RU2012145682A - Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2012145682A
RU2012145682A RU2012145682/06A RU2012145682A RU2012145682A RU 2012145682 A RU2012145682 A RU 2012145682A RU 2012145682/06 A RU2012145682/06 A RU 2012145682/06A RU 2012145682 A RU2012145682 A RU 2012145682A RU 2012145682 A RU2012145682 A RU 2012145682A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve cover
head
elastically
construction according
cylinder head
Prior art date
Application number
RU2012145682/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2608608C2 (ru
Inventor
Харальд ЗЕНГСТОК
Андреас ДИТМАЙР
Тино РУДЕРТ
Удо ФАКЛЕР
Original Assignee
Ман Трак Унд Бас Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ман Трак Унд Бас Аг filed Critical Ман Трак Унд Бас Аг
Publication of RU2012145682A publication Critical patent/RU2012145682A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2608608C2 publication Critical patent/RU2608608C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/0011—Breather valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
    • F01M13/0416—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil arranged in valve-covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M2013/0005—Crankcase ventilating or breathing with systems regulating the pressure in the carter
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines 
    • F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines  involving cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0266—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread using springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по меньшей мере с одним цилиндром, при этом головка блока цилиндров имеет приводимые в действие клапанным распределением газораспределительные клапаны, которые соединены по меньшей мере с одним впускным и выпускным каналом, при этом на головке блока цилиндров посредством нескольких резьбовых соединений зафиксирована по меньшей мере одна клапанная крышка, закрывающая головку блока цилиндров сверху и опосредствованно или непосредственно соединенная по меньшей мере через одно поточное соединение с картером двигателя внутреннего сгорания, предпочтительно с использованием окружного уплотнения, отличающаяся тем, что по меньшей мере часть предусмотренных резьбовых соединений (9) на холодной стороне (3) головки (1) блока цилиндров, обращенной от указанного по меньшей мере одного выпускного канала в головке (1) блока цилиндров и тем самым обращенной к холодной стороне двигателя, снабжена и/или связана с упруго и/или эластично податливым средством (11) таким образом, что клапанная крышка (2) при определенном избыточном давлении в картере приподнимается с головки (1) блока цилиндров определенной областью крышки только в области этой холодной стороны (3).2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрено несколько расположенных в ряд цилиндров, так что холодная сторона (3) представляет собой противоположную выпускным каналам продольную сторону головки (1) блока цилиндров и/или клапанной крышки (2).3. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что в случае двигателя внутреннего сгорания с прямоточной продувкой по меньшей мере од

Claims (15)

1. Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по меньшей мере с одним цилиндром, при этом головка блока цилиндров имеет приводимые в действие клапанным распределением газораспределительные клапаны, которые соединены по меньшей мере с одним впускным и выпускным каналом, при этом на головке блока цилиндров посредством нескольких резьбовых соединений зафиксирована по меньшей мере одна клапанная крышка, закрывающая головку блока цилиндров сверху и опосредствованно или непосредственно соединенная по меньшей мере через одно поточное соединение с картером двигателя внутреннего сгорания, предпочтительно с использованием окружного уплотнения, отличающаяся тем, что по меньшей мере часть предусмотренных резьбовых соединений (9) на холодной стороне (3) головки (1) блока цилиндров, обращенной от указанного по меньшей мере одного выпускного канала в головке (1) блока цилиндров и тем самым обращенной к холодной стороне двигателя, снабжена и/или связана с упруго и/или эластично податливым средством (11) таким образом, что клапанная крышка (2) при определенном избыточном давлении в картере приподнимается с головки (1) блока цилиндров определенной областью крышки только в области этой холодной стороны (3).
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрено несколько расположенных в ряд цилиндров, так что холодная сторона (3) представляет собой противоположную выпускным каналам продольную сторону головки (1) блока цилиндров и/или клапанной крышки (2).
3. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что в случае двигателя внутреннего сгорания с прямоточной продувкой по меньшей мере одно резьбовое соединение (9), снабженное и/или связанное с эластично и/или упруго податливым средством (11), расположено на стороне двигателя внутреннего сгорания, обращенной по меньшей мере к одному впускному каналу в головке (1) блока цилиндров и образующей холодную сторону (3).
4. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно по меньшей мере к одному резьбовому соединению (9) на холодной стороне (3), снабженному и/или связанному с упруго и/или эластично податливым средством (11), также по меньшей мере часть резьбовых соединений, в частности, по меньшей мере одно резьбовое соединение, расположенное непосредственно рядом с холодной стороной (3), снабжена и/или связана по меньшей мере с одним упруго и/или эластично податливым средством на сторонах, примыкающих к холодной стороне (3) по существу в поперечном направлении, а также к ее противоположным концам.
5. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что упруго и/или эластично податливое средство (11) имеет пружинящий элемент, в частности пружинящий элемент сжатия или соответственно винтовую пружину сжатия, или образовано таковым, который связан с соответствующим резьбовым соединением (9) таким образом, что пружинящий элемент в смонтированном основном состоянии осуществляет предварительное напряжение примыкающей к головке (1) блока цилиндров и/или опирающейся на головку (1) блока цилиндров опорной области (2а) клапанной крышки с определенным усилием предварительного напряжения в направлении головки (1) блока цилиндров, причем указанная опорная область (2а) клапанной крышки при определенном избыточном давлении против усилия пружинящего элемента приподнимается с головки (1) блока цилиндров.
6. Конструкция по п.5, отличающаяся тем, что резьбовое соединение (9) имеет болт (12), который ввернут через опорную область (2а) клапанной крышки в головку (1) блока цилиндров, при этом через пружинящий элемент (11) проходит стержень (19) болта (12), выступающий за опорную область (2а) клапанной крышки на определенный и/или заданный размер, таким образом, что пружинящий элемент (11), соответственно опосредствованно или непосредственно, зажат между выполненным на стержне болта упорным элементом (17, 18), с одной стороны, и опорной областью (2а) клапанной крышки, с другой стороны, и действует на опорную область (2а) клапанной крышки с определенным и/или заданным прижимным усилием в направлении головки (1) блока цилиндров.
7. Конструкция по п.6, отличающаяся тем, что выполненный на стержне болта упорный элемент образован головкой (17, 18) болта или навертываемой на болт гайкой (13), или по меньшей мере одним выполненным на стержне болта выступом, в частности ступенью и/или кольцевым буртиком, на который опирается пружинящий элемент (11).
8. Конструкция по п.6 или 7, отличающаяся тем, что пружинящий элемент (11) опирается на опорную область (2а) клапанной крышки опосредствованно через подобную пружинной тарелке шайбу (21), через которую проходит стержень (19) болта.
9. Конструкция по п.6, отличающаяся тем, что стержень (19) болта (12) охвачен жесткой втулкой или гильзой (20), которая в смонтированном резьбовом соединении (9) опосредствованно или непосредственно зажата между головкой (1) блока цилиндров, с одной стороны, и головкой (17, 18) болта или гайкой болта, с другой стороны.
10. Конструкция по п.5, отличающаяся тем, что пружинящий элемент (11) зажат между двумя пружинными тарелками (10), которые надеты на болт (12), при этом пружинные тарелки (10) имеют имеющий форму втулки, выступающий во внутренний периметр пружинящего элемента (11) сжатия направляющий участок (10а) и радиально отстоящее опорное кольцо (10b).
11. Конструкция по п.10, отличающаяся тем, что болт (12) неподвижно ввернут в резьбовое отверстие (1b) головки (1) блока цилиндров, при этом пружинная тарелка (10) с пружинящим элементом (11) стянуты друг с другом посредством самостопорящейся гайки (13).
12. Конструкция по п.10 или 11, отличающаяся тем, что между нижней в смонтированном состоянии пружинной тарелкой (10) и опорной областью (2а) клапанной крышки вставлена демпфирующая шайба (14).
13. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что клапанная крышка (2) по меньшей мере в области по меньшей мере одного резьбового соединения (9), снабженного и/или связанного с упруго и/или эластично податливым средством, выполнена эластичной и/или изготовлена из эластично деформируемого материала.
14. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что клапанная крышка (2) выполнена в виде охватывающей всю головку (1) блока цилиндров, состоящей из единого материала и/или цельной крышки.
15. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что уплотнение (7) в смонтированном основном состоянии незакрепленно расположено между головкой (1) блока цилиндров и клапанной крышкой (2), или что уплотнение (7) по меньшей мере в области резьбового соединения (9), связанного по меньшей мере с одним упруго и/или эластично податливо действующим средством и/или снабженного им, соединено с головкой (1) блока цилиндров и/или клапанной крышкой (2) с геометрическим, и/или силовым, и/или материальным замыканием.
RU2012145682A 2011-10-26 2012-10-25 Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания RU2608608C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011116934A DE102011116934A1 (de) 2011-10-26 2011-10-26 Anordnung einer Ventilhaube amZylinderkopf einer Brennkraftmaschine
DE102011116934.6 2011-10-26

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012145682A true RU2012145682A (ru) 2014-04-27
RU2608608C2 RU2608608C2 (ru) 2017-01-23

Family

ID=46581699

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012145682A RU2608608C2 (ru) 2011-10-26 2012-10-25 Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9279383B2 (ru)
EP (1) EP2587036B1 (ru)
CN (1) CN103075266B (ru)
BR (1) BR102012026460B1 (ru)
DE (1) DE102011116934A1 (ru)
RU (1) RU2608608C2 (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103883420A (zh) * 2014-04-02 2014-06-25 广西玉柴机器股份有限公司 一种发动机
US10012191B2 (en) 2016-05-11 2018-07-03 Caterpillar Inc. Fuel injector wiring harness tray
RU206653U1 (ru) * 2020-12-31 2021-09-21 Публичное акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) Уплотнительная прокладка крышки головки цилиндров двигателя внутреннего сгорания
CN113339170B (zh) * 2021-06-18 2024-03-19 广西玉柴机器股份有限公司 一种燃油分配器结构
CN114542206B (zh) * 2022-03-09 2024-02-20 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 一种结构紧凑型机组的轴承箱

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2724378A (en) * 1951-09-04 1955-11-22 Gen Motors Corp Safety cover means for internal combustion engines
US3115268A (en) 1962-08-10 1963-12-24 Genova Andrew De Valve tappet cover hold-down
US4027644A (en) 1975-06-26 1977-06-07 Cummins Engine Company, Inc. Isolated engine cover
US4456268A (en) * 1982-09-30 1984-06-26 Allis-Chalmers Corp. Fastening means in sealed gasket assembly including shoulder bolt
DE3329418C2 (de) * 1983-08-13 1986-07-03 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Abdichtung einer Zylinderkopfhaube am Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine
JPS6041695U (ja) * 1983-08-31 1985-03-23 日野自動車株式会社 防振取付け装置
JPS6047992U (ja) * 1983-09-08 1985-04-04 三菱自動車工業株式会社 カバ−類の取付構造
RU2172845C1 (ru) * 1999-12-20 2001-08-27 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания
CN2420441Y (zh) * 2000-04-20 2001-02-21 上海宝钢益昌薄板有限公司 压缩机气阀盖密封装置
JP2005030570A (ja) * 2003-07-11 2005-02-03 Nichias Corp 防振遮熱板
US7051695B1 (en) * 2004-04-30 2006-05-30 Kowis Albert L Valve cover fastener and method
US7255079B2 (en) * 2004-10-18 2007-08-14 Federal-Mogul World Wide, Inc. Flanged cover assembly with flange pressure distribution compensator
DE102008011787A1 (de) * 2008-02-28 2009-09-03 Schaeffler Kg Ventilkappe für ein Rückschlagventil

Also Published As

Publication number Publication date
BR102012026460A2 (pt) 2014-07-08
BR102012026460B1 (pt) 2022-04-05
CN103075266A (zh) 2013-05-01
RU2608608C2 (ru) 2017-01-23
EP2587036A3 (de) 2017-11-22
EP2587036B1 (de) 2019-10-09
EP2587036A2 (de) 2013-05-01
US20130104837A1 (en) 2013-05-02
US9279383B2 (en) 2016-03-08
DE102011116934A1 (de) 2013-05-02
CN103075266B (zh) 2017-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012145682A (ru) Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания
US8307809B2 (en) Engine assembly including cam cover mounted fuel rail
CN105705821B (zh) 支承件
AT514554B1 (de) Brennkraftmaschine mit einem Zylinderkopf
RU2008125144A (ru) Головка блока цилиндров
US5220889A (en) Intake system for a multi-cylinder internal-combustion engine
US20090184229A1 (en) Isolation mounting apparatus
US2769438A (en) Cylinder head retainer
DK177325B1 (en) A large two-stroke diesel engine and a supporting plate structure for connection between an engine main structure and an exhaust gas receiver
RU2015107033A (ru) Клапан и способ предварительного нагружения пружины клапана
US10323758B2 (en) Adjustable pressure actuated diaphragm valve assembly
CN102257300B (zh) 用于往复式活塞内燃机的密封系统和缸盖垫片
US20140083389A1 (en) Cylinder head with annular valve for internal-combustion engine
KR101813947B1 (ko) 대형 2 행정 터보차징 압축점화 내연기관용 실린더 커버
RU2011102269A (ru) Предохранительное устройство для монтажа балансира
CN201461117U (zh) 可减少热应力的气缸盖
RU2007109938A (ru) Виброизолятор
US2464652A (en) Two-stroke internal-combustion engine
US20140245986A1 (en) Engine cylinder head provided with light valve spring bosses
CN215445042U (zh) 一种密封性好的发动机缸盖
JP7264801B2 (ja) 火花点火エンジン
RU2007106486A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
RU2397341C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания с устройством против гидравлических ударов
RU123848U1 (ru) Нагнетательный клапан
JP2017115824A (ja) ロッカカバーに装着されるオイルシール