RU2009146872A - Профиль, содержащий по меньшей мере одну пустотелую секцию - Google Patents
Профиль, содержащий по меньшей мере одну пустотелую секцию Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009146872A RU2009146872A RU2009146872/11A RU2009146872A RU2009146872A RU 2009146872 A RU2009146872 A RU 2009146872A RU 2009146872/11 A RU2009146872/11 A RU 2009146872/11A RU 2009146872 A RU2009146872 A RU 2009146872A RU 2009146872 A RU2009146872 A RU 2009146872A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- profiled part
- shaped
- section
- part according
- sections
- Prior art date
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract 6
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims 3
- 230000004313 glare Effects 0.000 claims 2
- 229910001069 Ti alloy Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229920006231 aramid fiber Polymers 0.000 claims 1
- 239000004918 carbon fiber reinforced polymer Substances 0.000 claims 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 229910001092 metal group alloy Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/064—Stringers; Longerons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/065—Spars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/068—Fuselage sections
- B64C1/069—Joining arrangements therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
- B64C2001/0072—Fuselage structures substantially made from particular materials from composite materials
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Профилированная деталь (28) для использования, в частности в самолете или космическом летательном аппарате, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере одну пустотелую секцию (18) и по меньшей мере одну Т-образную и/или L-образную секцию (30). ! 2. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает переходную секцию (32) между по меньшей мере одной пустотелой секцией (18) и Т-образной или L-образной секцией (30). ! 3. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает две пустотелых секции (18), причем пустотелые секции (18) имеют одинаковую или разную форму поперечного сечения. ! 4. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере две или больше Т-образных и/или L-образных секции (30), причем Т-образные или L-образные секции (30) имеют идентичные или разные размеры и/или форму. ! 5. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере две или больше переходных секции (32), причем переходные секции (32) в каждом случае идентичны друг другу или отличаются друг от друга. ! 6. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что Т-образная или L-образная секция (30) может быть соединена с другим компонентом, таким как зажим, кляммер или другая Т-образная или L-образная секция (30), например стрингера (16) или шпангоута, с использованием заклепок, винтов и/или болтов. ! 7. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) конфигурирована как стрингер (16) и/или шпангоут. ! 8. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что проф�
Claims (12)
1. Профилированная деталь (28) для использования, в частности в самолете или космическом летательном аппарате, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере одну пустотелую секцию (18) и по меньшей мере одну Т-образную и/или L-образную секцию (30).
2. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает переходную секцию (32) между по меньшей мере одной пустотелой секцией (18) и Т-образной или L-образной секцией (30).
3. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает две пустотелых секции (18), причем пустотелые секции (18) имеют одинаковую или разную форму поперечного сечения.
4. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере две или больше Т-образных и/или L-образных секции (30), причем Т-образные или L-образные секции (30) имеют идентичные или разные размеры и/или форму.
5. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере две или больше переходных секции (32), причем переходные секции (32) в каждом случае идентичны друг другу или отличаются друг от друга.
6. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что Т-образная или L-образная секция (30) может быть соединена с другим компонентом, таким как зажим, кляммер или другая Т-образная или L-образная секция (30), например стрингера (16) или шпангоута, с использованием заклепок, винтов и/или болтов.
7. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) конфигурирована как стрингер (16) и/или шпангоут.
8. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) состоит по меньшей мере из одного или нескольких композитных материалов, включая, например алюминиево-стекловолокнистый композит GLARE, композит GLARE повышенной прочности, углепластик, стеклопластик и/или пластик, армированный арамидным волокном.
9. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) состоит из металла или сплава металла, например алюминия или титанового сплава.
10. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) произведена способом горячего формования.
11. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что Т-образную и/или L-образную секцию (30) выполняют так, например, чтобы они были выше одинаковой высоты или короче, чем пустотелая секция (18) профилированной детали.
12. Коммерческий самолет, содержащий по меньшей мере одну профилированную деталь (28) по п.1.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US95096507P | 2007-07-20 | 2007-07-20 | |
| DE102007033868A DE102007033868B4 (de) | 2007-07-20 | 2007-07-20 | Profil mit wenigstens einem Hohlprofilquerschnitt |
| US60/950,965 | 2007-07-20 | ||
| DE102007033868.8 | 2007-07-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2009146872A true RU2009146872A (ru) | 2011-06-27 |
Family
ID=40149025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009146872/11A RU2009146872A (ru) | 2007-07-20 | 2008-07-09 | Профиль, содержащий по меньшей мере одну пустотелую секцию |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8505851B2 (ru) |
| EP (1) | EP2170696B1 (ru) |
| JP (1) | JP2010533622A (ru) |
| CN (1) | CN101827749B (ru) |
| BR (1) | BRPI0822602A2 (ru) |
| CA (1) | CA2690713A1 (ru) |
| DE (1) | DE102007033868B4 (ru) |
| RU (1) | RU2009146872A (ru) |
| WO (1) | WO2009013133A2 (ru) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008006834A1 (de) * | 2008-01-30 | 2009-10-15 | Airbus Deutschland Gmbh | Verbindungsanordnung zum Verbinden zweier Versteifungselemente unterschiedlichen Querschnittprofils für ein Luft- oder Raumfahrzeug, und ein Schalenbauteil |
| US8074694B2 (en) * | 2009-05-28 | 2011-12-13 | The Boeing Company | Stringer transition method |
| US8993097B2 (en) * | 2011-10-10 | 2015-03-31 | The Boeing Company | Tapered height curved composite stringers and corresponding panels |
| ES2405155B1 (es) * | 2011-10-24 | 2014-09-02 | Airbus Operations S.L. | Zonas de terminación de larguerillos optimizadas en componentes de aeronaves |
| US8684311B2 (en) * | 2012-03-07 | 2014-04-01 | The Boeing Company | Bonded splice joint |
| EP2749491B1 (en) * | 2012-12-28 | 2015-12-23 | Airbus Operations, S.L. | Aircraft structure with integrated reinforcing elements |
| EP2781450B1 (en) | 2013-03-19 | 2018-05-02 | Airbus Operations GmbH | System and method for interconnecting composite structures |
| US10308343B2 (en) | 2013-05-30 | 2019-06-04 | The Boeing Company | Composite hat stiffener |
| WO2018190312A1 (ja) * | 2017-04-10 | 2018-10-18 | 新日鐵住金株式会社 | 自動車用の構造部材 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US304784A (en) * | 1884-09-09 | Structural shape for beams | ||
| US2383634A (en) * | 1943-02-20 | 1945-08-28 | Budd Edward G Mfg Co | Main frame structure for airfoils or the like |
| DE2160216B1 (de) * | 1971-12-04 | 1973-01-25 | MERO-Dr.-Ing. Max Mengeringhausen, 8700 Würzburg | Mehrteiliger Profilstab zur Herstellung von Skelett-Baukonstruktionen mit ausfachenden Platten |
| CA1018323A (en) * | 1974-11-29 | 1977-10-04 | Charles F. Gross | Movable partition trim piece |
| US5553437A (en) * | 1990-05-03 | 1996-09-10 | Navon; Ram | Structural beam |
| JPH04260815A (ja) | 1991-02-14 | 1992-09-16 | Toyota Motor Corp | 自動車ドア用インパクトビーム |
| SE502781C2 (sv) * | 1993-08-20 | 1996-01-15 | Transman Ab | Universalbalk för rörlig last |
| JP3723289B2 (ja) * | 1996-08-16 | 2005-12-07 | ユニプレス株式会社 | 自動車用ドアのガードビーム |
| CN1051520C (zh) * | 1996-10-07 | 2000-04-19 | 王新云 | 飞行器的预应力结构及制造方法 |
| DE29801562U1 (de) * | 1998-01-30 | 1999-06-24 | Tegometall (International) AG, Tägerwilen | Regaltraverse |
| EP1026071A1 (de) * | 1999-02-05 | 2000-08-09 | Alusuisse Technology & Management AG | Strukturträger |
| JP4526698B2 (ja) * | 2000-12-22 | 2010-08-18 | 富士重工業株式会社 | 複合材成形品及びその製造方法 |
| US6554225B1 (en) * | 2002-06-14 | 2003-04-29 | The Boeing Company | Commercial aircraft low cost, lightweight floor design |
-
2007
- 2007-07-20 DE DE102007033868A patent/DE102007033868B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-07-09 RU RU2009146872/11A patent/RU2009146872A/ru not_active Application Discontinuation
- 2008-07-09 BR BRPI0822602-4A patent/BRPI0822602A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-07-09 JP JP2010517346A patent/JP2010533622A/ja not_active Withdrawn
- 2008-07-09 WO PCT/EP2008/058915 patent/WO2009013133A2/de active Application Filing
- 2008-07-09 CN CN2008800255094A patent/CN101827749B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-07-09 CA CA2690713A patent/CA2690713A1/en not_active Abandoned
- 2008-07-09 US US12/669,956 patent/US8505851B2/en active Active
- 2008-07-09 EP EP08774921A patent/EP2170696B1/de not_active Not-in-force
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2170696A2 (de) | 2010-04-07 |
| CN101827749A (zh) | 2010-09-08 |
| CA2690713A1 (en) | 2009-01-29 |
| WO2009013133A3 (de) | 2009-03-19 |
| DE102007033868B4 (de) | 2013-01-31 |
| US20100181428A1 (en) | 2010-07-22 |
| BRPI0822602A2 (pt) | 2015-06-16 |
| EP2170696B1 (de) | 2012-08-29 |
| WO2009013133A2 (de) | 2009-01-29 |
| DE102007033868A1 (de) | 2009-01-22 |
| JP2010533622A (ja) | 2010-10-28 |
| CN101827749B (zh) | 2013-12-04 |
| US8505851B2 (en) | 2013-08-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2009146872A (ru) | Профиль, содержащий по меньшей мере одну пустотелую секцию | |
| Alderliesten et al. | The applicability of magnesium based fibre metal laminates in aerospace structures | |
| RU2009124190A (ru) | Соединительный элемент и использование такого соединительного элемента для скрепления компонентов самолета в случае гибридной конструкции из углепластика-металла | |
| US9878773B2 (en) | Split resistant composite laminate | |
| CA2814894C (en) | Optimized cross-ply orientation in composite laminates | |
| RU2011143423A (ru) | Конструкция узла герметической перегородки летательного аппарата | |
| EP2627505B1 (en) | Aircraft wing and fiber metal laminate forming part of such an aircraft wing | |
| MX9403242A (es) | Vagon gondola que incorpora paneles flexibles de lamina de materialcompuesto. | |
| US20170182741A1 (en) | Systems and methods of producing a structural and non-structural homogeneous and hybrid composite panels, prepregs, hand layup panels with "basalt" fiber, various composite materials, and additives | |
| EP3148792A1 (en) | Laminate of a metal sheet and an adhesive layer bonded thereto | |
| US20090314891A1 (en) | Aircraft Fuselage Structure and Method for its Production | |
| CN102186722A (zh) | 用于增强飞机机身的结构元件 | |
| Ashraf et al. | Investigation of different facesheet materials on compression properties of honeycomb sandwich composite | |
| RU2565215C1 (ru) | Градиентный металлостеклопластик и изделие, выполненное из него | |
| CN102470929A (zh) | 前缘结构，特别用于飞行器发动机的机舱的进气口的前缘结构 | |
| US9669928B2 (en) | Multipart fastening device for fastening a device to a reinforcing element and to the outer skin of a vehicle | |
| RU2675095C2 (ru) | Углепластиковая грузовая балка с выполненными заодно грузовыми стойками и с-образными стыковыми пластинами | |
| WO2006009489A1 (fr) | Materiau composite stratifie et article fabrique a partir de ce dernier | |
| RU2011117093A (ru) | Компонент оболочки для воздушного или космического летательного аппарата | |
| Amacher et al. | New design opportunities using thin-ply composites | |
| CN108698363A (zh) | 用于调节加工材料的弹性的方法以及通过该方法生产的工件 | |
| RU2641744C1 (ru) | Слоистый гибридный композиционный материал и изделие, выполненное из него | |
| CN105365838B (zh) | 座椅面板和座椅 | |
| Hairi et al. | Stress Investigation of Aluminium Alloy and Composite Material for Unmanned Aerial Vehicle Application via Simulation Analysis | |
| Dubovikov et al. | Investigation of synergetic effect influence on strength characteristics and weight efficiency of load-bearing aviation structures |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20121107 |