RU2012109137A - Амортизатор для пневматической пружины - Google Patents
Амортизатор для пневматической пружины Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012109137A RU2012109137A RU2012109137/11A RU2012109137A RU2012109137A RU 2012109137 A RU2012109137 A RU 2012109137A RU 2012109137/11 A RU2012109137/11 A RU 2012109137/11A RU 2012109137 A RU2012109137 A RU 2012109137A RU 2012109137 A RU2012109137 A RU 2012109137A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- base plate
- shock absorber
- suspension system
- shock
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/04—Buffer means for limiting movement of arms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/27—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs wherein the fluid is a gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/28—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/0454—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall characterised by the assembling method or by the mounting arrangement, e.g. mounting of the membrane
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/05—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type
- F16F9/052—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type characterised by the bumper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/10—Type of spring
- B60G2202/14—Plastic spring, e.g. rubber
- B60G2202/143—Plastic spring, e.g. rubber subjected to compression
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/10—Type of spring
- B60G2202/15—Fluid spring
- B60G2202/152—Pneumatic spring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
- B60G2204/126—Mounting of pneumatic springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/45—Stops limiting travel
- B60G2204/4502—Stops limiting travel using resilient buffer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/40—Constructional features of dampers and/or springs
- B60G2206/42—Springs
- B60G2206/424—Plunger or top retainer construction for bellows or rolling lobe type air springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
1. Система пневматической подвески (1), содержащая пластиковый или металлический поршень (4), прикрепленный к мосту транспортного средства и эластомерный пневматический упругий элемент (2), который герметично приварен нижним открытым краем к верхней части поршня (4) и верхним открытым краем к металлической плите (3), прикрепленной к ходовой части транспортного средства, для образования камеры сжатого воздуха, отличающаяся тем, что система содержит цельную плиту основания с амортизатором (5), которая целиком изготовлена из армированного пластика, состоит из компрессионной части (5.1), приваренной к эластомерному пневматическому упругому элементу (2), и поглощающей нагрузки амортизационной части (5.2), которую устанавливают на верхней стороне поршня (4) после того, как ее приваривают к нижнему открытому краю эластомерного пневматического упругого элемента (2).2. Система пневматической подвески (1) по п.1, отличающаяся тем, что она содержит металлический соединительный механизм (6), содержащий соединительное отверстие (6.1) с резьбой, обеспечивающий крепление плиты основания с амортизатором (5) к поршню (4), и который соединяется в одно целое с указанной плитой основания с амортизатором (5) в ходе пластикового литья методом впрыска.3. Система пневматической подвески (1) по п.1, отличающаяся тем, что амортизационная часть (5.2) содержит плоскую верхнюю поверхность (5.2.1), которая противостоит нагрузкам.4. Система пневматической подвески (1) по п.1, отличающаяся тем, что она содержит обода жесткости (5.3), образованные между компрессионной частью (5.1) и амортизационной частью (5.2) для увеличения сопротивления нагрузкам плиты основания с аморти�
Claims (5)
1. Система пневматической подвески (1), содержащая пластиковый или металлический поршень (4), прикрепленный к мосту транспортного средства и эластомерный пневматический упругий элемент (2), который герметично приварен нижним открытым краем к верхней части поршня (4) и верхним открытым краем к металлической плите (3), прикрепленной к ходовой части транспортного средства, для образования камеры сжатого воздуха, отличающаяся тем, что система содержит цельную плиту основания с амортизатором (5), которая целиком изготовлена из армированного пластика, состоит из компрессионной части (5.1), приваренной к эластомерному пневматическому упругому элементу (2), и поглощающей нагрузки амортизационной части (5.2), которую устанавливают на верхней стороне поршня (4) после того, как ее приваривают к нижнему открытому краю эластомерного пневматического упругого элемента (2).
2. Система пневматической подвески (1) по п.1, отличающаяся тем, что она содержит металлический соединительный механизм (6), содержащий соединительное отверстие (6.1) с резьбой, обеспечивающий крепление плиты основания с амортизатором (5) к поршню (4), и который соединяется в одно целое с указанной плитой основания с амортизатором (5) в ходе пластикового литья методом впрыска.
3. Система пневматической подвески (1) по п.1, отличающаяся тем, что амортизационная часть (5.2) содержит плоскую верхнюю поверхность (5.2.1), которая противостоит нагрузкам.
4. Система пневматической подвески (1) по п.1, отличающаяся тем, что она содержит обода жесткости (5.3), образованные между компрессионной частью (5.1) и амортизационной частью (5.2) для увеличения сопротивления нагрузкам плиты основания с амортизатором (5).
5. Способ производства плиты основания с амортизатором (5) системы пневматической подвески (1), содержащей пластиковый или металлический поршень (4), прикрепленный к мосту транспортного средства, и эластомерный пневматический упругий элемент (2), который герметично приварен нижним открытым краем к верхней части поршня (4) и верхним открытым краем к металлической плите (3), прикрепленной к ходовой части транспортного средства, для образования камеры сжатого воздуха, отличающийся тем, что данный способ содержит следующие этапы, на которых
- помещают металлический соединительный механизм (6) в форму устройства для пластикового литья методом впрыска,
- в ходе впрыскивания пластика полностью покрывают армированным пластиком область, окружающую соединительную деталь (6), и получают цельную плиту основания с амортизатором (5), выполненную из армированного пластика.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2009/06363 | 2009-08-19 | ||
TR200906363 | 2009-08-19 | ||
PCT/TR2010/000171 WO2011021989A1 (en) | 2009-08-19 | 2010-08-19 | Bumper for air spring |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012109137A true RU2012109137A (ru) | 2013-09-27 |
Family
ID=43216224
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012109137/11A RU2012109137A (ru) | 2009-08-19 | 2010-08-19 | Амортизатор для пневматической пружины |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20120153550A1 (ru) |
EP (1) | EP2467272A1 (ru) |
CN (1) | CN102574437A (ru) |
BR (1) | BR112012003525A2 (ru) |
RU (1) | RU2012109137A (ru) |
WO (1) | WO2011021989A1 (ru) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011055351A1 (de) * | 2011-11-15 | 2013-05-16 | Contitech Luftfedersysteme Gmbh | Abrollkolben für einen Luftfederbalg |
WO2014036316A1 (en) * | 2012-08-29 | 2014-03-06 | Firestone Industrial Products Company, Llc | End members and gas spring assemblies including same |
US9140327B2 (en) * | 2012-08-31 | 2015-09-22 | Firestone Industrial Products Company, Llc | End member assemblies and gas spring assemblies including same |
DE102013113737A1 (de) | 2013-12-10 | 2015-06-11 | Trelleborgvibracoustic Gmbh | Luftfederkomponente |
GB201405647D0 (en) * | 2014-03-28 | 2014-05-14 | Carbon Air Ltd | Transfer method and apparatus |
DE102015100281A1 (de) | 2015-01-09 | 2016-07-14 | Trelleborgvibracoustic Gmbh | Verbundbauteil sowie Luftfederkomponente mit einem derartigen Verbundbauteil |
CN104999211A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-10-28 | 丹阳市车船装饰件有限公司 | 一种用于气囊罐底板的螺纹焊接工装 |
CN105465259A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-04-06 | 中电投工程研究检测评定中心 | 一种提高囊式空气弹簧使用范围的方法 |
CN105502202A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-04-20 | 张栗 | 多曲面一端开口的橡胶气囊 |
WO2017182060A1 (en) | 2016-04-19 | 2017-10-26 | Volvo Truck Corporation | An air suspension arrangement |
WO2018031256A1 (en) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | Hendrickson Usa, L.L.C. | Heavy-duty vehicle air-ride suspension |
CN108146178A (zh) * | 2016-12-06 | 2018-06-12 | 湖北万柯汽车零部件有限公司 | 一次成型注塑汽车悬架气囊底座 |
DE102018216993A1 (de) | 2017-10-04 | 2019-04-04 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Luftfeder mit Anschlussteil aus Duroplast |
WO2019106058A1 (de) | 2017-12-01 | 2019-06-06 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Luftfederbein mit verstärkungskern im deckel |
WO2021007795A1 (en) * | 2019-07-17 | 2021-01-21 | Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. | Vibration damper |
WO2022169430A1 (en) * | 2021-02-05 | 2022-08-11 | Vi̇bracousti̇c Cv Ai̇r Spri̇ng Otomoti̇v Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ | Structure preventing piston deformation in commercial vehicle suspension systems |
TR2022011438A2 (tr) * | 2022-07-17 | 2022-08-22 | As Fe Otomotiv Sanayi Ve Ticaret Ltd Sirketi | Göçertmeli̇ form ve kumlanmiş yüzey i̇çeren bağlanti flanşi |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3565456A (en) * | 1968-12-16 | 1971-02-23 | Motor Coach Ind Ltd | Rear suspension for vehicles |
US4787606A (en) * | 1987-06-17 | 1988-11-29 | The Firestone Tire & Rubber Company | Beadless air spring |
US5201500A (en) | 1991-02-26 | 1993-04-13 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Snap-on bumper for air spring |
CA2229629C (en) * | 1997-03-13 | 2007-08-14 | The Goodyear Tire & Rubber Company | High modulus belt composition and belts made therewith |
US6070861A (en) | 1998-03-12 | 2000-06-06 | Bridgestone/Firestone, Inc | Bumper extension for use with a bumper on an air spring |
US6123325A (en) * | 1998-05-26 | 2000-09-26 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Airtight end retainer for an airspring |
US5941510A (en) | 1998-06-30 | 1999-08-24 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Metal/elastomeric bumper for air springs |
US6113081A (en) | 1998-06-30 | 2000-09-05 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Snap-on bumper for air spring |
US6250613B1 (en) * | 1999-03-30 | 2001-06-26 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Non-metallic spacer for air spring assembly |
DE69916132T2 (de) * | 1999-05-12 | 2009-05-28 | The Goodyear Tire & Rubber Co., Akron | Luftfeder und befestigung dafür |
US6109598A (en) * | 1999-06-29 | 2000-08-29 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Air spring bumper utilizing a combination of materials |
US6682058B1 (en) * | 1999-12-09 | 2004-01-27 | Phoenix Ag | Air-spring assembly |
US6386525B1 (en) * | 2000-10-24 | 2002-05-14 | The Boler Company. | Dual volume air spring for suspensions |
US6851665B2 (en) * | 2002-11-27 | 2005-02-08 | Paccar Inc | Air spring heat sink |
US7500659B2 (en) * | 2005-04-07 | 2009-03-10 | Bfs Diversified Products, Llc | Air spring assembly and method |
DE102005026314C5 (de) * | 2005-06-07 | 2008-09-25 | Lkh-Kunststoffwerk Gmbh & Co. Kg | Tauchkolben aus Kunststoff für eine Luftfeder |
US7896320B2 (en) * | 2007-06-19 | 2011-03-01 | Bfs Diversified Products, Llc | Jounce bumper assembly and gas spring assembly including same |
EP2031267B1 (en) * | 2007-08-30 | 2012-12-26 | BFS Diversified Products, LLC. | Gas spring assembly and method of manufacture |
-
2010
- 2010-08-19 RU RU2012109137/11A patent/RU2012109137A/ru not_active Application Discontinuation
- 2010-08-19 BR BR112012003525A patent/BR112012003525A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-08-19 WO PCT/TR2010/000171 patent/WO2011021989A1/en active Application Filing
- 2010-08-19 US US13/391,332 patent/US20120153550A1/en not_active Abandoned
- 2010-08-19 CN CN2010800360863A patent/CN102574437A/zh active Pending
- 2010-08-19 EP EP10766138A patent/EP2467272A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20120153550A1 (en) | 2012-06-21 |
EP2467272A1 (en) | 2012-06-27 |
WO2011021989A1 (en) | 2011-02-24 |
BR112012003525A2 (pt) | 2017-09-26 |
CN102574437A (zh) | 2012-07-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012109137A (ru) | Амортизатор для пневматической пружины | |
US9669674B2 (en) | Suspension strut for a motor vehicle with a height-adjustment device | |
CN102705412A (zh) | 一种衬套式悬置 | |
CN201931956U (zh) | 一种悬架顶胶 | |
WO2006044943A3 (en) | Spare tire mass damper | |
CN201914043U (zh) | 一种减震器悬架顶胶 | |
CN102514460A (zh) | 一种分离缓冲型减振器支柱及汽车 | |
CN104989779B (zh) | 一种三重减震器 | |
KR100941723B1 (ko) | 차량용 쇽 업소버 마운트 브라켓 | |
KR101816219B1 (ko) | 완충력 조절이 가능한 에어 서스펜션의 에어 마운트 | |
CN201916414U (zh) | 一种顶胶 | |
CN204755702U (zh) | 夹缘式空气弹簧 | |
KR101162304B1 (ko) | 에어 서스펜션 장치 | |
CN203823022U (zh) | 用于重型卡车的变速箱悬置减震块 | |
WO2012137507A1 (ja) | ストラットロッドの、車体側パネルへの取付け構造 | |
CN203272590U (zh) | 汽车减震器顶胶装置 | |
JP5761513B2 (ja) | ストラットマウント構造 | |
CN204061688U (zh) | 一种重型车用辅助车轴可浮动承重气囊 | |
CN101966808B (zh) | 一种汽车发动机减震座 | |
CN202480822U (zh) | 减振器悬架顶胶 | |
CN211969075U (zh) | 一种汽车缓速器桥架 | |
CN202674129U (zh) | 一种衬套式悬置 | |
CN209278402U (zh) | 刚性好的顶胶 | |
CN209621931U (zh) | 一种非线性刚度的空气弹簧 | |
CN104070955B (zh) | 一种用于固定汽车减震器的支撑装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20150608 |