RU2010154214A - THREE-FASTED ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND GEAR MECHANISM WITH STOPPING WITHOUT SHOCK ACTION - Google Patents

THREE-FASTED ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND GEAR MECHANISM WITH STOPPING WITHOUT SHOCK ACTION Download PDF

Info

Publication number
RU2010154214A
RU2010154214A RU2010154214/06A RU2010154214A RU2010154214A RU 2010154214 A RU2010154214 A RU 2010154214A RU 2010154214/06 A RU2010154214/06 A RU 2010154214/06A RU 2010154214 A RU2010154214 A RU 2010154214A RU 2010154214 A RU2010154214 A RU 2010154214A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output shaft
coaxial shafts
teeth
stops
working chamber
Prior art date
Application number
RU2010154214/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Геннадий Габдулхакович Хабибрахманов (RU)
Геннадий Габдулхакович Хабибрахманов
Original Assignee
Геннадий Габдулхакович Хабибрахманов (RU)
Геннадий Габдулхакович Хабибрахманов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Геннадий Габдулхакович Хабибрахманов (RU), Геннадий Габдулхакович Хабибрахманов filed Critical Геннадий Габдулхакович Хабибрахманов (RU)
Priority to RU2010154214/06A priority Critical patent/RU2010154214A/en
Publication of RU2010154214A publication Critical patent/RU2010154214A/en

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус кольцевой рабочей камерой, имеющей впускное и выпускное окна, с расположенными в ней двумя парами лопастей, имеющих возможность совершать вращательные движения с переменной скоростью и установленных на соосных валах, соединенных с выходным валом механизмом синхронизации, содержащим зубчатые колеса специальной формы делительной поверхности, отличающийся тем, что в кольцевой рабочей камере, имеющей впускное и выпускное окна специальной формы, а также отверстия для запального устройства или свечи зажигания, расположены три лопасти, в которых предусмотрены пазы для компрессионных уплотнителей, имеющих возможность автономно совершать вращательные движения с остановками и установленных на соосных валах, соединенных с выходным валом с помощью зубчатого механизма с остановками без ударного действия, который содержит три ведущих зубчатых колеса на трех соосных валах, состоящих из двух диаметрально расположенных секторов зубьев и двух диаметрально расположенных больших зуба, а также три ведомых зубчатых колеса на выходном валу, состоящих из двух диаметрально расположенных секторов зубьев, двух больших диаметрально расположенных впадин и переходного звена. A rotary vane internal combustion engine containing a housing of an annular working chamber having inlet and outlet ports, with two pairs of blades located in it, capable of rotational movements at variable speed and mounted on coaxial shafts connected to the output shaft by a synchronization mechanism containing toothed wheels of a special shape of the dividing surface, characterized in that in the annular working chamber, which has an inlet and outlet of a special shape, as well as holes for an ignition device or spark plug, there are three blades, in which grooves are provided for compression seals that can independently perform rotational motion with stops and mounted on coaxial shafts connected to the output shaft by means of a gear mechanism with stops without impact action, which contains three driving gears on three coaxial shafts, consisting of two diametrically located sectors of the teeth and two diametrically located large teeth, as well as three driven gears on the output shaft, consisting of two diametrically located sectors of the teeth, two large diametrically located cavities and a transition link.

Claims (1)

Роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус кольцевой рабочей камерой, имеющей впускное и выпускное окна, с расположенными в ней двумя парами лопастей, имеющих возможность совершать вращательные движения с переменной скоростью и установленных на соосных валах, соединенных с выходным валом механизмом синхронизации, содержащим зубчатые колеса специальной формы делительной поверхности, отличающийся тем, что в кольцевой рабочей камере, имеющей впускное и выпускное окна специальной формы, а также отверстия для запального устройства или свечи зажигания, расположены три лопасти, в которых предусмотрены пазы для компрессионных уплотнителей, имеющих возможность автономно совершать вращательные движения с остановками и установленных на соосных валах, соединенных с выходным валом с помощью зубчатого механизма с остановками без ударного действия, который содержит три ведущих зубчатых колеса на трех соосных валах, состоящих из двух диаметрально расположенных секторов зубьев и двух диаметрально расположенных больших зуба, а также три ведомых зубчатых колеса на выходном валу, состоящих из двух диаметрально расположенных секторов зубьев, двух больших диаметрально расположенных впадин и переходного звена. A rotary vane internal combustion engine comprising a housing with an annular working chamber having an inlet and outlet windows, with two pairs of blades located therein, capable of performing rotational movements with variable speed and mounted on coaxial shafts connected to the output shaft by a synchronization mechanism containing gear wheels of a special form of a dividing surface, characterized in that in the annular working chamber having a special form inlet and outlet windows, as well as openings for of the main device or spark plug, there are three blades, in which grooves are provided for compression seals, which can independently rotate with stops and are mounted on coaxial shafts connected to the output shaft using a gear mechanism with stops without impact, which contains three leading gears on three coaxial shafts, consisting of two diametrically spaced tooth sectors and two diametrically spaced large teeth, as well as three driven gears wheel on the output shaft, consisting of two diametrically opposite sectors of teeth, two large diametrically opposed recesses and transition arm.
RU2010154214/06A 2010-12-30 2010-12-30 THREE-FASTED ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND GEAR MECHANISM WITH STOPPING WITHOUT SHOCK ACTION RU2010154214A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010154214/06A RU2010154214A (en) 2010-12-30 2010-12-30 THREE-FASTED ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND GEAR MECHANISM WITH STOPPING WITHOUT SHOCK ACTION

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010154214/06A RU2010154214A (en) 2010-12-30 2010-12-30 THREE-FASTED ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND GEAR MECHANISM WITH STOPPING WITHOUT SHOCK ACTION

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010154214A true RU2010154214A (en) 2012-07-10

Family

ID=46848177

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010154214/06A RU2010154214A (en) 2010-12-30 2010-12-30 THREE-FASTED ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND GEAR MECHANISM WITH STOPPING WITHOUT SHOCK ACTION

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2010154214A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA201001561A1 (en) ROTARY PISTON DEVICE, WHICH IS POSSIBLE TO BE USED AS A COMPRESSOR, PUMP, VACUUM PUMP, TURBINE, ENGINE AND OTHER DRIVE AND HYDRO-NEUMATIC DRIVE MECHANISM
RU2011112935A (en) ROTOR-PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
IN2014KN00898A (en) Rotary piston internal combustion engine
RU2006120317A (en) MULTOROTOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2010154214A (en) THREE-FASTED ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND GEAR MECHANISM WITH STOPPING WITHOUT SHOCK ACTION
RU2013125806A (en) ROTOR-PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2436971C1 (en) Gear internal combustion engine
RU154633U1 (en) ROTARY DEVICE
RU2013100568A (en) ROTARY-VEINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011124320A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE: 5-STROKE ROTARY ENGINE WITH ONE CENTRAL ROTATING LOCKING ELEMENT COMMON FOR SEPARATED AND HEAVY-HEAVENED HEAVY DUTY
RU2005103781A (en) ROTARY-VEINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011120421A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE: 5-STROKE ROTARY ENGINE WITH ROTATING LOCKING ELEMENTS, SEPARATE SECTIONS FOR COMPRESSING AND EXTENDING THE WORKING BODY AND COMPLETED COMBUSTION CHAMBERS
RU2014100465A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH ROTATING PISTOR ROTOR
RU2008148205A (en) ROTARY ENGINE
RU2003133258A (en) ROTARY-VEINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2012109199A (en) ROTARY-PISTON DEVICE
RU2015113256A (en) MECHANISM FOR THE TRANSFORMATION OF UNEQUENOUS ROTARY MOTION OF THE BLADES OF A ROTARY-VEOUS INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN AN UNIFORM ROTATION OF THE SHAFT
RU2018130498A (en) Three-rotor internal combustion engine
RU2012157711A (en) ROTARY ENGINE
RU2007106318A (en) ADJUSTABLE PLANETARY ROTARY HYDRAULIC MACHINE
UA113562C2 (en) ROTOR-PISTON ENGINE
RU2011110408A (en) ROTARY-VEINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011144439A (en) ROTARY-VEINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2007112998A (en) MULTI-SECTION ROTARY-VAN BLADES ENGINE GRIDINA (DG)
RU2010135646A (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20121022