RU2013114257A - Геометрия кромки спиц для бескамерных шин - Google Patents
Геометрия кромки спиц для бескамерных шин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013114257A RU2013114257A RU2013114257/11A RU2013114257A RU2013114257A RU 2013114257 A RU2013114257 A RU 2013114257A RU 2013114257/11 A RU2013114257/11 A RU 2013114257/11A RU 2013114257 A RU2013114257 A RU 2013114257A RU 2013114257 A RU2013114257 A RU 2013114257A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- geometry
- spoke
- tire according
- tire
- spokes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/02—Solid tyres ; Moulds therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C41/00—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor
- B29C41/02—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C41/04—Rotational or centrifugal casting, i.e. coating the inside of a mould by rotating the mould
- B29C41/042—Rotational or centrifugal casting, i.e. coating the inside of a mould by rotating the mould by rotating a mould around its axis of symmetry
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C41/00—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor
- B29C41/34—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C41/38—Moulds, cores or other substrates
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B9/00—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
- B60B9/26—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces comprising resilient spokes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
- B60C7/14—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
- B60C7/14—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs
- B60C7/146—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs extending substantially radially, e.g. like spokes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
- B60C7/107—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency comprising lateral openings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/22—Non-inflatable or solid tyres having inlays other than for increasing resiliency, e.g. for armouring
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Шина, содержащая протектор и спицы, имеющая геометрию основного корпуса и геометрию свободной кромки, обнаруживаемой на осевом конце спицы, в которой площадь поперечного сечения уменьшена по сравнению с геометрией основного корпуса.2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что толщина геометрии основного корпуса спицы приблизительно 4 мм.3. Шина по п.2, в которой геометрия кромки шины также включает радиус, расположенный на конце спицы, значение которого приблизительно 1,5 мм.4. Шина по п.3, в которой указанный радиус имеется только на одной стороне спицы.5. Шина по п.1, в которой сокращенное поперечное сечение геометрии кромки спицы включает часть плавного скоса.6. Шина по п.5, в которой скошенный участок образует угол разделки кромок с геометрией основного корпуса приблизительно 11,8°.7. Шина по п.6, которая кроме того включает переходный радиус между геометрией основного корпуса и скошенной частью, значение которого приблизительно 20 мм.8. Шина по п.5, в которой ширина части плавного скоса геометрии кромки спицы приблизительно 15 мм.9. Шина по п.1, в которой сокращенное поперечное сечение геометрии кромки включает часть уступа.10. Шина по п.9, в которой толщина участка уступа спицы приблизительно 2 мм.11. Шина по п.10, в которой ширина участка уступа находится в диапазоне от 4 до 11 мм.12. Шина по п.11, в которой геометрия кромки спицы далее составляет переходные радиусы со значением приблизительно 1,5 мм.13. Шина, которая состоит из протектора и спицы, геометрия свободной кромки спицы вдоль осевого удлинения спицы, которой имеет хотя бы одну сторону без перехода, фаски или прочей переходной геометрии возле свободной кромки спиц(ы), где спица имеет
Claims (17)
1. Шина, содержащая протектор и спицы, имеющая геометрию основного корпуса и геометрию свободной кромки, обнаруживаемой на осевом конце спицы, в которой площадь поперечного сечения уменьшена по сравнению с геометрией основного корпуса.
2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что толщина геометрии основного корпуса спицы приблизительно 4 мм.
3. Шина по п.2, в которой геометрия кромки шины также включает радиус, расположенный на конце спицы, значение которого приблизительно 1,5 мм.
4. Шина по п.3, в которой указанный радиус имеется только на одной стороне спицы.
5. Шина по п.1, в которой сокращенное поперечное сечение геометрии кромки спицы включает часть плавного скоса.
6. Шина по п.5, в которой скошенный участок образует угол разделки кромок с геометрией основного корпуса приблизительно 11,8°.
7. Шина по п.6, которая кроме того включает переходный радиус между геометрией основного корпуса и скошенной частью, значение которого приблизительно 20 мм.
8. Шина по п.5, в которой ширина части плавного скоса геометрии кромки спицы приблизительно 15 мм.
9. Шина по п.1, в которой сокращенное поперечное сечение геометрии кромки включает часть уступа.
10. Шина по п.9, в которой толщина участка уступа спицы приблизительно 2 мм.
11. Шина по п.10, в которой ширина участка уступа находится в диапазоне от 4 до 11 мм.
12. Шина по п.11, в которой геометрия кромки спицы далее составляет переходные радиусы со значением приблизительно 1,5 мм.
13. Шина, которая состоит из протектора и спицы, геометрия свободной кромки спицы вдоль осевого удлинения спицы, которой имеет хотя бы одну сторону без перехода, фаски или прочей переходной геометрии возле свободной кромки спиц(ы), где спица имеет нейтральную плоскость изгиба, а также заусенец на кромке спицы, направленный главным образом параллельно к упомянутой нейтральной плоскости изгиба.
14. Шина по п.13, в которой геометрия кромки спицы также включает участок с сокращенным поперечным сечением возле кромки спицы.
15. Литьевая форма для образования спицы для шины, состоящая из первой половинки формы, второй половинки формы, полостей и телескопических стержней с угловой изолированной поверхностью, которая проходит через полости и в половинку формы и соприкасается или практически соприкасается с указанной половинкой формы на указанной угловой изолированной поверхности.
16. Литьевая форма по п.15, в которой у полостей имеется радиус в концевой части напротив стороны полости приближенной к угловой изолированной плоскости.
17. Литьевая форма по п.15, в которой у полостей имеется угол наклона и у изолированной поверхности такой же угол.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US37935110P | 2010-09-01 | 2010-09-01 | |
| US61/379,351 | 2010-09-01 | ||
| PCT/US2011/047864 WO2012030519A2 (en) | 2010-09-01 | 2011-08-16 | Spoke edge geometry for a non-pneumatic tire |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013114257A true RU2013114257A (ru) | 2014-10-10 |
| RU2544026C2 RU2544026C2 (ru) | 2015-03-10 |
Family
ID=45773440
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013114257/11A RU2544026C2 (ru) | 2010-09-01 | 2011-08-16 | Геометрия кромки спиц для бескамерных шин |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US9254716B2 (ru) |
| EP (1) | EP2611629B1 (ru) |
| JP (2) | JP5615977B2 (ru) |
| CN (1) | CN103068592B (ru) |
| BR (1) | BR112013004931B1 (ru) |
| CA (3) | CA2880963C (ru) |
| MX (1) | MX2013002328A (ru) |
| RU (1) | RU2544026C2 (ru) |
| WO (1) | WO2012030519A2 (ru) |
| ZA (1) | ZA201301117B (ru) |
Families Citing this family (35)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5615977B2 (ja) * | 2010-09-01 | 2014-10-29 | ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム | 非空圧式タイヤ用のスポーク縁形状 |
| JP5879089B2 (ja) * | 2011-10-20 | 2016-03-08 | 株式会社ブリヂストン | 非空気入りタイヤの製造方法 |
| BR112014023863A8 (pt) * | 2012-04-05 | 2018-01-02 | Michelin & Cie | Raio para um pneu com espessura otimizada para durabilidade melhorada |
| US9266388B2 (en) * | 2012-09-27 | 2016-02-23 | Mtd Products Inc | Non-pneumatic tire |
| JP6051037B2 (ja) * | 2012-12-26 | 2016-12-21 | 株式会社ブリヂストン | 非空気入りタイヤ |
| US9511631B2 (en) * | 2012-12-26 | 2016-12-06 | Bridgestone Corporation | Non-pneumatic tire |
| EP3007909A4 (en) | 2013-06-15 | 2017-03-01 | Ronald Thompson | Annular ring and non-pneumatic tire |
| JP6152036B2 (ja) | 2013-10-21 | 2017-06-21 | 株式会社ブリヂストン | 非空気入りタイヤ |
| KR20170005849A (ko) | 2014-05-16 | 2017-01-16 | 바스프 에스이 | 열가소성 휠 허브 |
| JP6231947B2 (ja) * | 2014-06-09 | 2017-11-15 | 住友ゴム工業株式会社 | エアレスタイヤのスポーク注型装置 |
| WO2016003799A1 (en) * | 2014-07-01 | 2016-01-07 | Mtd Products Inc | Vibration dampening assembly for a walk-behind working tool |
| WO2016099476A1 (en) * | 2014-12-17 | 2016-06-23 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Method and apparatus for molding non-pneumatic wheels |
| WO2016099480A1 (en) | 2014-12-17 | 2016-06-23 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | A non-pneumatic tire with integrated polymeric flexible wheel center mount |
| WO2016099474A1 (en) | 2014-12-17 | 2016-06-23 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Method and apparatus for molding non-pneumatic wheels |
| FR3031931B1 (fr) * | 2015-01-22 | 2017-02-03 | Michelin & Cie | Dispositif de type pneumatique pour vehicule |
| US10953696B2 (en) | 2015-02-04 | 2021-03-23 | Camso Inc | Non-pneumatic tire and other annular devices |
| USD770539S1 (en) | 2015-06-16 | 2016-11-01 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Tire |
| JP6746598B2 (ja) * | 2015-10-09 | 2020-08-26 | 株式会社ブリヂストン | 非空気入りタイヤ |
| JP6630114B2 (ja) * | 2015-10-19 | 2020-01-15 | 株式会社ブリヂストン | 非空気入りタイヤ、金型および非空気入りタイヤの製造方法 |
| CN108430795B (zh) * | 2015-10-30 | 2021-06-15 | 米其林集团总公司 | 用于非充气式车轮的辐条 |
| WO2017106750A1 (en) | 2015-12-16 | 2017-06-22 | Thompson Ronald H | Track system for traction of a vehicle |
| JP1576394S (ru) * | 2016-10-28 | 2017-05-15 | ||
| USD832770S1 (en) * | 2016-10-28 | 2018-11-06 | Bridgestone Corporation | Non-pneumatic tire |
| JP1579281S (ru) * | 2016-10-28 | 2017-06-19 | ||
| US11179969B2 (en) | 2017-06-15 | 2021-11-23 | Camso Inc. | Wheel comprising a non-pneumatic tire |
| WO2019005125A1 (en) * | 2017-06-30 | 2019-01-03 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | EDGE PROTECTION FOR A NON-PNEUMATIC WHEEL |
| USD856914S1 (en) * | 2017-09-07 | 2019-08-20 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Set of wheel spokes for a non-pneumatic tire |
| US20200215855A1 (en) * | 2017-10-10 | 2020-07-09 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Non-pneumatic tire with web having variable thickness |
| US11666793B2 (en) * | 2018-01-31 | 2023-06-06 | Sound Shore Innovations L.L.C. | Modified weight training equipment |
| WO2019203857A1 (en) * | 2018-04-20 | 2019-10-24 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Non-pneumatic wheel having a moldable reinforced thermoplastic polyurethane spoke and a process for preparing the same |
| JP1654471S (ru) * | 2019-05-23 | 2020-03-09 | ||
| JP1654441S (ru) * | 2019-05-23 | 2020-03-09 | ||
| JP1654332S (ru) * | 2019-07-12 | 2020-03-09 | ||
| CN110450352A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-11-15 | 广州市魔力达车业有限公司 | 一种型腔式免充气轮胎模芯模具 |
| WO2022005741A1 (en) * | 2020-06-29 | 2022-01-06 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Non-pneumatic tire having support structure with stress-concentration reduction features |
Family Cites Families (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR362164A (fr) * | 1906-01-04 | 1906-06-09 | Giuseppe Sacripanti | Roue pour automobiles, etc. |
| FR365216A (fr) * | 1906-04-13 | 1906-09-05 | Pierre Boucher | Roue à bandage élastique |
| FR421228A (fr) * | 1909-12-15 | 1911-02-17 | Gustave Frantz Lyon | Roue élastique pour tous véhicules |
| FR423516A (fr) * | 1910-12-06 | 1911-04-20 | Jean Kurtze | Couronne élastique en métal pour remplacer les chambres à air en caoutchouc |
| US1498711A (en) * | 1922-05-29 | 1924-06-24 | Paul R Yeazel | Resilient tire |
| US2713513A (en) * | 1952-10-02 | 1955-07-19 | Lyon George Albert | Wheel cover |
| US3509603A (en) * | 1967-01-09 | 1970-05-05 | Globe Union Inc | Apparatus for fabricating battery cases |
| US4235410A (en) * | 1979-02-22 | 1980-11-25 | Mccord Corporation | Reinforcement panel and mold for making same |
| US4387070A (en) | 1981-01-22 | 1983-06-07 | Brown Group Recreational Products, Inc. | Method for making a wheel with an integral tire |
| JPS6012306A (ja) * | 1983-06-30 | 1985-01-22 | Hashimoto Forming Co Ltd | ホイ−ルカバ−の成形型 |
| KR920009858B1 (ko) * | 1989-03-20 | 1992-11-02 | 산코우 고오세이 쥬시 가부시끼가이샤 | 크로스 플로우 팬(cross flow FAN)의 일체성형법 및 일체성형 가능한 크로스 플로우 팬 |
| CA2011473C (en) * | 1989-05-22 | 1998-01-06 | Richard L. Palinkas | Trapezoidal non-pneumatic tire with supporting and cushioning members |
| US4945962A (en) * | 1989-06-09 | 1990-08-07 | The Uniroyal Goodrich Tire Company | Honeycomb non-pneumatic tire with a single web on one side |
| US5223599A (en) * | 1992-04-10 | 1993-06-29 | Uniroyal Chemical Company, Inc. | Polyurethane elastomer and non-pneumatic tire fabricated therefrom |
| KR0156970B1 (ko) * | 1995-08-01 | 1998-12-15 | 유기범 | 광 케이블 접속용 다심 콘넥터를 제작하기 위한 금형 장치 |
| US6086161A (en) * | 1997-06-18 | 2000-07-11 | Nimble Bicycle Company | High performance broad application wheel |
| CN1326683C (zh) * | 2000-09-11 | 2007-07-18 | 陶氏环球技术公司 | 制造轮胎支承件的方法和装置 |
| CA2458002C (en) * | 2001-08-24 | 2010-08-17 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Non-pneumatic tire |
| US20030160362A1 (en) * | 2002-02-22 | 2003-08-28 | Lighthouse Industries, Inc. | Method of injection molding an article having an array of openings |
| WO2008036789A2 (en) * | 2006-09-20 | 2008-03-27 | Societe De Technologie Michelin | Variable stiffness spoke for a non-pneumatic assembly |
| US7832459B2 (en) * | 2007-08-30 | 2010-11-16 | Phillips Plastics Corporation | Methods, tools, and products for molded ordered porous structures |
| JP5084637B2 (ja) * | 2008-06-26 | 2012-11-28 | 東洋ゴム工業株式会社 | 非空気圧タイヤの成形型、および非空気圧タイヤの製造方法 |
| JP5615977B2 (ja) * | 2010-09-01 | 2014-10-29 | ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム | 非空圧式タイヤ用のスポーク縁形状 |
| JP5715709B2 (ja) * | 2011-01-06 | 2015-05-13 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | 非空気入りタイヤを注型するための装置 |
| US8991455B2 (en) * | 2011-08-30 | 2015-03-31 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Molded article and venting assembly for a rotating mold |
-
2011
- 2011-08-16 JP JP2013527091A patent/JP5615977B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-08-16 RU RU2013114257/11A patent/RU2544026C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-08-16 CA CA2880963A patent/CA2880963C/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-08-16 EP EP11822337.9A patent/EP2611629B1/en active Active
- 2011-08-16 CN CN201180040393.3A patent/CN103068592B/zh active Active
- 2011-08-16 BR BR112013004931-6A patent/BR112013004931B1/pt active IP Right Grant
- 2011-08-16 US US13/819,972 patent/US9254716B2/en active Active
- 2011-08-16 CA CA 2809791 patent/CA2809791C/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-08-16 CA CA2880961A patent/CA2880961A1/en not_active Abandoned
- 2011-08-16 WO PCT/US2011/047864 patent/WO2012030519A2/en active Application Filing
- 2011-08-16 MX MX2013002328A patent/MX2013002328A/es unknown
-
2013
- 2013-02-12 ZA ZA2013/01117A patent/ZA201301117B/en unknown
-
2014
- 2014-09-10 JP JP2014184524A patent/JP5934314B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2015
- 2015-12-21 US US14/977,283 patent/US20160107402A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20160107402A1 (en) | 2016-04-21 |
| US9254716B2 (en) | 2016-02-09 |
| JP5934314B2 (ja) | 2016-06-15 |
| US20130240097A1 (en) | 2013-09-19 |
| JP2013536125A (ja) | 2013-09-19 |
| RU2544026C2 (ru) | 2015-03-10 |
| CA2880963A1 (en) | 2012-03-08 |
| EP2611629B1 (en) | 2020-01-08 |
| BR112013004931A2 (pt) | 2016-08-16 |
| MX2013002328A (es) | 2013-03-18 |
| JP5615977B2 (ja) | 2014-10-29 |
| EP2611629A2 (en) | 2013-07-10 |
| CA2809791A1 (en) | 2012-03-08 |
| WO2012030519A3 (en) | 2012-07-05 |
| ZA201301117B (en) | 2014-05-28 |
| EP2611629A4 (en) | 2014-02-19 |
| CN103068592B (zh) | 2016-01-20 |
| CA2880961A1 (en) | 2012-03-08 |
| CA2809791C (en) | 2015-04-28 |
| BR112013004931B1 (pt) | 2021-06-29 |
| CA2880963C (en) | 2016-04-12 |
| CN103068592A (zh) | 2013-04-24 |
| JP2015024814A (ja) | 2015-02-05 |
| WO2012030519A2 (en) | 2012-03-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013114257A (ru) | Геометрия кромки спиц для бескамерных шин | |
| USD686973S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD713330S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD645399S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD645398S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD694172S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD675148S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD702179S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD692822S1 (en) | Tire | |
| USD733637S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD676802S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD738817S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD750010S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD675559S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD689428S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD738816S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| CA2680648A1 (en) | Pneumatic tire with circumferential shoulder grooves | |
| USD737200S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD735651S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD739817S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD722556S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD680058S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD731407S1 (en) | Automobile tire | |
| RU2014144427A (ru) | Пневматическая шина | |
| USD669419S1 (en) | Tread portion of an automobile tire |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160817 |