JP2013108420A - NOxセンサの異常診断方法、NOxセンサの異常診断システム、及び内燃機関 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃機関10の吸気通路12に配置された吸気量センサ31の検出値m_airと吸気マニホールド11aに配置された第1温度センサ32の検出値Tiと吸気マニホールド11aに配置された第1圧力センサ33の検出値Piと、排気マニホールド11bに配置された第2温度センサ34の検出値Teと、前記排気マニホールド11bに配置された第2圧力センサ35の検出値Peと、燃料噴射量qとからNOx濃度NOx_cylを算出し、この算出されたNOx濃度NOx_cylとNOxセンサ36の検出値NOx_m1、NOx_m2とを比較して、排気通路18に配置されたNOxセンサ36が異常であるか否かの診断を行う。
【選択図】図1
Description
11 エンジン本体
11a 吸気マニホールド
12 吸気通路
17 シリンダ(気筒)
18 排気通路
19 排気ガス浄化装置
19a DPF
19b SCR触媒(選択的還元型触媒)
20 EGR通路
30 制御装置(ECU)
31 吸気量センサ(エアフローセンサ)
32 第1温度センサ(インテークマニホールド温度センサ)
33 第1圧力センサ(吸気圧センサ:ブースト圧センサ)
34 第2温度センサ(エキゾーストマニホールド温度センサ)
35 第2圧力センサ(排気圧センサ)
36 NOxセンサ
40 制御装置(NOxセンサの異常診断システムの制御装置)
41 NOx濃度算出手段
41a 第1演算手段
41b 第2演算手段
41c 第3演算手段
41d 第4演算手段
41e 第5演算手段
41f 第6演算手段
42 比較診断手段
42a 第7演算手段
A 空気
G 排気ガス
Ge 外部EGRガス
L_st 理論空燃比
NOx_cyl NOx濃度の算出値
NOx_jud 判定値
NOx_m NOx濃度の計測値
m_air 吸気量センサの検出値
m_cyl シリンダ内の質量流量
m_ex_egr 外部EGRガスの質量流量
m_in_egr 内部EGRガスの質量流量
O2_air 大気中の酸素濃度
O2_ex_egr 外部EGR空気過剰率
O2_in_egr 内部EGR空気過剰率
Pe 排気圧
Pi 吸気圧
Te 排気温度
Ti 吸気温度
λ 排気空気過剰率
λ_ex_egr 外部EGRガスの空気過剰率
λ_in_egr 内部EGRガスの空気過剰率
Claims (5)
- 内燃機関の排気通路に配置されるNOxセンサの異常診断方法であって、
前記内燃機関の吸気通路に配置された吸気量センサの検出値(m_air)と、吸気マニホールドに配置された第1温度センサの検出値(Ti)と、前記吸気マニホールドに配置された第1圧力センサの検出値(Pi)と、排気マニホールドに配置された第2温度センサの検出値(Te)と、前記排気マニホールドに配置された第2圧力センサの検出値(Pe)と、燃料噴射量(q)とからNOx濃度(NOx_cyl)を算出し、
該算出されたNOx濃度(NOx_cyl)と前記NOxセンサの検出値(NOx_m)とを比較して、前記NOxセンサが異常であるか否かの診断を行うことを特徴とするNOxセンサの異常診断方法。 - 前記NOx濃度(NOx_cyl)の算出を行う演算ステップが、
前記吸気量センサで検出した吸入空気の質量流量(m_air)と、前記第1温度センサで検出した温度(Ti)と前記第1圧力センサで検出した圧力(Pi)とから算出した外部EGRガスの質量流量(m_ex_egr)と前記第2温度センサで検出した温度(Te)と前記第2圧力センサで検出した圧力(Pe)とから算出した内部EGRガスの質量流量(m_in_egr)から、(1)式によりシリンダ内の質量流量(m_cyl)を算出する第1演算ステップと、
- 内燃機関の排気通路に配置されるNOxセンサの異常診断を行う制御装置を備えたNOxセンサの異常診断システムであって、
前記制御装置が、
前記内燃機関の吸気通路に配置された吸気量センサの検出値(m_air)と、吸気マニホールドに配置された第1温度センサの検出値(Ti)と、前記吸気マニホールドに配置された第1圧力センサの検出値(Pi)と、排気マニホールドに配置された第2温度センサの検出値(Te)と、前記排気マニホールドに配置された第2圧力センサの検出値(Pe)と、燃料噴射量(q)とからNOx濃度(NOx_cyl)を算出するNOx濃度算出手段と、
該算出されたNOx濃度(NOx_cyl)と前記NOxセンサの検出値(NOx_m)とを比較して、前記NOxセンサが異常であるか否かの診断を行う比較診断手段を備えたことを特徴とするNOxセンサの異常診断システム。 - 前記NOx濃度算出手段が、
前記吸気量センサで検出した吸入空気の質量流量(m_air)と、前記第1温度センサで検出した温度(Ti)と前記第1圧力センサで検出した圧力(Pi)とから算出した外部EGRガスの質量流量(m_ex_egr)と前記第2温度センサで検出した温度(Te)と前記第2圧力センサで検出した圧力(Pe)とから算出した内部EGRガスの質量流量(m_in_egr)から、(1)式によりシリンダ内の質量流量(m_cyl)を算出する第1演算手段と、
- 請求項3又は4に記載のNOxセンサの異常診断システムを備えた内燃機関。
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