RU2010141974A

RU2010141974A - Элемент облицовки внутреннего пространства автомобиля, предназначенный для стойки автомобиля

Info

Publication number: RU2010141974A
Application number: RU2010141974/11A
Authority: RU
Inventors: Карстен ГЛАЗЕР (DE); Карстен ГЛАЗЕР
Original assignee: Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (Us); Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк.
Priority date: 2009-10-14
Filing date: 2010-10-13
Publication date: 2012-04-20
Also published as: GB2474555B; GB201016713D0; CN102039854A; DE102009049365A1; US20110089673A1; GB2474555A

Abstract

1. Элемент (1) облицовки внутреннего пространства автомобиля, предназначенный для стойки автомобиля с расположенным в области стойки модулем (2) головной подушки безопасности, имеющий основную часть (1.1) с открытым поперечным сечением профиля и торцевую крышку (1.2), на которой расположена крепежная лапка (1.10) для крепления к структуре (3, 4) автомобиля, отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере один опорный элемент (1.20), расположенный для опирания на структуру (3, 4) автомобиля на торцевой крышке (1.2) сбоку от крепежной лапки (1.10) в направлении края основной части (1.1). ! 2. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что стойка является центральной или B-стойкой. ! 3. Элемент (1) по п.1 или 2, отличающийся тем, что торцевая крышка (1.2), по меньшей мере в области опорного элемента (1.20) является по существу сплошной. ! 4. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что с обеих сторон от крепежной лапки (1.10) расположено по меньшей мере по одному опорному элементу. ! 5. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что опорный элемент (1.20) имеет по меньшей мере одно ребро (1.21). ! 6. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что крепежная лапка (1.10) и/или опорный элемент (1.20) имеет рампообразную опорную поверхность. ! 7. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что торцевая крышка (1.2) выполнена за одно целое с основной частью (1.1), крепежной лапкой (1.10) и/или опорным элементом (1.20). ! 8. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что открытое поперечное сечение профиля имеет по существу U-образную, V-образную, T-образную, H-образную или L-образную форму. ! 9. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что крепежная лапка (1.10) расположена по существу в центре на торцевой крышке (1.2). ! 10. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем

Claims

1. Элемент (1) облицовки внутреннего пространства автомобиля, предназначенный для стойки автомобиля с расположенным в области стойки модулем (2) головной подушки безопасности, имеющий основную часть (1.1) с открытым поперечным сечением профиля и торцевую крышку (1.2), на которой расположена крепежная лапка (1.10) для крепления к структуре (3, 4) автомобиля, отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере один опорный элемент (1.20), расположенный для опирания на структуру (3, 4) автомобиля на торцевой крышке (1.2) сбоку от крепежной лапки (1.10) в направлении края основной части (1.1).

2. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что стойка является центральной или B-стойкой.

3. Элемент (1) по п.1 или 2, отличающийся тем, что торцевая крышка (1.2), по меньшей мере в области опорного элемента (1.20) является по существу сплошной.

4. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что с обеих сторон от крепежной лапки (1.10) расположено по меньшей мере по одному опорному элементу.

5. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что опорный элемент (1.20) имеет по меньшей мере одно ребро (1.21).

6. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что крепежная лапка (1.10) и/или опорный элемент (1.20) имеет рампообразную опорную поверхность.

7. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что торцевая крышка (1.2) выполнена за одно целое с основной частью (1.1), крепежной лапкой (1.10) и/или опорным элементом (1.20).

8. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что открытое поперечное сечение профиля имеет по существу U-образную, V-образную, T-образную, H-образную или L-образную форму.

9. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что крепежная лапка (1.10) расположена по существу в центре на торцевой крышке (1.2).

10. Элемент (1) по п.1, отличающийся тем, что он выполнен из полимерного материала.

11. Автомобиль, имеющий структуру (3, 4) автомобиля со стойкой и расположенным в области стойки модулем (2) головной подушки безопасности, отличающийся тем, что он содержит элемент (1) облицовки внутреннего пространства автомобиля по одному из пп.1-10, закрепленный на стойке.

12. Автомобиль по п.11, отличающийся тем, что структура автомобиля содержит рамповый элемент (4), в частности, из металла, для направления подушки безопасности при ее развертывании.

13. Автомобиль по п.11 или 12, отличающийся тем, что крепежная лапка (1.10) и/или опорный элемент (1.20) закреплен на структуре (3, 4) автомобиля с геометрическим замыканием и/или с фрикционным замыканием.

14. Автомобиль по п.13, отличающийся тем, что крепежная лапка (1.10) и/или опорный элемент (1.20) по меньшей мере частично захватывает рамповый элемент (4) структуры (3, 4) автомобиля.

15. Автомобиль по п.11, отличающийся тем, что он содержит закрывающий элемент (5) для подушки безопасности, удерживаемый с возможностью снятия на структуре (3, 4) автомобиля и/или элементе (1) облицовки внутреннего пространства автомобиля.