RU201265U1 - Спираль для армирования железобетонного подрельсового основания в зоне установки дюбеля - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к элементам шпальных скреплений железнодорожного и трамвайного рельсового полотна, а именно посвящена дополнительному внешнему армированию железобетонного подрельсового основания в зоне установки пластмассового дюбеля скрепления рельса со шпалой, в частности с бетонной шпалой. Спираль для армирования железобетонного подрельсового основания в зоне установки дюбеля, которая имеет форму усеченного вытянутого сфероида. Техническим результатом полезной модели является повышение жесткости и армирующей способности спирали. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Полезная модель относится к элементам шпальных скреплений железнодорожного и трамвайного рельсового полотна, а именно посвящена дополнительному внешнему армированию железобетонного подрельсового основания в зоне установки пластмассового дюбеля скрепления рельса со шпалой, в частности с бетонной шпалой.

Дюбель является закладным элементом железобетонного подрельсового основания, который обеспечивает прикрепление к ним рельсов.

Как правило, прикрепление рельса осуществляется посредством прижатия клеммой подошвы рельса к подрельсовому основанию, которое достигается посредством вкручивания в дюбель шурупа.

Значительная часть боковой нагрузки от подвижного состава в узле рельсового скрепления, в особенности в кривых участках пути, перераспределяется на шуруп, далее на дюбель и непосредственно на подрельсовое основание.

Это может привести к образованию трещин от дюбеля, с их последующим развитием и, как следствие, разрушению железобетонного подрельсового основания.

В целях повышения прочностных характеристик и надежности железобетонного подрельсового основания предлагается устанавливать дополнительное армирование в зоне установки дюбеля, посредством монтажа спирали на дюбель.

Известно техническое решение, в котором дюбель армирован спиральным элементом цилиндрической формы (WO 1999036703, МПК F16B 13/06, опубл. 22.07.99).

Недостатком технического решения является недостаточная жесткость и армирующая способность спирали.

Наиболее близкой к предлагаемой спирали является спираль для армирования дюбеля железобетонного подрельсового основания, отличающаяся тем, что она выполнена конусообразной из пружинной стали (Патент РФ №181430, МПК Е01В 9/14, опубл. 13.07.2018 г.).

Недостатком указанной спирали является недостаточная армирующая способность спирали в верхней части.

Техническим результатом полезной модели является повышение жесткости и армирующей способности спирали.

Технический результат достигается тем, что спираль для армирования дюбеля железобетонного основания согласно полезной модели имеет форму усеченного вытянутого сфероида.

Кроме того, шаг двух верхних и нижних витков спирали равен диаметру спирали, а спираль выполнена из стали.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображен частный случай выполнения спирали. На фиг. 1 изображена спираль, вид сбоку, а на фиг. 2 - внешний вид спирали.

Спираль имеет форму усеченного вытянутого сфероида с увеличением диаметра D в средней части спирали при этом шаг двух верхних и нижних витков спирали равен диаметру спирали, внутренний диаметр верхних витков d равен наружному диаметру дюбеля в верхней части, а внутренний диаметр нижних витков d1 равен наружному диаметру дюбеля в нижней части. Данная конструкция обеспечивает надежную фиксацию спирали на дюбеле, что в свою очередь обеспечивает гарантированный промежуток между дюбелем и спиралью. В процессе заливки этот промежуток заполняются раствором бетона, который впоследствии затвердевает, что позволяет в зоне установки дюбеля повысить жесткость железобетонной конструкции.

Пример реализации полезной модели. Спираль указанной конструкции произведена на оборудовании для навивки спирали. Спираль одевается на дюбель и фиксируется в верхней и нижней его части. В целях повышения прочностных характеристик армированный дюбель вместе с другой арматурой устанавливается в форму для заливки шпалы. После чего происходит заполнение формы бетонной смесью, в результате дюбель надежно замоноличивается в теле шпалы.

Таким образом, предложенная конструкция спирали позволяет достичь заявленного технического результата.

Claims (3)

1. Спираль для армирования железобетонного подрельсового основания в зоне установки дюбеля, отличающаяся тем, что спираль имеет форму усеченного вытянутого сфероида.

2. Спираль по п. 1, отличающаяся тем, что шаг двух верхних и нижних витков спирали равен диаметру спирали.

3. Спираль по п. 1, отличающаяся тем, что она выполнена из стали.

Images