RU2011141117A - Быстродействующее зарядное устройство для электромобиля - Google Patents
Быстродействующее зарядное устройство для электромобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011141117A RU2011141117A RU2011141117/11A RU2011141117A RU2011141117A RU 2011141117 A RU2011141117 A RU 2011141117A RU 2011141117/11 A RU2011141117/11 A RU 2011141117/11A RU 2011141117 A RU2011141117 A RU 2011141117A RU 2011141117 A RU2011141117 A RU 2011141117A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stage
- input
- power supply
- input stage
- controlling
- Prior art date
Links
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims abstract 9
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 5
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims 3
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/02—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from ac mains by converters
- H02J7/04—Regulation of charging current or voltage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
- H02M7/02—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal
- H02M7/04—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal by static converters
- H02M7/12—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M7/21—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M7/217—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/20—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by converters located in the vehicle
- B60L53/24—Using the vehicle's propulsion converter for charging
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
- H02J7/00712—Regulation of charging or discharging current or voltage the cycle being controlled or terminated in response to electric parameters
- H02J7/00714—Regulation of charging or discharging current or voltage the cycle being controlled or terminated in response to electric parameters in response to battery charging or discharging current
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
- H02J7/00712—Regulation of charging or discharging current or voltage the cycle being controlled or terminated in response to electric parameters
- H02J7/007182—Regulation of charging or discharging current or voltage the cycle being controlled or terminated in response to electric parameters in response to battery voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
- B60L2220/50—Structural details of electrical machines
- B60L2220/54—Windings for different functions
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M3/00—Conversion of dc power input into dc power output
- H02M3/02—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac
- H02M3/04—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters
- H02M3/10—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M3/145—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M3/155—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
- H02M3/156—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators
- H02M3/158—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators including plural semiconductor devices as final control devices for a single load
- H02M3/1584—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators including plural semiconductor devices as final control devices for a single load with a plurality of power processing stages connected in parallel
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P2209/00—Indexing scheme relating to controlling arrangements characterised by the waveform of the supplied voltage or current
- H02P2209/01—Motors with neutral point connected to the power supply
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/92—Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Abstract
1. Устройство (1) зарядки батареи (2), содержащее входной выпрямительный каскад (6), выполненный с возможностью соединения с сетью (3) электропитания, и выходной инвертирующий каскад (7), выполненный с возможностью соединения с батарей (2), отличающееся тем, что содержит средство (20) регулирования среднего значения тока, получаемого от входного каскада (6), относительно величины тока, рассчитанной в соответствии с максимальным значением тока, подаваемого сетью (3) электропитания, и в соответствии с коэффициентом, который по меньшей мере равен отношению максимального напряжения, выпрямленного с помощью входного каскада (6), к напряжению батареи (2).2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит соединительное средство (4), выполненное с возможностью соединения входного каскада (6) с трехфазной сетью электропитания или однофазной сетью электропитания.3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что входной каскад (6) содержит по меньшей мере один обратный диод (13).4. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит первое средство (8) управления входным каскадом (6) и второе средство (9) управления выходным каскадом (7), выполненное с возможностью управления выпрямительным выходным каскадом (7), причем первое средство (8) управления входным каскадом не зависит от второго средства (9) управления инвертирующим выходным каскадом.5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что первое средство (8) управления содержит средство управления продолжительностью включения переключающего управляющего сигнала для входного каскада или контур регулирования.6. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что выполнено с возможностью установки в автомо�
Claims (12)
1. Устройство (1) зарядки батареи (2), содержащее входной выпрямительный каскад (6), выполненный с возможностью соединения с сетью (3) электропитания, и выходной инвертирующий каскад (7), выполненный с возможностью соединения с батарей (2), отличающееся тем, что содержит средство (20) регулирования среднего значения тока, получаемого от входного каскада (6), относительно величины тока, рассчитанной в соответствии с максимальным значением тока, подаваемого сетью (3) электропитания, и в соответствии с коэффициентом, который по меньшей мере равен отношению максимального напряжения, выпрямленного с помощью входного каскада (6), к напряжению батареи (2).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит соединительное средство (4), выполненное с возможностью соединения входного каскада (6) с трехфазной сетью электропитания или однофазной сетью электропитания.
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что входной каскад (6) содержит по меньшей мере один обратный диод (13).
4. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит первое средство (8) управления входным каскадом (6) и второе средство (9) управления выходным каскадом (7), выполненное с возможностью управления выпрямительным выходным каскадом (7), причем первое средство (8) управления входным каскадом не зависит от второго средства (9) управления инвертирующим выходным каскадом.
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что первое средство (8) управления содержит средство управления продолжительностью включения переключающего управляющего сигнала для входного каскада или контур регулирования.
6. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что выполнено с возможностью установки в автомобиле с электрической системой тяги, при этом инвертирующий выходной каскад (7) сформирован с помощью инвертирующего каскада тяговой системы автомобиля.
7. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит средство (5) фильтрации, вмонтированное в автомобиль, выполненное с возможностью фильтрации тока от сети (3) электропитания, потребляемого устройством (1).
8. Способ зарядки батареи, характеризующийся тем, что включает регулирование среднего значения тока, получаемого от выпрямительного входного каскада (6), относительно значения тока, полученного исходя из максимального тока, подводимого от сети (3) электропитания, и в соответствии с коэффициентом, который по меньшей мере равен отношению максимального напряжения, выпрямленного с помощью входного выпрямительного каскада (6), к напряжению батареи (2).
9. Способ по п.8, в котором входной каскад (6) подсоединен к трехфазной сети электропитания или к однофазной сети электропитания.
10. Способ по п.8 или 9, в котором обеспечивают протекание тока от инвертирующего выходного каскада (17) по меньшей мере в одном обратном диоде (13).
11. Способ по п.8 или 9, в котором входным выпрямительным каскадом (6) управляют посредством управления продолжительностью включения переключающего управляющего сигнала для входного каскада или посредством контура регулирования, причем управление входным выпрямительным каскадом (6) не зависит от управления выходным инвертирующим каскадом (7).
12. Способ по п.8 или 10, в котором выполняют фильтрацию тока от сети (3) электропитания, потребляемого устройством (1), применяя вмонтированное средство (5) фильтрации.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0951529A FR2943188B1 (fr) | 2009-03-11 | 2009-03-11 | Dispositif de charge rapide pour un vehicule electrique. |
FR0951529 | 2009-03-11 | ||
PCT/EP2010/053078 WO2010103063A1 (en) | 2009-03-11 | 2010-03-11 | Fast charging device for an electric vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011141117A true RU2011141117A (ru) | 2013-04-20 |
RU2526324C2 RU2526324C2 (ru) | 2014-08-20 |
Family
ID=41381677
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011141117/11A RU2526324C2 (ru) | 2009-03-11 | 2010-03-11 | Быстродействующее зарядное устройство для электромобиля |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8847555B2 (ru) |
EP (1) | EP2406098B1 (ru) |
JP (1) | JP5340379B2 (ru) |
KR (1) | KR101302714B1 (ru) |
CN (1) | CN101959711B (ru) |
AR (1) | AR076112A1 (ru) |
AU (1) | AU2010223261B2 (ru) |
BR (1) | BRPI1013882B1 (ru) |
DK (1) | DK2406098T3 (ru) |
ES (1) | ES2437393T3 (ru) |
FR (1) | FR2943188B1 (ru) |
IL (1) | IL215042A (ru) |
RU (1) | RU2526324C2 (ru) |
WO (1) | WO2010103063A1 (ru) |
Families Citing this family (58)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010027713A1 (de) * | 2010-07-20 | 2012-01-26 | Daimler Ag | Kraftfahrzeugantriebssystem mit einer Ladevorrichtung |
FR2964510B1 (fr) | 2010-09-07 | 2013-06-14 | Renault Sa | Dispositif de recharge pour batterie automobile et procede de gestion du dispositif. |
DE102010042328A1 (de) * | 2010-10-12 | 2012-04-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Überwachen des Ladebetriebs eines Energiespeichers in einem Fahrzeug und Ladesystem zum Laden eines Energiespeichers in einem Fahrzeug |
KR101273736B1 (ko) | 2011-03-18 | 2013-06-12 | 엘에스산전 주식회사 | 인버터-충전기 통합형 장치 및 그것의 제어 방법 |
FR2974253B1 (fr) | 2011-04-14 | 2013-04-26 | Renault Sas | Dispositif de charge d'une batterie d'un vehicule automobile a partir d'un reseau d'alimentation monophase, et procede de commande du dispositif |
FR2975843B1 (fr) * | 2011-05-23 | 2013-05-17 | Renault Sa | Procede de commande des interrupteurs d'un redresseur de courant connecte a un chargeur embarque. |
FR2978308B1 (fr) * | 2011-07-18 | 2014-04-25 | Renault Sa | Chargeur de batterie embarque dans un vehicule automobile, a alimentation electrique continue |
FR2978622B1 (fr) * | 2011-07-25 | 2013-08-09 | Renault Sa | Systeme de controle d'un redresseur de courant destine a charger une batterie d'un vehicule automobile electrique |
DE102011081725A1 (de) * | 2011-08-29 | 2013-02-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Laden einer Batterie eines elektrischen Antriebs unter Verwendung von Komponenten des elektrischen Antriebs |
FR2980053B1 (fr) * | 2011-09-13 | 2013-10-04 | Renault Sa | Procede de surveillance du filtre capacitif d'un chargeur de batterie. |
DE102011055252A1 (de) * | 2011-11-10 | 2013-05-16 | Evonik Degussa Gmbh | Verfahren zur Bereitstellung von Regelleistung für ein Stromnetz |
FR2990078B1 (fr) | 2012-04-27 | 2014-05-09 | Renault Sa | Procede de commande de charge d'une batterie |
FR2991522B1 (fr) * | 2012-06-01 | 2015-11-06 | Renault Sas | Procede et systeme de charge d'une batterie de vehicule automobile a circuit resonant |
FR2992490B1 (fr) | 2012-06-26 | 2014-07-18 | Renault Sa | Procede de commande d'un chargeur de batterie automobile a reduction de pertes par commutation. |
FR2996071B1 (fr) * | 2012-09-25 | 2014-09-05 | Renault Sa | Systeme de charge d'une batterie d'un vehicule automobile |
DE102012218512A1 (de) * | 2012-10-11 | 2014-04-17 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers aus einer dreiphasigen Wechselspannungsquelle |
CN102931817B (zh) * | 2012-10-23 | 2016-03-09 | 华为技术有限公司 | 一种三态开关单元三相交错变换器 |
US9203298B2 (en) | 2012-10-23 | 2015-12-01 | Huawei Technologies Co., Ltd. | Three-phase interleave converter with three-state switching cell |
FR3005216B1 (fr) | 2013-04-29 | 2015-04-10 | Renault Sa | Procede et systeme de charge d'une batterie de vehicule automobile en fonction de la temperature |
FR3005378B1 (fr) | 2013-05-02 | 2016-09-02 | Renault Sa | Systeme et procede de charge de la batterie d'un vehicule electrique ou hybride |
FR3007226B1 (fr) * | 2013-06-18 | 2017-04-28 | Renault Sas | Procede de commande d'un convertisseur de puissance et dispositif associe |
FR3010849B1 (fr) * | 2013-09-18 | 2015-10-30 | Renault Sas | Dispositif de charge d'une batterie de vehicule automobile permettant de compenser les harmoniques, vehicule automobile dote d'un tel dispositif de charge et procede de charge correspondant |
TWI506916B (zh) * | 2013-12-27 | 2015-11-01 | Generalplus Technology Inc | 適用於行動電源之無線充電電路及使用其之行動電源 |
FR3024605B1 (fr) * | 2014-07-31 | 2016-07-22 | Renault Sa | Procede et dispositif de charge d'une batterie de vehicule automobile en fonction de l'impedance d'un reseau d'alimentation et vehicule automobile dote d'un tel dispositif de charge |
DE102014217703A1 (de) * | 2014-09-04 | 2016-03-10 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Vorrichtung zum laden eines energiespeichers |
FR3026244B1 (fr) * | 2014-09-22 | 2017-05-12 | Renault Sas | Dispositif et procede de determination d'une consigne corrigee du courant neutre d'un chargeur sans isolation galvanique de batterie de vehicule automobile electrique ou hybride |
FR3026580B1 (fr) * | 2014-09-30 | 2016-10-21 | Renault Sa | Procede de commande d'un etage redresseur d'un systeme de charge et systeme de charge correspondant |
FR3027742B1 (fr) | 2014-10-24 | 2016-11-04 | Renault Sa | Dispositif et procede de charge d'une batterie a partir d'un reseau triphase, ayant un mode charge degrade |
FR3029708B1 (fr) * | 2014-12-05 | 2016-12-23 | Renault Sa | Procede et dispositif de charge d'une batterie d'un vehicule automobile a traction electrique limitant les pertes de charge |
FR3029732B1 (fr) | 2014-12-08 | 2018-03-02 | Renault S.A.S | Architecture compacte de groupe motopropulseur electrique pour vehicule automobile. |
DE102014225985A1 (de) | 2014-12-16 | 2016-06-16 | Robert Bosch Gmbh | Axialflussmaschine mit integrierter Ladefunktionalität für ein elektrisches Antriebssystem |
US11479139B2 (en) | 2015-09-11 | 2022-10-25 | Invertedpower Pty Ltd | Methods and systems for an integrated charging system for an electric vehicle |
CA2997565A1 (en) | 2015-09-11 | 2017-03-16 | Invertedpower Pty Ltd | A controller for an inductive load having one or more inductive windings |
FR3044177B1 (fr) * | 2015-11-23 | 2019-05-24 | Renault S.A.S | Chargeur de batterie embarque dans un vehicule automobile muni d'au moins un moteur electrique |
US10550816B2 (en) * | 2016-02-17 | 2020-02-04 | General Electric Company | Start/stop system for vehicles and method of making same |
FR3050405B1 (fr) * | 2016-04-22 | 2018-04-27 | Renault S.A.S | Procede de commande d'un chargeur embarque dans un vehicule electrique ou hybride a detection de charge en grappe |
RU174433U1 (ru) * | 2016-07-07 | 2017-10-12 | Сергей Александрович Иванов | Устройство зарядки батареи с гальванической развязкой |
WO2018140886A1 (en) * | 2017-01-27 | 2018-08-02 | FreeWire Technologies, Inc. | Apparatus for and methods of fast battery charging |
FR3063191B1 (fr) * | 2017-02-23 | 2023-02-24 | Renault Sas | Dispositif et procede de charge d'une batterie reduisant les courants de mode commun dudit dispositif |
US11299051B2 (en) * | 2017-05-05 | 2022-04-12 | Siemens Energy AS | Electric charging system and method |
US11267358B2 (en) | 2017-05-08 | 2022-03-08 | Invertedpower Pty Ltd | Vehicle charging station |
KR102380810B1 (ko) | 2017-10-13 | 2022-03-30 | 더 가버닝 카운슬 오브 더 유니버시티 오브 토론토 | 전기 차량을 위한 온 보드 양방향성 ac 고속 충전기 |
US10759287B2 (en) | 2017-10-13 | 2020-09-01 | Ossiaco Inc. | Electric vehicle battery charger |
KR102141100B1 (ko) | 2017-12-04 | 2020-08-04 | 광주과학기술원 | 전기자동차를 위한 통합 충전기 |
EP4258539A3 (en) | 2018-03-12 | 2024-01-24 | Jabil Inc. | Multilevel motor drive with integrated battery charger |
RU2683272C1 (ru) * | 2018-03-19 | 2019-03-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники" (ТУСУР) | Вольтодобавочное зарядно-разрядное устройство аккумуляторной батареи |
DE102018208264A1 (de) * | 2018-05-25 | 2019-11-28 | Continental Automotive Gmbh | Konfigurierbare Wechselstrom-Ladevorrichtung |
DE102018113174A1 (de) * | 2018-06-04 | 2019-12-05 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Universelles Ladegerät für Gleich- und Wechselstromladen |
DE102018209139A1 (de) * | 2018-06-08 | 2019-12-12 | Continental Automotive Gmbh | Wechselspannungs-Ladevorrichtung |
CN108988455B (zh) * | 2018-08-24 | 2020-08-18 | 中南大学 | 一种基于协同控制的超级电容电压均衡方法及其均衡装置 |
WO2020041904A1 (en) | 2018-08-31 | 2020-03-05 | The Governing Council Of The University Of Toronto | An integrated three-phase ac charger for vehicle applications with dual-inverter drive |
JP7382567B2 (ja) * | 2019-11-05 | 2023-11-17 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 電源装置および車両 |
JP7347309B2 (ja) * | 2020-04-03 | 2023-09-20 | トヨタ自動車株式会社 | 情報処理装置、情報処理方法及び情報処理プログラム |
NL2026008B1 (en) | 2020-07-06 | 2022-03-11 | Eth Zuerich | Electrical power converter |
US20230238876A1 (en) | 2020-04-28 | 2023-07-27 | Prodrive Technologies Innovation Services B.V. | Electrical power converter |
EP4047782A1 (en) | 2021-02-22 | 2022-08-24 | Watt & Well | Universal and versatile charger for electric vehicle battery |
DE102021213459B3 (de) | 2021-11-30 | 2023-02-23 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Schalteinrichtung und Verfahren zum Aufladen eines elektrischen Energiespeichers und Elektrofahrzeug |
DE102022207897A1 (de) | 2022-07-29 | 2024-02-01 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung eingetragener Verein | Elektrische Schaltung sowie Betriebsverfahren |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU851633A1 (ru) * | 1979-11-26 | 1981-07-30 | Предприятие П/Я Г-4444 | Зар дна система электромобил |
US4920475A (en) * | 1988-03-07 | 1990-04-24 | California Institute Of Technology | Integrated traction inverter and battery charger apparatus |
ES2070501T3 (es) * | 1991-07-08 | 1995-06-01 | Siemens Ag | Procedimiento y dispositivo para la operacion de un rectificador inverso de un accionamiento de corriente trifasica de un automovil electrico como aparato de carga a bordo. |
JPH0630505A (ja) * | 1992-01-31 | 1994-02-04 | Fuji Electric Co Ltd | 電気自動車の電気システム |
US5412557A (en) * | 1992-10-14 | 1995-05-02 | Electronic Power Conditioning, Inc. | Unipolar series resonant converter |
JP3178146B2 (ja) * | 1992-12-25 | 2001-06-18 | 富士電機株式会社 | 電気自動車の電気システム |
US5341075A (en) * | 1993-03-10 | 1994-08-23 | A.C. Propulsion, Inc. | Combined motor drive and battery recharge system |
RU2118032C1 (ru) * | 1994-09-15 | 1998-08-20 | Открытое акционерное общество "Уралкалий" | Зарядное устройство |
JP3477850B2 (ja) * | 1994-10-26 | 2003-12-10 | 株式会社明電舎 | 電気自動車用充電器 |
US5500579A (en) * | 1995-01-03 | 1996-03-19 | Motorola, Inc. | Electric motor control with integral battery charger |
EP0834977A3 (de) * | 1996-08-08 | 1999-04-14 | Schmidhauser AG | Einrichtung zum Laden mindestens eines Akkumulators, insbesondere eines Akkumulators für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug sowie ein Verfahren zum Betrieb dieser Einrichtung |
US5814973A (en) * | 1996-09-20 | 1998-09-29 | Ericsson Inc. | Power unit and charger for a battery powered electrical apparatus and method |
US6031738A (en) * | 1998-06-16 | 2000-02-29 | Wisconsin Alumni Research Foundation | DC bus voltage balancing and control in multilevel inverters |
US7012822B2 (en) * | 2002-02-20 | 2006-03-14 | Ballard Power Systems Corporation | Integrated traction inverter module and DC/DC converter |
JP4349773B2 (ja) * | 2002-04-12 | 2009-10-21 | 日立コンピュータ機器株式会社 | バッテリ充電方法及び該充電方法を実施するバックアップ電源装置 |
US6804127B2 (en) * | 2002-11-19 | 2004-10-12 | Wilcon Inc. | Reduced capacitance AC/DC/AC power converter |
JP4144646B1 (ja) * | 2007-02-20 | 2008-09-03 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両、車両充電装置および車両充電システム |
DE102009007960A1 (de) | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Antriebssystem, Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems und Verwendung |
FR2961362B1 (fr) | 2010-06-14 | 2012-06-08 | Renault Sas | Circuit electrique mixte a fonction d'onduleur et de convertisseur alternatif-continu et procede de diagnostic d'un tel circuit |
FR2964510B1 (fr) | 2010-09-07 | 2013-06-14 | Renault Sa | Dispositif de recharge pour batterie automobile et procede de gestion du dispositif. |
-
2009
- 2009-03-11 FR FR0951529A patent/FR2943188B1/fr active Active
-
2010
- 2010-03-11 JP JP2011503461A patent/JP5340379B2/ja active Active
- 2010-03-11 WO PCT/EP2010/053078 patent/WO2010103063A1/en active Application Filing
- 2010-03-11 CN CN2010800011788A patent/CN101959711B/zh active Active
- 2010-03-11 AU AU2010223261A patent/AU2010223261B2/en active Active
- 2010-03-11 DK DK10708527.6T patent/DK2406098T3/da active
- 2010-03-11 KR KR1020117023832A patent/KR101302714B1/ko active IP Right Grant
- 2010-03-11 ES ES10708527.6T patent/ES2437393T3/es active Active
- 2010-03-11 BR BRPI1013882-0A patent/BRPI1013882B1/pt active IP Right Grant
- 2010-03-11 EP EP10708527.6A patent/EP2406098B1/en active Active
- 2010-03-11 AR ARP100100764A patent/AR076112A1/es active IP Right Grant
- 2010-03-11 US US12/919,396 patent/US8847555B2/en active Active
- 2010-03-11 RU RU2011141117/11A patent/RU2526324C2/ru active
-
2011
- 2011-09-08 IL IL215042A patent/IL215042A/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20120049843A (ko) | 2012-05-17 |
AR076112A1 (es) | 2011-05-18 |
BRPI1013882B1 (pt) | 2019-07-02 |
RU2526324C2 (ru) | 2014-08-20 |
JP5340379B2 (ja) | 2013-11-13 |
CN101959711A (zh) | 2011-01-26 |
IL215042A (en) | 2016-02-29 |
IL215042A0 (en) | 2011-11-30 |
AU2010223261A2 (en) | 2011-10-13 |
US20120286740A1 (en) | 2012-11-15 |
EP2406098A1 (en) | 2012-01-18 |
DK2406098T3 (da) | 2014-01-06 |
EP2406098B1 (en) | 2013-08-28 |
AU2010223261B2 (en) | 2014-09-18 |
ES2437393T3 (es) | 2014-01-10 |
FR2943188A1 (fr) | 2010-09-17 |
JP2011526775A (ja) | 2011-10-13 |
BRPI1013882A2 (pt) | 2016-11-29 |
AU2010223261A1 (en) | 2011-09-29 |
US8847555B2 (en) | 2014-09-30 |
FR2943188B1 (fr) | 2013-04-12 |
KR101302714B1 (ko) | 2013-08-30 |
WO2010103063A1 (en) | 2010-09-16 |
CN101959711B (zh) | 2013-04-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2011141117A (ru) | Быстродействующее зарядное устройство для электромобиля | |
TWI373900B (en) | High efficiency charging circuit and power supplying system | |
TWI497866B (zh) | Charging equipment | |
US20150022004A1 (en) | Control device and power distribution system | |
RU2013108861A (ru) | Устройство управления двигательной установкой электрического транспортного средства и система железнодорожного транспортного средства | |
US9876391B2 (en) | Power conversion apparatus, control system, and control method | |
TWI528672B (zh) | Power delivery system | |
WO2012004647A3 (en) | Charging device for electromotive vehicle | |
RU2008108948A (ru) | Источник бесперебойного питания (ибп) с чистыми входами, с быстродействующим регулированием выпрямителя и увеличенным сроком службы аккумуляторной батареи | |
JP2012228027A (ja) | 直流給電システムおよびその制御方法 | |
CN106961150B (zh) | 复合储能电池的控制方法及系统 | |
CN102904302A (zh) | 高效率的太阳能充电装置及其充电方法 | |
TWI619340B (zh) | 藉部分功率控制之昇壓型直流電能輸出控制電路裝置 | |
CN106042885A (zh) | 一种插电式混合动力汽车用双向供电系统 | |
CN109286235B (zh) | 一种电力系统监测设备的供电系统 | |
JP2013236490A (ja) | 電気自動車の直流充電方法 | |
RU2007149298A (ru) | Способ для обратного питания электрической энергии от рельсовых транспортных средств | |
JP3161933U (ja) | 節電充電器 | |
CN107071968A (zh) | 一种多源储能直流led照明系统 | |
CN110467092A (zh) | 电梯停电应急平层装置及其供电方法 | |
JP5812503B1 (ja) | 太陽光発電用電力給電システム | |
JP6400523B2 (ja) | 高齢者用電動カート | |
TW591847B (en) | Regenerated energy inverter with multiple function modes | |
CN201065814Y (zh) | 将生物能转变为交流电的健身器 | |
CN102820688A (zh) | 汽车电源系统 |