RU2010146471A - Система устранения обледенения для самолета - Google Patents
Система устранения обледенения для самолета Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010146471A RU2010146471A RU2010146471/11A RU2010146471A RU2010146471A RU 2010146471 A RU2010146471 A RU 2010146471A RU 2010146471/11 A RU2010146471/11 A RU 2010146471/11A RU 2010146471 A RU2010146471 A RU 2010146471A RU 2010146471 A RU2010146471 A RU 2010146471A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air
- icing
- airplane
- heat source
- aircraft
- Prior art date
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract 12
- 230000008030 elimination Effects 0.000 claims abstract 7
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 claims abstract 7
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims abstract 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D15/00—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft
- B64D15/02—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft by ducted hot gas or liquid
- B64D15/04—Hot gas application
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C21/00—Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow
- B64C21/02—Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow by use of slot, ducts, porous areas or the like
- B64C21/04—Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow by use of slot, ducts, porous areas or the like for blowing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space
- B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space the air being conditioned
- B64D2013/0603—Environmental Control Systems
- B64D2013/0607—Environmental Control Systems providing hot air or liquid for deicing aircraft parts, e.g. aerodynamic surfaces or windows
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space
- B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space the air being conditioned
- B64D2013/0603—Environmental Control Systems
- B64D2013/0614—Environmental Control Systems with subsystems for cooling avionics
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space
- B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space the air being conditioned
- B64D2013/0603—Environmental Control Systems
- B64D2013/0622—Environmental Control Systems used in combination with boundary layer control systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D41/00—Power installations for auxiliary purposes
- B64D2041/005—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/10—Drag reduction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/50—On board measures aiming to increase energy efficiency
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
1. Система устранения обледенения для самолета, включающая, ! - по меньшей мере, один источник (28) тепла, ! - по меньшей мере, одно средство (23) выпуска воздуха, предназначенное для выпуска воздуха в области самолета, нуждающейся в устранении обледенения, и ! - по меньшей мере, одно воздухонагревательное устройство (30), ! отличающаяся тем, что средство (23) выпуска воздуха непосредственно через воздухонагревательное устройство (30) соединено с системой (24) трубопроводов, которая получает отходящий воздух из кабины самолета, при этом воздухонагревательное устройство (30) для нагрева отходящего воздуха из кабины самолета использует тепло, по меньшей мере, одного источника (28) тепла. ! 2. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один источник тепла (28) представляет собой инсталлированный в самолете топливный элемент. ! 3. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один источник тепла (28) представляет собой инсталлированный в самолете электронный прибор. ! 4. Система устранения обледенения по п.3, отличающаяся тем, что электронный прибор представляет собой вычислительное устройство. ! 5. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один источник тепла (28) представляет собой комбинацию из нескольких различных или однотипных источников (28) тепла. ! 6. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что воздухонагревательное устройство (30) представляет собой теплообменник. ! 7. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что на конце, по меньшей мере, одного крыла (16) самолета расположен воздуховыпускной клапан (32),
Claims (11)
1. Система устранения обледенения для самолета, включающая,
- по меньшей мере, один источник (28) тепла,
- по меньшей мере, одно средство (23) выпуска воздуха, предназначенное для выпуска воздуха в области самолета, нуждающейся в устранении обледенения, и
- по меньшей мере, одно воздухонагревательное устройство (30),
отличающаяся тем, что средство (23) выпуска воздуха непосредственно через воздухонагревательное устройство (30) соединено с системой (24) трубопроводов, которая получает отходящий воздух из кабины самолета, при этом воздухонагревательное устройство (30) для нагрева отходящего воздуха из кабины самолета использует тепло, по меньшей мере, одного источника (28) тепла.
2. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один источник тепла (28) представляет собой инсталлированный в самолете топливный элемент.
3. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один источник тепла (28) представляет собой инсталлированный в самолете электронный прибор.
4. Система устранения обледенения по п.3, отличающаяся тем, что электронный прибор представляет собой вычислительное устройство.
5. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один источник тепла (28) представляет собой комбинацию из нескольких различных или однотипных источников (28) тепла.
6. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что воздухонагревательное устройство (30) представляет собой теплообменник.
7. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что на конце, по меньшей мере, одного крыла (16) самолета расположен воздуховыпускной клапан (32), предназначенный для выпуска отходящего воздуха из кабины самолета.
8. Система устранения обледенения по п.1, отличающаяся тем, что система устранения обледенения включает в себя также средства для выпуска воздуха, которые предназначены для выпуска воздуха на верхнюю сторону крыла (16) самолета для повышения подъемной силы и/или уменьшения аэродинамического сопротивления.
9. Способ устранения обледенения самолета, при котором, по меньшей мере, одно средство (23) для выпуска воздуха выпускает воздух к областям самолета, нуждающимся в устранении обледенения,
отличающийся тем, что средство (23) для выпуска воздуха соединено через воздухонагревательное устройство (30) с системой (24) трубопроводов, при этом воздухонагревательное устройство (30) нагревает воздух из кабины самолета посредством, по меньшей мере, одного источника тепла.
10. Применение системы устранения обледенения по любому из пп.1-8 в самолете.
11. Самолет, снабженный системой устранения обледенения, включающей:
- по меньшей мере, один источник (28) тепла,
- по меньшей мере, одно средство (23) выпуска воздуха, предназначенное для выпуска воздуха в области самолета, нуждающиеся в устранении обледенения, и
- по меньшей мере, одно воздухонагревательное устройство (30),
отличающийся тем, что средство (23) выпуска воздуха непосредственно через воздухонагревательное устройство (30) соединено с системой (24) трубопроводов, которая получает отходящий воздух из кабины самолета, при этом воздухонагревательное устройство (30) для нагрева отходящего воздуха из кабины самолета использует тепло, по меньшей мере, одного источника (28) тепла.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US12437908P | 2008-04-16 | 2008-04-16 | |
| US61/124,379 | 2008-04-16 | ||
| DE102008019146A DE102008019146A1 (de) | 2008-04-16 | 2008-04-16 | Enteisungssystem für ein Flugzeug |
| DE102008019146.9 | 2008-04-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010146471A true RU2010146471A (ru) | 2012-05-27 |
Family
ID=41130742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010146471/11A RU2010146471A (ru) | 2008-04-16 | 2009-04-15 | Система устранения обледенения для самолета |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8857767B2 (ru) |
| EP (1) | EP2268545B1 (ru) |
| JP (1) | JP2011516344A (ru) |
| CN (1) | CN102007037B (ru) |
| BR (1) | BRPI0907342A2 (ru) |
| CA (1) | CA2720836A1 (ru) |
| DE (1) | DE102008019146A1 (ru) |
| RU (1) | RU2010146471A (ru) |
| WO (1) | WO2009127652A2 (ru) |
Families Citing this family (52)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009004124B4 (de) * | 2009-01-05 | 2010-12-30 | Marc Liczbinski | Verfahren und Vorrichtung zur äußeren Enteisung von Flugzeugen |
| JP5582927B2 (ja) * | 2010-08-30 | 2014-09-03 | 三菱重工業株式会社 | 航空機の防除氷システム及びこれを備える航空機 |
| GB201020783D0 (en) | 2010-12-08 | 2011-01-19 | Eaton Aerospace Ltd | On board inert gas generation system |
| PT2760453T (pt) | 2011-09-30 | 2016-08-02 | Ipsen Pharma Sas | Inibidores macrocíclicos da cinase lrrk2 |
| GB2499576A (en) * | 2011-11-29 | 2013-08-28 | Eaton Aerospace Ltd | Aircraft on board inert gas generation system |
| US9452841B2 (en) * | 2011-11-29 | 2016-09-27 | Short Brothers Plc | System and method for cooling an aircraft wing |
| DE102011121721A1 (de) * | 2011-12-20 | 2013-06-20 | Airbus Operations Gmbh | Mischvorrichtung mit verringerter Vereisungsgefahr |
| DE102012002132A1 (de) | 2012-02-03 | 2013-08-08 | Airbus Operations Gmbh | Vereisungsschutzsystem für ein Flugzeug und Verfahren zum Betreiben eines Vereisungsschutzsystems |
| WO2013140306A1 (en) * | 2012-03-19 | 2013-09-26 | Intertechnique | Wing ice protection system based on a fuel cell system |
| EP2650220B1 (en) | 2012-04-11 | 2015-07-15 | Goodrich Corporation | Deicer zones with shedding-enhanced borders |
| EP2660147B1 (en) * | 2012-05-04 | 2017-09-27 | The Boeing Company | Unmanned air system (UAS) |
| FR2999533B1 (fr) | 2012-12-18 | 2015-06-26 | Airbus Operations Sas | Procede et dispositif de degivrage a air chaud des bords d'attaque d'un aeronef a reaction |
| US9187180B2 (en) * | 2013-05-24 | 2015-11-17 | Hamilton Sundstrand Corporation | Thermal pneumatic deicing system for an aircraft RAM air heat exchanger |
| CN104340368B (zh) * | 2013-07-24 | 2017-02-08 | 中国国际航空股份有限公司 | 飞机机翼防冰活门的监控系统和方法及其维修方法 |
| US20150068703A1 (en) * | 2013-09-06 | 2015-03-12 | Ge Aviation Systems Llc | Thermal management system and method of assembling the same |
| US9764847B2 (en) * | 2013-10-18 | 2017-09-19 | The Boeing Company | Anti-icing system for aircraft |
| GB201321614D0 (en) * | 2013-12-06 | 2014-01-22 | Eaton Ltd | Onboard inert gas generation system |
| EP2902319B1 (en) * | 2014-01-30 | 2019-06-26 | The Boeing Company | Unmanned aerial vehicle |
| CN103847968B (zh) * | 2014-03-05 | 2015-11-11 | 北京航空航天大学 | 一种利用机载废热的新型机翼防冰系统 |
| EP2995553B1 (en) * | 2014-09-09 | 2017-02-01 | Airbus Defence and Space GmbH | Air generation unit for an aircraft and method for its operation |
| JP6577715B2 (ja) * | 2015-02-13 | 2019-09-18 | 三菱航空機株式会社 | 排水システム |
| US10144521B2 (en) * | 2015-08-04 | 2018-12-04 | Hamilton Sundstrand Corporation | Electric compressor for use with a wing anti-ice system |
| US10173780B2 (en) * | 2016-01-26 | 2019-01-08 | The Boeing Company | Aircraft liquid heat exchanger anti-icing system |
| US10189572B2 (en) * | 2016-05-02 | 2019-01-29 | The Boeing Company | Systems and methods for preventing ice formation on portions of an aircraft |
| CN106005430A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-10-12 | 天津曙光天成科技有限公司 | 一种机翼防结冰结构及采用其的飞机 |
| DE102016215316B4 (de) | 2016-08-17 | 2019-05-29 | Airbus Defence and Space GmbH | System und Verfahren zum Erwärmen eines Bereichs eines Bauteils |
| IT201600098196A1 (it) * | 2016-09-30 | 2018-03-30 | Torino Politecnico | Aeromobile dotato di sistema antighiaccio strutturalmente integrato. |
| WO2018158766A1 (en) * | 2017-03-01 | 2018-09-07 | Eviation Tech Ltd | Airborne structure element with embedded metal beam |
| US12066254B1 (en) * | 2017-06-02 | 2024-08-20 | The Government Of The United States Of America, As Represented By The Secretary Of The Navy | Two-phase thermal protection of the hypersonic leading edge |
| US10870491B2 (en) * | 2017-07-20 | 2020-12-22 | The Boeing Company | Eductor driven anti-ice system |
| US10696412B2 (en) * | 2017-09-29 | 2020-06-30 | The Boeing Company | Combined fluid ice protection and electronic cooling system |
| US10759539B2 (en) * | 2018-03-30 | 2020-09-01 | The Boeing Company | Heat exchanger for mitigating ice formation on an aircraft |
| US10899460B2 (en) * | 2018-07-02 | 2021-01-26 | The Boeing Company | System and method for improved pilot situational awareness |
| US11286034B2 (en) * | 2018-11-22 | 2022-03-29 | Airbus Operations Gmbh | Leading-edge slat for an aircraft |
| CN109649662A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-04-19 | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 | 一种基于发动机壳体热源的机翼前缘防冰结构 |
| CN109625288B (zh) * | 2018-12-28 | 2023-12-01 | 北京航玻新材料技术有限公司 | 飞行透明件系统及其应用 |
| CN109850159A (zh) * | 2019-02-18 | 2019-06-07 | 广西大学 | 一种基于热能回收的无人机飞行防冻系统 |
| DE102019111135A1 (de) | 2019-04-30 | 2020-11-05 | Airbus Operations Gmbh | Vorderkantenvorrichtung für ein Flugzeug |
| GB201908379D0 (en) | 2019-05-03 | 2019-07-24 | Rolls Royce Plc | A system for an aircraft |
| FR3096657B1 (fr) * | 2019-05-27 | 2021-04-30 | Safran Nacelles | Lèvre d’entrée d’air de nacelle d’aéronef comportant au moins une source d’émission d’infrarouges |
| BE1027276B1 (fr) * | 2019-09-24 | 2020-12-08 | Sonaca Sa | Systeme d'aspiration de couche limite et de protection contre le givre d'une surface portante d'aeronef |
| US11641023B2 (en) | 2020-04-07 | 2023-05-02 | Hamilton Sundstrand Corporation | Fuel cell system and method |
| FR3114800A1 (fr) * | 2020-10-07 | 2022-04-08 | Liebherr-Aerospace Toulouse Sas | Système de protection givrage à pile à combustible |
| US11791480B2 (en) | 2021-01-18 | 2023-10-17 | Airbus Operations Sas | Aircraft with a fuel cell and a structure having a tank containing a heat-transfer fluid ensuring the cooling of the fuel cell |
| CN113844659B (zh) * | 2021-09-30 | 2023-06-23 | 中航通飞华南飞机工业有限公司 | 一种飞机双蒙皮防冰腔结构及换热方法 |
| CN114872901A (zh) * | 2022-04-08 | 2022-08-09 | 中国商用飞机有限责任公司 | 固定前缘 |
| DE102022109144A1 (de) | 2022-04-13 | 2023-10-19 | Diehl Aerospace Gmbh | Enteisen eines Flugzeugs mit Hilfe eines Reformers zur Wassertoff-Erzeugung |
| US20230358166A1 (en) * | 2022-05-04 | 2023-11-09 | Hamilton Sundstrand Corporation | Hydrogen energy conversion system |
| CN116834957B (zh) * | 2023-06-25 | 2026-03-17 | 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 | 机翼防除冰系统和飞行器 |
| CN117682074A (zh) * | 2024-01-15 | 2024-03-12 | 南京工业大学 | 一种应用仿叶脉形结构的机翼防除冰系统及运行方法 |
| FR3163638A1 (fr) | 2024-06-21 | 2025-12-26 | Airbus Operations (S.A.S.) | Aile pour un aéronef et comportant un système de dégivrage |
| KR102860628B1 (ko) * | 2024-12-03 | 2025-09-16 | 경상국립대학교산학협력단 | 연료전지 방열을 이용한 항공기 결빙 방지 시스템 및 방법 |
Family Cites Families (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2777301A (en) | 1952-06-30 | 1957-01-15 | Garrett Corp | All-purpose power and air conditioning system |
| US3058695A (en) | 1956-09-03 | 1962-10-16 | Havilland Engine Co Ltd | Auxiliary gas supply from gas turbine engine and aircraft fitted therewith |
| US3083546A (en) * | 1961-09-14 | 1963-04-02 | United Aircraft Corp | Anti-ice control system |
| DE1261404B (de) * | 1964-04-06 | 1968-02-15 | Bendix Corp | Enteisungsvorrichtung |
| US4482114A (en) * | 1981-01-26 | 1984-11-13 | The Boeing Company | Integrated thermal anti-icing and environmental control system |
| US5967461A (en) * | 1997-07-02 | 1999-10-19 | Mcdonnell Douglas Corp. | High efficiency environmental control systems and methods |
| FR2771776B1 (fr) * | 1997-12-02 | 2000-01-28 | Aerospatiale | Dispositif d'evacuation d'air chaud pour capot d'entree d'air de moteur a reaction, a circuit de degivrage |
| US6370450B1 (en) * | 1999-12-10 | 2002-04-09 | Rosemount Aerospace Inc. | Integrated total temperature probe system |
| FR2820716B1 (fr) * | 2001-02-15 | 2003-05-30 | Eads Airbus Sa | Procede de degivrage par circulation forcee d'un fluide, d'un capot d'entree d'air de moteur a reaction et dispositif pour sa mise en oeuvre |
| US20030201367A1 (en) * | 2002-04-24 | 2003-10-30 | Saiz Manuel Munoz | Process for the recovery of the energy from the air in pressurised areas of aircraft |
| US7175136B2 (en) * | 2003-04-16 | 2007-02-13 | The Boeing Company | Method and apparatus for detecting conditions conducive to ice formation |
| WO2004108528A2 (en) * | 2003-06-11 | 2004-12-16 | Evergreen International Aviation, Inc. | Aerial delivery system |
| DE102004024057B3 (de) | 2004-05-13 | 2005-09-15 | Airbus Deutschland Gmbh | Luftfahrzeug mit einem Fluidkanalsystem |
| US20060097111A1 (en) * | 2004-10-04 | 2006-05-11 | Wood Jeffrey H | Methods and systems for rain removal and de-icing of monolithic windshields |
| DE102004058430B4 (de) * | 2004-12-03 | 2010-07-29 | Airbus Deutschland Gmbh | Versorgungssystem zur Energieversorgung in einem Luftfahrzeug, Luftfahrzeug und Verfahren zum Versorgen eines Luftfahrzeugs mit Energie |
| DE102006002882B4 (de) * | 2006-01-20 | 2009-05-28 | Airbus Deutschland Gmbh | Kombiniertes Brennstoffzellensystem und Verwendung des Brennstoffzellensystems in einem Luftfahrzeug |
| DE102006042584B4 (de) | 2006-09-11 | 2008-11-20 | Airbus Deutschland Gmbh | Luftzufuhrsystem eines Flugzeuges sowie Verfahren zum Vermischen zweier Luftströme in einem Luftzufuhrsystem |
| FR2927882B1 (fr) * | 2008-02-27 | 2010-02-12 | Aircelle Sa | Structure d'entree d'air pour une nacelle d'un aeronef |
-
2008
- 2008-04-16 DE DE102008019146A patent/DE102008019146A1/de not_active Withdrawn
-
2009
- 2009-04-15 BR BRPI0907342A patent/BRPI0907342A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-04-15 CN CN200980113594.4A patent/CN102007037B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-04-15 CA CA2720836A patent/CA2720836A1/en not_active Abandoned
- 2009-04-15 WO PCT/EP2009/054451 patent/WO2009127652A2/de not_active Ceased
- 2009-04-15 US US12/988,142 patent/US8857767B2/en active Active
- 2009-04-15 RU RU2010146471/11A patent/RU2010146471A/ru not_active Application Discontinuation
- 2009-04-15 EP EP09731908.1A patent/EP2268545B1/de not_active Not-in-force
- 2009-04-15 JP JP2011504445A patent/JP2011516344A/ja not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2011516344A (ja) | 2011-05-26 |
| EP2268545B1 (de) | 2013-10-02 |
| WO2009127652A3 (de) | 2009-12-23 |
| CN102007037B (zh) | 2014-08-13 |
| US20110031353A1 (en) | 2011-02-10 |
| WO2009127652A2 (de) | 2009-10-22 |
| EP2268545A2 (de) | 2011-01-05 |
| CN102007037A (zh) | 2011-04-06 |
| US8857767B2 (en) | 2014-10-14 |
| CA2720836A1 (en) | 2009-10-22 |
| BRPI0907342A2 (pt) | 2019-08-27 |
| DE102008019146A1 (de) | 2009-11-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2009127652A3 (de) | Enteisungssystem für ein flugzeug | |
| CN104102248B (zh) | 一种可利用发动机热量的无人机设备舱温度控制系统 | |
| CN104129504B (zh) | 一种用于热气防冰的可调角度的笛形管结构 | |
| US9623973B2 (en) | Cooling concept for fuel cell emergency power supply | |
| ATE530439T1 (de) | System zur ventilation eines flugzeugbereichs | |
| RU2010116846A (ru) | Система и способ кондиционирования воздуха по меньшей мере одной зоны воздушного судна | |
| CN202863770U (zh) | 一种机翼热气防冰系统 | |
| WO2015183360A3 (en) | Laminar flow control with integrated heat exchanger for an aircraft | |
| CN208134635U (zh) | 一种用于中大型固定翼无人机的防除冰系统 | |
| JP2020537607A5 (ru) | ||
| US10407164B2 (en) | Air distribution system with drag reducing inlet | |
| CN104260891A (zh) | 一种用于通风加热飞机货舱的方法及系统 | |
| CN102390537A (zh) | 一种环控系统和液冷系统综合热能管理系统 | |
| JP6133946B2 (ja) | 航空機用の空気発生ユニット | |
| CN104443396A (zh) | 一种用于复合材料机翼的表面结冰防护系统 | |
| CN203996904U (zh) | 一种用于热气防冰的可调角度的笛形管结构 | |
| CN104787344A (zh) | 一种飞机表面自动加热装置 | |
| CN213566509U (zh) | 一种石墨烯薄膜电热除冰装置 | |
| CN105644789A (zh) | 飞机前冲压进气热交换装置 | |
| CN106956782A (zh) | 一种飞机辅助动力装置舱式冲压进气装置 | |
| CN106828970A (zh) | 用于飞机适航验证的冰风洞试验尾翼模型 | |
| CN204821482U (zh) | 一种混合式飞机风挡防冰除雾系统 | |
| CN116331498A (zh) | 一种可调流量的直升机进气道热气防冰系统 | |
| CN109720582A (zh) | 一种复合式电热-防冰液防除冰系统 | |
| CN206734640U (zh) | 一种飞机辅助动力装置舱式冲压进气装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20130703 |