Claims (10)
1. Способ отправки экстренного вызова в зависимости от заданного критерия аварии, причем экстренный вызов содержит набор данных с данными общего характера и данными, относящимися к аварии, получаемыми на основании динамических данных от датчиков системы (1) защиты водителя и пассажиров и/или пешеходов, причем динамические данные от датчиков записываются перед проявлением критерия аварии и/или после него и позволяют делать выводы о ситуации на месте аварии, отличающийся тем, что в течение первого промежутка времени (T1), начиная с первого момента времени (t1), перед проявлением собственно критерия аварии подготавливают набор данных для потенциального экстренного вызова и приводят его в заданный, пригодный для передачи формат, причем первый момент времени (t1) определяют тем путем распознания потенциально опасной ситуации, приводящей к заданному критерию аварии.1. A method of sending an emergency call depending on the specified criteria for the accident, the emergency call contains a data set with general data and data related to the accident, obtained on the basis of dynamic data from the sensors of the system (1) for protecting the driver and passengers and / or pedestrians, wherein dynamic sensor data are recorded before the manifestation of an accident criterion and / or after and allow to draw conclusions about the situation on the scene of the accident, characterized in that during the first time interval (T 1) starting from the first m time cop (t 1) before the manifestation of actual accident criterion prepare a data set for a potential emergency call and lead it in a predetermined suitable for transmission format, wherein the first point in time (t 1) determined in the through recognition of potentially dangerous situation, which leads to a predetermined criterion accident.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в течение второго промежутка времени (Т2), начиная со второго момента времени (t2), перед проявлением собственно критерия аварии набор данных для потенциального экстренного вызова актуализируют новыми динамическими данными от датчиков и устанавливают соединение (16) с диспетчерским центром (50) службы спасения для передачи данных, причем второй момент времени (t2) представляет собой момент времени, с которого критерий аварии, соответствующий распознанной потенциально опасной ситуации, рассматривается как критерий неизбежной аварии.2. The method according to claim 1, characterized in that during the second period of time (T 2 ), starting from the second moment of time (t 2 ), before the actual accident criterion is displayed, the data set for a potential emergency call is updated with new dynamic data from the sensors and establishing a connection (16) with a control center (50) rescue service for data transmission, wherein the second time (t 2) is the time at which the accident criterion corresponding to the recognized potentially dangerous situation, examines ak criterion inevitable accident.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в течение третьего промежутка времени (Т3) после проявления собственно критерия аварии в третий момент времени (t3) набор данных для экстренного вызова актуализируют новыми динамическими данными от датчиков и/или дополняют данными об аварии и отправляют его через установленное соединение (16) для передачи данных в диспетчерский центр (50) службы спасения, причем третий момент времени (t3) определяется проявлением критерия аварии, а третий промежуток времени (Т3) представляет собой процесс развития аварии.3. The method according to claim 1, characterized in that during the third period of time (T 3 ) after the manifestation of the accident criterion itself at the third time moment (t 3 ), the data set for emergency call is updated with new dynamic data from the sensors and / or supplemented with data about the accident and send it through the established connection (16) for data transmission to the dispatch center (50) of the rescue service, and the third point in time (t 3 ) is determined by the manifestation of the accident criterion, and the third time interval (T 3 ) is the process of the development of accidents and.
4. Способ по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что в течение четвертого промежутка времени (Т4) после проявления собственно критерия аварии в третий момент времени (t3) энергоснабжение, требуемое для актуализации новыми динамическими данными от датчиков и/или для дополнения данными об аварии и для передачи экстренного вызова через установленное соединение (16) для передачи данных в диспетчерский центр (50) службы спасения, при необходимости обеспечивают от энергоаккумулятора (20) системы (1) защиты водителя и пассажиров и/или пешеходов, причем четвертый промежуток времени (Т4) задают более длительным, чем третий промежуток времени (Т3).4. The method according to one of claims 1 to 3, characterized in that during the fourth period of time (T 4 ) after the manifestation of the accident criterion itself at the third moment in time (t 3 ), the power supply required to update the new dynamic data from the sensors and / or to supplement data on an accident and to transfer an emergency call through an established connection (16) to transfer data to the dispatch center (50) of the rescue service, if necessary, provide the driver and passengers and / or pedestrians with an energy storage system (20) from the system (20), moreover the fourth time interval (T 4 ) is set longer than the third time period (T 3 ).
5. Способ по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что если критерий аварии не проявляется, то установленное соединение (16) с диспетчерским центром (50) службы спасения разрывают и подготовленный набор данных потенциального экстренного вызова сбрасывают.5. The method according to one of claims 1 to 3, characterized in that if the accident criterion is not manifested, then the established connection (16) with the dispatch center (50) of the rescue service is broken and the prepared data set of the potential emergency call is reset.
6. Способ по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что в состав данных общего характера подлежащего передаче набора данных экстренного вызова входят идентификационный номер транспортного средства и/или число находящихся в нем водителя и пассажиров, и/или в состав относящихся к аварии данных от датчиков подлежащего передаче набора данных экстренного вызова входят фактическое местоположение транспортного средства и/или направление движения перед аварией, и/или в состав характеризующих аварию данных подлежащего передаче набора данных экстренного вызова входит информация о фактическом типе аварии и/или фактической степени тяжести аварии.6. The method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the structure of the general data to be transmitted to the emergency call data set includes the vehicle identification number and / or the number of driver and passengers in it, and / or related to Accidents of data from sensors of the emergency call data set to be transmitted include the actual location of the vehicle and / or the direction of travel before the accident, and / or the data characterizing the accident of the emergency data set to be transmitted This call includes information about the actual type of accident and / or the actual severity of the accident.
7. Способ по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что в течение пятого промежутка времени (Т5), начиная с четвертого момента времени (t4), после окончания процесса развития аварии устанавливают речевую связь с диспетчерским центром (50) службы спасения, если бортовая сеть транспортного средства обеспечивает соответствующее энергоснабжение.7. The method according to one of claims 1 to 3, characterized in that during the fifth time period (T 5 ), starting from the fourth time point (t 4 ), after the end of the accident development process, voice communication is established with the dispatch center (50) rescue services if the vehicle's on-board network provides adequate power.
8. Устройство для отправки экстренного вызова в зависимости от заданного критерия аварии путем осуществления способа по одному из пп.1-7, причем экстренный вызов содержит набор данных с данными общего характера и данными, относящимися к аварии, причем блок (12) анализа и управления генерирует указанный набор данных на основе динамических данных от датчиков системы (1) защиты водителя и пассажиров и/или пешеходов, содержащей сенсорную систему (30) с по меньшей мере одним сенсорным устройством (32, 34), прибор (10) управления с блоком (12) анализа и управления и по меньшей мере одним функциональным блоком (14, 16, 18), причем блок (12) анализа и управления записывает динамические данные от датчиков перед проявлением критерия аварии и/или после этого, и указанные динамические данные от датчиков позволяют делать выводы относительно аварийной ситуации, отличающееся тем, что блок (12) анализа и управления в течение первого промежутка времени (T1) путем анализа данных первого, прогнозирующего, сенсорного устройства (32) определяет первый момент времени (t1), который предшествует проявлению собственно критерия аварии и в который распознается потенциально опасная ситуация, причем начиная с первого момента времени (t1) блок (12) анализа и управления в первом функциональном блоке (14) подготавливает набор данных для потенциального экстренного вызова и приводит его в заданный пригодный для передачи формат.8. A device for sending an emergency call, depending on the specified criterion of the accident, by implementing the method according to one of claims 1 to 7, wherein the emergency call contains a data set with general data and data related to the accident, the analysis and control unit (12) generates the specified data set based on dynamic data from sensors of the driver and passenger and / or pedestrian protection system (1), comprising a sensor system (30) with at least one sensor device (32, 34), a control device (10) with a unit ( 12) analysis and management and at least one functional unit (14, 16, 18), moreover, the analysis and control unit (12) records dynamic data from the sensors before the manifestation of the accident criterion and / or after that, and these dynamic data from the sensors allow conclusions to be made regarding the emergency situation, characterized in that the unit (12) of analysis and control during the first time interval (T 1) by analyzing the first data, predictive, the sensor device (32) determines a first point in time (t 1) which precedes the manifestation of actual Rieter accident and which is recognized by a potentially dangerous situation, and starting from the first moment of time (t 1) unit (12) of analysis and control in the first function unit (14) prepares a data set for a potential emergency call and brings it into a predetermined suitable for transmission format .
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что блок (12) анализа и управления в течение второго промежутка времени (Т2) путем анализа данных от первого, прогнозирующего, сенсорного устройства (32) определяет второй момент времени (t2), который предшествует проявлению собственно критерия аварии и начиная с которого блок (12) анализа и управления актуализирует набор данных для потенциального экстренного вызова новыми динамическими данными от датчиков и устанавливает соединение (16) с диспетчерским центром (50) службы спасения для передачи данных, причем второй момент времени (t2) представляет собой момент времени, с которого блок (12) анализа и управления рассматривает критерий аварии, соответствующий распознанной потенциально опасной ситуации, как критерий неизбежной аварии, при этом блок (12) анализа и управления в течение третьего промежутка времени (Т3) после проявления собственно критерия аварии определяет третий момент времени (t3), начиная с которого блок (12) анализа и управления актуализирует подготовленный набор данных новыми динамическими данными от датчиков и/или дополняет данными об аварии, которые могут быть зарегистрированы вторым сенсорным устройством (34), предназначенным для распознавания удара, и через установленное соединение (16) в процессе (18) передачи данных отправляет указанный набор данных в виде экстренного вызова в диспетчерский центр (50) службы спасения, причем третий момент времени (t3) определяется проявлением критерия аварии, а третий промежуток времени (Т3) представляет собой процесс развития аварии, причем если критерий аварии не проявляется, блок (12) анализа и управления разрывает установленное соединение (16) с диспетчерским центром (50) службы спасения и сбрасывает подготовленный набор данных потенциального экстренного вызова.9. The device according to claim 8, characterized in that the unit (12) for analysis and control during the second period of time (T 2 ) by analyzing the data from the first, predictive, sensor device (32) determines the second time moment (t 2 ), which precedes the manifestation of the accident criterion itself and starting from which the analysis and control unit (12) updates the data set for a potential emergency call with new dynamic data from the sensors and establishes a connection (16) with the dispatch center (50) of the rescue service for data transmission, m second time (t 2) is the time point at which a block (12) of analysis and control considers the accident criterion corresponding to the recognized potentially dangerous situation, as a criterion inevitable accident, the control unit (12) of analysis and control during a third period time (T 3 ) after the manifestation of the accident criterion itself determines the third point in time (t 3 ), starting from which the analysis and control unit (12) updates the prepared data set with new dynamic data from the sensors and / or adds yes data about the accident, which can be registered by the second sensor device (34), designed to detect shock, and through the established connection (16) during the data transfer (18) sends the specified data set as an emergency call to the dispatch center (50) of the rescue service moreover, the third point in time (t 3 ) is determined by the manifestation of the accident criterion, and the third period of time (T 3 ) is the process of development of the accident, and if the accident criterion does not appear, the analysis and control unit (12) breaks the connection (16) with the dispatch center (50) of the rescue service and resets the prepared data set of the potential emergency call.
10. Устройство по п.8 или 9, отличающееся тем, что предусмотрен энергоаккумулятор (20), который после проявления собственно критерия аварии в третий момент времени (t3) при необходимости снабжает компоненты системы (1) защиты водителя и пассажиров и/или пешеходов на протяжении заданного четвертого промежутка времени (Т4) энергией, требующейся для актуализации набора данных новыми динамическими данными от датчиков и/или для дополнения данными об аварии и для передачи экстренного вызова в процессе (18) передачи данных через установленное соединение (16) в диспетчерский центр (50) службы спасения, для осуществления автономности функционирования системы (1) защиты водителя и пассажиров и/или пешеходов и устройства для отправки экстренного вызова, причем длительность четвертого промежутка времени (Т4) превышает длительность третьего промежутка времени (Т3).
10. The device according to claim 8 or 9, characterized in that an energy accumulator (20) is provided, which, after the actual accident criterion is displayed at the third time point (t 3 ), if necessary, supplies the components of the system (1) for protecting the driver and passengers and / or pedestrians during a fourth predetermined time interval (T 4) energy required for updating dynamic data set of new data from the sensors and / or additions to the accident data and for transmitting an emergency call in the process (18) via the established data connected of (16) to the control center (50) rescue services, for autonomy of operation of the system (1) protection of the occupants and / or pedestrians, and a device for sending an emergency call, and the duration of the fourth time interval (T4) exceeds the duration of the third time interval (T 3 ).