RU2011141849A - Камера сгорания в сборе - Google Patents

Камера сгорания в сборе Download PDF

Info

Publication number
RU2011141849A
RU2011141849A RU2011141849/06A RU2011141849A RU2011141849A RU 2011141849 A RU2011141849 A RU 2011141849A RU 2011141849/06 A RU2011141849/06 A RU 2011141849/06A RU 2011141849 A RU2011141849 A RU 2011141849A RU 2011141849 A RU2011141849 A RU 2011141849A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion chamber
chamber assembly
fuel
disk
elements
Prior art date
Application number
RU2011141849/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2551436C2 (ru
Inventor
Андреас БЁТЧЕР
Тимоти А. ФОКС
Томас ГРИБ
Биргит ГРЮГЕР
Тобиас КРИГЕР
Стивен А. РЭМЬЕР
Кристин ШЛЕНСОГ
Хольгер ШТРЕБ
Original Assignee
Сименс Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сименс Акциенгезелльшафт filed Critical Сименс Акциенгезелльшафт
Publication of RU2011141849A publication Critical patent/RU2011141849A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2551436C2 publication Critical patent/RU2551436C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22Fuel supply systems
    • F02C7/222Fuel flow conduits, e.g. manifolds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D2213/00Burner manufacture specifications
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/36Supply of different fuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)
  • Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Abstract

1. Камера сгорания в сборе (6), содержащая:основной корпус (25), формируемый подающим коллектором (27, 127) с системой подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) и топливными форсунками (29), продолжающимися от подающего коллектора (27, 127) и снабжаемьми топливом посредством системы подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) подающего коллектора (27, 127),отличающаяся тем, чтоподающий коллектор (27, 127) имеет сандвич-конструкцию и сформирован, по меньшей мере, из двух отдельных элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141), при этом количество отдельных элементов коллектора превышает количество типов топлива в системе подачи топлива.2. Камера сгорания в сборе (6) по п.1,отличающаяся тем, чтодля соединения элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141) используется сварка или пайка.3. Камера сгорания в сборе (6) по п.1 или 2,отличающаяся тем, чтосистема подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) содержит, по меньшей мере, один газопроводный канал (49, 150) и, по меньшей мере, один жидкотопливный канал (51, 152).4. Камера сгорания в сборе (6) по п.1 или 2,отличающаяся тем, чтосистема подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) содержит одну или несколько канавок (47, 147), которые проточены, по меньшей мере, в одном из элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141) коллектора.5. Камера сгорания в сборе (6) по п.4,отличающаяся тем, чтоподающий коллектор (27, 127) имеет сандвич-конструкцию и сформирован из отдельных дискообразных элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141), каждый из которых имеет две противоположные дискообразные поверхности (36, 38, 40, 42, 136, 138, 140, 142), причем, по меньшей мере, одна канавка проточена, по меньшей мере, на одной из дискообразных поверхностей (36, 38, 40, 42, 136, 138, 140, 142), по меньшей мере, одного из дискообразных элементов (37, 39, 41, 1

Claims (13)

1. Камера сгорания в сборе (6), содержащая:
основной корпус (25), формируемый подающим коллектором (27, 127) с системой подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) и топливными форсунками (29), продолжающимися от подающего коллектора (27, 127) и снабжаемьми топливом посредством системы подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) подающего коллектора (27, 127),
отличающаяся тем, что
подающий коллектор (27, 127) имеет сандвич-конструкцию и сформирован, по меньшей мере, из двух отдельных элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141), при этом количество отдельных элементов коллектора превышает количество типов топлива в системе подачи топлива.
2. Камера сгорания в сборе (6) по п.1,
отличающаяся тем, что
для соединения элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141) используется сварка или пайка.
3. Камера сгорания в сборе (6) по п.1 или 2,
отличающаяся тем, что
система подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) содержит, по меньшей мере, один газопроводный канал (49, 150) и, по меньшей мере, один жидкотопливный канал (51, 152).
4. Камера сгорания в сборе (6) по п.1 или 2,
отличающаяся тем, что
система подачи топлива (49, 51, 53, 55, 57, 150, 152, 154, 156, 158, 160) содержит одну или несколько канавок (47, 147), которые проточены, по меньшей мере, в одном из элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141) коллектора.
5. Камера сгорания в сборе (6) по п.4,
отличающаяся тем, что
подающий коллектор (27, 127) имеет сандвич-конструкцию и сформирован из отдельных дискообразных элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141), каждый из которых имеет две противоположные дискообразные поверхности (36, 38, 40, 42, 136, 138, 140, 142), причем, по меньшей мере, одна канавка проточена, по меньшей мере, на одной из дискообразных поверхностей (36, 38, 40, 42, 136, 138, 140, 142), по меньшей мере, одного из дискообразных элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141).
6. Камера сгорания в сборе (6) по п.5,
отличающаяся тем, что,
по меньшей мере, одна канавка (47, 147) проточена, по меньшей мере, на одной из дискообразных поверхностей (36, 38, 40, 42, 136, 138, 140, 142) каждого дискообразного элемента(37, 39, 41, 137, 139, 141).
7. Камера сгорания в сборе (6) по п.6,
отличающаяся тем, что
канавки (47, 147), проточенные на дискообразных поверхностях (36, 38, 40, 42, 136, 138, 140, 142) отдельных дискообразных элементов (37, 39, 41, 137, 139, 141), размещены противоположно друг другу и стыкуются в собранном подающем коллекторе (27, 127), имеющем сандвич-конструкцию.
8. Камера сгорания в сборе (6) по п.4, отличающаяся тем, что,
по меньшей мере, одно сквозное отверстие (57, 157, 159) продолжается от каждой канавки (47, 147) к топливной форсунке (29).
9. Камера сгорания в сборе (6) по п.4,
отличающаяся тем, что
одна или несколько канавок (47) и/или одно или несколько сквозных отверстий (57) формируют, по меньшей мере, один топливопроводный канал (49, 51) системы подачи топлива.
10. Камера сгорания в сборе (6) по п.4,
отличающаяся тем, что
по меньшей мере, одна топливопроводная трубка (150, 152, 154, 156) размещена, по меньшей мере, в одной канавке (47) и/или, по меньшей мере, в одном сквозном отверстии, формируя, по меньшей мере, один топливопроводный канал системы подачи топлива.
11. Камера сгорания в сборе (6) по п.10,
отличающаяся тем, что
материал, по меньшей мере, одной топливопроводной трубки (150, 152) является более высокосортным материалом, чем материал отдельных элементов (137, 139, 141) коллектора(127).
12. Камера сгорания в сборе (6) по п.10, отличающаяся тем, что
концы, по меньшей мере, одной топливопроводной трубки (154, 156) соединены с коллектором (127) сваркой или пайкой.
13. Газовая турбина, содержащая, по меньшей мере, одну камеру сгорания в сборе (6) по любому из пп.1-12.
RU2011141849/06A 2009-03-17 2010-02-23 Камера сгорания в сборе RU2551436C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP09155370A EP2236793A1 (en) 2009-03-17 2009-03-17 Burner assembly
EP09155370.1 2009-03-17
PCT/EP2010/052259 WO2010105891A2 (en) 2009-03-17 2010-02-23 Burner assembly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011141849A true RU2011141849A (ru) 2013-04-27
RU2551436C2 RU2551436C2 (ru) 2015-05-27

Family

ID=40943846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011141849/06A RU2551436C2 (ru) 2009-03-17 2010-02-23 Камера сгорания в сборе

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9157370B2 (ru)
EP (2) EP2236793A1 (ru)
JP (1) JP5389250B2 (ru)
CN (1) CN102356224B (ru)
RU (1) RU2551436C2 (ru)
WO (1) WO2010105891A2 (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9003806B2 (en) * 2012-03-05 2015-04-14 General Electric Company Method of operating a combustor from a liquid fuel to a gas fuel operation
US9291103B2 (en) * 2012-12-05 2016-03-22 General Electric Company Fuel nozzle for a combustor of a gas turbine engine
CN106796034A (zh) 2014-09-05 2017-05-31 西门子公司 联焰导管
US10119473B2 (en) 2015-05-20 2018-11-06 General Electric Company Component, gas turbine component and method of forming
US11002193B2 (en) * 2017-12-15 2021-05-11 Delavan Inc. Fuel injector systems and support structures
FR3115075B1 (fr) 2020-10-14 2022-10-21 Safran Aircraft Engines Circuit d’alimentation en carburant pour une chambre de combustion de turbomachine

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU1777628C (ru) 1990-05-14 1992-11-23 Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" Способ подачи топлива в камеру сгорани газотурбинного двигател
US5983642A (en) * 1997-10-13 1999-11-16 Siemens Westinghouse Power Corporation Combustor with two stage primary fuel tube with concentric members and flow regulating
US6141968A (en) 1997-10-29 2000-11-07 Pratt & Whitney Canada Corp. Fuel nozzle for gas turbine engine with slotted fuel conduits and cover
EP0955457A3 (en) 1998-05-08 2002-07-17 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Gas turbine fuel system
US6082111A (en) 1998-06-11 2000-07-04 Siemens Westinghouse Power Corporation Annular premix section for dry low-NOx combustors
US6357222B1 (en) 2000-04-07 2002-03-19 General Electric Company Method and apparatus for reducing thermal stresses within turbine engines
JP3495730B2 (ja) * 2002-04-15 2004-02-09 三菱重工業株式会社 ガスタービンの燃焼器
US7165405B2 (en) * 2002-07-15 2007-01-23 Power Systems Mfg. Llc Fully premixed secondary fuel nozzle with dual fuel capability
US7028484B2 (en) * 2002-08-30 2006-04-18 Pratt & Whitney Canada Corp. Nested channel ducts for nozzle construction and the like
US6848260B2 (en) 2002-09-23 2005-02-01 Siemens Westinghouse Power Corporation Premixed pilot burner for a combustion turbine engine
GB2404729B (en) * 2003-08-08 2008-01-23 Rolls Royce Plc Fuel injection
US7654088B2 (en) * 2004-02-27 2010-02-02 Pratt & Whitney Canada Corp. Dual conduit fuel manifold for gas turbine engine
US7036302B2 (en) 2004-03-15 2006-05-02 General Electric Company Controlled pressure fuel nozzle system
US20060156733A1 (en) 2005-01-14 2006-07-20 Pratt & Whitney Canada Corp. Integral heater for fuel conveying member
US7942002B2 (en) * 2006-03-03 2011-05-17 Pratt & Whitney Canada Corp. Fuel conveying member with side-brazed sealing members
US7607226B2 (en) * 2006-03-03 2009-10-27 Pratt & Whitney Canada Corp. Internal fuel manifold with turned channel having a variable cross-sectional area
US8096130B2 (en) * 2006-07-20 2012-01-17 Pratt & Whitney Canada Corp. Fuel conveying member for a gas turbine engine
US7716933B2 (en) * 2006-10-04 2010-05-18 Pratt & Whitney Canada Corp. Multi-channel fuel manifold

Also Published As

Publication number Publication date
US9157370B2 (en) 2015-10-13
CN102356224A (zh) 2012-02-15
JP5389250B2 (ja) 2014-01-15
EP2236793A1 (en) 2010-10-06
WO2010105891A2 (en) 2010-09-23
EP2409009A2 (en) 2012-01-25
JP2012520959A (ja) 2012-09-10
WO2010105891A3 (en) 2011-05-26
RU2551436C2 (ru) 2015-05-27
CN102356224B (zh) 2015-09-23
US20120047900A1 (en) 2012-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011141849A (ru) Камера сгорания в сборе
RU2013120728A (ru) Топливная форсунка с микшированием
RU2015107807A (ru) Двухконтурный модульный трубопровод впрыска
WO2015116287A3 (en) Multi-swirler fuel/air mixer with centralized fuel injection
RU2013125451A (ru) Устройство впрыска топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания
RU2010144586A (ru) Горелка
EP1978307A3 (en) Combustor of a gas turbine engine
RU2019127411A (ru) Камера сгорания газовой турбины
EP1959197A3 (en) Combustor of a gas turbine
FR2971039B1 (fr) Injecteur de chambre de combustion de turbine a gaz a double circuit de carburant et chambre de combustion equipee d'au moins un tel injecteur
EP2206964A3 (en) Late lean injection fuel injector configurations
WO2011163289A3 (en) Secondary water injection for diffusion combustion systems
CL2012000251A1 (es) Quemador de combustion para calderas capaz de reducir la cantidad de nox, que comprende; un inyector de combustible, una boquilla para aire secundario y un estabilizador de llama en el inyector de combustible, el cual tiene seccion transversal que se ensancha en la direccion del flujo del combustible, y pasa a traves del eje central del inyector de combustible.
EP1903206A3 (en) Injector for rocket engine
EP2690281A1 (en) Fuel rail assembly
TW200942747A (en) Flame scanner collimator body
WO2012011987A3 (en) Aluminum combustion power system
RU2013116922A (ru) Система, содержащая камеру сгорания турбины (варианты)
GB2499140A (en) End-fed liquid fuel gallery for a gas turbine fuel injector
CN103890372A (zh) 内燃机的燃料输送管和气缸盖的紧固结构
RU2010106243A (ru) Двигатель внутреннего сгорания с несколькими цилиндрами
US20210025329A1 (en) Sectional fuel manifolds
ATE455956T1 (de) Kraftstoffinjektor
CN110805926A (zh) 一种适应气液两相喷注的双通道支板喷注器
RU2014141171A (ru) Устройство дренажного патрубка и газотурбинный двигатель, содержащий такое устройство дренажного патрубка

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200224