RU2013116139A - RAIL CREW TROLLEY BRAKE - Google Patents

RAIL CREW TROLLEY BRAKE Download PDF

Info

Publication number
RU2013116139A
RU2013116139A RU2013116139/11A RU2013116139A RU2013116139A RU 2013116139 A RU2013116139 A RU 2013116139A RU 2013116139/11 A RU2013116139/11 A RU 2013116139/11A RU 2013116139 A RU2013116139 A RU 2013116139A RU 2013116139 A RU2013116139 A RU 2013116139A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cylinder
additional
rod
brake
main brake
Prior art date
Application number
RU2013116139/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2543128C2 (en
Inventor
Евгений Васильевич Славинский
Сергей Юрьевич Радин
Ирина Николаевна Гридчина
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина"
Priority to RU2013116139/11A priority Critical patent/RU2543128C2/en
Publication of RU2013116139A publication Critical patent/RU2013116139A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2543128C2 publication Critical patent/RU2543128C2/en

Links

Abstract

Тормоз тележки рельсового экипажа, включающий тормозную магистраль, связанную через разобщительный кран с воздухораспределителем, основным тормозным цилиндром и дополнительным цилиндром, шток которого с возможностью поступательного движения расположен в пазу серьги, шарнирно закрепленной на двуплечем рычаге основного тормозного цилиндра, отличающийся тем, что шток поршня дополнительного цилиндра с одной стороны снабжен рукояткой с фиксатором ее положения относительно корпуса дополнительного цилиндра, а с другой П-образной формы скобой взаимодействующей с одним из плеч двуплечего рычага, другое плечо которого шарнирно соединено со штоком основного тормозного цилиндра.The brake of a rail carriage trolley, including a brake line connected through an uncoupling valve with an air distributor, a main brake cylinder and an additional cylinder, the rod of which is positioned in the groove of the earring pivotally mounted on the two-arm lever of the main brake cylinder, characterized in that the piston rod is additional the cylinder on one side is equipped with a handle with a lock of its position relative to the housing of the additional cylinder, and on the other U-shaped with oboj interacting with one of the arms of a two-armed lever, the other arm of which is pivotally connected to a rod main brake cylinder.

Claims (1)

Тормоз тележки рельсового экипажа, включающий тормозную магистраль, связанную через разобщительный кран с воздухораспределителем, основным тормозным цилиндром и дополнительным цилиндром, шток которого с возможностью поступательного движения расположен в пазу серьги, шарнирно закрепленной на двуплечем рычаге основного тормозного цилиндра, отличающийся тем, что шток поршня дополнительного цилиндра с одной стороны снабжен рукояткой с фиксатором ее положения относительно корпуса дополнительного цилиндра, а с другой П-образной формы скобой взаимодействующей с одним из плеч двуплечего рычага, другое плечо которого шарнирно соединено со штоком основного тормозного цилиндра. The brake of a rail carriage trolley, including a brake line connected through an uncoupling valve with an air distributor, a main brake cylinder and an additional cylinder, the rod of which is positioned in the groove of the earring pivotally mounted on the two-arm lever of the main brake cylinder, characterized in that the piston rod is additional the cylinder on one side is equipped with a handle with a lock of its position relative to the housing of the additional cylinder, and on the other U-shaped with oboj interacting with one of the arms of a two-armed lever, the other arm of which is pivotally connected to a rod main brake cylinder.
RU2013116139/11A 2013-04-09 2013-04-09 Railway vehicle bogie brake RU2543128C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013116139/11A RU2543128C2 (en) 2013-04-09 2013-04-09 Railway vehicle bogie brake

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013116139/11A RU2543128C2 (en) 2013-04-09 2013-04-09 Railway vehicle bogie brake

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013116139A true RU2013116139A (en) 2014-10-20
RU2543128C2 RU2543128C2 (en) 2015-02-27

Family

ID=53290137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013116139/11A RU2543128C2 (en) 2013-04-09 2013-04-09 Railway vehicle bogie brake

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2543128C2 (en)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3809863A1 (en) * 1988-03-24 1989-10-05 Krauss Maffei Ag Braking device for rail vehicles
DE4235807A1 (en) * 1992-10-23 1993-11-11 Talbot Waggonfab Block brakes for rail vehicle with at least respectively one brake block - acting on running surface of each wheel of set of wheels which is operable by brake cylinder controlled by at least one control unit across central brake rod.
US6116385A (en) * 1999-02-05 2000-09-12 Westinghouse Air Brake Company Dual force range TMX cylinder using an air bag actuator
RU2255872C1 (en) * 2004-04-08 2005-07-10 Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина Rail vehicle bogie brake
RU2297560C1 (en) * 2005-11-24 2007-04-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" Rail vehicle brake

Also Published As

Publication number Publication date
RU2543128C2 (en) 2015-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWD162495S (en) Trash can
TWD158615S (en) Led entry light fixture
NZ712896A (en) Sliding door
BR112015023502A2 (en) composition, and methods for enhancing an immune response and substantially improving or preventing an infectious disease, an autoimmune disease, or an allergic condition in an individual
MX355705B (en) Spring-style air brake hose support.
MX342773B (en) Bolt assembly with improved rotating locking head.
WO2014182568A3 (en) Split compression piston
MX2015009893A (en) Hinge mechanism for pivotable door.
TWD173270S (en) Portion of a monitoring camera
RU2013116139A (en) RAIL CREW TROLLEY BRAKE
DK201270666A (en) Telescopic spring unit with a control device
RU2013109846A (en) DIESEL DEPARTMENT CARS JAWN
SE0801506L (en) Adjustable mop stand
TWD188665S (en) Tire for motorcycle
GB201303837D0 (en) Engine cylinder head provided with light valve spring bosses
RU2011130092A (en) MECHANICAL PART OF RAILWAY VEHICLE BRAKE
RU2013102394A (en) ARMS COOLING COOLING SYSTEM
RU2013111400A (en) RAIL VEHICLE BRAKE
WO2014187733A3 (en) Valve guard
CN203028305U (en) Umbrella with compass
UA73762U (en) device to stop the bleeding from amygdala niches in tonsillectomy
RU2012150913A (en) HYDROCYLINDER
RU2013116134A (en) RAIL CREW BRAKE
RU2012114108A (en) WAGON BRAKE DEVICE
RU2013153702A (en) BRAKE DEVICE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150410