RU2013136196A - Автоматизированная система обслуживания рабочей машины и способ обслуживания - Google Patents

Автоматизированная система обслуживания рабочей машины и способ обслуживания Download PDF

Info

Publication number
RU2013136196A
RU2013136196A RU2013136196/06A RU2013136196A RU2013136196A RU 2013136196 A RU2013136196 A RU 2013136196A RU 2013136196/06 A RU2013136196/06 A RU 2013136196/06A RU 2013136196 A RU2013136196 A RU 2013136196A RU 2013136196 A RU2013136196 A RU 2013136196A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
display monitor
display
machine
fluid
threshold value
Prior art date
Application number
RU2013136196/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2659116C2 (ru
Inventor
Лэнс Р. ШЕРЛОК
Джейсон Дж. НИППЕР
Джесс М. БРЕК
Original Assignee
Дир Энд Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дир Энд Компани filed Critical Дир Энд Компани
Publication of RU2013136196A publication Critical patent/RU2013136196A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2659116C2 publication Critical patent/RU2659116C2/ru

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/26—Indicating devices
    • E02F9/267—Diagnosing or detecting failure of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/214—Variable gauge scales, e.g. scale enlargement to adapt to maximum driving speed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/29—Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/80—Arrangements for controlling instruments
    • B60K35/81—Arrangements for controlling instruments for controlling displays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/90—Calibration of instruments, e.g. setting initial or reference parameters; Testing of instruments, e.g. detecting malfunction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
    • B60W10/06—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/30—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/188—Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/188—Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power
    • B60W30/1882—Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power characterised by the working point of the engine, e.g. by using engine output chart
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/188—Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power
    • B60W30/1886—Controlling power supply to auxiliary devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/26—Indicating devices
    • E02F9/267—Diagnosing or detecting failure of vehicles
    • E02F9/268—Diagnosing or detecting failure of vehicles with failure correction follow-up actions
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/05—Testing internal-combustion engines by combined monitoring of two or more different engine parameters
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/006—Indicating maintenance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/61—Specially adapted for utility vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146—Display means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
    • B60W2300/17—Construction vehicles, e.g. graders, excavators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D2041/224—Diagnosis of the fuel system
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D2041/228—Warning displays
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/06—Fuel or fuel supply system parameters
    • F02D2200/0611—Fuel type, fuel composition or fuel quality
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Способ автоматического выполнения проверок технического состояния рабочей машины, содержащий этапы, на которых:обеспечивают монитор отображения в кабине машины, выключатель зажигания для запуска машины, множество измерительных устройств и контроллер для управления машиной;обнаруживают включение выключателя зажигания;обнаруживают текущее состояние машины каждым из множества измерительных устройств;сравнивают результат каждого обнаруженного состояния с соответствующим пороговым значением;отображают результат каждого обнаруженного состояния на мониторе отображения относительно порогового значения иобеспечивают кнопку подтверждения на мониторе отображения.2. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором обнаруживают уровень текучей среды или качество текучей среды по меньшей мере одним из измерительных устройств.3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:обеспечивают автоматическую систему смазки, соединенную с машиной; иотображают кнопку включения автоматической смазки на мониторе отображения с результатом каждого обнаруженного состояния.4. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором отображают результат каждого обнаруженного состояния и кнопку подтверждения на одном экране на мониторе отображения.5. Способ по п. 1, в котором этап отображения содержит этап,на котором отображают диагностические коды неисправностей на мониторе отображения.6. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:обнаруживают активный диагностический код неисправности одним из множества измерительных устройств;отображают активный диагностический код неисправност�

Claims (20)

1. Способ автоматического выполнения проверок технического состояния рабочей машины, содержащий этапы, на которых:
обеспечивают монитор отображения в кабине машины, выключатель зажигания для запуска машины, множество измерительных устройств и контроллер для управления машиной;
обнаруживают включение выключателя зажигания;
обнаруживают текущее состояние машины каждым из множества измерительных устройств;
сравнивают результат каждого обнаруженного состояния с соответствующим пороговым значением;
отображают результат каждого обнаруженного состояния на мониторе отображения относительно порогового значения и
обеспечивают кнопку подтверждения на мониторе отображения.
2. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором обнаруживают уровень текучей среды или качество текучей среды по меньшей мере одним из измерительных устройств.
3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:
обеспечивают автоматическую систему смазки, соединенную с машиной; и
отображают кнопку включения автоматической смазки на мониторе отображения с результатом каждого обнаруженного состояния.
4. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором отображают результат каждого обнаруженного состояния и кнопку подтверждения на одном экране на мониторе отображения.
5. Способ по п. 1, в котором этап отображения содержит этап,
на котором отображают диагностические коды неисправностей на мониторе отображения.
6. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:
обнаруживают активный диагностический код неисправности одним из множества измерительных устройств;
отображают активный диагностический код неисправности на мониторе отображения; и
сохраняют диагностический код неисправности в блоке памяти контроллера.
7. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:
инициируют оповещение, когда одно обнаруженное состояние не удовлетворяет своему соответствующему пороговому значению и
отображают диагностический символ на мониторе отображения, когда инициируют оповещение.
8. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
определяют качество текучей среды на основании ее плотности, диэлектрических свойств и вязкости;
сравнивают плотность, диэлектрические свойства и вязкость текучей среды с первым пороговым значением и вторым пороговым значением; и
отображают текущий уровень и качество текучей среды на одном экране на мониторе отображения;
при этом качество текучей среды отображают на мониторе отображения в виде первого визуального индикатора, второго визуального индикатора и третьего визуального индикатора, при этом первый визуальный индикатор соответствует удовлетворению
первого и второго пороговых значений, второй визуальный индикатор соответствует удовлетворению только одного из первого и второго пороговых значений, а третий визуальный индикатор соответствует отсутствию удовлетворения и первого, и второго пороговых значений.
9. Способ управления зажиганием рабочей машины, при этом рабочая машина включает в себя двигатель, кабину с монитором отображения, выключатель зажигания для зажигания двигателя, контроллер и множество измерительных устройств, при этом способ содержит этапы, на которых:
обнаруживают приведение в действие выключателя зажигания;
измеряют другое состояние машины каждым из множества измерительных устройств;
передают электрическим образом результат каждого состояния в контроллер;
сравнивают результат каждого состояния с пороговым значением;
отображают каждый результат на мониторе отображения, при этом каждый результат отображают на одном экране и показывают относительно порогового значения;
обеспечивают кнопку подтверждения на мониторе отображения; и
управляют зажиганием рабочей машины, при этом контроллер блокирует зажигание до срабатывания кнопки подтверждения.
10. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых:
измеряют текущий уровень текучей среды относительно минимального уровня и максимального уровня;
измеряют текущее качество текучей среды на основании ее плотности, диэлектрических свойств и вязкости;
сравнивают текущую плотность, диэлектрические свойства и вязкость текучей среды с первым пороговым значением и вторым пороговым значением; и
отображают текущий уровень текучей среды относительно минимального и максимального уровней, а текущее качество текучей среды относительно первого порогового значения и второго порогового значения, при этом результаты уровня текучей среды и качества текучей среды показывают на одном экране на мониторе отображения;
при этом текущее качество текучей среды отображают в виде первого визуального индикатора, второго визуального индикатора и третьего визуального индикатора, при этом первый визуальный индикатор соответствует удовлетворению первого и второго пороговых значений, второй визуальный индикатор соответствует удовлетворению только одного из первого и второго пороговых значений, а третий визуальный индикатор соответствует отсутствию удовлетворения и первого, и второго пороговых значений.
11. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых:
обеспечивают автоматическую систему смазки, соединенную с машиной; и
отображают кнопку включения автоматической смазки на мониторе отображения с результатом каждого обнаруженного состояния.
12. Способ по п. 9, в котором этап отображения содержит этап,
на котором отображают диагностические коды неисправностей на мониторе отображения.
13. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых:
обнаруживают активный диагностический код неисправности одним из множества измерительных устройств;
отображают активный диагностический код неисправности на мониторе отображения и
сохраняют диагностический код неисправности в блоке памяти контроллера.
14. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых:
инициируют оповещение, когда по меньшей мере один результат не удовлетворяет своему соответствующему пороговому значению; и
отображают диагностический символ на мониторе отображения, когда инициируют оповещение.
15. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этап, на котором отключают зажигание двигателя, когда по меньшей мере одно из обнаруженных состояний не удовлетворяет своему соответствующему пороговому значению.
16. Машина, содержащая:
раму и двигатель, соединенный с рамой;
взаимодействующий с землей механизм, расположенный с возможностью поддержки рамы;
кабину, соединенную с рамой, при этом кабина включает в себя монитор отображения для управления машиной и управления зажиганием для запуска двигателя, при этом монитор отображениявыполнен с возможностью отображения экрана проверки технического состояния;
контроллер, установленный с электрической связью с монитором и управлением зажиганием; и
множество измерительных устройств, электрически соединенных с контроллером, при этом каждое из множества измерительных устройств выполнено с возможностью обнаружения уровня текучей среды, состояния текучей среды или диагностического состояния машины;
при этом при включении управления зажиганием контроллер автоматически принимает сигналы от каждого из множества измерительных устройств и отправляет выходные сигналы на монитор отображения;
кроме того, при этом монитор отображения выполнен с возможностью отображения каждого из выходных сигналов на экране проверки технического состояния.
17. Машина по п. 16, в которой множество измерительных устройств содержит ограничительный датчик воздушного фильтра, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, датчик уровня масла двигателя, датчик воды в топливном фильтре для тяжелых условий работы, датчик воды в топливном фильтре, ограничительный датчик масляного фильтра контура управления, ограничительный датчик фильтра гидравлического масла, датчик уровня гидравлического масла и датчик уровня дизельного топлива.
18. Машина по п. 16, дополнительно содержащая кнопку подтверждения, отображаемую на экране проверки технического состояния монитора отображения.
19. Машина по п. 16, дополнительно содержащая:
автоматизированный смазочный узел, соединенный с рамой и выполненный с возможностью распределения смазки в различных местах на машине, при этом автоматизированной системой смазки управляет при функционировании контроллер; и
кнопку включения, отображаемую на экране проверки технического состояния;
при этом приведение в действие кнопки включения инициирует сигнал в контроллер управления функцией автоматической смазки из автоматизированного смазочного узла.
20. Машина по п. 16, в которой экран проверки технического состояния имеет структуру для отображения:
множества указателей индикации для обеспечения визуальной индикации по меньшей мере уровня дизельного топлива, уровня масла двигателя, уровня охлаждающей жидкости двигателя и уровня гидравлического масла;
множества визуальных индикаторов для индикации текущей плотности, диэлектрических свойств и вязкости по меньшей мере для дизельного топлива, масла двигателя, уровня охлаждающей жидкости двигателя и уровня гидравлического масла;
изображения любых активных диагностических кодов неисправностей и любых сохраненных диагностических кодов неисправностей;
множества диагностических оповещений, выполненных с возможностью отображения по меньшей мере одного из двух состояний, при этом первое состояние указывает на удовлетворительное состояние, а второе состояние указывает на
неудовлетворительное состояние; и
кнопки подтверждения и кнопки включения, при этом кнопка подтверждения становится действующей, как только на экране проверки технического состояния отображаются выходные сигналы, а кнопка включения выполнена с возможностью активации функции автоматической смазки.
RU2013136196A 2013-04-01 2013-08-01 Автоматизированная система обслуживания рабочей машины и способ обслуживания RU2659116C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201361807034P 2013-04-01 2013-04-01
US61/807,034 2013-04-01

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013136196A true RU2013136196A (ru) 2015-02-10
RU2659116C2 RU2659116C2 (ru) 2018-06-28

Family

ID=50478173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013136196A RU2659116C2 (ru) 2013-04-01 2013-08-01 Автоматизированная система обслуживания рабочей машины и способ обслуживания

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2787130B1 (ru)
CN (1) CN104099971B (ru)
BR (1) BR102013019314B1 (ru)
RU (1) RU2659116C2 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3129498A1 (fr) * 2021-11-19 2023-05-26 Psa Automobiles Sa Procédé et dispositif de communication dans un véhicule d’informations relatives à un dysfonctionnement d’éléments du véhicule

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5382942A (en) * 1993-07-06 1995-01-17 Ford Motor Company Engine oil monitoring system having an in-vehicle display of the current status of the oil
US5381874A (en) * 1993-10-15 1995-01-17 Caterpillar Inc. Automatic lubrication control
RU2334265C2 (ru) * 2003-11-21 2008-09-20 Сименс Акциенгезелльшафт Способ управления промышленными установками
US8950520B2 (en) * 2006-07-07 2015-02-10 Hydro-Gear Limited Partnership Front steering module for a zero turn radius vehicle
RU71011U1 (ru) * 2007-08-08 2008-02-20 Общество с ограниченной ответственностью "Энергетический центр "Президент-Нева" Устройство управления дизель-генераторным агрегатом
KR101399300B1 (ko) * 2009-08-12 2014-05-30 크라운 이큅먼트 코포레이션 산업용 차량들에 대한 정보 시스템
DE112010004874B4 (de) * 2009-12-18 2014-05-15 Komatsu Ltd. Betriebsfahrzeug-Überwachungsvorrichtung
CN102791931B (zh) * 2010-11-05 2013-07-03 株式会社小松制作所 施工机械的车辆状态报告装置及车辆状态报告方法
US8659413B2 (en) * 2010-11-23 2014-02-25 Caterpillar Inc. Fluid level monitoring system and method
US8463460B2 (en) * 2011-02-18 2013-06-11 Caterpillar Inc. Worksite management system implementing anticipatory machine control
US9679419B2 (en) * 2011-10-28 2017-06-13 Husqvarna Ab Indicator system for outdoor power equipment

Also Published As

Publication number Publication date
EP2787130B1 (en) 2021-09-15
BR102013019314B1 (pt) 2021-06-01
EP2787130A3 (en) 2015-08-12
CN104099971B (zh) 2018-09-25
BR102013019314A2 (pt) 2016-05-24
EP2787130A2 (en) 2014-10-08
RU2659116C2 (ru) 2018-06-28
CN104099971A (zh) 2014-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4525765B2 (ja) 車両システム
JPS625813B2 (ru)
KR101210005B1 (ko) 건설기계의 오일 상태 진단장치 및 그 방법
US20150377979A1 (en) Method for testing an energy store in a motor vehicle
JPH06201407A (ja) 診断システムにおいてセンサ出力を表示する方法および装置
US9857346B2 (en) Urea water supply guidance output device for working vehicle and method of outputting urea water supply guidance of working vehicle
JP5711620B2 (ja) 車両用油圧センサ故障検知装置及び方法
CN104154219B (zh) 一种分动箱运行监控系统及车辆
CN203374340U (zh) 发动机机油报警装置
RU2013136196A (ru) Автоматизированная система обслуживания рабочей машины и способ обслуживания
CN111520240B (zh) 摊铺机启动控制方法和摊铺机
US6590396B1 (en) Device and method for indicating in-use charging and abnormal discharging of a combustion engine battery following engine turn-off
JPH10267113A (ja) 変速機の油量検出装置
CN108828463A (zh) 启动电源及其性能监测装置与系统
JP2011122877A (ja) 建設機械等における液面警告灯の表示装置
CN211013501U (zh) 自卸车变速箱故障检测仪
KR101582758B1 (ko) 스마트 정션 박스 고장 진단 방법 및 그를 위한 시스템
US20180309537A1 (en) Motion Safety Interlock for Remote Control Systems
KR101332797B1 (ko) 음향 시스템의 자가 진단 장치
KR20090111948A (ko) 차량의 전자기기 진단 정보 제공 방법
KR20150046947A (ko) 램프 고장진단 시스템 및 그 방법
JPH05340788A (ja) エンジンオイルレベル検出装置
JPH05332120A (ja) エンジンオイルレベル表示制御装置
RU2435686C2 (ru) Способ обнаружения неисправности локомотива
JPH05340787A (ja) エンジンオイルレベルセンサ異常検出表示装置