RU2013110234A

RU2013110234A - Машина для обработки поверхностей, прежде всего шлифовальная, полировальная или иная аналогичная машина

Info

Publication number: RU2013110234A
Application number: RU2013110234/02A
Authority: RU
Inventors: Томас Веллер; Райнер БУШ; Юрген ГАЙРИНГ
Original assignee: Роберт Бош Гмбх
Priority date: 2010-08-10
Filing date: 2011-06-21
Publication date: 2014-09-20
Also published as: WO2012019816A1; DE102010039152A1; EP2603353A1; CN103180099A; RU2592340C2

Abstract

1. Машина для обработки поверхностей, прежде всего шлифовальная полировальная или иная аналогичная машина, которая для приведения в движение рабочего инструмента (11), прежде всего абразивного инструмента (12), содержит расположенные в корпусе (13) электродвигатель (14) и передаточный механизм (15) и которая для питания электродвигателя (14) снабжена аккумуляторным источником (17) питания, отличающаяся тем, что на расстоянии над рабочим инструментом (11), прежде всего абразивным инструментом (12), и в стороне от него расположена примыкающая к корпусу (13) машины выступающая рукоятка (19) для манипулирования машиной, например для ее ведения.2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что верхняя часть корпуса, проходящая вертикально над рабочим инструментом (11), прежде всего абразивным инструментом (12), и сбоку соединяющаяся с рукояткой (19), выполнена в качестве дополнительной рукоятки (20) или дополнительной поверхности хвата, выполненной таким образом, чтобы обеспечивать захват машины и приложение к ней вертикального усилия прижатия рабочего инструмента (11), прежде всего абразивного инструмента (12), к обрабатываемой поверхности.3. Машина по п.1, отличающаяся тем, что рукоятка (19) имеет шаровидную или продолговатую форму.4. Машина по п.1, отличающаяся тем, что рукоятка (19) выполнена охватываемой рукой и имеет участки с поперечным сечением, имеющим предпочтительно круглую, овальную и/или угловатую форму или образованным комбинацией таких форм.5. Машина по п.3, отличающаяся тем, что длина рукоятки (19), при ее выполнении продолговатой формы составляет, по меньшей мере, приблизительно от 7 до 10 см.6. Машина по п.1, отличающаяся тем, что рукоятка (19) зафикс�

Claims

1. Машина для обработки поверхностей, прежде всего шлифовальная полировальная или иная аналогичная машина, которая для приведения в движение рабочего инструмента (11), прежде всего абразивного инструмента (12), содержит расположенные в корпусе (13) электродвигатель (14) и передаточный механизм (15) и которая для питания электродвигателя (14) снабжена аккумуляторным источником (17) питания, отличающаяся тем, что на расстоянии над рабочим инструментом (11), прежде всего абразивным инструментом (12), и в стороне от него расположена примыкающая к корпусу (13) машины выступающая рукоятка (19) для манипулирования машиной, например для ее ведения.

2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что верхняя часть корпуса, проходящая вертикально над рабочим инструментом (11), прежде всего абразивным инструментом (12), и сбоку соединяющаяся с рукояткой (19), выполнена в качестве дополнительной рукоятки (20) или дополнительной поверхности хвата, выполненной таким образом, чтобы обеспечивать захват машины и приложение к ней вертикального усилия прижатия рабочего инструмента (11), прежде всего абразивного инструмента (12), к обрабатываемой поверхности.

3. Машина по п.1, отличающаяся тем, что рукоятка (19) имеет шаровидную или продолговатую форму.

4. Машина по п.1, отличающаяся тем, что рукоятка (19) выполнена охватываемой рукой и имеет участки с поперечным сечением, имеющим предпочтительно круглую, овальную и/или угловатую форму или образованным комбинацией таких форм.

5. Машина по п.3, отличающаяся тем, что длина рукоятки (19), при ее выполнении продолговатой формы составляет, по меньшей мере, приблизительно от 7 до 10 см.

6. Машина по п.1, отличающаяся тем, что рукоятка (19) зафиксирована на корпусе неподвижно и неразъемно либо устанавливается на корпусе разъемно и/или с возможностью регулировки ее положения относительно корпуса (13) и фиксации в соответствующих положениях.

7. Машина по п.3, отличающаяся тем, что рукоятка (19), при ее выполнении продолговатой формы, расположена таким образом, что ее продольная средняя ось (23) проходит под углом к плоскости рабочего инструмента (11), прежде всего абразивного инструмента (12), с наклоном вверх и/или в сторону, или предпочтительно расположена поперек продольной ориентации (21) корпуса, либо устанавливается в такие положения.

8. Машина по п.1, отличающаяся тем, что рукоятка (19) имеет свой корпус (24) с внутренней полостью (25) и съемной стенкой (26), например торцевой крышкой, для закрытия полости (25).

9. Машина по п.8, отличающаяся тем, что в полости (25) корпуса (24) рукоятки расположены аккумуляторные элементы или по меньшей мере одна сменная аккумуляторная батарея (18) и/или компоненты (27), например монтажная плата (28), выключатель и т.п.

10. Машина по п.8, отличающаяся тем, что корпус (24) рукоятки выполнен за одно целое с корпусом (13) машины или присоединен к нему либо установлен на него.

11. Машина по п.1, отличающаяся тем, что корпус (13) машины в вертикальной, граничащей с рукояткой (19) зоне (30) между рукояткой (19) и рабочим инструментом (11), прежде всего абразивным инструментом (12), имеет вогнутое углубление (31).

12. Машина по одному из п.п.1-11, отличающаяся тем, что она снабжена присоединяемым к ее корпусу (13) шлангом (40) для отсасывания частиц удаляемого при обработке материала и имеет каналообразующий элемент (42), смещающий место присоединения шланга (40) к корпусу (13) машины, по меньшей мере, к концу рукоятки (19), проходящий на расстоянии снизу от рукоятки (19) и незначительно выше уровня рабочего инструмента (11), прежде всего абразивного инструмента (12).

13. Машина по п.12, отличающаяся тем, что каналообразующий элемент (42) на конце опирается на рукоятку (19) посредством ведущего к рукоятке (19) опорного элемента (43).

14. Машина по п.13, отличающаяся тем, что каналообразующий элемент (42) объединен с опорным элементом (43) и рукояткой (19) в один цельный конструктивный элемент.

15. Машина по п.14, отличающаяся тем, что цельный конструктивный элемент интегрирован в корпус (13) машины, например, выполнен за одно целое с ним.