RU2010131829A - Плавучая платформа с турелью, оснащенной отсоединяемым буем для крепления соединительных труб, проходящих от дна к поверхности - Google Patents
Плавучая платформа с турелью, оснащенной отсоединяемым буем для крепления соединительных труб, проходящих от дна к поверхности Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010131829A RU2010131829A RU2010131829/11A RU2010131829A RU2010131829A RU 2010131829 A RU2010131829 A RU 2010131829A RU 2010131829/11 A RU2010131829/11 A RU 2010131829/11A RU 2010131829 A RU2010131829 A RU 2010131829A RU 2010131829 A RU2010131829 A RU 2010131829A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- turret
- buoy
- floating platform
- bottom wall
- mooring buoy
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
- B63B21/507—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers with mooring turrets
- B63B21/508—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers with mooring turrets connected to submerged buoy
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
1. Плавучая платформа (10) для добычи нефти, снабженная отсоединяемой якорной системой (1, 2, 3) для крепления на дне моря якорных линий (13) и соединительных трубопроводов (14, 14с) связи с морским дном, содержащая: ! - причальный буй (1) для присоединения якорных линий (13) и первых соединительных трубопроводов (14, 14а, 14b) связи с морским дном, проходящих от буя, на котором они укреплены, до морского дна, причем буй предпочтительно является кольцевым буем, и ! - турель (2), проходящую внутри полости (4), пересекающей корпус плавучей платформы по всей его высоте, причем причальный буй укреплен под корпусом плавучей платформы на турели (2), а турель взаимодействует с корпусом внутри этой полости (4), пересекающей корпус плавучей платформы по всей его высоте, при этом турель установлена с возможностью вращения относительно корпуса посредством, по меньшей мере, одной опоры (51, 52, 53) качения или скольжения, предпочтительно опоры качения, расположенной над ватерлинией и/или вне воды таким образом, что допускает вращение плавучей платформы вокруг по существу вертикальной оси (ZZ)' турели и полости без вращения причального буя относительно вертикальной оси (ZZ'), ! - при этом турель содержит, по меньшей мере, одну герметичную трубчатую конструкцию (2, 2а), предпочтительно круглого сечения, расположенную на вертикальной оси (ZZ') и содержащую донную стенку (2с), герметично соединенную с нижним концом трубчатой боковой стенки трубчатой конструкции, и ! - вторые соединительные трубопроводы (14с) между верхними концами первых соединительных трубопроводов (14, 14а, 14b) связи с морским дном и палубой (101) плавучей платформы, проходящие герметичным образом через �
Claims (15)
1. Плавучая платформа (10) для добычи нефти, снабженная отсоединяемой якорной системой (1, 2, 3) для крепления на дне моря якорных линий (13) и соединительных трубопроводов (14, 14с) связи с морским дном, содержащая:
- причальный буй (1) для присоединения якорных линий (13) и первых соединительных трубопроводов (14, 14а, 14b) связи с морским дном, проходящих от буя, на котором они укреплены, до морского дна, причем буй предпочтительно является кольцевым буем, и
- турель (2), проходящую внутри полости (4), пересекающей корпус плавучей платформы по всей его высоте, причем причальный буй укреплен под корпусом плавучей платформы на турели (2), а турель взаимодействует с корпусом внутри этой полости (4), пересекающей корпус плавучей платформы по всей его высоте, при этом турель установлена с возможностью вращения относительно корпуса посредством, по меньшей мере, одной опоры (51, 52, 53) качения или скольжения, предпочтительно опоры качения, расположенной над ватерлинией и/или вне воды таким образом, что допускает вращение плавучей платформы вокруг по существу вертикальной оси (ZZ)' турели и полости без вращения причального буя относительно вертикальной оси (ZZ'),
- при этом турель содержит, по меньшей мере, одну герметичную трубчатую конструкцию (2, 2а), предпочтительно круглого сечения, расположенную на вертикальной оси (ZZ') и содержащую донную стенку (2с), герметично соединенную с нижним концом трубчатой боковой стенки трубчатой конструкции, и
- вторые соединительные трубопроводы (14с) между верхними концами первых соединительных трубопроводов (14, 14а, 14b) связи с морским дном и палубой (101) плавучей платформы, проходящие герметичным образом через донную стенку (2с) турели (2) и поднимающиеся внутри полости (4) до соединительного устройства (3) для вторых трубопроводов (14с), причем соединительное устройство (3) соединено с плавучей платформой предпочтительно на уровне палубы (101) плавучей платформы и выполнено по типу поворотного соединительного устройства с возможностью вращения таким образом, что допускает вращение плавучей платформы без вращения соединительного устройства,
отличающаяся тем, что
- причальный буй содержит верхнюю трубчатую стенку (1а), внутри которой расположены клапаны (8а) и предпочтительно соединители (7), причем верхняя трубчатая стенка (1а) буя ограничивает совместно с донной стенкой (2с) турели герметичную камеру (30), называемую клапанной камерой, когда верхний край (1b) верхней трубчатой стенки (1а) буя прижат к донной стенке (2с) турели на ее нижней стороне, а
- плавучая платформа содержит систему для присоединения и отсоединения причального буя относительно донной стенки (2с) турели, содержащую:
- множество связей (20b), таких как подъемные тросы, укрепленных на причальном буе, предпочтительно на верхнем крае (1b) верхней трубчатой стенки (1а) причального буя, причем эти связи предпочтительно проходят внутри турели сквозь донную стенку (2с) герметичным образом,
- по меньшей мере, одну трубу (20с) отвода воздуха, проходящую вертикально внутри турели от ватерлинии до донной стенки (2с) турели, через которую эта труба проходит герметичным образом, и
- насосные средства (22) для откачивания воды в клапанной камере (30), когда верхняя трубчатая стенка (1а) буя прижата ко дну турели,
- при этом собственный вес причального буя (1) и первых трубопроводов (14а, 14b) связи с морским дном и якорных линий (13) меньше веса объема воды, соответствующего объему V=S·(H0-H2), где
- Н0 - высота воды на уровне ватерлинии,
- Н2 - высота верхнего края (1b) верхней трубчатой стенки буя, находящейся в контакте с донной стенкой (2с) турели, и
- S - площадь поперечного сечения верхней трубчатой стенки (1а).
2. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что подъемные тросы проходят от лебедок (20а), предпочтительно расположенных на палубе судна или на вершине турели над ватерлинией (32), причем при необходимости эти тросы проходят внутри труб (20с) для направления и отвода воздуха, вертикально проходящих внутри турели от уровня над ватерлинией до дна (2с) турели, через которое они проходят герметичным образом.
3. Плавучая платформа по п.1 или 2, отличающаяся тем, что содержит, по меньшей мере, три троса (20b) и, по меньшей мере, три направляющие трубы (20с), предпочтительно расположенные симметрично относительно центра круглого дна (2с) турели и предпочтительно проходящие вдоль и вблизи внутренней поверхности трубчатой конструкции (2, 2b) турели, причем нижние концы тросов (20b) прикреплены на уровне (20d) верхнего края (1b) верхней трубчатой стенки (1а) буя.
4. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что диаметр направляющих труб (20с) и глубина (H0-H2) погружения донной стенки (2с) турели, на которую опираются направляющие трубы, таковы, что внутренний объем направляющих труб составляет меньше 15 м3, предпочтительно меньше 5 м3, для высоты (H0-H2) турели, погруженной внутри полости, равной, по меньшей мере, 20 м, предпочтительно от 20 до 50 м.
5. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что верхняя трубчатая стенка (1а) буя содержит на своем нижнем конце донную стенку (30а), с которой она соединена герметичным образом, образуя донную стенку клапанной камеры, поддерживающей клапаны (8а) и/или части (7а) автоматических соединителей, а буй содержит в своей нижней части кольцевую коробку (1с), образующую поплавок на нижней стороне донной стенки (30а) клапанной камеры.
6. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что содержит насос (22), расположенный внутри герметичной трубчатой конструкции, образующей турель (2), в нижней ее части, причем этот насос взаимодействует с всасывающим трубопроводом (22а), проходящим герметичным образом через донную стенку (2с) турели, при этом всасывающий трубопровод доходит до места вблизи донной стенки (30а) клапанной камеры (30), когда она находится в положении прижима к донной стенке (2с) турели, а насос (22) взаимодействует с нагнетательным каналом (22b), проходящим через боковую трубчатую стенку образующей турель (2) герметичной трубчатой конструкции, предпочтительно в нижней части турели, и выходящим внутрь полости (4).
7. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что содержит центрирующие улавливатели (21), примыкающие к наружной поверхности турели и проходящие вниз за донную стенку (2с) турели, предпочтительно расположенные равномерно и регулярно вокруг дна.
8. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что содержит поворотные механические удерживающие средства (101, 102) для удержания причального буя прижатым к нижней стороне дна (2с) турели.
9. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что верхняя трубчатая стенка (1а) буя содержит на своем верхнем краю (1b) кольцевое уплотнение (100) круглого сечения, а на своей внутренней стороне - предохранительные упоры (101), ограничивающие сплющивание кольцевого уплотнения и обеспечивающие передачу вертикальной нагрузки между кольцевым буем и турелью, когда причальный буй прижат к донной стенке (2с) турели, причем кольцевое уплотнение (100) круглого сечения сжато между нижней стороной дна (2с) турели и верхним краем (1b) верхней трубчатой стенки (1а) причального буя, при этом предохранительный упор (101) выполнен с возможностью взаимодействия с шарнирным подвижным запором (102) безопасности, укрепленным на нижней стороне донной стенки (2с) турели таким образом, что причальный буй удерживается соединенным с турелью, когда запор (102) безопасности задвинут под предохранительный упор (101).
10. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что верхняя трубчатая стенка буя и/или трубчатая боковая стенка герметичной трубчатой конструкции турели содержит (содержат) клапан (25-26) заполнения, взаимодействующий с каналами (25а-25b и 26а-26b) заполнения, устанавливающими сообщение между морской водой и внутренней полостью клапанной камеры (30), при этом трубчатая стенка (1а) клапанной камеры (30) предпочтительно содержит герметичный люк (103) большого размера, выполненный с возможностью по существу мгновенного заполнения клапанной камеры морской водой при открытии люка.
11. Плавучая платформа по п.1, отличающаяся тем, что донная стенка (2с) турели содержит смотровой люк (24, 24а) для обслуживания клапанной камеры.
12. Способ эксплуатации плавучей платформы по любому из пп.1-11, в котором выполняют присоединение причального буя (1) к нижней стороне донной стенки (2с) турели, при этом выполняют следующие этапы:
a) погружают причальный буй, к которому прикреплены первые соединительные трубопроводы (14) связи с морским дном и якорные линии (13),
b) прикрепляют нижние концы подъемных тросов (20d) к причальному бую, при этом плавучую платформу устанавливают таким образом, что причальный буй находится по существу на вертикальной оси (ZZ') полости, и
c) приводят в действие лебедки для подъема причального буя до тех пор, пока верхний край (1b) верхней трубчатой стенки (1а) причального буя не окажется прижатым к нижней стороне донной стенки (2с) турели, с образованием тем самым клапанной камеры (30), заполненной морской водой, причем направляющие трубы (20с) также заполнены морской водой до высоты Н0, по существу соответствующей уровню поверхности воды на ватерлинии (32),
d) выкачивают воду из клапанной камеры (30) с помощью насосных средств (22) до тех пор, пока уровень воды в направляющих трубах не станет ниже высоты H1, предпочтительно ниже или равным высоте H2, причем высота H1 такова, что вес объема воды, равного V1=S·(H0-H1), по меньшей мере, равен весу системы причального буя (1) и соединительных трубопроводов (14) связи с морским дном и якорных линий (13), и
е) предпочтительно полностью опорожняют клапанную камеру (30), а затем обеспечивают ее герметичность.
13. Способ по п.12, отличающийся тем, что после опорожнения клапанной камеры отсоединяют нижние концы подъемных тросов (20b) от причального буя и предпочтительно замыкают механические удерживающие средства (101, 102) причального буя, прикрепляя его к донной стенке (2с) турели, предпочтительно с помощью подвижного запора (102) безопасности, выполненного с возможностью взаимодействия с предохранительным упором (101), который препятствует сплющиванию кольцевого уплотнения (100) круглого сечения, сжатого между верхним краем (1b) верхней трубчатой стенки (1а) причального буя и нижней стороной донной стенки (2с) турели.
14. Способ по п.12 или 13, отличающийся тем, что выполняют отсоединение причального буя (1), присоединенного к турели (2), а нижние концы подъемных тросов (20b) отсоединяют от причального буя (1), выполняя следующие этапы:
a) вводят воду в клапанную камеру (30) таким образом, что уровень воды в направляющих трубах (20с) поднимается выше уровня H1, и
b) при необходимости разъединяют автоматические соединители (7) между первыми и вторыми трубопроводами и освобождают механические удерживающие средства (101, 102) для механического отделения причального буя от донной стенки (2с) турели.
15. Способ по п.14, отличающийся тем, что выполняют следующие этапы:
a) при необходимости сбрасывают давление в первых и вторых соединительных трубопроводах связи с морским дном,
b) заполняют клапанную камеру (30) до высоты Н2 нижней стороны донной стенки турели и прекращают заполнение, когда клапанная камера (30) полностью заполнена водой, и
c) разъединяют автоматические соединители (7) между первыми и вторыми трубопроводами,
d) при необходимости отпирают механические запоры (102) безопасности, и
e) продолжают заполнение клапанной камеры таким образом, чтобы заполнить направляющие трубы (20с) до указанной высоты H1.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0851833A FR2928898B1 (fr) | 2008-03-21 | 2008-03-21 | Support flottant comprenant un touret equipe d'une bouee d'amarrage de conduites de liaison fond/surface deconnectable |
| FR0851833 | 2008-03-21 | ||
| PCT/FR2009/050454 WO2009122099A1 (fr) | 2008-03-21 | 2009-03-18 | Support comprenant un touret equipe d'une bouee d'amarrage de conduites de liaison fond/surface deconnectable |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010131829A true RU2010131829A (ru) | 2012-04-27 |
| RU2492101C2 RU2492101C2 (ru) | 2013-09-10 |
Family
ID=39790844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010131829/11A RU2492101C2 (ru) | 2008-03-21 | 2009-03-18 | Плавучая платформа с турелью, оснащенной отсоединяемым буем для крепления соединительных труб, проходящих от дна к поверхности |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8342777B2 (ru) |
| EP (1) | EP2252500B1 (ru) |
| KR (1) | KR101348574B1 (ru) |
| AT (1) | ATE535439T1 (ru) |
| CA (1) | CA2714637C (ru) |
| FR (1) | FR2928898B1 (ru) |
| RU (1) | RU2492101C2 (ru) |
| WO (1) | WO2009122099A1 (ru) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2960208B1 (fr) * | 2010-05-20 | 2012-08-10 | Saipem Sa | Installation de liaison fond-surface comprenant une structure de guidage de conduite flexible |
| WO2012032163A1 (en) * | 2010-09-09 | 2012-03-15 | Single Buoy Moorings Inc. | Disconnectable mooring system with grouped connectors |
| US20120201611A1 (en) * | 2011-02-07 | 2012-08-09 | Technip France | Method and apparatus for facilitating hang off of multiple top tension riser or umbilicals from a compensated tensioning deck |
| US8821202B2 (en) * | 2012-03-01 | 2014-09-02 | Wison Offshore & Marine (USA), Inc | Apparatus and method for exchanging a buoy bearing assembly |
| AU2013229562B2 (en) * | 2012-03-05 | 2017-08-10 | Single Buoy Moorings, Inc. | Submerged bearing system for turret moored vessel |
| KR101370663B1 (ko) * | 2013-04-11 | 2014-03-06 | 삼성중공업 주식회사 | 터렛 무어링 시스템 |
| FR3004693B1 (fr) | 2013-04-19 | 2015-05-15 | Saipem Sa | Support flottant ancre sur touret comprenant une conduite de guidage et de deport de conduite flexible au sein dudit touret |
| WO2014173456A1 (en) * | 2013-04-26 | 2014-10-30 | Statoil Petroleum As | Turret mooring |
| KR20140144555A (ko) * | 2013-06-11 | 2014-12-19 | 현대중공업 주식회사 | 선박의 횡동요 억제 장치 |
| KR200481081Y1 (ko) * | 2013-06-26 | 2016-08-10 | 대우조선해양 주식회사 | 부유식 해양 구조물의 터릿 시스템 |
| CN103738478B (zh) * | 2014-01-26 | 2017-07-28 | 中国海洋石油总公司 | 深水立柱式外输浮筒 |
| KR101599444B1 (ko) * | 2014-02-21 | 2016-03-03 | 삼성중공업 주식회사 | 터렛 지지장치 |
| US11333613B2 (en) | 2015-04-07 | 2022-05-17 | The Boeing Company | Apparatus and methods of inspecting a wire segment |
| KR101722449B1 (ko) * | 2015-09-09 | 2017-04-04 | 삼성중공업 주식회사 | 수중 터렛 무어링 시스템 |
| KR101814430B1 (ko) * | 2016-07-13 | 2018-01-04 | 삼성중공업 주식회사 | 부이구조물 |
| CN106652364A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-10 | 重庆奥海辉龙大数据有限公司 | 危险气体监控设备及系统 |
| KR102027274B1 (ko) * | 2017-12-19 | 2019-10-01 | 삼성중공업 주식회사 | 선박 |
| US10655437B2 (en) * | 2018-03-15 | 2020-05-19 | Technip France | Buoyant system and method with buoyant extension and guide tube |
| RU2681807C1 (ru) * | 2018-05-23 | 2019-03-12 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уфимский государственный нефтяной технический университет" | Турель бурового судна |
| CN114228908B (zh) * | 2021-12-16 | 2023-09-01 | 中交烟台环保疏浚有限公司 | 一种绞吸式挖泥船的定位机构及定位方法 |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3902447A (en) * | 1974-04-08 | 1975-09-02 | Sea Log Corp | Mooring system for semisubmersible drilling platform |
| US4604961A (en) * | 1984-06-11 | 1986-08-12 | Exxon Production Research Co. | Vessel mooring system |
| NO160914C (no) * | 1986-03-24 | 1989-06-14 | Svensen Niels Alf | Boeyelastningssystem for offshore petroleumsproduksjon. |
| DE3770083D1 (de) | 1986-08-27 | 1991-06-20 | Taylor Woodrow Const Ltd | Befestigungsanordnung und verfahren zum befestigen eines schwimmkoerpers. |
| NO171628C (no) * | 1987-10-12 | 1993-04-14 | Pusnes As | Dreiehode |
| US5316509A (en) | 1991-09-27 | 1994-05-31 | Sofec, Inc. | Disconnectable mooring system |
| US5356321A (en) * | 1991-09-27 | 1994-10-18 | Sofec, Inc. | Disconnectable mooring system |
| US5305703A (en) | 1992-12-31 | 1994-04-26 | Jens Korsgaard | Vessel mooring system |
| US5381750A (en) * | 1993-12-02 | 1995-01-17 | Imodco, Inc. | Vessel turret mooring system |
| EP0831023A1 (en) * | 1996-09-20 | 1998-03-25 | Single Buoy Moorings Inc. | Independently disconnectable buoy |
| NO308128B1 (no) * | 1997-03-14 | 2000-07-31 | Hitec Systems As | Anordning ved skip for produksjon/testproduksjon av olje/gass fra felt under havbunnsnivÕ |
| NO310506B1 (no) * | 1997-10-08 | 2001-07-16 | Hitec Systems As | Svivelanordning for skip så som bore- og produksjonsskip |
| WO1999010228A1 (en) * | 1997-08-22 | 1999-03-04 | Jens Korsgaard | Anchoring system for vessels |
| NO332014B1 (no) * | 2006-02-02 | 2012-05-21 | Framo Eng As | Geostasjonaert forankrings- og stigerorsarrangement i et fartoy |
| WO2008086225A2 (en) * | 2007-01-05 | 2008-07-17 | Sofec, Inc. | Detachable mooring and fluid transfer system |
| US7513208B1 (en) * | 2007-10-17 | 2009-04-07 | Sofec, Inc. | Disconnectable mooring system with vessel-mounted tensioning device |
-
2008
- 2008-03-21 FR FR0851833A patent/FR2928898B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-03-18 WO PCT/FR2009/050454 patent/WO2009122099A1/fr active Application Filing
- 2009-03-18 US US12/933,837 patent/US8342777B2/en active Active
- 2009-03-18 RU RU2010131829/11A patent/RU2492101C2/ru active
- 2009-03-18 CA CA2714637A patent/CA2714637C/fr active Active
- 2009-03-18 KR KR1020107019128A patent/KR101348574B1/ko active IP Right Grant
- 2009-03-18 EP EP09727235A patent/EP2252500B1/fr active Active
- 2009-03-18 AT AT09727235T patent/ATE535439T1/de active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ATE535439T1 (de) | 2011-12-15 |
| RU2492101C2 (ru) | 2013-09-10 |
| WO2009122099A1 (fr) | 2009-10-08 |
| KR101348574B1 (ko) | 2014-01-07 |
| FR2928898B1 (fr) | 2010-04-16 |
| US8342777B2 (en) | 2013-01-01 |
| US20110110724A1 (en) | 2011-05-12 |
| KR20100124734A (ko) | 2010-11-29 |
| EP2252500B1 (fr) | 2011-11-30 |
| CA2714637C (fr) | 2014-01-28 |
| EP2252500A1 (fr) | 2010-11-24 |
| CA2714637A1 (fr) | 2009-10-08 |
| FR2928898A1 (fr) | 2009-09-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010131829A (ru) | Плавучая платформа с турелью, оснащенной отсоединяемым буем для крепления соединительных труб, проходящих от дна к поверхности | |
| RU2011101937A (ru) | Плавучая платформа, содержащая турель, снабженную двумя буями, к которым прикреплены якорные линии и соединительные трубопроводы связи с морским дном | |
| EP0677008B1 (en) | Vessel mooring system | |
| RU2125949C1 (ru) | Система для транспортировки текучей среды к плавающему судну или от него | |
| CA2571227C (en) | Disconnectable mooring system for a vessel | |
| US20070202758A1 (en) | Device for loading and/or unloading flowable media | |
| GB2463697A (en) | Method of locating a subsea structure for deployment | |
| EP2216447A1 (en) | Floating marine structure with suction piles and platform resting on a barge clamped between suction piles and platform. | |
| RU2198110C2 (ru) | Погрузо-разгрузочный терминал для погрузки или выгрузки нефтепродуктов | |
| EA019986B1 (ru) | Установка для извлечения флюидов из водного пространства и способ ее разъединения | |
| CN103241668A (zh) | 深海海底储罐安装装备及方法 | |
| SU646895A3 (ru) | Плавуча опора дл проведени подводных работ | |
| NO146191B (no) | Dykkerklokke og fremgangsmaate for manoevrering av en dykkerklokke i havet | |
| TWI807197B (zh) | 用於組裝離岸風力渦輪機的方法、用於離岸風力渦輪機的塔基及離岸風力渦輪機 | |
| CN103253356A (zh) | 大型管件水上焊接浮式平台及干施工环境营造方法 | |
| AU2017201402A1 (en) | Tank | |
| KR101665405B1 (ko) | 자연 유하식 적하역 장치 | |
| CN212272463U (zh) | 浮箱结构及复合筒基础组件 | |
| AU2013101613A4 (en) | Tank | |
| CN111720270A (zh) | 浮箱结构、复合筒基础组件及复合筒基础的运输方法 | |
| CN202529761U (zh) | 深海海底储罐安装装备 | |
| CN109415107B (zh) | 可断开的船首转塔 | |
| RU2006423C1 (ru) | Устройство для подъема затонувшего объекта | |
| CN114620196A (zh) | 导管架浮筒装置及带有浮筒装置三腿导管架安装方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TK4A | Correction to the publication in the bulletin (patent) |
Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 25-2013 FOR TAG: (57) |