RU2011113731A - Электрический гусеничный ходовой механизм, а также его применение для самоходной рабечей машины - Google Patents

Электрический гусеничный ходовой механизм, а также его применение для самоходной рабечей машины Download PDF

Info

Publication number
RU2011113731A
RU2011113731A RU2011113731/11A RU2011113731A RU2011113731A RU 2011113731 A RU2011113731 A RU 2011113731A RU 2011113731/11 A RU2011113731/11 A RU 2011113731/11A RU 2011113731 A RU2011113731 A RU 2011113731A RU 2011113731 A RU2011113731 A RU 2011113731A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
caterpillar
electric motor
track
running gear
gear according
Prior art date
Application number
RU2011113731/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2489295C2 (ru
Inventor
Клаус ГРАНЕР (DE)
Клаус ГРАНЕР
Йоханн ЛИС (DE)
Йоханн ЛИС
Original Assignee
Либхерр-Верк Биберах Гмбх (De)
Либхерр-Верк Биберах Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Либхерр-Верк Биберах Гмбх (De), Либхерр-Верк Биберах Гмбх filed Critical Либхерр-Верк Биберах Гмбх (De)
Publication of RU2011113731A publication Critical patent/RU2011113731A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2489295C2 publication Critical patent/RU2489295C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/088—Endless track units; Parts thereof with means to exclude or remove foreign matter, e.g. sealing means, self-cleaning track links or sprockets, deflector plates or scrapers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K7/0007—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor being electric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/06—Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/12—Arrangement, location, or adaptation of driving sprockets
    • B62D55/125—Final drives
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K2007/0038—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor moving together with the wheel axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K2007/0092—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor axle being coaxial to the wheel axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/42—Drive Train control parameters related to electric machines
    • B60L2240/425—Temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/203—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium specially adapted for liquids, e.g. cooling jackets
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Abstract

1. Гусеничный ходовой механизм для самоходной рабочей машины, который имеет бесконечно обращающуюся гусеничную ленту (7), которая выполнена с возможностью приведения в действие с помощью привода (18) для гусеничной ленты, который расположен внутри окружной траектории указанной гусеничной ленты (7), отличающийся тем, что привод (18) для гусеничной ленты имеет по меньшей мере один электродвигатель (20) с воздухонепроницаемо и/или пыленепроницаемо уплотненным корпусом (21) двигателя, и с указанным электродвигателем (20) согласовано охлаждающее устройство (24) с замкнутым жидкостным охлаждающим контуром (23). ! 2. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем электродвигатель (20) привода (18) для гусеничной ленты выполнен в виде синхронного двигателя с ротором (12) с постоянными магнитами. ! 3. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем ротор (12) электродвигателя (20) выполнен без охлаждающих каналов. ! 4. Гусеничный ходовой механизм по одному из пп.1-3, причем цепной барабан (34) гусеничного ходового механизма (3) выполнен с изгибом таким образом, что электродвигатель (20) вместе с передачей (8), связанной с ним, расположен на по меньшей мере одной стороне гусеничной ленты (7), не выступая за ширину ленты и/или внутри ширины гусеничной ленты. ! 5. Гусеничный ходовой механизм по п.4, причем электродвигатель (20) и связанная с ним передача (8) расположены на разных сторонах цепного барабана (34). ! 6. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем электродвигатель (20) и связанная с ним передача (8) выполнены в виде модульного конструктивного узла, который выполнен с возможностью вставки в цепной барабан (34) и извлечения из цепного барабана (34) в виде единого целого. !

Claims (21)

1. Гусеничный ходовой механизм для самоходной рабочей машины, который имеет бесконечно обращающуюся гусеничную ленту (7), которая выполнена с возможностью приведения в действие с помощью привода (18) для гусеничной ленты, который расположен внутри окружной траектории указанной гусеничной ленты (7), отличающийся тем, что привод (18) для гусеничной ленты имеет по меньшей мере один электродвигатель (20) с воздухонепроницаемо и/или пыленепроницаемо уплотненным корпусом (21) двигателя, и с указанным электродвигателем (20) согласовано охлаждающее устройство (24) с замкнутым жидкостным охлаждающим контуром (23).
2. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем электродвигатель (20) привода (18) для гусеничной ленты выполнен в виде синхронного двигателя с ротором (12) с постоянными магнитами.
3. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем ротор (12) электродвигателя (20) выполнен без охлаждающих каналов.
4. Гусеничный ходовой механизм по одному из пп.1-3, причем цепной барабан (34) гусеничного ходового механизма (3) выполнен с изгибом таким образом, что электродвигатель (20) вместе с передачей (8), связанной с ним, расположен на по меньшей мере одной стороне гусеничной ленты (7), не выступая за ширину ленты и/или внутри ширины гусеничной ленты.
5. Гусеничный ходовой механизм по п.4, причем электродвигатель (20) и связанная с ним передача (8) расположены на разных сторонах цепного барабана (34).
6. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем электродвигатель (20) и связанная с ним передача (8) выполнены в виде модульного конструктивного узла, который выполнен с возможностью вставки в цепной барабан (34) и извлечения из цепного барабана (34) в виде единого целого.
7. Гусеничный ходовой механизм по п.6, причем электродвигатель (20) образует конструктивный узел, выполненный с возможностью отделения от передачи (8), и выполнен отдельно с передачей (8), смонтированной на цепном барабане, и с возможностью демонтажа без демонтажа передачи (8) и без размыкания гусеничной ленты (7) и с возможностью разъема с передачей (8).
8. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем электродвигатель (20) вместе с передачей или вместе с упомянутой связанной с ним передачей (8) расположен полностью внутри ширины гусеничной ленты.
9. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем электродвигатель (20) связан с предпочтительно многоступенчатой планетарной передачей (8), полое колесо (33) которой служит в качестве выходного колеса передачи.
10. Гусеничный ходовой механизм по п.9, причем планетарная передача (8) имеет встроенное опорное устройство для цепного барабана и/или полое колесо (33) планетарной передачи приводит в действие цепной барабан (34) гусеничного ходового механизма.
11. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем на конце (30) вала электродвигателя (20), в частности на конце вала, обращенном от передачи, расположен тормоз (31).
12. Гусеничный ходовой механизм по п.11, причем тормоз (31) выполнен в виде пружинного тормоза с предпочтительно электромагнитной вентиляцией.
13. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем по меньшей мере часть силового и управляющего электронного устройства электродвигателя (20) расположена непосредственно на электродвигателе (20) внутри окружной траектории гусеничной цепи (7).
14. Гусеничный ходовой механизм по п.13, причем на конце (30) вала, предпочтительно на несущем тормоз (31) конце вала, с внешней стороны от указанного тормоза расположен датчик (32) углового перемещения для силового и/или управляющего электронного устройства, имеющего преобразователь частоты.
15. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем электродвигатель (20) выполнен без вентилятора аксиально снаружи подшипниковых щитов.
16. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем охлаждающее устройство (24) во внутреннем пространстве уплотненного корпуса (21) двигателя имеет замкнутый контур (25) охлаждающего воздуха с принудительной циркуляцией, а жидкостный охлаждающий контур (23) имеет обтекаемый охлаждающим воздухом замкнутого контура (25) охлаждающего воздуха теплообменник, предпочтительно в форме охлаждающих шлангов (15), для охлаждения охлаждающего воздуха.
17. Гусеничный ходовой механизм по п.16, причем для принудительной циркуляции охлаждающего воздуха во внутреннем пространстве корпуса двигателя предусмотрен по меньшей мере один, расположенный на валу (19) двигателя вентилятор (16).
18. Гусеничный ходовой механизм по п.16, причем статорная обмотка (14) на противолежащих сторонах имеет лобовые части (11) обмотки, расположенные соответственно в пространстве (26) лобовой части обмотки, шланги (15) жидкостного охлаждающего контура (23) проведены через пространства (26) лобовых частей обмотки вне лобовых частей (11) обмотки, и воздушное охлаждение имеет два вентилятора, согласованных соответственно с одним пространством (26) лобовой части обмотки, для создания циркулирующего внутри каждого одного пространства (26) лобовой части обмотки воздушного потока, который с помощью воздушных канальных средств и/или воздушных направляющих средств в соответствующем пространстве обмотки направлен, циркулируя, через свободно расположенные охлаждающие шланги (15) и через лобовые части (11) обмотки.
19. Гусеничный ходовой механизм по п.1, причем жидкостный охлаждающий контур (23) имеет расположенный вне гусеничного ходового механизма (3) теплообменник для охлаждения охлаждающей жидкости, который посредством выведенных из гусеничного ходового механизма (3) трубопроводов для охлаждающей жидкости связан с участком жидкостного охлаждающего контура (23), согласованным с по меньшей мере, одним электродвигателем (20).
20. Гусеничный ходовой механизм по п.4, причем электродвигатель (20) и связанная с ним передача (8) выполнены в виде модульного конструктивного узла, который выполнен с возможностью вставки в цепной барабан (34) и извлечения из цепного барабана (34) в виде единого целого.
21. Гусеничный ходовой механизм по п.4, причем электродвигатель (20) вместе с передачей или вместе с упомянутой связанной с ним передачей (8) расположен полностью внутри ширины гусеничной ленты.
RU2011113731/11A 2010-04-12 2011-04-08 Электрический гусеничный ходовой механизм, а также его применение для самоходной рабочей машины RU2489295C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010014650.1 2010-04-12
DE201010014650 DE102010014650A1 (de) 2010-04-12 2010-04-12 Elektrisches Raupenfahrwerk sowie dessen Verwendung für eine selbstfahrende Arbeitsmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011113731A true RU2011113731A (ru) 2012-10-20
RU2489295C2 RU2489295C2 (ru) 2013-08-10

Family

ID=44658133

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011113731/11A RU2489295C2 (ru) 2010-04-12 2011-04-08 Электрический гусеничный ходовой механизм, а также его применение для самоходной рабочей машины

Country Status (8)

Country Link
US (2) US8550194B2 (ru)
CN (1) CN102211620B (ru)
AU (1) AU2011201629B2 (ru)
CA (1) CA2736822A1 (ru)
CL (2) CL2011000812A1 (ru)
DE (1) DE102010014650A1 (ru)
RU (1) RU2489295C2 (ru)
ZA (1) ZA201102669B (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202012103587U1 (de) * 2012-09-19 2013-12-20 Caterpillar Global Mining Europe Gmbh Antriebseinheit für Kettenantriebe im Bergbau
SE538232C2 (sv) 2013-05-08 2016-04-12 BAE Systems Hägglunds Aktiebolag Drivenhet för bandgående fordon och fordon försett med drivenhet
RU2545249C1 (ru) * 2013-12-11 2015-03-27 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Резонанс" Электромеханический тяговый модуль гусеничной машины
CN105522915A (zh) * 2014-10-23 2016-04-27 保定市科奇电子科技开发有限公司 差速驱动可升降机构
CN108945126B (zh) * 2017-05-19 2023-10-03 久益环球地表采矿公司 履带牵引装置的驱动系统
SE541794C2 (en) * 2017-05-31 2019-12-17 Bae Systems Haegglunds Ab Tracked vehicle having motor coaxially arranged with drive wheel
CN107719326A (zh) * 2017-11-08 2018-02-23 中山市骁龙汽车设备科技有限公司 一种汽车四轮定位及自动移车装置
CN108625858A (zh) * 2018-05-09 2018-10-09 黎锦平 铅锌矿的开采方法及其废石的用途
RU2701084C1 (ru) * 2019-03-15 2019-09-24 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Резонанс" (ООО НПП "Резонанс") Электромеханический тяговый модуль гусеничной машины
CN111483329B (zh) * 2020-04-29 2023-01-31 重庆工商大学 一种电动装载机的冲击抑制方法、装置及系统
SE544776C2 (en) * 2021-03-25 2022-11-08 Bae Systems Haegglunds Ab Track assembly for a tracked vehicle
SE545228C2 (en) * 2021-03-25 2023-05-30 Bae Systems Haegglunds Ab Track assembly for a tracked vehicle
SE545227C2 (en) * 2021-03-25 2023-05-30 Bae Systems Haegglunds Ab Track assembly for a tracked vehicle
US20230243368A1 (en) * 2022-01-28 2023-08-03 Shenzhen Chinaunion Technology Co., Ltd. Step-less speed regulating oscillating fan
DE102022117537A1 (de) * 2022-07-13 2024-01-18 Liebherr-Components Biberach Gmbh Bau- und/oder Flurfördermaschine sowie Antriebseinheit hierfür
CN115416771B (zh) * 2022-08-15 2023-12-22 中国北方车辆研究所 一种自行走履带轮及其车辆与散热系统

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2634589A (en) * 1949-09-12 1953-04-14 Southern Air Conditioning Corp Apparatus for precooling transportation vehicles
US2855059A (en) * 1956-07-13 1958-10-07 Sidney S Sutherland Self-propelled endless tread snow tractor
US5382854A (en) * 1992-07-29 1995-01-17 Kabushikikaisha Equos Research Electrical motor drive apparatus with planetary gearing
RU2081778C1 (ru) * 1993-04-28 1997-06-20 Владимир Семенович Попов Электромеханический привод гусеницы ходовой части транспортного средства
DE29607651U1 (de) * 1996-04-26 1997-08-28 Kaessbohrer Gelaendefahrzeug G Kettenfahrzeug
US5842532A (en) * 1996-09-25 1998-12-01 Fox American Inc. Personal transport vehicle and method of improving the maneuverability of a vehicle
DE19805679A1 (de) * 1998-02-12 1999-08-19 Zahnradfabrik Friedrichshafen Radnabenantrieb mit einem Elektromotor
DE19904552A1 (de) * 1998-03-19 1999-09-23 Linde Ag Radantrieb für Flurförderzeuge
US6417586B1 (en) * 2000-12-19 2002-07-09 General Electric Company Gas cooled endwindings for dynamoelectric machine rotor and endwinding cool method
CN1217115C (zh) * 2003-08-06 2005-08-31 胡世璇 液压马达与减速器集成传动装置
DE10338659A1 (de) * 2003-08-22 2005-03-17 Magnet-Motor Gesellschaft Für Magnetmotorische Technik Mbh Elektrische Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug
US7315099B2 (en) * 2004-01-29 2008-01-01 Magnet-Motor Gesellschaft Fuer Mangnetmotorische Technik Mbh Cooled electric drive unit for a motor vehicle
RU2297925C1 (ru) * 2005-10-26 2007-04-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Уральский государственный университет" Трансмиссия гусеничной машины
CN101202491A (zh) * 2006-12-11 2008-06-18 谭晛 振子波力发电机
CN201068359Y (zh) * 2007-08-02 2008-06-04 沈阳博林特电梯有限公司 无齿轮永磁同步曳引机
CN101850792A (zh) * 2009-12-18 2010-10-06 武汉若比特机器人有限公司 一种军用机器人通用履带移动平台
CN202071910U (zh) * 2011-04-08 2011-12-14 山西亚佳机电集团有限公司 履带式行走机器人工作站

Also Published As

Publication number Publication date
CL2011000812A1 (es) 2011-07-22
RU2489295C2 (ru) 2013-08-10
CN102211620B (zh) 2016-05-04
DE102010014650A1 (de) 2011-10-13
AU2011201629A1 (en) 2011-10-27
AU2011201629B2 (en) 2015-09-17
CN102211620A (zh) 2011-10-12
US8550194B2 (en) 2013-10-08
US20140305719A1 (en) 2014-10-16
US20120097462A1 (en) 2012-04-26
CL2011000811A1 (es) 2011-10-28
ZA201102669B (en) 2011-12-28
CA2736822A1 (en) 2011-10-12
US9027677B2 (en) 2015-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011113731A (ru) Электрический гусеничный ходовой механизм, а также его применение для самоходной рабечей машины
RU2011113530A (ru) Самоходный наземный роторный экскаватор с электрическим приводом фрез-барабана
KR100720350B1 (ko) 전폐 외선형 전동기
CN103607073B (zh) 高效冷却散热的独立三风路结构电机
EP2600504A4 (en) ENGINE ENTIRELY CLOSED COOL BY FAN
CN102322448B (zh) 一种电机驱动高速离心式空气压缩机的冷却结构
RU2013108825A (ru) Электроприводное устройство летательного аппарата
ES2761853T3 (es) Sobrealimentador, particularmente un turbocompresor de gas de escape, para un dispositivo de accionamiento así como un correspondiente dispositivo de accionamiento
RU2012122746A (ru) Ветроэлектрический генератор
WO2005096714A3 (en) Fan for air conditioner
RU2019143360A (ru) Снегоход с электродвигателем и способ призводства снегохода с электродвигателем
KR20180070112A (ko) 냉각수 열교환 냉각방식 구동모터 및 환경차량
CN103326512A (zh) 一种超高速永磁电机驱动的离心式空气压缩机冷却结构
WO2014045707A1 (ja) 車両用駆動装置
JP2015104290A (ja) 回転電機およびこれを搭載した電動車両
US20180006531A1 (en) Internal closed loop cooling
EP2587052A1 (en) Wind turbine with cooling system
CN103236761A (zh) 一种带自冷风扇的电机
JP2008312364A (ja) 電動車両の冷却システム
CN202998897U (zh) 无刷链锯
CN201535193U (zh) 发动机冷却系统和发动机
CN216774458U (zh) 一种永磁同步电机的选择性散热装置
CN203233275U (zh) 一种带自冷风扇的电机
RU2009148372A (ru) Холодильный аппарат
RU206579U1 (ru) Блок привода конвейера