RU2013114240A - Способ и система очистки выхлопных газов - Google Patents

Способ и система очистки выхлопных газов Download PDF

Info

Publication number
RU2013114240A
RU2013114240A RU2013114240/06A RU2013114240A RU2013114240A RU 2013114240 A RU2013114240 A RU 2013114240A RU 2013114240/06 A RU2013114240/06 A RU 2013114240/06A RU 2013114240 A RU2013114240 A RU 2013114240A RU 2013114240 A RU2013114240 A RU 2013114240A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
particulate filter
temperature
flow rate
exhaust gas
threshold
Prior art date
Application number
RU2013114240/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2535440C2 (ru
Inventor
Карл-Йохан КАРЛССОН
Клас ТЕЛБОРН
Original Assignee
Сканиа Св Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сканиа Св Аб filed Critical Сканиа Св Аб
Publication of RU2013114240A publication Critical patent/RU2013114240A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2535440C2 publication Critical patent/RU2535440C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • F01N9/002—Electrical control of exhaust gas treating apparatus of filter regeneration, e.g. detection of clogging
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • F01N11/002—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity the diagnostic devices measuring or estimating temperature or pressure in, or downstream of the exhaust apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2550/00—Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
    • F01N2550/04—Filtering activity of particulate filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/028—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting humidity or water
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/06—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being a temperature sensor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/07—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas flow rate or velocity meter or sensor, intake flow meters only when exclusively used to determine exhaust gas parameters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/08—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being a pressure sensor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
    • F01N2570/22—Water or humidity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/14—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust gas
    • F01N2900/1404—Exhaust gas temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/14—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust gas
    • F01N2900/1406—Exhaust gas pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/16—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust apparatus, e.g. particulate filter or catalyst
    • F01N2900/1606—Particle filter loading or soot amount
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/105—General auxiliary catalysts, e.g. upstream or downstream of the main catalyst
    • F01N3/106—Auxiliary oxidation catalysts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/08—Exhaust gas treatment apparatus parameters
    • F02D2200/0812—Particle filter loading
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

1. Способ оценки количества сажи в сажевом фильтре (202) в системе (200) очистки выхлопных газов, в соответствии с которым для оценки используют падение давления на сажевом фильтре (202) для определения количества сажи, отличающийся тем, что оценку основывают на измерении этого падения давления в конкретный момент времени, когда- массовый расход в системе (200) очистки выхлопных газов превышает пороговую величину расхода,- сажевый фильтр (202) достаточно долго выдерживают при температуре выше второй пороговой величины температуры, которая достаточно высока, чтобы удалить воду из сажевого фильтра (202) так, что фильтр по существу свободен от воды, и- температура сажевого фильтра (202) превышает первую пороговую величину, которая выше температуры, при которой вода в выхлопных газах может конденсироваться в системе (200) очистки выхлопных газов.2. Способ по п.1, при котором величину массового расхода выхлопных газов определяют на основе массового расхода выхлопных газов через систему очистки выхлопных газов, давления перед сажевым фильтром (202) и температуры сажевого фильтра (202).3. Способ по п.2, при котором- давление определяют с помощью датчика давления (213), установленного перед сажевым фильтром, и- пороговую величину расхода устанавливают достаточно высокой, чтобы обеспечить точность датчика (213) давления.4. Способ по п.3, при котором пороговая величина расхода соответствует расходу от 200-300 литров в секунду.5. Способ по п.4, при котором пороговая величина расхода соответствует приблизительно 250 литров в секунду.6. Способ по любому из пп.1-5, при котором содержание воды в сажевом фильтре (20) определяют посредством модели.7. Способ по п.6, пр�

Claims (21)

1. Способ оценки количества сажи в сажевом фильтре (202) в системе (200) очистки выхлопных газов, в соответствии с которым для оценки используют падение давления на сажевом фильтре (202) для определения количества сажи, отличающийся тем, что оценку основывают на измерении этого падения давления в конкретный момент времени, когда
- массовый расход в системе (200) очистки выхлопных газов превышает пороговую величину расхода,
- сажевый фильтр (202) достаточно долго выдерживают при температуре выше второй пороговой величины температуры, которая достаточно высока, чтобы удалить воду из сажевого фильтра (202) так, что фильтр по существу свободен от воды, и
- температура сажевого фильтра (202) превышает первую пороговую величину, которая выше температуры, при которой вода в выхлопных газах может конденсироваться в системе (200) очистки выхлопных газов.
2. Способ по п.1, при котором величину массового расхода выхлопных газов определяют на основе массового расхода выхлопных газов через систему очистки выхлопных газов, давления перед сажевым фильтром (202) и температуры сажевого фильтра (202).
3. Способ по п.2, при котором
- давление определяют с помощью датчика давления (213), установленного перед сажевым фильтром, и
- пороговую величину расхода устанавливают достаточно высокой, чтобы обеспечить точность датчика (213) давления.
4. Способ по п.3, при котором пороговая величина расхода соответствует расходу от 200-300 литров в секунду.
5. Способ по п.4, при котором пороговая величина расхода соответствует приблизительно 250 литров в секунду.
6. Способ по любому из пп.1-5, при котором содержание воды в сажевом фильтре (20) определяют посредством модели.
7. Способ по п.6, при котором согласно этой модели сажевый фильтр (202) по существу свободен от воды, если он в течение по меньшей мере заранее определенного времени имел температуру второй пороговой величины.
8. Способ по п.7, при котором вторая пороговая величина превышает температуру, при которой вода выкипает из пор сажевого фильтра (202).
9. Способ по п.8, при котором вторая пороговая величина соответствует температуре в диапазоне 150°С-250°С.
10. Способ по п.9, при котором вторая пороговая величина соответствует приблизительно 200°С.
11. Способ по любому из пп.7-10, при котором заранее определенное время соответствует периоду от 8 до 12 минут.
12. Способ по п.11, при котором заранее определенное время соответствует приблизительно 10 минутам.
13. Способ по любому из пп.1-5, 7-10 и 12, при котором первая пороговая величина температуры зависит от температуры выхлопных газов.
14. Способ по п.13, при котором первая пороговая величина соответствует температуре от 140°С до 200°С.
15. Способ по п.14, при котором первая пороговая величина соответствует приблизительно 170°С.
16. Способ по любому из пп.1-5, 7-10, 12, 14 и 15, при котором когда величину для оценки определяют в заданное время, предыдущую величину, определенную для такой оценки, обновляют.
17. Способ по любому из пп.1-5, 7-10, 12, 14 и 15, при котором сигнал, соответствующий такой оценке, фильтруют.
18. Компьютерная программа, содержащая программный код и которая при выполнении этого кода на компьютере заставляет компьютер применять способ по любому из пп.1-17.
19. Компьютерный программный продукт, содержащий машиночитаемый носитель и компьютерную программу по п.18, при этом программа записана на носителе, имеющем любую форму из ПЗУ, ППЗУ, СППЗУ, ЭСППЗУ и НЖМД.
20. Система, выполненная с возможностью выполнять оценку количества сажи в сажевом фильтре (202) в системе (200) очистки выхлопных газов, при этом для оценки используется падение давления на сажевом фильтре (202) для определения количества сажи, отличающаяся тем, что содержит:
- средство расходомера, выполненное с возможностью определять, превышает ли расход потока выхлопных газов через систему (200) очистки пороговую величину расхода;
- средство определения присутствия воды, выполненное с возможностью определять сажевый фильтр (202) как по существу свободный от воды, если этот сажевый фильтр (202) в течение достаточно длительного времени находился при температуре, превышающей вторую пороговую величину, которая достаточно высока для удаления воды из сажевого фильтра (202),
- средство измерения температуры, выполненное с возможностью оценки температуры сажевого фильтра (202), и
- средство оценки, выполненное с возможностью выполнять оценку на основе измерения падения давления в конкретный момент времени, когда массовый расход выхлопных газов превышает пороговую величину расхода, сажевый фильтр (202) по существу свободен от воды, и температура сажевого фильтра (202) превышает первую пороговую величину, которая выше температуры, при которой вода в выхлопных газах в системе (200) очистки выхлопных газов может конденсироваться.
21. Транспортное средство (100), отличающееся тем, что содержит
- сажевый фильтр (202) и
- систему по п.20 для оценки количества сажи в сажевом фильтре (202).
RU2013114240/06A 2010-08-31 2011-08-24 Способ и система очистки выхлопных газов RU2535440C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1050891-9 2010-08-31
SE1050891A SE535155C2 (sv) 2010-08-31 2010-08-31 Förfarande och system för avgasrening
PCT/SE2011/051016 WO2012030279A1 (en) 2010-08-31 2011-08-24 Method and system for exhaust cleaning

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013114240A true RU2013114240A (ru) 2014-10-10
RU2535440C2 RU2535440C2 (ru) 2014-12-10

Family

ID=45773135

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013114240/06A RU2535440C2 (ru) 2010-08-31 2011-08-24 Способ и система очистки выхлопных газов

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9222396B2 (ru)
EP (1) EP2612004B1 (ru)
KR (1) KR101471581B1 (ru)
CN (1) CN103069122A (ru)
BR (1) BR112013002994B8 (ru)
RU (1) RU2535440C2 (ru)
SE (1) SE535155C2 (ru)
WO (1) WO2012030279A1 (ru)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5906655B2 (ja) * 2011-10-14 2016-04-20 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気制御装置
WO2013191698A1 (en) * 2012-06-21 2013-12-27 Mack Trucks, Inc. Method for detecting abnormally frequent diesel particulate filter regeneration, engine and exhaust after treatment system, and warning system and method
US9328645B2 (en) * 2014-02-24 2016-05-03 GM Global Technology Operations LLC Detecting over-temperature in exhaust system
US9322312B2 (en) * 2014-03-05 2016-04-26 GM Global Technology Operations LLC Ambient humidity and temperature correction to particulate filter soot rate
CN103925046B (zh) * 2014-04-18 2016-03-16 高华 汽车尾气过滤装置
US9726058B2 (en) * 2015-01-08 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Idle speed GPF regeneration
US9523303B2 (en) * 2015-01-29 2016-12-20 Ford Global Technologies, Llc System and method for regenerating a particulate filter
CN105545415B (zh) * 2016-03-14 2018-03-27 侯东风 一种免维护机动车尾气颗粒物净化装置及方法
GB2548561B (en) * 2016-03-18 2020-02-19 Caterpillar Inc Exhaust backpressure detection
CN105840286A (zh) * 2016-03-24 2016-08-10 乐视控股（北京）有限公司 汽车尾气处理设备
CN107023354A (zh) * 2017-05-26 2017-08-08 成都东浩散热器有限公司 关于尾气排放的过滤设备
FR3072721A1 (fr) * 2017-10-23 2019-04-26 Psa Automobiles Sa Procede d'estimaton d'un chargement en suies d'un filtre a particules de moteur thermique
US10156175B1 (en) * 2018-02-15 2018-12-18 GM Global Technology Operations LLC Method and system for rationalizing a delta pressure sensor for a gasoline particulate filter in a vehicle propulsion system
DE102018114779B4 (de) * 2018-06-20 2020-07-30 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zur Bestimmung des Beladungszustands eines Partikelfilters eines Kraftfahrzeugs
US11566555B2 (en) 2018-08-30 2023-01-31 University Of Kansas Advanced prediction model for soot oxidation
DE102022205712B4 (de) 2021-09-23 2024-03-21 Vitesco Technologies GmbH Verfahren zum Erkennen und Beseitigen von Wasser in einem Partikelfilter eines Abgasnachbehandlungssystems und Abgasnachbehandlungssystem einer Brennkraftmaschine
CN115126583B (zh) * 2022-07-18 2024-01-12 潍柴动力股份有限公司 一种双路颗粒捕集器故障诊断方法及系统

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4656832A (en) * 1982-09-30 1987-04-14 Nippondenso Co., Ltd. Detector for particulate density and filter with detector for particulate density
RU2070972C1 (ru) * 1994-09-20 1996-12-27 Иван Иванович Кутыш Способ очистки отработавших газов от твердых частиц
DE10100418A1 (de) 2001-01-08 2002-07-11 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Abgasnachbehandlungssystems
FR2895017B1 (fr) * 2005-12-20 2008-01-25 Renault Sas Procede et systeme de regeneration du filtre a particules d'un moteur thermique
EP1854971B1 (de) 2006-05-09 2009-08-05 Ford Global Technologies, LLC Verfahren und Vorrichtung zur Abschätzung der Rußbeladung eines Dieselpartikelfilters
JP2008139053A (ja) * 2006-11-30 2008-06-19 Denso Corp ハニカム構造体の圧力損失の検査方法
US8011180B2 (en) * 2007-08-16 2011-09-06 Ford Global Technologies, Llc Particulate filter regeneration
JP5030020B2 (ja) * 2007-10-19 2012-09-19 株式会社デンソー 内燃機関の排気浄化装置
DE102008058280B4 (de) * 2007-12-18 2022-09-29 Ford Global Technologies, Llc Bestimmung der Last eines Diesel-Partikelfilters sowohl unter instationären als auch stationären Fahrzyklen
US8051645B2 (en) * 2007-12-18 2011-11-08 Ford Global Technologies, Llc Determination of diesel particulate filter load under both transient and steady state drive cycles
US8266890B2 (en) * 2009-06-10 2012-09-18 International Engine Intellectual Property Company, Llc Preventing soot underestimation in diesel particulate filters by determining the restriction sensitivity of soot
KR101326812B1 (ko) * 2011-05-17 2013-11-07 현대자동차 주식회사 배기가스 후처리 방법

Also Published As

Publication number Publication date
BR112013002994A2 (pt) 2020-10-27
CN103069122A (zh) 2013-04-24
US20130145822A1 (en) 2013-06-13
US9222396B2 (en) 2015-12-29
EP2612004B1 (en) 2015-08-12
BR112013002994B8 (pt) 2021-10-26
EP2612004A1 (en) 2013-07-10
KR20130050999A (ko) 2013-05-16
SE535155C2 (sv) 2012-05-02
RU2535440C2 (ru) 2014-12-10
SE1050891A1 (sv) 2012-03-01
EP2612004A4 (en) 2014-03-26
KR101471581B1 (ko) 2014-12-10
WO2012030279A1 (en) 2012-03-08
BR112013002994B1 (pt) 2021-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013114240A (ru) Способ и система очистки выхлопных газов
US9772273B2 (en) Method and device for monitoring a humidity sensor in a combustion engine, using oxygen measurement of other sensors in the engine, such as NOx, lambda and/or oxygen sensors
RU2015101565A (ru) Способ обнаружения ненормально частой регенерации дизельного сажевого фильтра, система последующей обработки отработавших газов, система и способ предупреждения
US8478565B2 (en) Method of monitoring soot mass in a particulate filter and monitoring system for same with correction for active regeneration inefficiency
RU2012148815A (ru) Способ контроля горения сажи в сажевом фильтре дизельного двигателя транспортного средства (варианты)
US10126203B2 (en) System for detecting an air filter condition, in particular for combustion engine
CN105738263B (zh) 一种空气中悬浮颗粒物检测装置及检测、预警方法
RU2015110652A (ru) Способ и система для обнаружения утечки из сажевого фильтра
JP2016156357A (ja) 排気装置の異常判定システム
GB2488083A (en) Apparatus, System, and method for catalyst presence detection
RU2013127778A (ru) Воздухоочистительное устройство и способ прогнозирования времени проскока для такого устройства
RU2010146716A (ru) Способ акустического определения изменения состояния потока текучей среды в трубопроводе, способ акустического определения изменения состояния потока текучей среды в измерительной станции и система повышения точности расходомера посредством акустического определения изменения состояния потока
JP2014507632A5 (ru)
JP5260381B2 (ja) 集塵用セラミックフィルタの寿命予測システム
RU2014131251A (ru) Способ и устройство для определения эффективности установки очистки отработавших газов
RU2007106809A (ru) Способ и система для определения превышения ограничения рабочего параметра в системе паровой турбины
CN108700316B (zh) 包括空气过滤器寿命指示器的空气净化器和用于确定空气过滤器的寿命的方法
RU2013115911A (ru) Способ обнаружения засорения в расходомере кориолиса и расходомер кориолиса
RU2017139547A (ru) Анализатор выдыхаемого воздуха и способ определения нарушений в его работе
RU2016129694A (ru) Выявление и количественное определение утечек аммиака после системы избирательного каталитического восстановления оксидов азота
JP2008506116A5 (ru)
ATE529617T1 (de) Verfahren zur überwachung eines partikelfilters
RU2017124017A (ru) Способ и система для управления восстановлением сажевого фильтра
DE602006008828D1 (de) Verfahren und system zur wiederherstellung eines t
WO2010019465A3 (en) Methods of detecting replacement of a particulate matter filter