RU2013144214A - Способ диагностики катализатора окисления по измерению уровня оксидов азота за устройством селективного каталитического восстановления - Google Patents

Способ диагностики катализатора окисления по измерению уровня оксидов азота за устройством селективного каталитического восстановления Download PDF

Info

Publication number
RU2013144214A
RU2013144214A RU2013144214/06A RU2013144214A RU2013144214A RU 2013144214 A RU2013144214 A RU 2013144214A RU 2013144214/06 A RU2013144214/06 A RU 2013144214/06A RU 2013144214 A RU2013144214 A RU 2013144214A RU 2013144214 A RU2013144214 A RU 2013144214A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oxidation catalyst
nitrogen oxides
failure
catalytic reduction
reduction device
Prior art date
Application number
RU2013144214/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2585155C2 (ru
Inventor
Матильд ЛЕОНАРДОН
Магали ДЕРЕНН
ТАЛЛЕК Тома ЛЕ
Пьер Анри МАСС
Кристоф ШАЙУ
Original Assignee
Пежо Ситроен Отомобиль Са
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR1151676A external-priority patent/FR2972222B1/fr
Priority claimed from FR1151675A external-priority patent/FR2972221B1/fr
Application filed by Пежо Ситроен Отомобиль Са filed Critical Пежо Ситроен Отомобиль Са
Publication of RU2013144214A publication Critical patent/RU2013144214A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2585155C2 publication Critical patent/RU2585155C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • F01N11/002—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity the diagnostic devices measuring or estimating temperature or pressure in, or downstream of the exhaust apparatus
    • F01N11/005—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity the diagnostic devices measuring or estimating temperature or pressure in, or downstream of the exhaust apparatus the temperature or pressure being estimated, e.g. by means of a theoretical model
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/105—General auxiliary catalysts, e.g. upstream or downstream of the main catalyst
    • F01N3/106—Auxiliary oxidation catalysts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • F01N9/005—Electrical control of exhaust gas treating apparatus using models instead of sensors to determine operating characteristics of exhaust systems, e.g. calculating catalyst temperature instead of measuring it directly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2550/00—Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
    • F01N2550/02—Catalytic activity of catalytic converters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/022—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting CO or CO2
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/023—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting HC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/025—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting O2, e.g. lambda sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/026—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting NOx
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/06—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being a temperature sensor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/14—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics having more than one sensor of one kind
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/08—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/14—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust gas
    • F01N2900/1402—Exhaust gas composition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/14—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust gas
    • F01N2900/1404—Exhaust gas temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/16—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust apparatus, e.g. particulate filter or catalyst
    • F01N2900/1631—Heat amount provided to exhaust apparatus
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

1. Способ диагностики катализатора окисления (40) в линии (20) выпуска газов (90), выходящих из двигателя внутреннего сгорания (80), причем выпускная линия (20) содержит устройство селективного каталитического восстановления (60), находящееся, в направлении выпуска газов, за катализатором окисления (40), причем способ отличается тем, что он включает:- измерение уровня оксидов азота за (относительно направления выпуска газов (90)) устройством селективного каталитического восстановления (60) и- установление отказа катализатора окисления (40) в зависимости от измеренного уровня оксидов азота.2. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что отказ катализатора окисления (40) устанавливается, когда измеренный уровень оксидов азота превышает пороговый уровень оксидов азота, предопределенный как отказ катализатора окисления (40).3. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он включает, исходя из измеренного уровня оксидов азота, расчет степени конверсии оксидов азота в устройстве селективного каталитического восстановления (60), причем отказ катализатора окисления (40) устанавливается, когда степень конверсии в устройстве селективного каталитического восстановления (60) становится ниже пороговой степени конверсии, предопределенной как отказ катализатора окисления (40).4. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он включает:- измерение уровня моноксида углерода или уровня углеводородов до устройства селективного каталитического восстановления (60) и за катализатором окисления (40), относительно направления выпуска газов (90), и- установление отказа катализатора окисления (40), когда измеренный уровень моноксида углерода или

Claims (14)

1. Способ диагностики катализатора окисления (40) в линии (20) выпуска газов (90), выходящих из двигателя внутреннего сгорания (80), причем выпускная линия (20) содержит устройство селективного каталитического восстановления (60), находящееся, в направлении выпуска газов, за катализатором окисления (40), причем способ отличается тем, что он включает:
- измерение уровня оксидов азота за (относительно направления выпуска газов (90)) устройством селективного каталитического восстановления (60) и
- установление отказа катализатора окисления (40) в зависимости от измеренного уровня оксидов азота.
2. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что отказ катализатора окисления (40) устанавливается, когда измеренный уровень оксидов азота превышает пороговый уровень оксидов азота, предопределенный как отказ катализатора окисления (40).
3. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он включает, исходя из измеренного уровня оксидов азота, расчет степени конверсии оксидов азота в устройстве селективного каталитического восстановления (60), причем отказ катализатора окисления (40) устанавливается, когда степень конверсии в устройстве селективного каталитического восстановления (60) становится ниже пороговой степени конверсии, предопределенной как отказ катализатора окисления (40).
4. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он включает:
- измерение уровня моноксида углерода или уровня углеводородов до устройства селективного каталитического восстановления (60) и за катализатором окисления (40), относительно направления выпуска газов (90), и
- установление отказа катализатора окисления (40), когда измеренный уровень моноксида углерода или углеводородов превысит пороговый уровень моноксида углерода или углеводородов, предопределенный как отказ катализатора окисления (40).
5. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он включает:
- измерение отношения диоксидов азота к оксидам азота до устройства селективного каталитического восстановления (60) и за катализатором окисления, относительно направления выпуска газов (40), и
- установление отказа катализатора окисления (40), когда измеренное отношение диоксидов азота к оксидам азота становится ниже пороговой величины отношения диоксидов азота к оксидам азота, предопределенной как отказ катализатора окисления (40).
6. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он включает:
- измерение расхода молекулярного кислорода катализатором окисления (40), и
- установление отказа катализатора окисления (40), когда измеренный расход становится ниже пороговой величины расхода молекулярного кислорода, предопределенной как отказ катализатора окисления (40).
7. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он
включает:
- измерение или оценку экзотермического эффекта, создаваемого катализатором окисления (40), и
- установление отказа катализатора окисления (40) в зависимости от измеренного или рассчитанного экзотермического эффекта.
8. Способ диагностики по п. 1, отличающийся тем, что он включает измерение при первой температуре (T1) и при второй температуре (T2) уровня оксидов азота за устройством селективного каталитического восстановления (60) в направлении выпуска газов (90), причем вторая температура (T2) выше первой температуры (T1), и установление отказа катализатора окисления (40), когда:
- при первой температуре (T1) измеренный уровень оксидов азота соответствует функциональной недостаточности устройства селективного каталитического восстановления (60), и когда
- при второй температуре (T2) измеренный уровень оксидов азота не соответствует функциональной недостаточности устройства селективного каталитического восстановления (60).
9. Способ диагностики по п. 8, отличающийся тем, что по меньшей мере одна из первой и второй температур (T1, T2) является температурой, измеренной на уровне устройства селективного каталитического восстановления (60).
10. Способ диагностики по п. 8, отличающийся тем, что по меньшей мере одна из первой и второй температур (T1, T2) является рассчитанной температурой в устройстве селективного каталитического восстановления (60), причем оценка
осуществляется по модели температуры в выпускной линии (20).
11. Способ диагностики по п. 10, отличающийся тем, что модель температуры основана на по меньшей мере одном из параметров из группы параметров, состоящей из: режима работы двигателя (80), крутящего момента двигателя (80), расхода топлива двигателем (80), фазировки впрыска топлива в двигатель (80), расхода воздуха двигателем (80), степени возврата в двигатель (80) отработавшего газа (90) из выпускной линии (20), клапанной системы на входе двигателя (80), скорости автомобиля, содержащего двигатель (80) и линию выпуска (20), и положения турбокомпрессора на впуске двигателя (80), отбирающего кинетическую энергию газа (90), выбрасываемого в выпускную линию (20).
12. Способ диагностики по п. 8, отличающийся тем, что он включает установление отказа устройства селективного каталитического восстановления (60), когда при первой температуре (T1) и при второй температуре (T2) измеренный уровень оксидов азота соответствует функциональной недостаточности устройства селективного каталитического восстановления (60).
13. Способ диагностики по п. 8, отличающийся тем, что по меньшей мере при одной из первой и второй температур (T1, T2) измеренный уровень оксидов азота соответствует функциональной недостаточности устройства селективного каталитического восстановления (60), когда измеренный уровень оксидов азота превышает пороговый уровень оксидов азота, предопределенный как отказ.
14. Способ диагностики по п. 8, отличающийся тем, что по меньшей мере при одной из первой и второй температур (T1, T2) способ включает расчет степени конверсии оксидов азота в устройстве селективного каталитического восстановления (60), исходя из измеренного уровня оксидов азота, причем уровень оксидов азота, измеренный при по меньшей мере одной из первой и второй температур (T1, T2), соответствует функциональной недостаточности устройства селективного каталитического восстановления (60), когда рассчитанная степень конверсии оксидов азота становится ниже пороговой степени конверсии, предопределенной как отказ.
RU2013144214/06A 2011-03-02 2012-02-17 Способ диагностики катализатора окисления по измерению уровня оксидов азота за устройством селективного каталитического восстановления RU2585155C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1151676A FR2972222B1 (fr) 2011-03-02 2011-03-02 Procede de diagnostic d'un catalyseur d'oxydation par mesure du taux d'oxydes d'azote en aval d'un organe de reduction catalytique selective et vehicule correspondant
FR1151676 2011-03-02
FR1151675A FR2972221B1 (fr) 2011-03-02 2011-03-02 Procede de diagnostic d'une ligne d'echappement par mesure du taux d'oxydes d'azote en aval d'un organe de reduction catalytique selective et vehicule correspondant
FR1151675 2011-03-02
PCT/FR2012/050350 WO2012117183A1 (fr) 2011-03-02 2012-02-17 Procede de diagnostic d'un catalyseur d'oxydation par mesure du taux d'oxydes d'azote en aval d'un organe de reduction catalytique selective

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013144214A true RU2013144214A (ru) 2015-04-10
RU2585155C2 RU2585155C2 (ru) 2016-05-27

Family

ID=45873169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013144214/06A RU2585155C2 (ru) 2011-03-02 2012-02-17 Способ диагностики катализатора окисления по измерению уровня оксидов азота за устройством селективного каталитического восстановления

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2681422B1 (ru)
CN (1) CN103502595B (ru)
ES (1) ES2539234T3 (ru)
PT (1) PT2681422E (ru)
RU (1) RU2585155C2 (ru)
WO (1) WO2012117183A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012022944A1 (de) 2012-11-24 2014-05-28 Daimler Ag Verfahren zum Überwachen der Bildung von Stickstoffdioxid an einem Oxidationskatalysator und Abgasanlage
US8966880B2 (en) * 2013-03-15 2015-03-03 Paccar Inc Systems and methods for determining the quantity of a combustion product in a vehicle exhaust
CN105308279B (zh) * 2013-05-30 2017-11-03 丰田自动车株式会社 排气净化装置的异常诊断装置
JP6163995B2 (ja) * 2013-09-18 2017-07-19 いすゞ自動車株式会社 診断装置
WO2016083691A1 (fr) * 2014-11-24 2016-06-02 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de regeneration d'un filtre a particules et d'elimination de soufre d'un catalyseur d'oxydation accumulateur d'oxydes d'azote.
DE102016200017A1 (de) 2016-01-05 2017-07-06 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Alterungszustandes eines Katalysators
DE102016205170A1 (de) * 2016-03-30 2017-10-05 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Überwachung eines Methanoxidationskatalysators und Abgasnachbehandlungseinrichtung
US10352223B2 (en) * 2017-09-07 2019-07-16 GM Global Technology Operations LLC Method for cold start emissions diagnostic
CN108930578B (zh) * 2018-06-27 2020-09-29 潍柴动力股份有限公司 Doc中毒的检测和保护方法
CN111335993B (zh) * 2020-03-26 2021-06-25 安徽华菱汽车有限公司 一种汽车及其模拟scr系统效率低的报错方法与系统

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1151676A (fr) 1955-07-22 1958-02-04 Ct Ricerche Metallurg Peinture protectrice à base de poudre de zinc
FR1151675A (fr) 1956-06-18 1958-02-04 Procédés de calandrage <<feuille à feuille>> pour papiers imprimés, machines correspondantes et produits en résultant
JP4631123B2 (ja) * 2000-03-16 2011-02-16 マツダ株式会社 エンジンの排気浄化装置
US7134273B2 (en) * 2002-09-04 2006-11-14 Ford Global Technologies, Llc Exhaust emission control and diagnostics
JP5121240B2 (ja) 2007-02-02 2013-01-16 ボッシュ株式会社 排気浄化システムの故障診断装置及び排気浄化システムの故障診断方法
JP5258319B2 (ja) 2008-02-15 2013-08-07 ボッシュ株式会社 酸化触媒の故障診断装置及び酸化触媒の故障診断方法、並びに内燃機関の排気浄化装置
US8347604B2 (en) 2009-03-31 2013-01-08 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Device for determining deterioration of catalyst and method for determining deterioration of catalyst

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012117183A1 (fr) 2012-09-07
ES2539234T3 (es) 2015-06-29
PT2681422E (pt) 2015-07-31
EP2681422B1 (fr) 2015-06-03
CN103502595B (zh) 2016-03-23
CN103502595A (zh) 2014-01-08
EP2681422A1 (fr) 2014-01-08
RU2585155C2 (ru) 2016-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013144214A (ru) Способ диагностики катализатора окисления по измерению уровня оксидов азота за устройством селективного каталитического восстановления
JP6508229B2 (ja) 内燃機関の排気浄化装置の異常診断装置
JP5552488B2 (ja) Ｓｃｒ触媒コンバータとその上流側に取付けられた酸化触媒作用のある排ガス浄化コンポーネントを備えた排ガス浄化装置を作動させるための方法
US20120023911A1 (en) Detection of exhaust particulate filter substrate failure
US9957872B2 (en) Abnormality diagnosing apparatus
US9234474B2 (en) Control oriented model for LNT regeneration
US8850799B2 (en) Exhaust purification apparatus for engine
KR101886088B1 (ko) 배기 가스 정화 장치 및 배기 가스 정화 방법
CN103375236B (zh) 用于检测no-氧化催化剂的功能能力的方法和装置
EP2940280B1 (en) Fuel-cetane-number estimation method and apparatus
US9140164B2 (en) Exhaust gas purification device for internal combustion engine
US9074505B2 (en) PM accumulation amount estimation device for DPF
JP5913619B2 (ja) ディーゼルエンジン制御装置
JP6163996B2 (ja) 診断装置
KR101673352B1 (ko) 배기 가스 정화 장치의 린 녹스 트랩에서 발생되는 암모니아의 양을 계산하는 방법 및 배기 가스 정화 장치
JP2009264320A (ja) 内燃機関の排気ガス浄化装置
JP2016070244A (ja) 内燃機関及び内燃機関の排気ガス浄化方法
CN105443215B (zh) 用于内燃机的电子控制装置
US9885273B2 (en) Diagnostic device for an oxidation catalyst
JP5831162B2 (ja) ＮＯｘセンサの異常診断方法、ＮＯｘセンサの異常診断システム、及び内燃機関
US8800267B2 (en) Control system for modulating an air mass
WO2016103398A1 (ja) 排気センサの管理装置及び管理方法
JP2018178775A (ja) フィルタ再生制御装置およびフィルタ再生制御方法
JP2013108420A (ja) ＮＯｘセンサの異常診断方法、ＮＯｘセンサの異常診断システム、及び内燃機関
JP6804333B2 (ja) 排ガス処理装置