RU2013108930A - Дифференциал для механических транспортных средств - Google Patents
Дифференциал для механических транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013108930A RU2013108930A RU2013108930/11A RU2013108930A RU2013108930A RU 2013108930 A RU2013108930 A RU 2013108930A RU 2013108930/11 A RU2013108930/11 A RU 2013108930/11A RU 2013108930 A RU2013108930 A RU 2013108930A RU 2013108930 A RU2013108930 A RU 2013108930A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- differential
- holes
- box
- differential according
- guide
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/06—Use of materials; Use of treatments of toothed members or worms to affect their intrinsic material properties
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
- F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/38—Constructional details
- F16H48/40—Constructional details characterised by features of the rotating cases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/38—Constructional details
- F16H2048/385—Constructional details of the ring or crown gear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/38—Constructional details
- F16H2048/387—Shields or washers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/17—Toothed wheels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2186—Gear casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Retarders (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Abstract
1. Дифференциал для механических транспортных средств, содержащий трубчатую коробку (5), в которой на неподвижном относительно нее поводковом пальце (11) установлены конические сателлиты (4), находящиеся в зацеплении с коническими зубчатыми колесами (8) полуосей, при этом коробка (5) охвачена ведущим зубчатым колесом (1) для передачи приводного вращающего момента двигателя и имеет два диаметральных отверстия (9) для прохождения полуосей и два диаметральных отверстия (10) для размещения поводкового пальца (11),отличающийся тем, что на обоих концах коробки (5) дифференциала предусмотрены выемки (18), образующие вырезы коробки (5) дифференциала, проходящие вблизи отверстий (9) для полуосей и отверстий (10) для пальца.2. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что вырезы, образующие выемки (18), расположены симметрично относительно оси трубы коробки (5) дифференциала.3. Дифференциал по п.2, отличающийся тем, что вырезы проходят примерно на одинаковом расстоянии (а) от отверстий (9) для полуосей и отверстий (10) для пальца.4. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что в отверстиях (9) для полуосей закреплены направляющие вставки (6), на которых предусмотрены направляющие поверхности для опирания конических зубчатых колес (8) полуосей.5. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что в отверстиях (10) для пальца закреплены направляющие вставки (2), на которых предусмотрены направляющие поверхности для опирания конических сателлитов (4) дифференциала.6. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что края отверстий (10) для пальца выполнены с возможностью образования направляющих заплечиков (27) для опирания конических сателлитов (4) дифференциала.7. Дифференциал по п
Claims (15)
1. Дифференциал для механических транспортных средств, содержащий трубчатую коробку (5), в которой на неподвижном относительно нее поводковом пальце (11) установлены конические сателлиты (4), находящиеся в зацеплении с коническими зубчатыми колесами (8) полуосей, при этом коробка (5) охвачена ведущим зубчатым колесом (1) для передачи приводного вращающего момента двигателя и имеет два диаметральных отверстия (9) для прохождения полуосей и два диаметральных отверстия (10) для размещения поводкового пальца (11),
отличающийся тем, что на обоих концах коробки (5) дифференциала предусмотрены выемки (18), образующие вырезы коробки (5) дифференциала, проходящие вблизи отверстий (9) для полуосей и отверстий (10) для пальца.
2. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что вырезы, образующие выемки (18), расположены симметрично относительно оси трубы коробки (5) дифференциала.
3. Дифференциал по п.2, отличающийся тем, что вырезы проходят примерно на одинаковом расстоянии (а) от отверстий (9) для полуосей и отверстий (10) для пальца.
4. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что в отверстиях (9) для полуосей закреплены направляющие вставки (6), на которых предусмотрены направляющие поверхности для опирания конических зубчатых колес (8) полуосей.
5. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что в отверстиях (10) для пальца закреплены направляющие вставки (2), на которых предусмотрены направляющие поверхности для опирания конических сателлитов (4) дифференциала.
6. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что края отверстий (10) для пальца выполнены с возможностью образования направляющих заплечиков (27) для опирания конических сателлитов (4) дифференциала.
7. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что края отверстий (9) для полуосей выполнены с возможностью образования направляющих заплечиков (26) для опирания конических зубчатых колес (8) полуосей.
8. Дифференциал по п.6 или 7, отличающийся тем, что направляющие заплечики (26, 27) для опирания конических зубчатых колес (8) полуосей и конических сателлитов (4) дифференциала выполнены в форме, подходящей для колес с буртиком и для валов-шестерен или для сферических колес.
9. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что его коробка (5) по обеим сторонам в области отверстий (10) для пальца имеет уплощение (24) своей наружной стороны, проходящее по всей ее длине.
10. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что его коробка (5) снабжена множеством желобков (20), служащих для увеличения жесткости.
11. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что его коробка (5) снабжена множеством проемов (22).
12. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что ведущее зубчатое колесо (1) имеет на своей внутренней периферии контактные поверхности (28, 31), которые служат для соединения с коробкой (5) дифференциала.
13. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что предусмотрены выемки (45, 47) ведущего зубчатого колеса (1), которые с целью образования матрицы (38, 46) жесткости заполнены полимером, полимером с наполнителем или волокнистым композитным материалом.
14. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что предусмотрены выемки (47) ведущего зубчатого колеса (1) и коробки (5) дифференциала, которые с целью образования матрицы (46) жесткости заполнены полимером, полимером с наполнителем или волокнистым композитным материалом.
15. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна направляющая вставка (6) снабжена проемами, которые вместе с выемками (22) коробки (5) дифференциала и/или выемками (47, 48) ведущего зубчатого колеса (1) с целью образования общих матриц (21, 46, 49) жесткости заполнены полимером, полимером с наполнителем или волокнистым композитным материалом.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010045451.6 | 2010-09-15 | ||
DE102010045451 | 2010-09-15 | ||
DE102010054655.0 | 2010-12-15 | ||
DE102010054655A DE102010054655B4 (de) | 2010-09-15 | 2010-12-15 | Differential für Kraftfahrzeuge |
PCT/EP2011/003811 WO2012034618A1 (de) | 2010-09-15 | 2011-07-29 | Differential für kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013108930A true RU2013108930A (ru) | 2014-10-20 |
Family
ID=45756178
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013108930/11A RU2013108930A (ru) | 2010-09-15 | 2011-07-29 | Дифференциал для механических транспортных средств |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8562478B2 (ru) |
EP (1) | EP2446172B1 (ru) |
JP (1) | JP2013537287A (ru) |
KR (1) | KR20130140609A (ru) |
CN (1) | CN103140701A (ru) |
BR (1) | BR112013006035A2 (ru) |
DE (1) | DE102010054655B4 (ru) |
RU (1) | RU2013108930A (ru) |
WO (1) | WO2012034618A1 (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013126695A1 (en) * | 2012-02-24 | 2013-08-29 | Szuba Consulting, Inc. | Torque transmitting assembly |
DE102013013737B4 (de) * | 2013-08-21 | 2017-07-27 | Sona Blw Präzisionsschmiede Gmbh | Differentialgetriebeanordnung |
JP6189745B2 (ja) | 2013-12-27 | 2017-08-30 | 武蔵精密工業株式会社 | 差動装置の製造方法 |
FR3028910B1 (fr) * | 2014-11-25 | 2016-12-02 | Renault Sas | Differentiel de transmission comportant une coquille de friction perfectionnee |
FR3039242B1 (fr) * | 2015-07-20 | 2017-07-14 | Renault Sas | Liaison soudee entre une couronne de differentiel et son boitier |
JP6269615B2 (ja) * | 2015-08-07 | 2018-01-31 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ディファレンシャル装置 |
US10207539B2 (en) | 2017-01-31 | 2019-02-19 | Dana Heavy Vehicle Systems Group, Llc | Vehicle spindle and a method of attaching the spindle to a portion of an axle housing |
CN108869693B (zh) * | 2018-08-31 | 2020-09-29 | 重庆市璧山区隆翔机械有限公司 | 轻型差速器壳体 |
US11125317B2 (en) | 2019-05-07 | 2021-09-21 | Dana Heavy Vehicle Systems Group, Llc | Guide member and a drive unit assembly using the same |
DE102020207590A1 (de) | 2020-06-19 | 2021-12-23 | Zf Friedrichshafen Ag | Differentialkorb und Ausgleichsachsanordnung |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2364411A (en) * | 1943-01-21 | 1944-12-05 | Deere & Co | Differential gear |
DE1810520A1 (de) * | 1968-11-23 | 1970-06-11 | Porsche Kg | Ausgleichgetriebe fuer Fahrzeuge,insbesondere Kraftfahrzeuge |
US3554055A (en) * | 1969-01-10 | 1971-01-12 | Ford Motor Co | Differential gear mechanism for an automotive vehicle driveline having a fixed differential housing and swing axles |
US3872741A (en) * | 1973-08-08 | 1975-03-25 | Caterpillar Tractor Co | Differential gear assembly |
US4221138A (en) * | 1978-01-05 | 1980-09-09 | Stewart Basil G | Differential housing and structure |
US4455889A (en) * | 1981-10-08 | 1984-06-26 | Mtd Products Inc. | Free floating pinion shaft |
FR2634847B1 (fr) * | 1988-07-27 | 1990-11-09 | Peugeot | Systeme differentiel a glissement variable controlee |
DE4313322C2 (de) * | 1993-04-23 | 2001-08-02 | Porsche Ag | Differential für den Achsantrieb eines Kraftfahrzeuges |
EP0683333B1 (de) * | 1994-05-18 | 1997-10-01 | Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft | Differential für den Achsantrieb eines Kraftfahrzeuges |
DE10014875B4 (de) * | 2000-03-24 | 2010-04-22 | Volkswagen Ag | Ausgleichsgetriebe mit einem Anlaufscheibenverbund und Verfahren zur Herstellung eines Anlaufverbundes |
FR2830593B1 (fr) * | 2001-10-04 | 2004-02-06 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Differentiel de transmission de couple pour vehicules automobiles |
JP2005054912A (ja) * | 2003-08-05 | 2005-03-03 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | デファレンシャル装置 |
WO2008040375A1 (en) * | 2006-10-05 | 2008-04-10 | Ab Skf | Method for producing a differential and differential |
US7695392B2 (en) * | 2007-07-10 | 2010-04-13 | Ford Global Technologies, Llc | Differential mechanism assembly |
DE102008006627B4 (de) * | 2008-01-29 | 2011-05-26 | Gkn Driveline International Gmbh | Differentialkorb aus Halbschalen und Verfahren zur Herstellung eines Differentialkorbs |
DE102008051699A1 (de) * | 2008-10-15 | 2010-04-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Achsgetriebe |
US8083628B2 (en) * | 2009-01-19 | 2011-12-27 | GM Global Technology Operations LLC | Differential carrier assembly for a vehicle |
US8771127B2 (en) * | 2010-03-22 | 2014-07-08 | Albert Six | Differential output control |
-
2010
- 2010-12-15 DE DE102010054655A patent/DE102010054655B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-07-29 BR BR112013006035A patent/BR112013006035A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2011-07-29 CN CN2011800444628A patent/CN103140701A/zh active Pending
- 2011-07-29 JP JP2013528528A patent/JP2013537287A/ja not_active Withdrawn
- 2011-07-29 US US13/820,254 patent/US8562478B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-07-29 KR KR1020137002143A patent/KR20130140609A/ko not_active Application Discontinuation
- 2011-07-29 RU RU2013108930/11A patent/RU2013108930A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-07-29 EP EP11740572A patent/EP2446172B1/de not_active Not-in-force
- 2011-07-29 WO PCT/EP2011/003811 patent/WO2012034618A1/de active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20130140609A (ko) | 2013-12-24 |
JP2013537287A (ja) | 2013-09-30 |
CN103140701A (zh) | 2013-06-05 |
DE102010054655A1 (de) | 2012-03-15 |
US8562478B2 (en) | 2013-10-22 |
WO2012034618A1 (de) | 2012-03-22 |
DE102010054655B4 (de) | 2012-08-09 |
BR112013006035A2 (pt) | 2016-06-07 |
US20130165290A1 (en) | 2013-06-27 |
EP2446172A1 (de) | 2012-05-02 |
EP2446172B1 (de) | 2013-03-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013108930A (ru) | Дифференциал для механических транспортных средств | |
JP6082019B2 (ja) | 純電気的に全輪駆動可能な自動車のドライブトレイン | |
ES2366921T3 (es) | Unidad de engranaje diferencial para vehículos automóviles con control activo de la distribución de la fuerza de accionamiento. | |
ES2628756T3 (es) | Servodirección para un vehículo todoterreno | |
JP2017019319A (ja) | 2モータ車両駆動装置 | |
US9919559B2 (en) | Axle carrier housing with a swept support rib | |
JP2015016760A5 (ru) | ||
JP2016205444A (ja) | 2モータ車両駆動装置 | |
WO2016152452A1 (ja) | 2モータ車両駆動装置 | |
ES2422708T3 (es) | Elemento axial para un vehículo con ruedas blindado | |
US9835242B2 (en) | Transmission | |
CN103358902B (zh) | 水田作业机 | |
JP5400639B2 (ja) | 車両用最終減速装置 | |
BR112013016237A8 (pt) | Banda de rodagem de pneu para trator agrícola | |
JP2016175563A (ja) | 2モータ車両駆動装置 | |
CN101737477A (zh) | 机动车用全外圆柱齿行星轮差速器 | |
KR101219894B1 (ko) | 차량의 리어액슬 | |
SE1250544A1 (sv) | Driven axelväxel för ett motorfordon | |
JP2013132960A (ja) | 車両の駆動装置 | |
RU2532322C1 (ru) | Движитель транспортного средства | |
CN104527409A (zh) | 一种左右独立驱动式赛车传动系统 | |
JP6354211B2 (ja) | 動力伝達装置 | |
KR20170072518A (ko) | 지지력이 향상된 듀얼 센터베어링 | |
RU2493022C1 (ru) | Колесо транспортного средства | |
JP7421369B2 (ja) | トランスアクスル |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20140730 |