RU2012119552A - Соединительная конструкция подвески автомобильного двигателя и передней пластины ниши переднего колеса - Google Patents
Соединительная конструкция подвески автомобильного двигателя и передней пластины ниши переднего колеса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012119552A RU2012119552A RU2012119552/11A RU2012119552A RU2012119552A RU 2012119552 A RU2012119552 A RU 2012119552A RU 2012119552/11 A RU2012119552/11 A RU 2012119552/11A RU 2012119552 A RU2012119552 A RU 2012119552A RU 2012119552 A RU2012119552 A RU 2012119552A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- plate
- front wheel
- mounting
- niche
- foot
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
- B60K5/12—Arrangement of engine supports
- B60K5/1208—Resilient supports
Abstract
1. Соединительная конструкция подвески автомобильного двигателя и передней пластины ниши переднего колеса, содержащая подвеску двигателя и переднюю пластину ниши (1) переднего колеса,при этом подвеска двигателя содержит демпфирующий узел (2), верхний монтажный кронштейн (3) и нижний монтажный кронштейн (4), причем один конец верхнего монтажного кронштейна (3), соответствующий передней пластине ниши (1) переднего колеса, снабжен лапкой (5),при этом лапка (5) имеет Z-образную форму и содержит первую установочную пластину (5a), вторую установочную пластину (5b) и переходную пластину (5c), причем первая установочная пластина (5a) и вторая установочная пластина (5b) соединены друг с другом посредством переходной пластины (5c), и первая установочная пластина (5a) примыкает к передней пластине ниши (1) переднего колеса и прикреплена к ней болтами; при этом передняя пластина ниши (1) переднего колеса сформирована с установочным отверстием (1a), и положение установочного отверстия (1a) соответствует положению лапки (5), причем вторая установочная пластина (5b) и переходная пластина (5c) лапки (5) проходят в установочное отверстие (1a) в передней пластине ниши (1) переднего колеса.2. Соединительная конструкция по п.1, в которой верхний монтажный кронштейн (3) и лапка (5) сформированы за одно целое посредством штамповки.3. Соединительная конструкция по п.1 или 2, в которой имеется угол от 100° до 110° между первой установочной пластиной (5a) и переходной пластиной (5c) и имеется угол от 110° до 120° между переходной пластиной (5c) и второй установочной пластиной (5b).4. Соединительная конструкция по п.3, в которой угол между первой установочной пластиной (5a) и переходной плас�
Claims (4)
1. Соединительная конструкция подвески автомобильного двигателя и передней пластины ниши переднего колеса, содержащая подвеску двигателя и переднюю пластину ниши (1) переднего колеса,
при этом подвеска двигателя содержит демпфирующий узел (2), верхний монтажный кронштейн (3) и нижний монтажный кронштейн (4), причем один конец верхнего монтажного кронштейна (3), соответствующий передней пластине ниши (1) переднего колеса, снабжен лапкой (5),
при этом лапка (5) имеет Z-образную форму и содержит первую установочную пластину (5a), вторую установочную пластину (5b) и переходную пластину (5c), причем первая установочная пластина (5a) и вторая установочная пластина (5b) соединены друг с другом посредством переходной пластины (5c), и первая установочная пластина (5a) примыкает к передней пластине ниши (1) переднего колеса и прикреплена к ней болтами; при этом передняя пластина ниши (1) переднего колеса сформирована с установочным отверстием (1a), и положение установочного отверстия (1a) соответствует положению лапки (5), причем вторая установочная пластина (5b) и переходная пластина (5c) лапки (5) проходят в установочное отверстие (1a) в передней пластине ниши (1) переднего колеса.
2. Соединительная конструкция по п.1, в которой верхний монтажный кронштейн (3) и лапка (5) сформированы за одно целое посредством штамповки.
3. Соединительная конструкция по п.1 или 2, в которой имеется угол от 100° до 110° между первой установочной пластиной (5a) и переходной пластиной (5c) и имеется угол от 110° до 120° между переходной пластиной (5c) и второй установочной пластиной (5b).
4. Соединительная конструкция по п.3, в которой угол между первой установочной пластиной (5a) и переходной пластиной (5c) составляет 105°, а угол между переходной пластиной (5c) и второй установочной пластиной (5b) составляет 115°.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010105569716A CN101982329A (zh) | 2010-11-24 | 2010-11-24 | 轿车发动机悬置与前轮罩前板连接结构 |
CN201010556971.6 | 2010-11-24 | ||
PCT/CN2011/075939 WO2012068872A1 (zh) | 2010-11-24 | 2011-06-20 | 轿车发动机悬置与前轮罩前板连接结构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012119552A true RU2012119552A (ru) | 2013-11-20 |
RU2508210C2 RU2508210C2 (ru) | 2014-02-27 |
Family
ID=43619244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012119552/11A RU2508210C2 (ru) | 2010-11-24 | 2011-06-20 | Соединительная конструкция подвески автомобильного двигателя и передней пластины ниши переднего колеса |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8474783B2 (ru) |
EP (1) | EP2644426B1 (ru) |
CN (1) | CN101982329A (ru) |
CL (1) | CL2012001252A1 (ru) |
RU (1) | RU2508210C2 (ru) |
UA (1) | UA102637C2 (ru) |
WO (1) | WO2012068872A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101982329A (zh) * | 2010-11-24 | 2011-03-02 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 轿车发动机悬置与前轮罩前板连接结构 |
CN112124061B (zh) * | 2020-10-09 | 2021-10-01 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 连接结构 |
CN112373283B (zh) * | 2020-11-06 | 2022-02-01 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种连接结构 |
CN113247097B (zh) * | 2021-06-24 | 2022-08-19 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 | 一种车身安装点加强结构及汽车悬置支架 |
CN115384629A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-11-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车前轮罩上加强梁总成及其焊接工艺 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2722034A (en) * | 1952-05-27 | 1955-11-01 | Ellwood H May | Hinge |
JPS5020759B2 (ru) * | 1971-12-29 | 1975-07-17 | ||
US3815701A (en) * | 1972-10-05 | 1974-06-11 | Fmc Corp | Hood pivot for detachably connecting a tractor hood to a tractor frame |
US4041571A (en) * | 1976-05-19 | 1977-08-16 | General Electric Company | Fastening device and method for hingedly assembling members |
US4401298A (en) * | 1980-11-18 | 1983-08-30 | Imperial Clevite Inc. | Flexible column viscous spring damper |
US4437529A (en) | 1982-05-03 | 1984-03-20 | Ingersoll Equipment Co., Inc. | Detachable hinge assembly |
SU1346453A1 (ru) * | 1986-03-26 | 1987-10-23 | Камское объединение по производству большегрузных автомобилей | Опора подвески силового агрегата транспортного средства |
JP3031642B2 (ja) * | 1991-06-24 | 2000-04-10 | マツダ株式会社 | 自動車の前部車体構造 |
RU2047505C1 (ru) * | 1992-07-16 | 1995-11-10 | Военно-морская академия им.Адмирала флота Кузнецова Н.Г. | Упор поперечного крепления верхней части двигателя |
US5718407A (en) * | 1995-09-14 | 1998-02-17 | Hyundai Motor Company | Power unit mounting system |
US6513196B2 (en) * | 2001-06-22 | 2003-02-04 | Maytag Corporation | Top cover hinge and method for using same |
ATE352655T1 (de) * | 2002-09-13 | 2007-02-15 | Lg Electronics Inc | Schrank für waschmaschine sowie entsprechende waschmaschine |
KR100475889B1 (ko) * | 2002-11-29 | 2005-03-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 엔진 마운팅 브래킷의 보강구조 |
US7070177B2 (en) * | 2003-02-18 | 2006-07-04 | Arvinmeritor Technology, Llc | Sandwich design of four bag suspension for bus and coach rear drive axles |
JP4133723B2 (ja) * | 2003-10-08 | 2008-08-13 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の前部車体構造 |
JP2005225360A (ja) * | 2004-02-13 | 2005-08-25 | Mitsubishi Motors Corp | 車両用マウント構造 |
CN201220591Y (zh) * | 2008-05-14 | 2009-04-15 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 轿车发动机悬置安装结构 |
CN101445132B (zh) * | 2008-12-31 | 2010-09-15 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车前罩装饰件安装结构 |
JP5190001B2 (ja) * | 2009-02-13 | 2013-04-24 | 東洋ゴム工業株式会社 | 防振装置および車両 |
CN101863288B (zh) * | 2010-06-28 | 2011-12-21 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车前轮罩侧板总成 |
CN101982329A (zh) * | 2010-11-24 | 2011-03-02 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 轿车发动机悬置与前轮罩前板连接结构 |
CN201881873U (zh) * | 2010-11-24 | 2011-06-29 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发动机悬置与前轮罩前板组合 |
-
2010
- 2010-11-24 CN CN2010105569716A patent/CN101982329A/zh active Pending
-
2011
- 2011-06-20 EP EP11833581.9A patent/EP2644426B1/en not_active Not-in-force
- 2011-06-20 UA UAA201205725A patent/UA102637C2/ru unknown
- 2011-06-20 WO PCT/CN2011/075939 patent/WO2012068872A1/zh active Application Filing
- 2011-06-20 US US13/505,445 patent/US8474783B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-20 RU RU2012119552/11A patent/RU2508210C2/ru not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-05-11 CL CL2012001252A patent/CL2012001252A1/es unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CL2012001252A1 (es) | 2012-09-14 |
EP2644426A1 (en) | 2013-10-02 |
RU2508210C2 (ru) | 2014-02-27 |
CN101982329A (zh) | 2011-03-02 |
EP2644426B1 (en) | 2017-08-09 |
EP2644426A4 (en) | 2014-07-02 |
UA102637C2 (ru) | 2013-07-25 |
US8474783B2 (en) | 2013-07-02 |
US20120261544A1 (en) | 2012-10-18 |
WO2012068872A1 (zh) | 2012-05-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012119552A (ru) | Соединительная конструкция подвески автомобильного двигателя и передней пластины ниши переднего колеса | |
USD664596S1 (en) | Vehicle-affixable driver level indicator | |
USD674021S1 (en) | Vehicle-affixable driver level indicator | |
NZ614980A (en) | Mount with anti-rotation feature | |
MX346838B (es) | Dispositivo de iluminación para un vehículo motorizado. | |
WO2012033370A3 (ko) | 자동차용 크래쉬 박스 | |
EA201391687A1 (ru) | Система для сборки ветровых связей на застекленной стене | |
EA201270515A1 (ru) | Устройство для крепления к нему солнечной панели солнечных элементов на единой балке несущей конструкции и установка, содержащая такое устройство | |
RU2016129962A (ru) | Узел крепления силового агрегата | |
RU2013130666A (ru) | Кронштейн для топливного фильтра | |
RU2013112342A (ru) | Опорное устройство седельно-сцепного устройства | |
CN106585277A (zh) | 一种降噪型桥壳 | |
CN205706141U (zh) | 一种悬置支架及汽车 | |
RU2012122547A (ru) | Прибор для регистрации параметров автомобиля | |
CN103158521A (zh) | 一种新型发动机悬置支架总成 | |
CN103568977B (zh) | 一种汽车手套箱安装结构 | |
CN102431618B (zh) | 摩托车仪表安装支架 | |
CN203485856U (zh) | 一种重卡车身控制器安装支架 | |
CN201204495Y (zh) | 一种具有多种安装方式的电机 | |
CN203381565U (zh) | Obd诊断接口支架 | |
CN207405509U (zh) | 一种市政道路减速带 | |
CN204943321U (zh) | 一种短排灯 | |
RU2011148326A (ru) | Устройство крепления опорной подушки двигателя к основанию транспортного средства, применение этого устройства крепления и транспортное средство, снабженное таким устройством | |
CN204055599U (zh) | 一种车用传感器支架 | |
CN204567430U (zh) | 汽车喇叭支架及汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200621 |