RU2008149505A - Устройство крепления двигателя летательного аппарата - Google Patents
Устройство крепления двигателя летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008149505A RU2008149505A RU2008149505/11A RU2008149505A RU2008149505A RU 2008149505 A RU2008149505 A RU 2008149505A RU 2008149505/11 A RU2008149505/11 A RU 2008149505/11A RU 2008149505 A RU2008149505 A RU 2008149505A RU 2008149505 A RU2008149505 A RU 2008149505A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- specified
- fastening
- engine
- rigid structure
- pin
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract 6
- 230000008447 perception Effects 0.000 claims abstract 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
- B64D27/402—Arrangements for mounting power plants in aircraft comprising box like supporting frames, e.g. pylons or arrangements for embracing the power plant
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
- B64D27/406—Suspension arrangements specially adapted for supporting thrust loads, e.g. thrust links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
1. Устройство (4) крепления двигателя (6) летательного аппарата, содержащее жесткую конструкцию (8) и средства крепления двигателя (6) на указанной жесткой конструкции (8), при этом указанная жесткая конструкция, образующая кессон, содержит лонжероны (15, 17, 19), связанные между собой поперечными нервюрами (21), при этом указанные средства крепления содержат несколько узлов (10, 12) подвески двигателя, а также устройство (14) восприятия тяговых усилий, создаваемых двигателем (6), при этом, по меньшей мере, один из указанных элементов, принадлежащих устройству (14) восприятия тяговых усилий и узлам (10, 12) подвески двигателя, содержит главный металлический крепежный элемент (34), неподвижно установленный на одном из указанных лонжеронов, образующем опорный лонжерон (17), при помощи средств (40) крепления, содержащих винт (72), а также шпоночную гайку (78) с деформирующимся буртиком (80), обеспечивающую затягивание указанного винта (72), завинченного в указанную шпоночную гайку, ! отличающееся тем, что указанные средства (40) крепления дополнительно содержат крепежный штифт (50), неподвижно установленный на указанном опорном лонжероне (17) и содержащий главный участок (54), расположенный снаружи по отношению к жесткой конструкции (8), при этом указанный главный участок (54) крепежного штифта (50) проходит через указанный главный металлический крепежный элемент (34), который прижимается к указанному опорному лонжерону (17) при помощи опорной колпачковой шайбы (68), охватывающей указанный главный участок (54) и прижимаемой проходящим через нее указанным винтом (72), который завинчивают в указанную шпоночную гайку (78), установленную в отверстии (74), выполненном вн�
Claims (7)
1. Устройство (4) крепления двигателя (6) летательного аппарата, содержащее жесткую конструкцию (8) и средства крепления двигателя (6) на указанной жесткой конструкции (8), при этом указанная жесткая конструкция, образующая кессон, содержит лонжероны (15, 17, 19), связанные между собой поперечными нервюрами (21), при этом указанные средства крепления содержат несколько узлов (10, 12) подвески двигателя, а также устройство (14) восприятия тяговых усилий, создаваемых двигателем (6), при этом, по меньшей мере, один из указанных элементов, принадлежащих устройству (14) восприятия тяговых усилий и узлам (10, 12) подвески двигателя, содержит главный металлический крепежный элемент (34), неподвижно установленный на одном из указанных лонжеронов, образующем опорный лонжерон (17), при помощи средств (40) крепления, содержащих винт (72), а также шпоночную гайку (78) с деформирующимся буртиком (80), обеспечивающую затягивание указанного винта (72), завинченного в указанную шпоночную гайку,
отличающееся тем, что указанные средства (40) крепления дополнительно содержат крепежный штифт (50), неподвижно установленный на указанном опорном лонжероне (17) и содержащий главный участок (54), расположенный снаружи по отношению к жесткой конструкции (8), при этом указанный главный участок (54) крепежного штифта (50) проходит через указанный главный металлический крепежный элемент (34), который прижимается к указанному опорному лонжерону (17) при помощи опорной колпачковой шайбы (68), охватывающей указанный главный участок (54) и прижимаемой проходящим через нее указанным винтом (72), который завинчивают в указанную шпоночную гайку (78), установленную в отверстии (74), выполненном внутри указанного главного участка (54) крепежного штифта (50).
2. Устройство (4) крепления по п.1, отличающееся тем, что указанная шпоночная гайка (78) полностью расположена за пределами конца отверстия (66) главного металлического крепежного элемента (34), через который проходит указанный крепежный штифт (50), в продольном направлении этого крепежного штифта.
3. Устройство (4) крепления по п.1, отличающееся тем, что указанное отверстие (74), выполненное внутри указанного главного участка (54) крепежного штифта (50) и служащее гнездом для шпоночной гайки (78), полностью находится за пределами конца отверстия (66) главного металлического крепежного элемента (34), через который проходит указанный крепежный штифт (50), в продольном направлении этого крепежного штифта.
4. Устройство (4) крепления по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что указанный крепежный штифт (50) содержит также вспомогательный крепежный участок (56), неподвижно соединенный с указанным главным участком (54) и проходящий через указанный опорный лонжерон (17), при этом указанный вспомогательный крепежный участок (56) содержит резьбовой конец (58), завинчиваемый в гайку (60), находящуюся внутри указанной жесткой конструкции (8), образующей кессон.
5. Устройство (4) крепления по п.4, отличающееся тем, что указанный вспомогательный крепежный участок (56) проходит также через подошву (36) одной из указанных поперечных нервюр (21) жесткой конструкции (8), к которой прижимается указанная гайка (60).
6. Силовая установка (1), содержащая двигатель (6) и устройство (4) крепления двигателя (6), отличающаяся тем, что указанное устройство крепления является устройством по любому из предыдущих пунктов.
7. Летательный аппарат, содержащий, по меньшей мере, одну силовую установку по п.6, соединенную с крылом или с задней частью фюзеляжа этого летательного аппарата.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0651753A FR2901243B1 (fr) | 2006-05-16 | 2006-05-16 | Dispositif d'accrochage d'un moteur d'aeronef |
FR06/51753 | 2006-05-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008149505A true RU2008149505A (ru) | 2010-06-27 |
RU2422332C2 RU2422332C2 (ru) | 2011-06-27 |
Family
ID=37715983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008149505/11A RU2422332C2 (ru) | 2006-05-16 | 2007-05-14 | Устройство крепления двигателя летательного аппарата |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8186618B2 (ru) |
EP (1) | EP2018322B8 (ru) |
JP (1) | JP5194001B2 (ru) |
CN (1) | CN101443238B (ru) |
AT (1) | ATE442294T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0712525A2 (ru) |
CA (1) | CA2652317C (ru) |
DE (1) | DE602007002405D1 (ru) |
FR (1) | FR2901243B1 (ru) |
RU (1) | RU2422332C2 (ru) |
WO (1) | WO2007131979A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109592051A (zh) * | 2018-12-03 | 2019-04-09 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种发动机安装结构 |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI118761B (fi) * | 2006-02-09 | 2008-03-14 | Patria Aerostructures Oy | Ilma-aluksen siipi, kiinnitysjärjestely sekä välituki |
FR2915176B1 (fr) * | 2007-04-20 | 2009-07-10 | Airbus France Sa | Mat d'accrochage de moteur pour aeronef disposant d'une attache moteur arriere pourvue d'un ecrou a barillet |
FR2950118B1 (fr) * | 2009-09-14 | 2011-11-18 | Airbus Operations Sas | Palier glissant rotule et dispositif de liaison associe d'un mat d'accrochage de turbomoteur sous une voilure d'aeronef comportant un tel palier. |
FR2969578B1 (fr) * | 2010-12-27 | 2013-02-08 | Snecma | Dispositif de suspension d'un turboreacteur |
FR2977237B1 (fr) * | 2011-06-28 | 2014-11-21 | Airbus Operations Sas | Carenage aerodynamique arriere d'un mat de liaison d'un moteur d'aeronef |
FR2981636B1 (fr) * | 2011-10-19 | 2013-12-27 | Airbus Operations Sas | Carenage aerodynamique arriere pour dispositif d'accrochage d'un moteur d'aeronef, comprenant un bouclier thermique capable de se dilater librement |
FR2982845B1 (fr) * | 2011-11-22 | 2013-12-20 | Airbus Operations Sas | Carenage aerodynamique arriere de mat de moteur d'aeronef |
FR2986778B1 (fr) * | 2012-02-13 | 2015-02-06 | Airbus Operations Sas | Dispositif et procede d'assemblage d'un moteur d'aeronef a un mat d'aeronef |
FR2988688B1 (fr) * | 2012-03-27 | 2014-05-09 | Airbus Operations Sas | Carenage aerodynamique arriere a tenue en temperature amelioree pour mat d'accrochage d'ensemble propulsif d'aeronef |
US9046041B2 (en) * | 2012-09-25 | 2015-06-02 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Gearbox positioning device |
JP6137846B2 (ja) * | 2013-01-25 | 2017-05-31 | 三菱航空機株式会社 | パイロンと翼を連結するリンク部材、航空機のパイロンおよび航空機 |
CA2901903C (en) * | 2013-03-06 | 2021-03-23 | Kevin Shephard | Aft pylon fairing for aircraft |
US9296466B2 (en) * | 2013-06-21 | 2016-03-29 | The Boeing Company | Symmetric wing rib with center plane fastened shear ties |
FR3016863B1 (fr) * | 2014-01-29 | 2017-05-26 | Snecma | Nacelle pour turboreacteur d'avion |
CN107108039B (zh) * | 2015-01-07 | 2019-08-30 | 洛德公司 | 飞行器发动机安装架 |
FR3053660A1 (fr) * | 2016-07-08 | 2018-01-12 | Airbus Operations | Attache moteur d'aeronef comprenant au moins un ecrou transversal et aeronef comprenant ladite attache moteur |
US10302598B2 (en) | 2016-10-24 | 2019-05-28 | General Electric Company | Corrosion and crack detection for fastener nuts |
FR3061480B1 (fr) * | 2016-12-30 | 2019-05-31 | Airbus Operations | Ensemble moteur pour aeronef comprenant une attache moteur avant facilitant son montage |
US11209041B2 (en) | 2017-05-15 | 2021-12-28 | Sky Climber Fasteners LLC | Composite fastener with locking cap feature |
US11873856B2 (en) | 2018-02-27 | 2024-01-16 | Bpc Lg 2, Llc | Precision torque control positive lock nut |
GB2579048A (en) * | 2018-11-16 | 2020-06-10 | Airbus Operations Ltd | Fittings for connecting structures |
RU2701980C1 (ru) * | 2019-01-14 | 2019-10-02 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Система крепления вспомогательного оборудования к газотурбинному двигателю летательного аппарата |
FR3096346B1 (fr) * | 2019-05-23 | 2022-01-21 | Airbus Operations Sas | Aéronef comprenant deux attaches voilures avant comportant chacune au moins un élément de liaison vertical |
US11781482B2 (en) * | 2021-09-03 | 2023-10-10 | The Boeing Company | Heat shield assembly for use with an aircraft engine |
CN114542215B (zh) * | 2022-03-09 | 2023-09-29 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种筒形汽缸用便捷式拆装定位结构 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2471118A (en) * | 1943-12-11 | 1949-05-24 | North American Aviation Inc | Detachable engine mount and accessory coupling |
US3831888A (en) * | 1972-07-27 | 1974-08-27 | Mc Donnell Douglas Corp | Aircraft engine suspension system |
US5064144A (en) * | 1987-05-19 | 1991-11-12 | The Boeing Company | Engine mounting assembly |
US5320307A (en) * | 1992-03-25 | 1994-06-14 | General Electric Company | Aircraft engine thrust mount |
CN1076689C (zh) * | 1996-08-22 | 2001-12-26 | 波音公司 | 破损安全的发动机支架系统 |
FR2770486B1 (fr) * | 1997-11-06 | 2000-01-28 | Aerospatiale | Dispositif d'accrochage d'un moteur sur un aeronef |
FR2774358B1 (fr) * | 1998-02-04 | 2000-04-21 | Aerospatiale | Dispositif d'accrochage d'un moteur d'aeronef |
FR2830516B1 (fr) * | 2001-10-04 | 2004-01-02 | Snecma Moteurs | Suspension de turboreacteur |
US6641326B2 (en) * | 2001-12-21 | 2003-11-04 | General Electric Company | Removable stud for joining casing flanges |
FR2873985B1 (fr) * | 2004-08-04 | 2006-11-24 | Airbus France Sas | Ensemble moteur pour aeronef |
GB0507721D0 (en) * | 2005-04-16 | 2005-05-25 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine mounting arrangement |
US7281848B2 (en) * | 2005-08-17 | 2007-10-16 | General Electric Co. | X-ray tube mounting methodology |
FI118761B (fi) * | 2006-02-09 | 2008-03-14 | Patria Aerostructures Oy | Ilma-aluksen siipi, kiinnitysjärjestely sekä välituki |
-
2006
- 2006-05-16 FR FR0651753A patent/FR2901243B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-05-14 AT AT07729069T patent/ATE442294T1/de not_active IP Right Cessation
- 2007-05-14 BR BRPI0712525-9A patent/BRPI0712525A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-05-14 CA CA2652317A patent/CA2652317C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2007-05-14 DE DE602007002405T patent/DE602007002405D1/de active Active
- 2007-05-14 EP EP07729069A patent/EP2018322B8/fr active Active
- 2007-05-14 JP JP2009510434A patent/JP5194001B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-05-14 WO PCT/EP2007/054617 patent/WO2007131979A1/fr active Application Filing
- 2007-05-14 CN CN200780017612XA patent/CN101443238B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-05-14 RU RU2008149505/11A patent/RU2422332C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-05-14 US US12/298,328 patent/US8186618B2/en active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109592051A (zh) * | 2018-12-03 | 2019-04-09 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种发动机安装结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2901243A1 (fr) | 2007-11-23 |
CN101443238B (zh) | 2011-05-25 |
BRPI0712525A2 (pt) | 2012-09-04 |
CA2652317C (fr) | 2014-07-08 |
US8186618B2 (en) | 2012-05-29 |
ATE442294T1 (de) | 2009-09-15 |
EP2018322A1 (fr) | 2009-01-28 |
JP2009537371A (ja) | 2009-10-29 |
CA2652317A1 (fr) | 2007-11-22 |
US20090200418A1 (en) | 2009-08-13 |
FR2901243B1 (fr) | 2008-06-27 |
JP5194001B2 (ja) | 2013-05-08 |
DE602007002405D1 (de) | 2009-10-22 |
CN101443238A (zh) | 2009-05-27 |
RU2422332C2 (ru) | 2011-06-27 |
EP2018322B1 (fr) | 2009-09-09 |
WO2007131979A1 (fr) | 2007-11-22 |
EP2018322B8 (fr) | 2009-10-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008149505A (ru) | Устройство крепления двигателя летательного аппарата | |
RU2008118224A (ru) | Гаечная система и стройка крепления двигателя летательного аппарата, содержащая такую систему | |
RU2009104319A (ru) | Опора двигателя летательного аппарата, содержащая две тяги с поперечным соединительным элементом | |
ATE535442T1 (de) | Flugzeugmotorbefestigungspylon mit einer mit einer tonnenmutter versehenen hinteren motorbefestigung | |
RU2010111152A (ru) | Устройство для крепления авиационного двигателя, содержащее компактное устройство для восприятия силы тяги | |
RU2013146533A (ru) | Узлы для наружного крепления контейнеров бортовых датчиков к фюзеляжу летательного аппарата | |
RU2633420C2 (ru) | Устройство соединения автомобильной подмоторной рамы | |
RU2008103183A (ru) | Стойка крепления двигателя летательного аппарата | |
CN103879263B (zh) | 空调压缩机的安装装置 | |
JP6027096B2 (ja) | 風力タービンブレードの構成部分を結合するためのシステム | |
RU2011143356A (ru) | Замковое устройство полотна пассивной двери двупольной двери | |
RU2014118925A (ru) | Система крепления, в частности для сиденья транспортного средства | |
US9236778B2 (en) | Generator attachment assembly and method | |
CN211766266U (zh) | 脚架组件以及飞行器 | |
US20080289293A1 (en) | Device and Method for Fastening, Clamping, or Adjusting Two Components to One Another | |
CN203381733U (zh) | 一种适用于摩托车的前挡风玻璃组件 | |
CN207782741U (zh) | 一种高强稳定和易拆装的光伏电站维护用踏板 | |
CN214352039U (zh) | 一种用于风扇皮带轮的固定支撑工装 | |
CN219969986U (zh) | 一种固定翼飞行器主翼快速拆卸和组装的结构 | |
CN219969988U (zh) | 一种固定翼飞行器垂直尾翼和水平尾翼快速拆装结构 | |
CN215284379U (zh) | 一种农机燃油箱固定结构 | |
CN217928496U (zh) | 一种机身装配弹力卡扣照明系统 | |
CN213361023U (zh) | 一种具有夜视节能功能的电动执行器 | |
CN114435602A (zh) | 一种无人机发动机安装架 | |
CN211568311U (zh) | 一种具有药箱可升降的植保无人机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110521 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20120220 |
|
PC43 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions |
Effective date: 20120221 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200515 |