RU2010120888A - Привод ходового винта - Google Patents
Привод ходового винта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010120888A RU2010120888A RU2010120888/11A RU2010120888A RU2010120888A RU 2010120888 A RU2010120888 A RU 2010120888A RU 2010120888/11 A RU2010120888/11 A RU 2010120888/11A RU 2010120888 A RU2010120888 A RU 2010120888A RU 2010120888 A RU2010120888 A RU 2010120888A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lead screw
- drive
- torsion bar
- continuous torsion
- continuous
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/02—Mounting or supporting thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/205—Screw mechanisms comprising alternate power paths, e.g. for fail safe back-up
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
- Y10T74/186—Alternate power path operable on failure of primary
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
- Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
- Y10T74/18624—Plural inputs, single output
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)
- Braiding, Manufacturing Of Bobbin-Net Or Lace, And Manufacturing Of Nets By Knotting (AREA)
- Rotational Drive Of Disk (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
1. Привод (100) ходового винта, содержащий первую цепь нагрузки, образованную посредством ходового винта (10), и вторую цепь нагрузки, образованную посредством выполненного с возможностью скручивания сплошного торсиона (20), который расположен в ходовом винте (10) и соединен с ним, причем, по меньшей мере, в одном положении привода (100) сплошной торсион (20) выполнен с возможностью воздействия на ходовой винт (10) для инициирования вращательного движения, причем привод (100) ходового винта содержит сенсор (30), предназначенный для регистрации относительного перемещения между ходовым винтом (10) и сплошным торсионом (20). ! 2. Привод (100) ходового винта по п.1, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) в зоне, предпочтительно в концевой зоне (110) привода (100) соединен с ходовым винтом (10) с фиксацией от вращения и аксиального смещения. ! 3. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) соединен с ходовым винтом (10) посредством болта (40), фиксирующего ходовой винт (10) и сплошной торсион (20) в аксиальном направлении и в направлении вращения относительно друг друга. ! 4. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) в зоне, предпочтительно в концевой зоне (120) привода (100), посредством клинообразного соединительного участка (50) соединен с ходовым винтом (10), через который может передаваться крутящий момент между сплошным торсионом (20) и ходовым винтом (10). ! 5. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) в зоне, предпочтительно в концевой зоне (120), посредством кольца (60) для поглощения аксиальных усилий, соединен с ходовым винтом (10). ! 6. Привод (100) ходового ви
Claims (15)
1. Привод (100) ходового винта, содержащий первую цепь нагрузки, образованную посредством ходового винта (10), и вторую цепь нагрузки, образованную посредством выполненного с возможностью скручивания сплошного торсиона (20), который расположен в ходовом винте (10) и соединен с ним, причем, по меньшей мере, в одном положении привода (100) сплошной торсион (20) выполнен с возможностью воздействия на ходовой винт (10) для инициирования вращательного движения, причем привод (100) ходового винта содержит сенсор (30), предназначенный для регистрации относительного перемещения между ходовым винтом (10) и сплошным торсионом (20).
2. Привод (100) ходового винта по п.1, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) в зоне, предпочтительно в концевой зоне (110) привода (100) соединен с ходовым винтом (10) с фиксацией от вращения и аксиального смещения.
3. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) соединен с ходовым винтом (10) посредством болта (40), фиксирующего ходовой винт (10) и сплошной торсион (20) в аксиальном направлении и в направлении вращения относительно друг друга.
4. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) в зоне, предпочтительно в концевой зоне (120) привода (100), посредством клинообразного соединительного участка (50) соединен с ходовым винтом (10), через который может передаваться крутящий момент между сплошным торсионом (20) и ходовым винтом (10).
5. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) в зоне, предпочтительно в концевой зоне (120), посредством кольца (60) для поглощения аксиальных усилий, соединен с ходовым винтом (10).
6. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сенсор (30) соединен с зоной, предпочтительно с концевой зоной ходового винта (10) и выполнен с возможностью аксиального смещения с ходовым винтом (10).
7. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сенсор (30) установлен с фиксацией от вращения.
8. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) соединен с ходовым винтом (10) или с сенсором (30) посредством пружины (70), действующей в аксиальном направлении.
9. Привод (100) ходового винта по п.8, отличающийся тем, что пружина (70) выполнена в виде нажимной пружины (70).
10. Привод (100) ходового винта по п.8, отличающийся тем, что инициируемое посредством сплошного торсиона (20) вращательное движение ходового винта (10) осуществляется в заданном направлении, при этом осуществляется сжатие пружины (70).
11. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сенсор (30) предназначен для регистрирования перемещения поршня или т.п., причем поршень выполнен с возможностью перемещения между сплошным торсионом (20) и ходовым винтом (10).
12. Привод (100) ходового винта по п.11, отличающийся тем, что поршень при нормальном рабочем режиме расположен в пазу (22) сплошного торсиона (20), а в случае неисправности перемещается в радиальном направлении к сплошному торсиону (20).
13. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что сплошной торсион (20) имеет длину, которая превышает длину ходового винта (10).
14. Привод (100) ходового винта по п.1 или 2, отличающийся тем, что привод (100) ходового винта соединен, с изменяющимся в своем положении компонентом летательного аппарата, в частности самолета.
15. Летательный аппарат, в частности самолет, по меньшей мере, с одним приводом (100) ходового винта по любому из пп.1-14.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009022406A DE102009022406A1 (de) | 2009-05-25 | 2009-05-25 | Spindeltrieb |
DE102009022406.8 | 2009-05-25 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010120888A true RU2010120888A (ru) | 2011-11-27 |
RU2524810C2 RU2524810C2 (ru) | 2014-08-10 |
Family
ID=42555609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010120888/11A RU2524810C2 (ru) | 2009-05-25 | 2010-05-24 | Привод ходового винта |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8707811B2 (ru) |
EP (1) | EP2256033B1 (ru) |
AT (1) | ATE543725T1 (ru) |
DE (1) | DE102009022406A1 (ru) |
RU (1) | RU2524810C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011018446B4 (de) | 2011-04-21 | 2023-01-26 | Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh | Stellvorrichtung, insbesondere Stellvorrichtung für ein Luftfahrzeug |
DE102011101345B4 (de) * | 2011-05-12 | 2022-11-24 | Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh | Gewindespindelstellvorrichtung mit doppeltem Lastpfad |
EP3789294B1 (en) * | 2019-09-04 | 2023-05-03 | Goodrich Actuation Systems SAS | Actuator |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4442928A (en) * | 1981-10-02 | 1984-04-17 | The Bendix Corporation | Actuator |
US5628477A (en) * | 1995-02-13 | 1997-05-13 | The Boeing Company | Auxiliary airfoil lost motion detector and actuator |
US6299259B1 (en) * | 1999-07-02 | 2001-10-09 | Charles J. Mackarvich | Removable spindle axle for torsion axle assembly |
DE20009347U1 (de) * | 2000-05-24 | 2000-08-31 | Baumeister, Karlheinz, 72336 Balingen | Linearer Stellantrieb |
EP1283384A3 (en) * | 2001-08-09 | 2004-08-11 | Smiths Wolverhampton Limited | Ballscrew locking nut |
RU2231479C2 (ru) * | 2001-10-23 | 2004-06-27 | Открытое акционерное общество "Камов" | Способ поддержания числа оборотов несущего винта вертолета в допустимых пределах и устройство для его реализации |
FR2839352B1 (fr) * | 2002-05-03 | 2004-07-16 | Ratier Figeac Soc | Systeme vis-ecrou a recirculation d'organes roulants, notamment a billes, et a ecrou de securite, notamment pour application aeronautique |
FR2844325B1 (fr) * | 2002-09-11 | 2004-11-19 | Trw Sys Aeronautiques Civil | Detection par pion electrifie de transfert de charge sur ecrou secondaire dans un verin a vis |
DE102006027857B4 (de) * | 2006-06-16 | 2009-11-26 | Stabilus Gmbh | Klappenantrieb |
US8393568B2 (en) * | 2006-07-17 | 2013-03-12 | Eaton Corporation | Enhanced lubrication skewed roller clutch assembly and actuator including same |
DE102006033981B4 (de) * | 2006-07-22 | 2009-02-19 | Stabilus Gmbh | Von einem Antrieb antreibbarer Spindelantrieb für ein bewegbares Bauteil |
DE102007023394A1 (de) * | 2007-05-18 | 2008-11-20 | Airbus Deutschland Gmbh | Verfahren und Einrichtung zur Fehlerdetektierung im Lastpfad eines Spindelaktuators |
DE102008018362A1 (de) * | 2008-04-11 | 2009-10-15 | Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh | Drehmomentsensor |
-
2009
- 2009-05-25 DE DE102009022406A patent/DE102009022406A1/de not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-05-18 EP EP10005192A patent/EP2256033B1/de active Active
- 2010-05-18 AT AT10005192T patent/ATE543725T1/de active
- 2010-05-24 US US12/785,789 patent/US8707811B2/en active Active
- 2010-05-24 RU RU2010120888/11A patent/RU2524810C2/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2256033B1 (de) | 2012-02-01 |
US8707811B2 (en) | 2014-04-29 |
DE102009022406A1 (de) | 2010-12-02 |
RU2524810C2 (ru) | 2014-08-10 |
EP2256033A1 (de) | 2010-12-01 |
ATE543725T1 (de) | 2012-02-15 |
US20100307268A1 (en) | 2010-12-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105813810B (zh) | 用于夹持装置的驱动装置 | |
CN103974806B (zh) | 抓取或夹紧装置 | |
JP6423647B2 (ja) | 旋盤またはフライス盤またはマシニングセンタに使用するチャックユニット | |
US20110209591A1 (en) | Self-centering steady rest | |
US8272284B2 (en) | Electronically driven linear actuator | |
JP6118750B2 (ja) | ウォーム付勢構造体 | |
KR20170021235A (ko) | 회전체의 방진 구조 | |
CN102691690A (zh) | 控制缸、驱动装置、操作机器以及运行操作机器的方法 | |
KR102567494B1 (ko) | 유성 롤링 나사 스핀들 구동부를 가진 액추에이터 | |
CN102062165B (zh) | 机械拉索式自动变速器离合器执行机构 | |
RU2010120888A (ru) | Привод ходового винта | |
ITUA20163996A1 (it) | Deragliatore elettrico di bicicletta | |
RU2010120886A (ru) | Привод ходового винта | |
US20120256146A1 (en) | Adjusting drive | |
US8240637B2 (en) | Device for the linear displacement of a valve member | |
EP3210731B1 (en) | Linear electro-mechanical actuator, preferably for water cutting | |
JP2009233696A (ja) | 鍛造プレス | |
EP2830986A1 (en) | Assembly comprising a security apparatus equipping a lifting device, in particular a winch, and system for actuating said apparatus | |
JP2012072867A (ja) | サスペンション装置及びこのサスペンション装置を組み込んだ車両 | |
ITRM20120562A1 (it) | Attuatore elettromeccanico lineare. | |
US20150027820A1 (en) | Electromechanical brake device | |
US9689474B2 (en) | Chain tensioner | |
JP5539378B2 (ja) | リニアアクチュエータ | |
CN104203626B (zh) | 斜齿啮合的传动装置以及电机 | |
CN109695682A (zh) | 一种机电作动器 |