RU2012141659A - Электроприводной инструмент - Google Patents

Abstract

1. Электроприводной инструмент, содержащий:двигатель, который приводит во вращательное движение выходной вал, на котором установлен инструментальный элемент;операционный блок для ввода команды привода двигателя посредством внешней операции;устройство установки крутящего момента, которое устанавливает верхнее предельное значение вращательного крутящего момента выходного вала в соответствии с командой установки крутящего момента, введенной извне; иустройство управления, которое запускает двигатель или в прямом направлении, или в обратном направлении, в соответствии с командой запуска от операционного блока, и прекращает управление двигателем, когда вращательный крутящий момент выходного вала достигает верхнего предельного значения, установленного устройством установки крутящего момента во время управления двигателем,причем устройство установки крутящего момента сконфигурировано для установки верхнего предельного значения так, что верхнее предельное значение во время запуска двигателя в прямом направлении и верхнее предельное значение во время запуска двигателя в обратном направлении различаются.2. Электроприводной инструмент по п.1, в которомдвигатель сконфигурирован так, чтобы затягивать предмет с помощью инструментального элемента посредством вращения в прямом направлении и ослаблять с помощью инструментального элемента посредством вращения в обратном направлении, ипричем устройство установки крутящего момента сконфигурировано для установки верхнего предельного значения так, что верхнее предельное значение оказывается большим во время привода двигателя в обратном направлении, че

Claims (10)

1. Электроприводной инструмент, содержащий:

двигатель, который приводит во вращательное движение выходной вал, на котором установлен инструментальный элемент;

операционный блок для ввода команды привода двигателя посредством внешней операции;

устройство установки крутящего момента, которое устанавливает верхнее предельное значение вращательного крутящего момента выходного вала в соответствии с командой установки крутящего момента, введенной извне; и

устройство управления, которое запускает двигатель или в прямом направлении, или в обратном направлении, в соответствии с командой запуска от операционного блока, и прекращает управление двигателем, когда вращательный крутящий момент выходного вала достигает верхнего предельного значения, установленного устройством установки крутящего момента во время управления двигателем,

причем устройство установки крутящего момента сконфигурировано для установки верхнего предельного значения так, что верхнее предельное значение во время запуска двигателя в прямом направлении и верхнее предельное значение во время запуска двигателя в обратном направлении различаются.

2. Электроприводной инструмент по п.1, в котором

двигатель сконфигурирован так, чтобы затягивать предмет с помощью инструментального элемента посредством вращения в прямом направлении и ослаблять с помощью инструментального элемента посредством вращения в обратном направлении, и

причем устройство установки крутящего момента сконфигурировано для установки верхнего предельного значения так, что верхнее предельное значение оказывается большим во время привода двигателя в обратном направлении, чем во время привода двигателя в прямом направлении.

3. Электроприводной инструмент по п.2, в котором устройство управления управляет запретом остановки привода двигателя на основании верхнего предельного значения, установленного устройством установки крутящего момента, когда двигатель запускается в обратном направлении после того, как двигатель запущен в прямом направлении.

4. Электроприводной инструмент по п.1, дополнительно содержащий устройство установки скорости, которое устанавливает верхнее предельное значение скорости вращения двигателя.

5. Электроприводной инструмент по п.4, сконфигурированный с возможностью переключения между режимом установки верхнего предельного значения скорости вращения двигателя устройством установки скорости, и режимом для установки верхнего предельного значения вращательного крутящего момента выходного вала устройством установки крутящего момента.

6. Электроприводной инструмент по п.5, дополнительно содержащий переключающее устройство для переключения режима электроприводного инструмента между режимом установки верхнего предельного значения скорости вращения двигателя устройством установки скорости, и режимом установки верхнего предельного значения вращательного крутящего момента выходного вала устройством установки крутящего момента.

7. Электроприводной инструмент по п.1, дополнительно содержащий устройство установки значения крутящего момента, которое устанавливает одно из множества значений установки уровня крутящего момента в соответствии с командой установки крутящего момента,

причем устройство установки крутящего момента сконфигурировано так, чтобы установить верхнее предельное значение вращательного крутящего момента в соответствии с одним из множества значений установки уровня крутящего момента, установленным устройством установки значения крутящего момента.

8. Электроприводной инструмент по п.7, дополнительно содержащий запоминающее устройство, которое сохраняет табличную информацию, в которой каждое верхнее предельное значение назначается соответственно каждому из множества значений установки уровня крутящего момента,

причем устройство установки крутящего момента сконфигурировано так, чтобы обращаться к табличной информации и получать, из табличной информации, верхнее предельное значение, соответствующее одному из множества значений установки уровня крутящего момента, установленных устройством установки значения.

9. Электроприводной инструмент по п.1, дополнительно содержащий:

устройство определения состояния, которое определяет состояние ON или OFF электроприводного инструмента;

устройство определения входного сигнала, которое определяет, действительно ли команда привода двигателя была введена; и

устройство определения вращения, которое определяет, когда устройством определения состояния определено, что электроприводной инструмент находится в состоянии ON, и также устройством определения входного сигнала определено, что команда запуска не была введена, независимо от того, сделал ли выходной вал заданное число, или более, оборотов,

причем устройство установки крутящего момента сконфигурировано так, чтобы установить верхнее предельное значение вращательного крутящего момента выходного вала, когда устройством определения вращения определено, что выходной вал вращался заданное число, или более, оборотов.

10. Электроприводной инструмент по п.9, в котором

устройство определения вращения сконфигурировано для определения, действительно ли выходной вал вращался заданное число, или более, оборотов в прямом направлении вращения и обратном направлении вращения,

причем электроприводной инструмент включает в себя устройство установки значения крутящего момента, которое устанавливает одно из множества значений установки уровня крутящего момента,

устройство установки значения крутящего момента, обновляющее одно из множества значений установки уровня крутящего момента, когда устройством определения вращения определено, что выходной вал вращался заданное число, или более, оборотов или в прямом направлении вращения, или в обратном направлении вращения, и

причем устройство установки крутящего момента сконфигурировано так, чтобы установить верхнее предельное значение вращательного крутящего момента в соответствии с одним из множества значений установки уровня крутящего момента, установленным устройством установки значения крутящего момента.