RU2011101042A - Клапан управляемый - Google Patents

Abstract

Клапан управляемый, содержащий корпус, выполненный с многоступенчатой цилиндрической внутренней расточкой, снабженной камерой пневмопривода, подводящим и отводящим каналами, расположенными в диаметрально противоположном направлении от ее оси, поршень, подвижный запорный элемент со ступенчатой внутренней полостью, коническое седло, образующее при взаимодействии с запорным элементом проходное отверстие, соосно расположенные подпружиненный возвратной пружиной толкатель и поршень, установленные последовательно с возможностью перемещения относительно корпуса, отличающийся тем, что он снабжен сильфонами, один из которых установлен в камере пневмопривода, конец которого с одной стороны герметично закреплен в корпусе, другой - на поршне, а другой - в промежуточной полости, конец которого с одной стороны герметично закреплен в корпусе, другой - на толкателе, при этом камера пневмопривода снабжена штуцером, а подводящий и отводящий каналы расположены соосно относительно друг друга и под углом к оси корпуса, коническое седло установлено в корпусе и выполнено с фланцем со стороны большего основания конуса, опирающимся одной стороной на уступ в корпусе, а на другой его стороне выполнена фаска под уплотняющую прокладку, обжатую крепежным элементом, при этом торцевая поверхность седла со стороны меньшего основания конуса снабжена кольцевыми выступами, между которыми выполнена проточка, наружный из которых снабжен радиальными каналами, при этом кольцевые выступы взаимодействуют с торцевой поверхностью запорного элемента, установленного соосно толкателю и взаимодействующего с последним торцевой поверхность

Claims (1)

1. Клапан управляемый, содержащий корпус, выполненный с многоступенчатой цилиндрической внутренней расточкой, снабженной камерой пневмопривода, подводящим и отводящим каналами, расположенными в диаметрально противоположном направлении от ее оси, поршень, подвижный запорный элемент со ступенчатой внутренней полостью, коническое седло, образующее при взаимодействии с запорным элементом проходное отверстие, соосно расположенные подпружиненный возвратной пружиной толкатель и поршень, установленные последовательно с возможностью перемещения относительно корпуса, отличающийся тем, что он снабжен сильфонами, один из которых установлен в камере пневмопривода, конец которого с одной стороны герметично закреплен в корпусе, другой - на поршне, а другой - в промежуточной полости, конец которого с одной стороны герметично закреплен в корпусе, другой - на толкателе, при этом камера пневмопривода снабжена штуцером, а подводящий и отводящий каналы расположены соосно относительно друг друга и под углом к оси корпуса, коническое седло установлено в корпусе и выполнено с фланцем со стороны большего основания конуса, опирающимся одной стороной на уступ в корпусе, а на другой его стороне выполнена фаска под уплотняющую прокладку, обжатую крепежным элементом, при этом торцевая поверхность седла со стороны меньшего основания конуса снабжена кольцевыми выступами, между которыми выполнена проточка, наружный из которых снабжен радиальными каналами, при этом кольцевые выступы взаимодействуют с торцевой поверхностью запорного элемента, установленного соосно толкателю и взаимодействующего с последним торцевой поверхностью, при этом на наружной поверхности толкателя закреплены упор и опора с возможностью кинематической свободы для угловой самоустановки по направляющим, а толкатель с поршнем установлены так, что при подаче управляющего давления в камеру пневмопривода перемещают запорный элемент в сторону его открытия.