RU2009107021A - Устройство для предотвращения перегрузки двигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов - Google Patents
Устройство для предотвращения перегрузки двигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009107021A RU2009107021A RU2009107021/07A RU2009107021A RU2009107021A RU 2009107021 A RU2009107021 A RU 2009107021A RU 2009107021/07 A RU2009107021/07 A RU 2009107021/07A RU 2009107021 A RU2009107021 A RU 2009107021A RU 2009107021 A RU2009107021 A RU 2009107021A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- speed
- overload condition
- threshold
- width
- Prior art date
Links
- 230000005284 excitation Effects 0.000 title 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 21
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract 9
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 4
- 230000005355 Hall effect Effects 0.000 claims abstract 3
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims 2
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/08—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
- H02H7/093—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against increase beyond, or decrease below, a predetermined level of rotational speed
Abstract
1. Способ, содержащий: ! мониторинг скорости двигателя; ! обнаружение состояния перегрузки двигателя на основе отслеживаемой скорости и ! управление работой двигателя согласно обнаруженному состоянию перегрузки. ! 2. Способ по п.1, в котором обнаружение содержит сравнение скорости двигателя с порогом для определения, существует состояние термической перегрузки или нет. ! 3. Способ по п.2, в котором операция обнаружения обнаруживает состояние перегрузки, когда скорость двигателя меньше, чем порог, который отражает минимальную рабочую скорость. ! 4. Способ по п.2, в котором порог настраивается согласно входному напряжению и/или окружающей температуре двигателя. ! 5. Способ по п.2, в котором операция мониторинга выдает импульс, имеющий ширину, которая отражает скорость двигателя, и операция сравнения сравнивает ширину выдаваемого импульса с порогом. ! 6. Способ по п.2, в котором сравнение сравнивает среднюю скорость двигателя за заданный период или количество измерений для определения, существует состояние термической перегрузки или нет. ! 7. Способ по п.6, в котором операция мониторинга выдает импульсы, имеющие ширину, которая отражает скорость двигателя, и операция сравнения сравнивает среднюю ширину множества выдаваемых импульсов за заданный период или количество измерений для определения, существует состояние перегрузки или нет. ! 8. Способ по п.1, в котором операция мониторинга отслеживает скорость двигателя с помощью бесконтактной конфигурации датчика. ! 9. Способ по п.8, в котором бесконтактная конфигурация датчика содержит аппарат на эффекте Холла, расположенный для распознавания магнитного поля, создаваемог�
Claims (25)
1. Способ, содержащий:
мониторинг скорости двигателя;
обнаружение состояния перегрузки двигателя на основе отслеживаемой скорости и
управление работой двигателя согласно обнаруженному состоянию перегрузки.
2. Способ по п.1, в котором обнаружение содержит сравнение скорости двигателя с порогом для определения, существует состояние термической перегрузки или нет.
3. Способ по п.2, в котором операция обнаружения обнаруживает состояние перегрузки, когда скорость двигателя меньше, чем порог, который отражает минимальную рабочую скорость.
4. Способ по п.2, в котором порог настраивается согласно входному напряжению и/или окружающей температуре двигателя.
5. Способ по п.2, в котором операция мониторинга выдает импульс, имеющий ширину, которая отражает скорость двигателя, и операция сравнения сравнивает ширину выдаваемого импульса с порогом.
6. Способ по п.2, в котором сравнение сравнивает среднюю скорость двигателя за заданный период или количество измерений для определения, существует состояние термической перегрузки или нет.
7. Способ по п.6, в котором операция мониторинга выдает импульсы, имеющие ширину, которая отражает скорость двигателя, и операция сравнения сравнивает среднюю ширину множества выдаваемых импульсов за заданный период или количество измерений для определения, существует состояние перегрузки или нет.
8. Способ по п.1, в котором операция мониторинга отслеживает скорость двигателя с помощью бесконтактной конфигурации датчика.
9. Способ по п.8, в котором бесконтактная конфигурация датчика содержит аппарат на эффекте Холла, расположенный для распознавания магнитного поля, создаваемого магнитом, соединенным с валом двигателя.
10. Способ по п.8, в котором бесконтактная конфигурация датчика содержит оптический датчик.
11. Способ по п.1, в котором операция управления выключает двигатель, когда обнаруживается состояние перегрузки.
12. Устройство, содержащее:
датчик для мониторинга скорости двигателя;
детекторный модуль для обнаружения состояния перегрузки двигателя на основе отслеживаемой скорости;
модуль управления для управления работой двигателя согласно обнаруженному состоянию перегрузки.
13. Устройство по п.12, в котором детекторный модуль сравнивает скорость двигателя с порогом для определения, существует состояние перегрузки или нет.
14. Устройство по п.13, в котором детекторный модуль обнаруживает состояние перегрузки, когда скорость двигателя меньше, чем порог, который отражает минимальную рабочую скорость.
15. Устройство по п.13, в котором порог настраивается согласно входному напряжению и/или окружающей температуре двигателя.
16. Устройство по п.13, в котором датчик выдает импульс, имеющий ширину, которая отражает скорость двигателя, и детекторный модуль сравнивает ширину выдаваемого импульса с порогом.
17. Устройство по п.13, в котором детекторный модуль сравнивает среднюю скорость двигателя за заданный период или количество измерений для определения, существует состояние термической перегрузки или нет.
18. Устройство по п.17, в котором датчик выдает импульсы, имеющие ширину, которая отражает скорость двигателя, и детекторный модуль сравнивает среднюю ширину множества выдаваемых импульсов за заданный период или количество измерений для определения, существует состояние перегрузки или нет.
19. Устройство по п.12, в котором датчик отслеживает скорость двигателя с помощью бесконтактной конфигурации датчика.
20. Устройство по п.19, в котором бесконтактная конфигурация датчика содержит аппарат на эффекте Холла, который распознает магнитное поле магнита, соединенного с валом двигателя.
21. Устройство по п.19, в котором бесконтактная конфигурация датчика содержит оптический датчик.
22. Устройство по п.12, в котором модуль управления выключает двигатель, когда обнаруживается состояние перегрузки.
23. Устройство по п.22, дополнительно содержащее реле для выключения двигателя, когда обнаруживается состояние перегрузки, на основе команды от модуля управления.
24. Устройство по п.12, дополнительно содержащее печатную плату, включающую в себя детекторный модуль и модуль управления.
25. Материальная компьютерная среда, имеющая машинно-исполняемый код, который при исполнении процессором выполняет следующий способ:
отслеживание скорости двигателя;
обнаружение состояния перегрузки двигателя на основе отслеживаемой скорости и
управление работой двигателя согласно обнаруженному состоянию перегрузки.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/461,170 US7622876B2 (en) | 2006-07-31 | 2006-07-31 | Overload prevention device for permanent magnet DC motors |
US11/461,170 | 2006-07-31 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009107021A true RU2009107021A (ru) | 2010-09-10 |
RU2442257C2 RU2442257C2 (ru) | 2012-02-10 |
Family
ID=38985993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009107021/07A RU2442257C2 (ru) | 2006-07-31 | 2007-05-31 | Устройство для предотвращения перегрузки двигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7622876B2 (ru) |
EP (1) | EP2050174A4 (ru) |
JP (1) | JP2009545946A (ru) |
CN (1) | CN101501952A (ru) |
BR (1) | BRPI0714699A2 (ru) |
CA (1) | CA2657624A1 (ru) |
MX (1) | MX2009000794A (ru) |
RU (1) | RU2442257C2 (ru) |
UA (1) | UA94761C2 (ru) |
WO (1) | WO2008016744A2 (ru) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8972032B2 (en) * | 2009-06-25 | 2015-03-03 | GM Global Technology Operations LLC | Method for overload protection of SMA device |
US8744603B2 (en) * | 2009-06-26 | 2014-06-03 | GM Global Technology Operations LLC | Method for position feedback based control for overload protection |
GB2473803A (en) | 2009-07-02 | 2011-03-30 | Pg Drives Technology Ltd | Prevention of motor overload by calculation of motor resitance and temperature |
US9030143B2 (en) | 2011-10-31 | 2015-05-12 | Regal Beloit America, Inc. | Method and system of limiting current to a motor |
CN102412563B (zh) * | 2011-11-21 | 2014-03-12 | 哈尔滨电机厂有限责任公司 | 电机启动过程保护装置 |
JP5664543B2 (ja) * | 2011-12-26 | 2015-02-04 | 東京エレクトロン株式会社 | 搬送装置及び搬送方法 |
BR102015019000B1 (pt) * | 2014-08-08 | 2022-02-01 | Johnson Electric International AG | Circuito de acionamento para um motor de imã permanente |
US10163325B2 (en) * | 2015-07-13 | 2018-12-25 | W.W. Grainger, Inc. | Methods and apparatus for securing a sensor to a monitored device |
EP3391491B1 (en) | 2015-12-14 | 2020-08-12 | Milwaukee Electric Tool Corporation | Overload detection in a power tool |
US9862001B2 (en) * | 2015-12-31 | 2018-01-09 | Sulzer Mixpac Ag | Dispensing device |
EP3296063B1 (en) | 2016-06-24 | 2020-03-25 | Black & Decker Inc. | Control scheme for power tool having a brushless motor |
JP6613215B2 (ja) * | 2016-08-03 | 2019-11-27 | ミネベアミツミ株式会社 | モータ制御回路、モータ制御装置、アクチュエータ及びステッピングモータの制御方法 |
JP6603629B2 (ja) * | 2016-08-03 | 2019-11-06 | ミネベアミツミ株式会社 | モータ制御回路、モータ制御装置、アクチュエータ及びステッピングモータの制御方法 |
CN107508509B (zh) * | 2017-08-11 | 2019-12-31 | 常州机电职业技术学院 | 无刷直流电机控制方法及装置和其低速重载控制方法 |
CN108216461A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-29 | 深圳天轮科技有限公司 | 平衡车电机安全控制方法及装置 |
CN209236025U (zh) * | 2017-12-23 | 2019-08-13 | 天佑电器(苏州)有限公司 | 驱动装置及清洁工具 |
CN112953356B (zh) * | 2019-12-11 | 2023-12-15 | 武汉杰开科技有限公司 | 基于电机堵转保护的方法、系统以及可读存储介质 |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58107022A (ja) * | 1981-12-21 | 1983-06-25 | 日本ビクター株式会社 | 電動機の保護回路 |
USRE33379E (en) * | 1984-03-23 | 1990-10-09 | Black & Decker Inc. | Microprocessor based motor control |
JPS6368440A (ja) | 1986-09-11 | 1988-03-28 | N S K Warner Kk | パツシブシ−トベルトシステム |
US4961880A (en) * | 1988-08-31 | 1990-10-09 | Altran Corporation | Electrostatic voltage excitation process and apparatus |
JPH03164024A (ja) * | 1989-11-17 | 1991-07-16 | Tachi S Co Ltd | モータの過負荷保護方法 |
US5218282A (en) | 1990-03-22 | 1993-06-08 | Stanley Home Automation | Automatic door operator including electronic travel detection |
US5336167A (en) | 1991-07-22 | 1994-08-09 | Theratek International, Inc. | Controller for intravascular catheter system |
CA2085202C (en) * | 1992-03-24 | 1996-10-22 | Ricky L. Bunch | Positive temperature coefficient start winding protection |
US6064165A (en) | 1992-04-22 | 2000-05-16 | Nartron Corporation | Power window or panel controller |
DE4315182A1 (de) * | 1993-05-07 | 1994-11-10 | Bosch Gmbh Robert | Elektromotorischer Antrieb |
DE4432058A1 (de) * | 1994-09-09 | 1996-03-14 | Bosch Gmbh Robert | Schaltung zum Betreiben eines Elektromotors |
US6026926A (en) * | 1997-07-25 | 2000-02-22 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Electric power steering apparatus |
US6011376A (en) | 1998-03-13 | 2000-01-04 | Cincinnati Milacron Inc. | Method and apparatus for injection molding machine control |
US6201369B1 (en) * | 1998-10-02 | 2001-03-13 | Siemens Energy & Automation, Inc. | SCR protection from stalled motor without current sensing |
KR100320178B1 (ko) * | 1999-02-01 | 2002-01-10 | 구자홍 | 에스알엠 모터의 속도 제어방법 |
US6118243A (en) | 1999-04-07 | 2000-09-12 | Overhead Door Corporation | Door operator system |
US6806664B2 (en) * | 2001-03-15 | 2004-10-19 | Stoneridge Control Devices, Inc. | Electro-mechanical actuator including brushless DC motor for providing pinch protection |
US6933694B2 (en) * | 2003-11-24 | 2005-08-23 | Valeo Electrical Systems, Inc. | Control for electric motor in vehicles |
JP2005253200A (ja) * | 2004-03-04 | 2005-09-15 | Honda Motor Co Ltd | 回転電機制御装置、及び回転電機制御方法 |
-
2006
- 2006-07-31 US US11/461,170 patent/US7622876B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-05-31 EP EP07784248A patent/EP2050174A4/en not_active Withdrawn
- 2007-05-31 MX MX2009000794A patent/MX2009000794A/es active IP Right Grant
- 2007-05-31 WO PCT/US2007/070097 patent/WO2008016744A2/en active Application Filing
- 2007-05-31 JP JP2009522907A patent/JP2009545946A/ja active Pending
- 2007-05-31 BR BRPI0714699-0A patent/BRPI0714699A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-05-31 RU RU2009107021/07A patent/RU2442257C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-05-31 UA UAA200901626A patent/UA94761C2/ru unknown
- 2007-05-31 CN CNA2007800279319A patent/CN101501952A/zh active Pending
- 2007-05-31 CA CA002657624A patent/CA2657624A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2050174A2 (en) | 2009-04-22 |
WO2008016744A2 (en) | 2008-02-07 |
JP2009545946A (ja) | 2009-12-24 |
RU2442257C2 (ru) | 2012-02-10 |
US20080024940A1 (en) | 2008-01-31 |
UA94761C2 (ru) | 2011-06-10 |
MX2009000794A (es) | 2009-04-09 |
BRPI0714699A2 (pt) | 2013-02-19 |
WO2008016744A3 (en) | 2008-08-21 |
CA2657624A1 (en) | 2008-02-07 |
EP2050174A4 (en) | 2012-05-09 |
US7622876B2 (en) | 2009-11-24 |
CN101501952A (zh) | 2009-08-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009107021A (ru) | Устройство для предотвращения перегрузки двигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов | |
EP3273383B1 (en) | Acceleration-based motion tolerance and predictive coding | |
JP2009545946A5 (ru) | ||
ATE441833T1 (de) | Positionssensor | |
US20150103449A1 (en) | Motor protection device, motor protection method, and motor control system using the same | |
US10338642B2 (en) | Hall switch with adaptive threshold | |
JP2011040942A (ja) | 負荷駆動制御装置及び負荷駆動制御方法 | |
TW200638172A (en) | Temperature detection and control circuit | |
US6211665B1 (en) | Solenoid motion detection circuit | |
DK2154539T3 (da) | Forbrugsmåler med magnetfeltdetektor | |
KR101431973B1 (ko) | 모터 구동회로의 역기전력의 영점 검출 장치 및 방법 | |
TWI392218B (zh) | 雙相無刷馬達之驅動方法及驅動裝置 | |
US9367376B2 (en) | Drive control device | |
WO2018126910A1 (zh) | 空调器以及空调器中运动部件的检测控制装置和方法 | |
US6911820B2 (en) | Phase detection device, dial type detection device, and phase detection method | |
KR19980087163A (ko) | 절대 위치 검출기를 작동하기 위한 방법 | |
KR101887030B1 (ko) | 차량의 쿨링팬 제어 장치 | |
US8289128B2 (en) | Monitoring system and input/output device thereof | |
KR101207940B1 (ko) | 발전기 출력특성을 이용한 엔진 회전수 검출기 | |
TW200517823A (en) | A power-saving method of an optical position guiding device | |
KR20140071179A (ko) | 모터 제어 장치 및 그 제어 방법 | |
KR100657283B1 (ko) | 전자기기의 과열 방지 방법 및 장치 | |
CN116627231A (zh) | 一种主板电流铜排磁通控制装置、方法及设备 | |
KR200303466Y1 (ko) | 컴퓨터의 과열시 공급전압 자동 차단장치 | |
CN115144795A (zh) | 传感器装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120601 |