RU2012110483A - Крепление для выполненного с возможностью перемещения датчика - Google Patents
Крепление для выполненного с возможностью перемещения датчика Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012110483A RU2012110483A RU2012110483/11A RU2012110483A RU2012110483A RU 2012110483 A RU2012110483 A RU 2012110483A RU 2012110483/11 A RU2012110483/11 A RU 2012110483/11A RU 2012110483 A RU2012110483 A RU 2012110483A RU 2012110483 A RU2012110483 A RU 2012110483A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ring
- rotation
- bearings
- possibility
- rings
- Prior art date
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims abstract 3
- 230000010287 polarization Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M11/00—Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
- F16M11/02—Heads
- F16M11/04—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand
- F16M11/06—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand allowing pivoting
- F16M11/12—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand allowing pivoting in more than one direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M11/00—Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
- F16M11/02—Heads
- F16M11/04—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand
- F16M11/06—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand allowing pivoting
- F16M11/10—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand allowing pivoting around a horizontal axis
- F16M11/105—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand allowing pivoting around a horizontal axis the horizontal axis being the roll axis, e.g. for creating a landscape-portrait rotation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M11/00—Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
- F16M11/02—Heads
- F16M11/18—Heads with mechanism for moving the apparatus relatively to the stand
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M11/00—Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
- F16M11/20—Undercarriages with or without wheels
- F16M11/2007—Undercarriages with or without wheels comprising means allowing pivoting adjustment
- F16M11/2035—Undercarriages with or without wheels comprising means allowing pivoting adjustment in more than one direction
- F16M11/2064—Undercarriages with or without wheels comprising means allowing pivoting adjustment in more than one direction for tilting and panning
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/125—Means for positioning
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q3/00—Arrangements for changing or varying the orientation or the shape of the directional pattern of the waves radiated from an antenna or antenna system
- H01Q3/02—Arrangements for changing or varying the orientation or the shape of the directional pattern of the waves radiated from an antenna or antenna system using mechanical movement of antenna or antenna system as a whole
- H01Q3/08—Arrangements for changing or varying the orientation or the shape of the directional pattern of the waves radiated from an antenna or antenna system using mechanical movement of antenna or antenna system as a whole for varying two co-ordinates of the orientation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
1. Крепление для выполненного с возможностью перемещения внутри носового обтекателя самолета, выполненного с возможностью наведения датчика (5), при этом крепление имеет три выполненные с возможностью вращения при помощи двигателя кольца (2, 3, 4) для размещения датчика (5),при этом оси (R1, R2, R3) вращения трех выполненных с возможностью вращения при помощи двигателя колец (2, 3, 4) расположены наклонно друг к другу,при этом оси (R1, R2, R3) установленных на подшипниках с возможностью вращения колец (2, 3, 4) пересекаются в виртуальном центре (VD) вращения, ипри этом виртуальный центр (VD) вращения и геометрический центр (S) тяжести датчика (5) совпадают,отличающееся тем, чтопервое установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (2) с базовой поверхностью (G2) и покровной поверхностью (D2) посредством соединенного с базовой поверхностью (G2) первого подшипника (L1) соединено с несущей структурой (1) крепления, и второе установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (3) с базовой поверхностью (G3) и покровной поверхностью (D3) посредством соединенного с базовой поверхностью (G3) второго подшипника (L2) соединено с покровной поверхностью (D2) первого установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2), и соединенный с покровной поверхностью (D3) третий подшипник (L3) соединен с третьим установленным на подшипниках с возможностью вращения кольцом (4),при этом нормаль (R1) к поверхности базовой поверхности (G2) первого установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2) и нормаль (R3) к покровной поверхности (D3) второго установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (3) имеют угол άв 0°-90°.2. Креплени�
Claims (8)
1. Крепление для выполненного с возможностью перемещения внутри носового обтекателя самолета, выполненного с возможностью наведения датчика (5), при этом крепление имеет три выполненные с возможностью вращения при помощи двигателя кольца (2, 3, 4) для размещения датчика (5),
при этом оси (R1, R2, R3) вращения трех выполненных с возможностью вращения при помощи двигателя колец (2, 3, 4) расположены наклонно друг к другу,
при этом оси (R1, R2, R3) установленных на подшипниках с возможностью вращения колец (2, 3, 4) пересекаются в виртуальном центре (VD) вращения, и
при этом виртуальный центр (VD) вращения и геометрический центр (S) тяжести датчика (5) совпадают,
отличающееся тем, что
первое установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (2) с базовой поверхностью (G2) и покровной поверхностью (D2) посредством соединенного с базовой поверхностью (G2) первого подшипника (L1) соединено с несущей структурой (1) крепления, и второе установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (3) с базовой поверхностью (G3) и покровной поверхностью (D3) посредством соединенного с базовой поверхностью (G3) второго подшипника (L2) соединено с покровной поверхностью (D2) первого установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2), и соединенный с покровной поверхностью (D3) третий подшипник (L3) соединен с третьим установленным на подшипниках с возможностью вращения кольцом (4),
при этом нормаль (R1) к поверхности базовой поверхности (G2) первого установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2) и нормаль (R3) к покровной поверхности (D3) второго установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (3) имеют угол ά1 в 0°-90°.
2. Крепление по п.1, отличающееся тем, что нормаль (R1) к поверхности базовой поверхности (G2) первого установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2) и нормаль (R2) к поверхности базовой поверхности (G3) второго установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (3) имеет угол ά2 в 0°-90°.
3. Крепление по п.2, отличающееся тем, что для приведения в движение установленных на подшипниках с возможностью вращения колец (2, 3, 4) предусмотрены соответственно моторные приводы (M1, M2, М3), которые приводят в движение соответствующее установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (2, 3, 4) посредством малой ведущей шестерни через зубчатый венец
4. Крепление по п.2, отличающееся тем, что для приведения в движение первого и второго установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2, 3) предусмотрены соответственно моторные приводы (M1, M2), которые приводят в движение соответствующее установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (2, 3) посредством малой ведущей шестерни через зубчатый венец, и что предусмотрен механический карданный шарнир для создания подвижного механического карданного соединения между несущей структурой (1) и третьим установленным на подшипниках с возможностью вращения кольцом (4).
5. Крепление для выполненного с возможностью перемещения датчика (5) для размещения внутри носового обтекателя самолета, при этом крепление имеет два выполненные с возможностью вращения при помощи двигателя кольца (2/3, 4) для размещения датчика (5),
при этом оси (R1, R3) вращения двух выполненных с возможностью вращения при помощи двигателя колец (2/3, 4) расположены наклонно друг к другу,
при этом оси (R1, R3) установленных на подшипниках с возможностью вращения колец (2/3, 4) пересекаются в виртуальном центре (VD) вращения, и
при этом виртуальный центр (VD) вращения и геометрический центр (S) тяжести датчика (5) совпадают,
отличающееся тем, что
первое установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (2/3) с базовой поверхностью (G2) и покровной поверхностью (D2) посредством соединенного с базовой поверхностью (G2) первого подшипника (L1) соединено с несущей структурой (1) крепления, и посредством соединенного с покровной поверхностью (D2) третьего подшипника (L3) соединено с установленным на подшипниках с возможностью вращения вторым кольцом (4),
при этом нормаль (R1) к поверхности базовой поверхности (G2) первого установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2/3) и нормаль (R3) к покровной поверхности (D2) установленного на подшипниках с возможностью вращения второго кольца (4) имеют угол ά1 в 0°-90°.
6. Крепление по п.5, отличающееся тем, что для приведения в движение установленных на подшипниках с возможностью вращения колец (2/3, 4) предусмотрены соответственно моторные приводы (M1, M2, М3), которые приводят в движение соответствующее установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (2/3, 4) посредством малой ведущей шестерни через зубчатый венец.
7. Крепление по п.5, отличающееся тем, что для приведения в движение первого установленного на подшипниках с возможностью вращения кольца (2/3) предусмотрен моторный привод (M1), который приводит в движение установленное на подшипниках с возможностью вращения кольцо (2/3) посредством малой ведущей шестерни через зубчатый венец, и что предусмотрен механический карданный шарнир для создания подвижного механического карданного соединения между несущей структурой (1) и вторым установленным на подшипниках с возможностью вращения кольцом (4).
8. Крепление по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что посредством двух или трех выполненных с возможностью вращения при помощи двигателя колец (2, 3, 4) поляризационная плоскость датчика (5) постоянно удерживается на цели.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910038313 DE102009038313A1 (de) | 2009-08-21 | 2009-08-21 | Halterung für einen bewegbaren Sensor |
DE102009038313.1 | 2009-08-21 | ||
DE102009048202 | 2009-10-05 | ||
DE102009048202.4 | 2009-10-05 | ||
PCT/DE2010/000983 WO2011020470A1 (de) | 2009-08-21 | 2010-08-23 | Halterung für einen bewegbaren sensor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012110483A true RU2012110483A (ru) | 2013-09-27 |
RU2537369C2 RU2537369C2 (ru) | 2015-01-10 |
Family
ID=43414718
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012110483/11A RU2537369C2 (ru) | 2009-08-21 | 2010-08-23 | Крепление для выполненного с возможностью перемещения датчика |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20120181400A1 (ru) |
EP (1) | EP2467634B1 (ru) |
KR (1) | KR20120062723A (ru) |
BR (1) | BR112012008114B1 (ru) |
IN (1) | IN2012DN01320A (ru) |
RU (1) | RU2537369C2 (ru) |
WO (1) | WO2011020470A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9558667B2 (en) | 2012-07-09 | 2017-01-31 | Elwha Llc | Systems and methods for cooperative collision detection |
US9776632B2 (en) * | 2013-07-31 | 2017-10-03 | Elwha Llc | Systems and methods for adaptive vehicle sensing systems |
JP6249462B2 (ja) | 2014-03-06 | 2017-12-20 | 三菱電機株式会社 | レーダ装置 |
DE102015006437B3 (de) * | 2015-05-18 | 2016-08-18 | progenox GmbH | Nivelliereinheit für Kameras oder Sensoren |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4802640A (en) * | 1978-09-18 | 1989-02-07 | Motorola, Inc. | Oblique axis seeker |
US4318522A (en) * | 1979-05-01 | 1982-03-09 | Rockwell International Corporation | Gimbal mechanism |
SE435652B (sv) * | 1982-12-29 | 1984-10-08 | Ericsson Telefon Ab L M | Anordning for instellning av en apparatplattforms plan i en valbar lutning |
SE441697B (sv) * | 1984-03-20 | 1985-10-28 | Ericsson Telefon Ab L M | Anordning for instellning av en apparatplattforms plan i en valbar lutning och vridning |
NL9201609A (nl) * | 1992-09-17 | 1994-04-18 | Hollandse Signaalapparaten Bv | Inrichting voor het ruimtelijk orienteren van een object. |
US5860327A (en) * | 1997-06-10 | 1999-01-19 | Stanev; Stefan | Apparatus for two dimensional orientation of an object |
-
2010
- 2010-08-23 WO PCT/DE2010/000983 patent/WO2011020470A1/de active Application Filing
- 2010-08-23 KR KR1020127004420A patent/KR20120062723A/ko active Search and Examination
- 2010-08-23 EP EP10766221.5A patent/EP2467634B1/de active Active
- 2010-08-23 RU RU2012110483/11A patent/RU2537369C2/ru active
- 2010-08-23 IN IN1320DEN2012 patent/IN2012DN01320A/en unknown
- 2010-08-23 US US13/390,991 patent/US20120181400A1/en not_active Abandoned
- 2010-08-23 BR BR112012008114-4A patent/BR112012008114B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2467634A1 (de) | 2012-06-27 |
BR112012008114B1 (pt) | 2020-12-22 |
BR112012008114A2 (pt) | 2016-09-13 |
EP2467634B1 (de) | 2020-07-15 |
US20120181400A1 (en) | 2012-07-19 |
IN2012DN01320A (ru) | 2015-06-05 |
RU2537369C2 (ru) | 2015-01-10 |
WO2011020470A1 (de) | 2011-02-24 |
BR112012008114A8 (pt) | 2018-06-12 |
KR20120062723A (ko) | 2012-06-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2523592T3 (es) | Una máquina de cinemática paralela con soportes de cardán | |
JP2009106738A5 (ru) | ||
DE602005016139D1 (de) | Kugelroboter | |
RU2012110483A (ru) | Крепление для выполненного с возможностью перемещения датчика | |
WO2008123407A1 (ja) | 回転ベアリング、回転テーブル装置、テーブル径決定方法 | |
ATE428130T1 (de) | Uhr mit mindestens zwei tourbillons | |
JP2012184819A5 (ru) | ||
JP2007083232A5 (ru) | ||
RU2016137322A (ru) | Коробка приводов агрегатов для газотурбинного двигателя | |
WO2014208358A1 (ja) | 細胞培養用重力変動装置 | |
RU2017122325A (ru) | Смотровое устройство, предназначенное для осмотра призабойной камеры машины для щитовой проходки, и машина для щитовой проходки, содержащая такое устройство | |
DE502006005594D1 (de) | Teleskopmontierung | |
RU2017129359A (ru) | Позиционирование шпинделя с регулировкой микрометрической подачи и наклона оси его вращения | |
JP2008256011A (ja) | 傘歯車を用いた同心2軸機構 | |
JP2008176128A5 (ru) | ||
RU2012142289A (ru) | Монтировка телескопа | |
MX2013007786A (es) | Dispositivo de sellado y metodo para producir estructura en panal. | |
KR101265742B1 (ko) | 영구자석을 이용한 풍력발전기용 회전력 전달장치 | |
CN205998159U (zh) | 可拆式吊舱 | |
CN106275472B (zh) | 全景摄像无人机 | |
RU2011146862A (ru) | Движительно-рулевая колонка | |
WO2008098846A3 (de) | Elektrische direktantriebsvorrichtung, insbesondere für einen drehtisch | |
RU2011106638A (ru) | Сканирующий лазерный маяк космических аппаратов | |
KR20090006664A (ko) | 석재연마장치용 다축 연마헤드 | |
CN106230361A (zh) | 一种可调节角度的太阳能电池板安装装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |