RU2010120886A - Привод ходового винта - Google Patents
Привод ходового винта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010120886A RU2010120886A RU2010120886/11A RU2010120886A RU2010120886A RU 2010120886 A RU2010120886 A RU 2010120886A RU 2010120886/11 A RU2010120886/11 A RU 2010120886/11A RU 2010120886 A RU2010120886 A RU 2010120886A RU 2010120886 A RU2010120886 A RU 2010120886A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nut
- drive
- lead screw
- screw drive
- threaded rod
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/02—Mounting or supporting thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/205—Screw mechanisms comprising alternate power paths, e.g. for fail safe back-up
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/24—Elements essential to such mechanisms, e.g. screws, nuts
- F16H25/2472—Safety nuts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/22—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
- F16H25/2204—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
- Y10T74/186—Alternate power path operable on failure of primary
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
- Y10T74/1868—Deflection related
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
1. Привод (100) ходового винта, содержащий первую цепь нагрузки, включающую первую гайку (20), выполненную с возможностью введения в зацепление с резьбовым штоком (10), а также вторую цепь нагрузки, включающую вторую гайку (22), которая выполнена с возможностью введения в зацепление с резьбовым штоком (10) и которая установлена с возможностью перемещения в аксиальном направлении резьбового штока (10) относительно первой гайки (20) по меньшей мере в одном положении привода (100) ходового винта, причем привод (100) ходового винта имеет сенсорное устройство (30), предназначенное для регистрирования относительного перемещения между первой гайкой (20) и второй гайкой (22). ! 2. Привод (100) ходового винта по п.1, отличающийся тем, что вторая гайка (22), по меньшей мере, частично или полностью расположена в окруженной первой гайкой (20) зоне. !3. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, активирующий элемент, предпочтительно активирующее кольцо (40), выполненное с возможностью перемещения в аксиальном направлении ходового винта посредством аксиального перемещения второй гайки (22). ! 4. Привод (100) ходового винта по п.3, отличающийся тем, что активирующий элемент расположен вне окруженной первой гайкой (20) зоны. ! 5. Привод (100) ходового винта по п.3, отличающийся тем, что активирующий элемент установлен на обращенной от резьбового штока (10) внешней стороне первой гайки (20) с возможностью смещения. ! 6. Привод (100) ходового винта по п.3, отличающийся тем, что активирующий элемент посредством болта (42) проходит через выемку в первой гайке (20). ! 7. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сенсорное устройств�
Claims (15)
1. Привод (100) ходового винта, содержащий первую цепь нагрузки, включающую первую гайку (20), выполненную с возможностью введения в зацепление с резьбовым штоком (10), а также вторую цепь нагрузки, включающую вторую гайку (22), которая выполнена с возможностью введения в зацепление с резьбовым штоком (10) и которая установлена с возможностью перемещения в аксиальном направлении резьбового штока (10) относительно первой гайки (20) по меньшей мере в одном положении привода (100) ходового винта, причем привод (100) ходового винта имеет сенсорное устройство (30), предназначенное для регистрирования относительного перемещения между первой гайкой (20) и второй гайкой (22).
2. Привод (100) ходового винта по п.1, отличающийся тем, что вторая гайка (22), по меньшей мере, частично или полностью расположена в окруженной первой гайкой (20) зоне.
3. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, активирующий элемент, предпочтительно активирующее кольцо (40), выполненное с возможностью перемещения в аксиальном направлении ходового винта посредством аксиального перемещения второй гайки (22).
4. Привод (100) ходового винта по п.3, отличающийся тем, что активирующий элемент расположен вне окруженной первой гайкой (20) зоны.
5. Привод (100) ходового винта по п.3, отличающийся тем, что активирующий элемент установлен на обращенной от резьбового штока (10) внешней стороне первой гайки (20) с возможностью смещения.
6. Привод (100) ходового винта по п.3, отличающийся тем, что активирующий элемент посредством болта (42) проходит через выемку в первой гайке (20).
7. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сенсорное устройство (30) расположено стационарно.
8. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сенсорное устройство (30) предназначено для регистрирования перемещения поршня (60) или т.п., причем поршень (60) выполнен с возможностью перемещения между первой гайкой (20) и второй гайкой (22).
9. Привод (100) ходового винта по п.8, отличающийся тем, что поршень в нормальном режиме работы расположен в пазу соединенного со второй гайкой (22) элемента, а в случае неисправности перемещается в радиальном направлении относительно второй гайки (22).
10. Привод (100) ходового винта по п.9, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один элемент выполнен в виде активирующего элемента.
11. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что первая гайка (20) соединена со второй гайкой (22), при этом обе гайки (20, 22) выполнены с фиксацией от поворотного движения относительно друг друга.
12. Привод (100) ходового винта по п.11, отличающийся тем, что содержит один или множество штифтов (50) или т.п., предназначенных для соединения обеих гаек (20, 22) друг с другом с фиксацией вращения.
13. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что резьбовой шток (10) имеет рабочую зону (110), в которой во время обычной работы привода (100) ходового винта осуществляется относительное перемещение между резьбовым штоком (10) и первой гайкой (20), причем вторая гайка (22) расположена таким образом, что она, по меньшей мере, частично, находится вне рабочей зоны (110), если привод (100) ходового винта находится в своем конечном положении.
14. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что он соединен с переменным в своем положении компонентом, к примеру, дверцей, рулем и т.п. летательного аппарата, в частности самолета.
15. Летательный аппарат, по меньшей мере, с одним приводом (100) ходового винта по любому из пп.1-14.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009022404A DE102009022404A1 (de) | 2009-05-25 | 2009-05-25 | Spindeltrieb |
DE102009022404.1 | 2009-05-25 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010120886A true RU2010120886A (ru) | 2011-11-27 |
RU2524255C2 RU2524255C2 (ru) | 2014-07-27 |
Family
ID=42670624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010120886/11A RU2524255C2 (ru) | 2009-05-25 | 2010-05-24 | Привод ходового винта |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8656797B2 (ru) |
EP (1) | EP2256372B1 (ru) |
DE (1) | DE102009022404A1 (ru) |
RU (1) | RU2524255C2 (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10065728B2 (en) * | 2011-06-30 | 2018-09-04 | Parker-Hannifin Corporation | Horizontal stabilizer trim actuator failure detection system and method using position sensors |
DE102011119946A1 (de) * | 2011-12-01 | 2013-06-06 | Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh | Stellvorrichtung zum Positionieren eines Bauelements |
EP3127805B1 (en) * | 2015-08-07 | 2021-03-17 | Goodrich Actuation Systems SAS | Lower attachment for trimmable horizontal stabiliser actuator |
DE102016009037A1 (de) * | 2016-07-25 | 2018-01-25 | Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh | Überlastschutzeinrichtung |
EP3282146B1 (en) | 2016-08-12 | 2021-06-30 | Ratier-Figeac SAS | Secondary load path dectection |
US10933978B2 (en) | 2017-01-10 | 2021-03-02 | Parker-Hannifin Corporation | Moving end electronic detection of secondary load path engagement of aircraft flight control actuator |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3472977A (en) * | 1967-10-11 | 1969-10-14 | Clarence B Ziegler Jr | Linear switch actuator having radial spaced cams and switches |
US3748417A (en) * | 1971-03-31 | 1973-07-24 | Toyota Motor Co Ltd | Neutral position detector switch and actuating means for vehicle transmission |
JPS5923457B2 (ja) * | 1978-12-21 | 1984-06-02 | 株式会社東芝 | 立形巻線機 |
US4717874A (en) * | 1984-02-10 | 1988-01-05 | Kabushiki Kaisha Sg | Reluctance type linear position detection device |
JPH04347556A (ja) * | 1991-05-27 | 1992-12-02 | Nippon Seiko Kk | モータ内蔵形ボールねじ装置 |
US5777467A (en) * | 1993-06-21 | 1998-07-07 | Microstrain, Inc. | Miniaturized displacement transducer assembly |
US5669852A (en) * | 1995-07-27 | 1997-09-23 | Rockwell International Corporation | Two-position neutral switch for multi-speed transmission |
KR100794976B1 (ko) * | 2000-11-30 | 2008-01-16 | 아실럼 리서치 코포레이션 | 고정밀 위치 측정을 위한 개량형 선형 가변 차동 변환기 |
GB0112984D0 (en) * | 2001-05-30 | 2001-07-18 | Lucas Industries Ltd | Screw actuator |
EP1283384A3 (en) * | 2001-08-09 | 2004-08-11 | Smiths Wolverhampton Limited | Ballscrew locking nut |
FR2839352B1 (fr) * | 2002-05-03 | 2004-07-16 | Ratier Figeac Soc | Systeme vis-ecrou a recirculation d'organes roulants, notamment a billes, et a ecrou de securite, notamment pour application aeronautique |
FR2844325B1 (fr) * | 2002-09-11 | 2004-11-19 | Trw Sys Aeronautiques Civil | Detection par pion electrifie de transfert de charge sur ecrou secondaire dans un verin a vis |
AT413877B (de) * | 2004-07-23 | 2006-06-15 | Juergen Zimmermann | Stelleinrichtung |
AT506595B1 (de) * | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Zimmermann Juergen | Stelleinrichtung zur positionierung einer last |
-
2009
- 2009-05-25 DE DE102009022404A patent/DE102009022404A1/de not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-05-12 EP EP10005041A patent/EP2256372B1/de active Active
- 2010-05-24 RU RU2010120886/11A patent/RU2524255C2/ru active
- 2010-05-24 US US12/785,771 patent/US8656797B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2524255C2 (ru) | 2014-07-27 |
US20100300224A1 (en) | 2010-12-02 |
EP2256372B1 (de) | 2012-11-14 |
US8656797B2 (en) | 2014-02-25 |
EP2256372A1 (de) | 2010-12-01 |
DE102009022404A1 (de) | 2010-12-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010120886A (ru) | Привод ходового винта | |
US9322284B2 (en) | Mechanism for synchronously varying pitch of a multi-blade rotor | |
JP4994020B2 (ja) | ロータリアクチュエータ | |
US20180058554A1 (en) | Four-stage telescopic actuator with a screw drive | |
ATE532705T1 (de) | Stellantrieb | |
ATE500119T1 (de) | Aktor für fahrzeug | |
JP2013242042A5 (ja) | トランスミッション及びその製造方法 | |
BR112015011405A2 (pt) | mecanismo de parafuso sem-fim, e, método para a operação de um mecanismo de engrenagem de para fuso sem-fim | |
EP2650519A3 (en) | Thrust reverser actuator with primary lock | |
ATE486767T1 (de) | Zahnstange oder gewindestange | |
CN103158025B (zh) | 一种用于滚珠丝杠支撑端的轴承组合支撑结构 | |
CN103307246A (zh) | 行程可调推杆机构 | |
JP2011163390A (ja) | 回転直動変換機構及びリフト装置 | |
CA3019698A1 (en) | Linear actuator | |
EP1916455A2 (en) | Nonrotational torque sensing belt drive | |
RU2010120888A (ru) | Привод ходового винта | |
ATE523395T1 (de) | Zahnradpumpenanordnung | |
CN104791313B (zh) | 回转油缸驱动回转装置 | |
CN101865273A (zh) | 斜齿轮及其消隙结构 | |
JP2006283981A (ja) | 減速機 | |
JP2006132651A (ja) | 偏心揺動型減速機 | |
CN201030884Y (zh) | 无支承侧盖整体式动力转向器 | |
CN103225654A (zh) | 电动机过载保护装置 | |
CN203272512U (zh) | 电动机过载保护装置 | |
JP6126803B2 (ja) | 電動アクチュエータ |