RU2011142812A - Метод для эксплуатации системы снабжения восстановителем - Google Patents

Метод для эксплуатации системы снабжения восстановителем Download PDF

Info

Publication number
RU2011142812A
RU2011142812A RU2011142812/06A RU2011142812A RU2011142812A RU 2011142812 A RU2011142812 A RU 2011142812A RU 2011142812/06 A RU2011142812/06 A RU 2011142812/06A RU 2011142812 A RU2011142812 A RU 2011142812A RU 2011142812 A RU2011142812 A RU 2011142812A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reducing agent
air
cleaning mode
pulse
flow
Prior art date
Application number
RU2011142812/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2489579C2 (ru
Inventor
Михаэль ХОХХОЛЬЦНЕР
Хорст БАЙЕР
Ральф ВАНДЕЛЬ
Original Assignee
Даймлер Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Даймлер Аг filed Critical Даймлер Аг
Publication of RU2011142812A publication Critical patent/RU2011142812A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2489579C2 publication Critical patent/RU2489579C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • F01N3/208—Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2550/00—Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
    • F01N2550/05—Systems for adding substances into exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/08—Adding substances to exhaust gases with prior mixing of the substances with a gas, e.g. air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
    • F01N2610/146—Control thereof, e.g. control of injectors or injection valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1493—Purging the reducing agent out of the conduits or nozzle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/18—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the system for adding a substance into the exhaust
    • F01N2900/1806—Properties of reducing agent or dosing system
    • F01N2900/1808—Pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/18—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the system for adding a substance into the exhaust
    • F01N2900/1806—Properties of reducing agent or dosing system
    • F01N2900/1824—Properties of the air to be mixed with added substances, e.g. air pressure or air temperature
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Abstract

1. Метод для эксплуатации системы снабжения восстановителем для обеспечения установки нейтрализации отработавших газов автомобиля восстановителем, служащим для очистки отработавших газов, в котором поток воздуха и поток восстановителя подается к распылительному устройству, открывающемуся в выпускном трубопроводе. отличающийся тем, что- при нормальном режиме дозирования системы снабжения восстановителем (1) формируется поток воздуха, максимально приближенный к непрерывному, и прерывистый поток восстановителя и хотя бы по частям возвращается через распылительное устройство в выпускной трубопровод, и- при режиме очистки для очистки системы снабжения восстановителем (1) формируется поток воздуха, образованный из нескольких воздушных импульсов (20), и поток восстановителя, образованный из нескольких импульсов восстановителя (21), и подается на распылительное устройство.2. Метод по п.1,отличающийся тем, чтоопределяется скоростной напор в трубопроводе системы снабжения восстановителем (1) для перемещения потока воздуха к распылительному устройству и при превышении заданного, в частности, первого верхнего порогового значения давления активируется режим очистки.3. Метод по п.1 или 2,отличающийся тем, чтоопределяется скоростной напор в трубопроводе системы снабжения восстановителем (1) для перемещения потока воздуха к распылительному устройству и активированный режим очистки при выходе давления за заданное нижнее пороговое значение прекращается.4. Метод по п.1 или 2,отличающийся тем, чтоактивированный режим очистки после превышения заданного значения для общего количества восстановителя в потоке, образованном

Claims (19)

1. Метод для эксплуатации системы снабжения восстановителем для обеспечения установки нейтрализации отработавших газов автомобиля восстановителем, служащим для очистки отработавших газов, в котором поток воздуха и поток восстановителя подается к распылительному устройству, открывающемуся в выпускном трубопроводе. отличающийся тем, что
- при нормальном режиме дозирования системы снабжения восстановителем (1) формируется поток воздуха, максимально приближенный к непрерывному, и прерывистый поток восстановителя и хотя бы по частям возвращается через распылительное устройство в выпускной трубопровод, и
- при режиме очистки для очистки системы снабжения восстановителем (1) формируется поток воздуха, образованный из нескольких воздушных импульсов (20), и поток восстановителя, образованный из нескольких импульсов восстановителя (21), и подается на распылительное устройство.
2. Метод по п.1,
отличающийся тем, что
определяется скоростной напор в трубопроводе системы снабжения восстановителем (1) для перемещения потока воздуха к распылительному устройству и при превышении заданного, в частности, первого верхнего порогового значения давления активируется режим очистки.
3. Метод по п.1 или 2,
отличающийся тем, что
определяется скоростной напор в трубопроводе системы снабжения восстановителем (1) для перемещения потока воздуха к распылительному устройству и активированный режим очистки при выходе давления за заданное нижнее пороговое значение прекращается.
4. Метод по п.1 или 2,
отличающийся тем, что
активированный режим очистки после превышения заданного значения для общего количества восстановителя в потоке, образованном импульсами восстановителя (21), или после превышения заданной продолжительности режима очистки прекращается.
5. Метод по п.1 или 2,
отличающийся тем, что
для режима очистки предусмотрен, в частности, первый вид работы, при котором последовательность импульсов восстановителя (21) и воздушных импульсов (20) формируется таким образом, что соответствующий импульс в потоке восстановителя (21) по времени перекрывается соответствующим воздушным импульсом (20).
6. Метод по п.3,
отличающийся тем, что
для режима очистки предусмотрен, в частности, первый вид работы, при котором последовательность импульсов восстановителя (21) и воздушных импульсов (20) формируется таким образом, что соответствующий импульс в потоке восстановителя (21) по времени перекрывается соответствующим воздушным импульсом (20).
7. Метод по п.4,
отличающийся тем, что
для режима очистки предусмотрен, в частности, первый вид работы, при котором последовательность импульсов восстановителя (21) и воздушных импульсов (20) формируется таким образом, что соответствующий импульс в потоке восстановителя (21) по времени перекрывается соответствующим воздушным импульсом (20).
8. Метод по п.5,
отличающийся тем, что
возрастающий и/или спадающий фронт (24; 25) импульса в потоке восстановителя (21) по времени попадает в воздушный импульс (20).
9. Метод по п.6,
отличающийся тем, что
возрастающий и/или спадающий фронт (24; 25) импульса в потоке восстановителя (21) по времени попадает в воздушный импульс (20).
10. Метод по п.7,
отличающийся тем, что
возрастающий и/или спадающий фронт (24; 25) импульса в потоке восстановителя (21) по времени попадает в воздушный импульс (20).
11. Метод по п.5,
отличающийся тем, что
воздушный импульс (20) по времени полностью попадает в импульс в потоке восстановителя (21).
12. Метод по п.6,
отличающийся тем, что
воздушный импульс (20) по времени полностью попадает в импульс в потоке восстановителя (21).
13. Метод по п.7,
отличающийся тем, что
воздушный импульс (20) по времени полностью попадает в импульс в потоке восстановителя (21).
14. Метод по п.1 или 2,
отличающийся тем, что
для режима очистки предусмотрен, в частности, второй вид работы, в котором при выключенном потоке воздуха формируются несколько следующих друг за другом импульсов в потоке восстановителя (21), а при выключенном потоке восстановителя формируются несколько последовательных воздушных импульсов (20).
15. Метод по п.3,
отличающийся тем, что
для режима очистки предусмотрен, в частности, второй вид работы, в котором при выключенном потоке воздуха формируются несколько следующих друг за другом импульсов в потоке восстановителя (21), а при выключенном потоке восстановителя формируются несколько последовательных воздушных импульсов (20).
16. Метод по п.4,
отличающийся тем, что
для режима очистки предусмотрен, в частности, второй вид работы, в котором при выключенном потоке воздуха формируются несколько следующих друг за другом импульсов в потоке восстановителя (21), а при выключенном потоке восстановителя формируются несколько последовательных воздушных импульсов (20).
17. Метод по п.5,
отличающийся тем, что
для режима очистки предусмотрен, в частности, второй вид работы, в котором при выключенном потоке воздуха формируются несколько следующих друг за другом импульсов в потоке восстановителя (21), а при выключенном потоке восстановителя формируются несколько последовательных воздушных импульсов (20).
18. Метод по п.5,
отличающийся тем, что
определяется скоростной напор в трубопроводе системы снабжения восстановителем (1) для перемещения потока воздуха к распылительной установке и активируется первый вид работы режима очистки при превышении заданного первого верхнего порогового значения давления, а второй вид работы режима очистки активируется при превышении второго верхнего порогового значения давления, причем второе верхнее пороговое значение выше, чем первое пороговое значение, и во втором виде работы режима очистки при выключенном потоке воздуха формируются несколько следующих друг за другом импульсов в потоке восстановителя (21), а при выключенном потоке восстановителя формируются несколько последовательных воздушных импульсов (20).
19. Метод по п.18,
отличающийся тем, что
до режима очистки второго вида следует режим очистки первого вида.
RU2011142812/06A 2009-03-25 2010-02-19 Способ эксплуатации системы снабжения восстановителем RU2489579C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009014831A DE102009014831A1 (de) 2009-03-25 2009-03-25 Verfahren zum Betreiben eines Reduktionsmittelversorgungssystems
DE102009014831.0 2009-03-25
PCT/EP2010/001046 WO2010108575A1 (de) 2009-03-25 2010-02-19 Verfahren zum betreiben eines reduktionsmittelversorgungssystems

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011142812A true RU2011142812A (ru) 2013-05-20
RU2489579C2 RU2489579C2 (ru) 2013-08-10

Family

ID=42105990

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011142812/06A RU2489579C2 (ru) 2009-03-25 2010-02-19 Способ эксплуатации системы снабжения восстановителем

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20120042635A1 (ru)
EP (1) EP2411635B1 (ru)
JP (1) JP5552529B2 (ru)
CN (1) CN102362052A (ru)
DE (1) DE102009014831A1 (ru)
RU (1) RU2489579C2 (ru)
WO (1) WO2010108575A1 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011075482A1 (de) * 2011-05-09 2012-11-15 Robert Bosch Gmbh Dosiervorrichtung zur Einbringung eines Reduktionsmittels in einen Abgaskanal einer Brennkraftmaschine
CN103814194B (zh) * 2011-08-22 2016-10-19 康明斯排放处理公司 用于排气后处理系统的尿素投配的装置、方法及系统
JP5906637B2 (ja) * 2011-09-28 2016-04-20 いすゞ自動車株式会社 異物除去方法及び選択還元触媒システム
KR101842296B1 (ko) * 2013-04-24 2018-03-26 현대중공업 주식회사 환원제공급관 세정장치를 구비한 scr 장치
JP5991285B2 (ja) * 2013-08-26 2016-09-14 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
JP5835293B2 (ja) * 2013-09-12 2015-12-24 トヨタ自動車株式会社 内燃機関
US9284872B2 (en) * 2013-09-17 2016-03-15 Cummins Emission Solutions Inc. System, methods, and apparatus for low temperature dosing in diesel exhaust systems
CN105626215A (zh) * 2014-10-27 2016-06-01 金有纯 调控进入排气系统的尿素实际供给量的装置及调控方法
US9845717B2 (en) * 2014-10-28 2017-12-19 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for managing diesel exhaust fluid stratification
US20190070644A1 (en) * 2017-09-01 2019-03-07 B3 Systems, Inc. Injection probe cleaning system and method
CN113167150B (zh) * 2018-12-14 2023-02-28 康明斯过滤Ip公司 用于柴油颗粒过滤器再生的具有连续吹扫的柴油燃料加料模块
DE102019216392A1 (de) * 2019-10-24 2021-04-29 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Spülen eines Fördermoduls eines SCR-Dosiersystems

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19817994A1 (de) * 1998-04-22 1999-11-04 Emitec Emissionstechnologie Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von Stickoxid (NO¶x¶) enthaltendem Abgas eines Verbrennungsmotors
DE10054877A1 (de) * 2000-11-06 2002-05-29 Omg Ag & Co Kg Abgasreinigungsanlage für die selektive katalytische Reduktion von Stickoxiden unter mageren Abgasbedingungen und Verfahren zur Abgasreinigung
JP3956728B2 (ja) * 2002-03-11 2007-08-08 三菱ふそうトラック・バス株式会社 内燃機関のＮＯｘ浄化装置
JP4152833B2 (ja) * 2003-07-30 2008-09-17 日産ディーゼル工業株式会社 エンジンの排気浄化装置
US8641411B2 (en) * 2004-01-13 2014-02-04 Faureua Emissions Control Technologies, USA, LLC Method and apparatus for directing exhaust gas through a fuel-fired burner of an emission abatement assembly
JP3686670B1 (ja) * 2004-10-29 2005-08-24 日産ディーゼル工業株式会社 排気浄化装置
JP3714559B1 (ja) * 2004-11-05 2005-11-09 日産ディーゼル工業株式会社 排気浄化装置
JP4509871B2 (ja) * 2005-06-09 2010-07-21 三菱ふそうトラック・バス株式会社 排気浄化装置
JP2007100672A (ja) * 2005-10-07 2007-04-19 Bosch Corp 内燃機関の排気浄化装置、及び内燃機関の排気浄化方法
JP4748664B2 (ja) * 2005-12-09 2011-08-17 三菱ふそうトラック・バス株式会社 排気浄化装置
DE102005060127A1 (de) * 2005-12-16 2007-06-21 Daimlerchrysler Ag Dosiersystem zur Dosierung einer aerosolartigen Mischung und Verfahren zum Betreiben eines solchen Dosiersystems
DE102006007658A1 (de) 2006-02-18 2007-08-23 Daimlerchrysler Ag Dosiervorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben
JP2008038728A (ja) * 2006-08-04 2008-02-21 Bosch Corp 還元剤供給装置及び還元剤供給装置の制御方法
US20080034734A1 (en) * 2006-08-14 2008-02-14 Kevin James Karkkainen Fuel supply component cleaning system
US20080047591A1 (en) * 2006-08-25 2008-02-28 Seitz David M Bell cup cleaning system and method

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012521509A (ja) 2012-09-13
DE102009014831A1 (de) 2010-09-30
JP5552529B2 (ja) 2014-07-16
RU2489579C2 (ru) 2013-08-10
US20120042635A1 (en) 2012-02-23
EP2411635A1 (de) 2012-02-01
WO2010108575A1 (de) 2010-09-30
EP2411635B1 (de) 2015-01-07
CN102362052A (zh) 2012-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011142812A (ru) Метод для эксплуатации системы снабжения восстановителем
CN108590820B (zh) 一种防结晶的尿素喷射系统及其控制方法
KR101818262B1 (ko) 배기가스를 이용한 ｓｃｒ 촉매 클리닝 시스템
CN105189964B (zh) 废气后处理装置的控制方法
RU2014145035A (ru) Способ для двигателя (варианты) и система двигателя
RU2014127720A (ru) Способ для двигателя с каталитическим нейтрализатором с избирательным каталитическим восстановлением и способ для дизельного двигателя с каталитическим нейтрализатором с избирательным каталитическим восстановлением (варианты)
PL2270319T5 (pl) Sposób i urządzenie do oczyszczania filtrów cząstek w układach wydechowych silników spalinowych
EA201190160A1 (ru) Способ и установка для контроля выбросов аминов
EP1716909A3 (en) Exhaust gas treatment system and exhaust gas treatment method
MA39853A (fr) Dispositif d'épuration de gaz d'échappement pour moteur diesel marin utilisant un carburant de basse qualité contenant une concentration élevée de constituant soufre
EP2105193A3 (en) In-situ regeneration of a catalyst masked by calcium sulfate
CN104955549A (zh) 排气净化装置
ATE556761T1 (de) Abgasreinigungsvorrichtung für einen verbrennungsmotor
RU2015106316A (ru) Устройство и способ управления форсункой системы последующей обработки отработавших газов
GB201203539D0 (en) Methods and systems for removing pollutants from fluid stream
JP2012193620A5 (ru)
CN102626586B (zh) 烟气氮氧化物减排控制的处理装置
CN202926444U (zh) 一种选择性催化还原尿素喷射修正装置及系统
CN102933809B (zh) 排气管
CN202538632U (zh) 一种烟气氮氧化物减排控制的处理装置
JP2014151267A (ja) 二流体ノズルおよびこれを備えたノズル洗浄装置
RU2015103459A (ru) Способ определения утечки восстановителя
KR101610522B1 (ko) 잔존 요소수 제거 장치 및 방법
CN103111445A (zh) 去除管道壁上尿素结晶的清洗方法
JP2010116858A (ja) 排気ガス処理装置及び排気ガス処理方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190220