RU2013124492A - METHOD FOR MOVING A SNOWMOBILE - Google Patents

METHOD FOR MOVING A SNOWMOBILE Download PDF

Info

Publication number
RU2013124492A
RU2013124492A RU2013124492/11A RU2013124492A RU2013124492A RU 2013124492 A RU2013124492 A RU 2013124492A RU 2013124492/11 A RU2013124492/11 A RU 2013124492/11A RU 2013124492 A RU2013124492 A RU 2013124492A RU 2013124492 A RU2013124492 A RU 2013124492A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
snowmobile
skis
brackets
axis
central
Prior art date
Application number
RU2013124492/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2536157C1 (en
Original Assignee
Черниченко Владимир Викторович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Черниченко Владимир Викторович filed Critical Черниченко Владимир Викторович
Priority to RU2013124492/11A priority Critical patent/RU2536157C1/en
Publication of RU2013124492A publication Critical patent/RU2013124492A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2536157C1 publication Critical patent/RU2536157C1/en

Links

Landscapes

  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Способ перемещения снегохода, заключающийся в обеспечении взаимодействия элементов движителя с опорной поверхностью, характеризующийся тем, что движитель выполняют в виде, как минимум, трех лыж, одной центральной, которую располагают преимущественно по центру продольной оси рамы снегохода, и двух боковых, каждую из которых размещают с одной стороны рамы снегохода, при этом все упомянутые лыжи устанавливают с возможностью совершения плоскопараллельного движения в вертикальной плоскости на двух П-образных кронштейнах, которые устанавливают на раме снегохода, при этом в центральной части вертикальных перемычек каждого кронштейна выполняют опоры в виде валов для установки в подшипниках, которые размещают на раме, при этом на диаметрально расположенных концах упомянутых кронштейнов выполняют ответные места для установки лыж, причем центральную лыжу устанавливают на центральной горизонтальной перемычке упомянутого кронштейна, а боковые лыжи - на горизонтальных упорах, которые выполняют преимущественно в виде консольных осей, которые устанавливают в вертикальных перемычках упомянутых кронштейнов таким образом, что расстояние от оси верхней перемычки до оси вращения опор соответствует расстоянию от оси вращения горизонтальных упоров до упомянутой оси вращения опор, при этом на валах кронштейнов размещают звездочки цепной передачи, которые соединяют между собой цепью, причем передаточное отношение указанной передачи выбирают равным единице, при этом вал вращения одного из кронштейнов соединяют с ведущей звездочкой цепной передачи, при этом при езде приводят во вращение упомянутые П-образные кроншт�The method of moving a snowmobile, which consists in ensuring the interaction of the mover elements with the supporting surface, characterized in that the mover is made in the form of at least three skis, one central, which is located mainly in the center of the longitudinal axis of the snowmobile frame, and two side, each of which is placed on one side of the snowmobile frame, while all of the mentioned skis are installed with the possibility of plane-parallel movement in the vertical plane on two U-shaped brackets, which are installed they are mounted on the frame of the snowmobile, while in the central part of the vertical jumpers of each bracket, supports are made in the form of shafts for installation in bearings that are placed on the frame, while the diametrically located ends of the said brackets meet the corresponding places for skiing, and the central ski is mounted on the central horizontal bridge of said bracket, and side skis - on horizontal stops, which are performed mainly in the form of cantilever axes, which are installed in vertical feathers the tabs of said brackets in such a way that the distance from the axis of the upper bridge to the axis of rotation of the supports corresponds to the distance from the axis of rotation of the horizontal stops to the axis of rotation of the supports, while chain sprockets are placed on the shafts of the brackets, which are interconnected by a chain, and the gear ratio of said transmission chosen equal to unity, while the shaft of rotation of one of the brackets is connected to the drive sprocket of the chain drive, while when driving, the said U-shaped brackets are rotated

Claims (1)

Способ перемещения снегохода, заключающийся в обеспечении взаимодействия элементов движителя с опорной поверхностью, характеризующийся тем, что движитель выполняют в виде, как минимум, трех лыж, одной центральной, которую располагают преимущественно по центру продольной оси рамы снегохода, и двух боковых, каждую из которых размещают с одной стороны рамы снегохода, при этом все упомянутые лыжи устанавливают с возможностью совершения плоскопараллельного движения в вертикальной плоскости на двух П-образных кронштейнах, которые устанавливают на раме снегохода, при этом в центральной части вертикальных перемычек каждого кронштейна выполняют опоры в виде валов для установки в подшипниках, которые размещают на раме, при этом на диаметрально расположенных концах упомянутых кронштейнов выполняют ответные места для установки лыж, причем центральную лыжу устанавливают на центральной горизонтальной перемычке упомянутого кронштейна, а боковые лыжи - на горизонтальных упорах, которые выполняют преимущественно в виде консольных осей, которые устанавливают в вертикальных перемычках упомянутых кронштейнов таким образом, что расстояние от оси верхней перемычки до оси вращения опор соответствует расстоянию от оси вращения горизонтальных упоров до упомянутой оси вращения опор, при этом на валах кронштейнов размещают звездочки цепной передачи, которые соединяют между собой цепью, причем передаточное отношение указанной передачи выбирают равным единице, при этом вал вращения одного из кронштейнов соединяют с ведущей звездочкой цепной передачи, при этом при езде приводят во вращение упомянутые П-образные кронштейны предпочтительно при помощи двигателя и цепной передачи, и обеспечивают последовательное поочередное взаимодействие беговой поверхности центральной лыжи и боковых лыж с опорной поверхностью для перемещения снегохода, покрытой снегом, путем ввода упомянутых лыж в снег преимущественно параллельно опорной поверхности, дальнейшего осевого перемещения указанных лыж в снегу относительно снегохода и вывода лыж из снега, при этом езду снегохода накатом обеспечивают путем выведения центральной и боковых лыж из соприкосновения с опорной поверхностью. The method of moving a snowmobile, which consists in ensuring the interaction of the mover elements with the supporting surface, characterized in that the mover is made in the form of at least three skis, one central, which is located mainly in the center of the longitudinal axis of the snowmobile frame, and two side, each of which is placed on one side of the snowmobile frame, while all of the mentioned skis are installed with the possibility of plane-parallel movement in the vertical plane on two U-shaped brackets, which are installed they are mounted on the frame of the snowmobile, while in the central part of the vertical jumpers of each bracket, supports are made in the form of shafts for installation in bearings that are placed on the frame, while the diametrically located ends of the said brackets meet the corresponding places for skiing, and the central ski is mounted on the central horizontal bridge of said bracket, and side skis - on horizontal stops, which are performed mainly in the form of cantilever axes, which are installed in vertical feathers the tabs of said brackets in such a way that the distance from the axis of the upper bridge to the axis of rotation of the supports corresponds to the distance from the axis of rotation of the horizontal stops to the axis of rotation of the supports, while chain sprockets are placed on the shafts of the brackets, which are interconnected by a chain, and the gear ratio of said transmission chosen equal to unity, while the shaft of rotation of one of the brackets is connected to the drive sprocket of the chain drive, while when driving, the said U-shaped brackets are rotated The yachts are preferably by means of an engine and a chain drive, and provide sequential sequential interaction of the running surface of the central ski and the side skis with the supporting surface for moving the snowmobile covered with snow by introducing the said skis into the snow mainly parallel to the supporting surface, further axial movement of these skis in the snow relative to the snowmobile and the removal of skis from the snow, while the snowmobile is driven by coasting by removing the central and side skis from contact with the support surface.
RU2013124492/11A 2013-05-29 2013-05-29 Snow mobile sliding RU2536157C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013124492/11A RU2536157C1 (en) 2013-05-29 2013-05-29 Snow mobile sliding

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013124492/11A RU2536157C1 (en) 2013-05-29 2013-05-29 Snow mobile sliding

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013124492A true RU2013124492A (en) 2014-12-10
RU2536157C1 RU2536157C1 (en) 2014-12-20

Family

ID=53286270

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013124492/11A RU2536157C1 (en) 2013-05-29 2013-05-29 Snow mobile sliding

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2536157C1 (en)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5474146A (en) * 1988-12-06 1995-12-12 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Snow vehicle
RU48879U1 (en) * 2005-06-01 2005-11-10 Горбачев Николай Николаевич GORBACHEV SNOWMOBILE
CA2519333A1 (en) * 2005-09-14 2007-03-14 Barry Doyle Winter recreational vehicle
CN201357928Y (en) * 2008-12-19 2009-12-09 韩旭 Dual-purpose cross-country bicycle capable of running on snowfield and public road

Also Published As

Publication number Publication date
RU2536157C1 (en) 2014-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2495780C1 (en) Traveler
RU69480U1 (en) SNOWMOBILE
RU2012136434A (en) ROLL ROPER
CN108275443B (en) Belt type automatic object dividing equipment
HRP20191893T1 (en) Improved telescopic reel
RU2013124492A (en) METHOD FOR MOVING A SNOWMOBILE
CN204849404U (en) Rotation type pole that dries in air
RU2013124483A (en) METHOD FOR MOVING A SNOWMOBILE
RU2013124493A (en) METHOD FOR SNOWMOBILE MOVEMENT AND SNOWMOBILE FOR ITS IMPLEMENTATION
RU2012138341A (en) CIRCUIT SYSTEM FOR OPPOSITIVE ROTATION FOR USE WITH A ROW OF FOUR-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINES TO PERFORMANCE OF VIBRATORS, THEREOF
RU2013124480A (en) METHOD FOR SNOWMOBILE MOVEMENT AND SNOWMOBILE FOR ITS IMPLEMENTATION
RU2013124487A (en) SNOWMOBILE
CN204875258U (en) Take dry in air airing machine of pole of rotation type
RU2013124486A (en) SNOWMOBILE
RU2010116320A (en) CRAWLER ENGINE
RU143406U1 (en) DEVICE FOR INCREASING PERFORMANCE OF WHEEL MACHINES
CN204073530U (en) A kind of novel chain slat type mud scraper
CN105448174B (en) A kind of amusement weather apparatus for demonstrating
CN105691542A (en) Quick labor-saving bicycle
TH129358A (en) Driveways for amphibious equipment
TH70521B (en) Driveways for amphibious equipment
RU2526314C1 (en) Snowmobile propulsor
RU2006128643A (en) KICK SCOOTER
TH129358B (en) Driveways for amphibious equipment
RU2521148C1 (en) Method of snow mobile movement