RU2010120436A - Стояночная тормозная система - Google Patents
Стояночная тормозная система Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010120436A RU2010120436A RU2010120436/11A RU2010120436A RU2010120436A RU 2010120436 A RU2010120436 A RU 2010120436A RU 2010120436/11 A RU2010120436/11 A RU 2010120436/11A RU 2010120436 A RU2010120436 A RU 2010120436A RU 2010120436 A RU2010120436 A RU 2010120436A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- response
- braking force
- control signal
- generated
- braking
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/746—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive and mechanical transmission of the braking action
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
1. Электромеханическая стояночная тормозная система для автомобилей, содержащая: ! по меньшей мере, одно тормозное устройство (38), блокируемое тормозным модулем (36), ! блок (34) управления, электрически соединенный с тормозным модулем (36) и выполненный с возможностью генерирования первого сигнала управления для генерирования первого усилия торможения, !предохранительный механизм, выполненный с возможностью генерирования второго сигнала управления для приложения второго усилия торможения, причем второе усилие торможения больше по величине, чем первое усилие торможения. ! 2. Система по п.1, в которой величина первого и/или второго усилия торможения зависит от продольного наклона транспортного средства. ! 3. Система по п.1 или 2, в которой величины первого и второго усилий торможения отличаются на заданную величину. ! 4. Система по п.1, в которой разница в величине между первым и вторым усилием торможения зависит от продольного наклона транспортного средства. ! 5. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется по требованию пользователя. !6. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется в ответ на покидание пользователем транспортного средства. ! 7. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется в ответ на извлечение ключа зажигания, в ответ на расцепление ремня безопасности и/или в ответ на открытие и/или закрытие двери транспортного средства. ! 8. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется в ответ на обнаружение неисправности. ! 9. Система по п.1, в которой тормозной модуль генерирует максимальное усилие торможения в ответ на второй сигнал управления. ! 1
Claims (14)
1. Электромеханическая стояночная тормозная система для автомобилей, содержащая:
по меньшей мере, одно тормозное устройство (38), блокируемое тормозным модулем (36),
блок (34) управления, электрически соединенный с тормозным модулем (36) и выполненный с возможностью генерирования первого сигнала управления для генерирования первого усилия торможения,
предохранительный механизм, выполненный с возможностью генерирования второго сигнала управления для приложения второго усилия торможения, причем второе усилие торможения больше по величине, чем первое усилие торможения.
2. Система по п.1, в которой величина первого и/или второго усилия торможения зависит от продольного наклона транспортного средства.
3. Система по п.1 или 2, в которой величины первого и второго усилий торможения отличаются на заданную величину.
4. Система по п.1, в которой разница в величине между первым и вторым усилием торможения зависит от продольного наклона транспортного средства.
5. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется по требованию пользователя.
6. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется в ответ на покидание пользователем транспортного средства.
7. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется в ответ на извлечение ключа зажигания, в ответ на расцепление ремня безопасности и/или в ответ на открытие и/или закрытие двери транспортного средства.
8. Система по п.1, в которой второй сигнал управления генерируется в ответ на обнаружение неисправности.
9. Система по п.1, в которой тормозной модуль генерирует максимальное усилие торможения в ответ на второй сигнал управления.
10. Автомобиль, содержащий электромеханическую стояночную тормозную систему по любому из пп.1-9.
11. Способ приведения в действие электромеханической стояночной тормозной системы для автомобилей, в котором на первом этапе:
по меньшей мере, одно тормозное устройство (38) блокируется тормозным модулем (36), генерирующим первое усилие торможения в ответ на первый сигнал управления, генерируемый блоком (34) управления, электрически соединенным с тормозным модулем, и в котором на втором этапе:
второе усилие торможения прикладывается к тормозному устройству (38) в ответ на второй сигнал управления, генерируемый предохранительным механизмом, причем второе усилие торможения по величине больше, чем первое усилие торможения.
12. Способ по п.11, в котором второе усилие торможения генерируется в ответ на требование пользователя.
13. Способ по п.11 или 12, в котором второе усилие торможения генерируется в ответ на извлечение ключа зажигания, в ответ на расцепление ремня безопасности и/или в ответ на открытие и/или закрытие двери транспортного средства.
14. Способ по п.11, в котором второе усилие торможения генерируется в ответ на обнаружение неисправности.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB0908743A GB2470386A (en) | 2009-05-21 | 2009-05-21 | Electromechanically operable parking brake |
GB0908743.8 | 2009-05-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010120436A true RU2010120436A (ru) | 2011-11-27 |
Family
ID=40862746
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010120436/11A RU2010120436A (ru) | 2009-05-21 | 2010-05-20 | Стояночная тормозная система |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20100294602A1 (ru) |
CN (1) | CN101920697A (ru) |
GB (1) | GB2470386A (ru) |
RU (1) | RU2010120436A (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2720926C1 (ru) * | 2017-03-16 | 2020-05-14 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх | Исполнительное устройство для управления, в частности, электронным стояночным тормозным механизмом транспортного средства |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010001922A1 (de) * | 2010-02-15 | 2011-08-18 | Robert Bosch GmbH, 70469 | Verfahren und Vorrichtung zum Parken eines Kraftfahrzeugs |
US8924115B2 (en) * | 2010-12-22 | 2014-12-30 | Caterpillar Inc. | System and method for controlling a brake system |
DE102015226838A1 (de) * | 2015-12-30 | 2017-07-06 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Ansteuern einer Feststellbremse in einem Fahrzeug |
JP6506236B2 (ja) * | 2016-11-28 | 2019-04-24 | トヨタ自動車株式会社 | 電動ブレーキ制御装置 |
JP6690590B2 (ja) | 2017-03-29 | 2020-04-28 | 株式会社デンソー | 車両用制御装置 |
JP6809335B2 (ja) | 2017-03-29 | 2021-01-06 | 株式会社デンソー | 車両用制御装置 |
FR3073188B1 (fr) * | 2017-11-09 | 2021-02-12 | Foundation Brakes France | Systeme de securisation du stationnement d'un vehicule automobile |
KR102440605B1 (ko) * | 2017-12-05 | 2022-09-05 | 현대자동차 주식회사 | 차량의 파킹 제어 시스템 및 그 방법 |
JP7130321B2 (ja) | 2018-03-30 | 2022-09-05 | ダイハツ工業株式会社 | 電動パーキングブレーキ装置 |
US11541854B2 (en) | 2020-03-30 | 2023-01-03 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Electronic parking brake control and override system |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1187745B1 (de) * | 1999-06-01 | 2006-02-22 | Continental Teves AG & Co. oHG | Vorrichtung und verfahren zum ansteuern einer elektrisch betätigbaren feststellbremse |
JP2005081963A (ja) * | 2003-09-08 | 2005-03-31 | Mazda Motor Corp | 電動パーキングブレーキシステム |
CN100482505C (zh) * | 2004-08-02 | 2009-04-29 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 用于操作机动车用制动器的方法 |
FR2880603B1 (fr) * | 2005-01-11 | 2007-03-16 | Messier Bugatti Sa | Procede de gestion de l'effort de parc dans un systeme de freinage de vehicule equipe de freins electriques |
DE102005024834B3 (de) * | 2005-05-31 | 2007-01-04 | Lucas Automotive Gmbh | Verfahren und System zur Steuerung einer Kraftfahrzeug-Feststellbremse während eines Halts |
US8220877B2 (en) * | 2005-08-08 | 2012-07-17 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Electric parking brake system |
JP4470928B2 (ja) * | 2006-09-15 | 2010-06-02 | トヨタ自動車株式会社 | 電動パーキングブレーキシステム |
JP2008068835A (ja) * | 2006-09-15 | 2008-03-27 | Toyota Motor Corp | 電動パーキングブレーキシステム |
JP4258558B2 (ja) * | 2007-04-20 | 2009-04-30 | トヨタ自動車株式会社 | 電動パーキングブレーキシステム |
-
2009
- 2009-05-21 GB GB0908743A patent/GB2470386A/en not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-05-06 US US12/775,390 patent/US20100294602A1/en not_active Abandoned
- 2010-05-20 RU RU2010120436/11A patent/RU2010120436A/ru not_active Application Discontinuation
- 2010-05-21 CN CN2010101844930A patent/CN101920697A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2720926C1 (ru) * | 2017-03-16 | 2020-05-14 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх | Исполнительное устройство для управления, в частности, электронным стояночным тормозным механизмом транспортного средства |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2470386A (en) | 2010-11-24 |
GB0908743D0 (en) | 2009-07-01 |
US20100294602A1 (en) | 2010-11-25 |
CN101920697A (zh) | 2010-12-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010120436A (ru) | Стояночная тормозная система | |
US11052891B2 (en) | Brake system and method for operating a brake system | |
CN109843673B (zh) | 机动车辆系统、控制方法、存储介质和控制设备系统 | |
JP5881251B2 (ja) | 車両制御装置 | |
JP5418908B2 (ja) | 自動車制動装置を操作する方法及び装置 | |
US8392088B2 (en) | Brake assist driver command for vehicles | |
KR101339228B1 (ko) | 자동차의 브레이크 신호 제어장치 및 그 방법 | |
JP5142722B2 (ja) | 手動操作式パーキングブレーキの作動方法 | |
WO2009016040A3 (de) | Bremssystem vom typ 'brake-by-wire' | |
CN108501950B (zh) | 区分内部故障和外力的车辆功率流分析 | |
RU2013139235A (ru) | Способ контроля функционирования стояночного тормоза в транспортном средстве | |
US7992946B2 (en) | Method for operating a brake system of a motor vehicle | |
JP2015029392A (ja) | ブレーキ制御装置 | |
CN103140397B (zh) | 制动系统及其运行方法 | |
US8180545B2 (en) | Methods and systems for calibrating braking systems and controlling braking in vehicles | |
KR101250739B1 (ko) | 주차차량 이동시 차량사고 방지방법 | |
JP2004203387A5 (ru) | ||
KR101272592B1 (ko) | 차량용 하이브리드 브레이크 | |
JP7387882B2 (ja) | 単軌道の原動機付車両のための間隔制御機能または速度制御機能を実行する方法および装置 | |
KR101978931B1 (ko) | 긴급 제동 스마트 부스터 및 긴급 제동 출력 생성 방법 | |
FR2914604B1 (fr) | Procede de diagnostic de contacteurs de pedale de frein | |
JP5920022B2 (ja) | 車両用ブレーキ装置 | |
JP2008195275A (ja) | 自動車の緊急制動装置 | |
JP6110895B2 (ja) | 車両用制動装置 | |
JP2008519721A (ja) | 自動車内の予防的に作動する保護システムのための方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20130521 |