RU2008149047A

RU2008149047A - Передвижной подъемный кран

Info

Publication number: RU2008149047A
Application number: RU2008149047/11A
Authority: RU
Inventors: Дэвид Дж. ПЕЧ (US); Дэвид Дж. ПЕЧ
Original assignee: Манитовок Крейн Кампениз, Инк. (Us); Манитовок Крейн Кампениз, Инк.
Priority date: 2006-05-12
Filing date: 2007-05-11
Publication date: 2010-06-20
Also published as: WO2007134211A2; EP2018341A2; RU2445251C2; KR20090018034A; JP5331682B2; CN101460386A; JP2009536909A; WO2007134211A3; BRPI0711454A2; CN101460386B; MX2008014122A; EP2018341B1; EP2018341A4

Abstract

1. Самоходный подъемный кран, который содержит: ! центральную секцию крана, имеющую шасси, подвижные элементы сцепления с землей и поворотное основание, установленное на шасси с использованием поворотного соединения, так что поворотное основание может качаться относительно элементов сцепления с землей; ! узел стрелы, имеющий опорный элемент, стрелу, установленную с возможностью поворота на опорном элементе, и, по меньшей мере, один подвижный элемент сцепления с землей, установленный на опорном элементе, таким образом, что вес стрелы поддерживается при помощи подвижного элемента сцепления с землей узла стрелы, причем стрела, узел стрелы и подвижный элемент сцепления с землей узла стрелы перемещаются вместе как единый блок; ! узел противовеса, имеющий противовес на опорном элементе; и ! такелаж, соединяющий стрелу и узел противовеса, таким образом, что груз, поднятый при помощи стрелы, может уравновешиваться при помощи противовеса; ! причем узел стрелы и узел противовеса соединены с центральной секцией крана при помощи конструктивных элементов, которые несут сжимающие нагрузки и поддерживают узел стрелы, поворотное основание и узел противовеса при боковом совмещении друг с другом, но позволяют иметь относительное вертикальное перемещение между узлом стрелы, поворотным основанием и узлом противовеса, причем кран дополнительно содержит главную мачту, установленную с возможностью поворота на комбинации центральной секции крана, узла стрелы и конструктивного элемента, между центральной секцией крана и узлом стрелы. ! 2. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором элементы сцепления с землей на центральной сек

Claims

1. Самоходный подъемный кран, который содержит:

центральную секцию крана, имеющую шасси, подвижные элементы сцепления с землей и поворотное основание, установленное на шасси с использованием поворотного соединения, так что поворотное основание может качаться относительно элементов сцепления с землей;

узел стрелы, имеющий опорный элемент, стрелу, установленную с возможностью поворота на опорном элементе, и, по меньшей мере, один подвижный элемент сцепления с землей, установленный на опорном элементе, таким образом, что вес стрелы поддерживается при помощи подвижного элемента сцепления с землей узла стрелы, причем стрела, узел стрелы и подвижный элемент сцепления с землей узла стрелы перемещаются вместе как единый блок;

узел противовеса, имеющий противовес на опорном элементе; и

такелаж, соединяющий стрелу и узел противовеса, таким образом, что груз, поднятый при помощи стрелы, может уравновешиваться при помощи противовеса;

причем узел стрелы и узел противовеса соединены с центральной секцией крана при помощи конструктивных элементов, которые несут сжимающие нагрузки и поддерживают узел стрелы, поворотное основание и узел противовеса при боковом совмещении друг с другом, но позволяют иметь относительное вертикальное перемещение между узлом стрелы, поворотным основанием и узлом противовеса, причем кран дополнительно содержит главную мачту, установленную с возможностью поворота на комбинации центральной секции крана, узла стрелы и конструктивного элемента, между центральной секцией крана и узлом стрелы.

2. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором элементы сцепления с землей на центральной секции крана содержат по меньшей мере две гусеницы.

3. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором элементы сцепления с землей на узле стрелы содержат по меньшей мере две гусеницы.

4. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором узел противовеса дополнительно содержит подвижные элементы сцепления с землей.

5. Самоходный подъемный кран по п.4, в котором подвижные элементы сцепления с землей на узле противовеса содержат множество колес.

6. Самоходный подъемный кран по п.4, в котором подвижные элементы сцепления с землей на узле противовеса содержат по меньшей мере две гусеницы.

7. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором главная мачта установлена с возможностью поворота на опорном элементе узла стрелы.

8. Самоходный подъемный кран по п.7, в котором центральная секция крана дополнительно содержит вторичную мачту, установленную с возможностью поворота на поворотном основании.

9. Самоходный подъемный кран по п.3, в котором по меньшей мере две гусеницы на узле стрелы содержат два набора, по две гусеницы в каждом наборе.

10. Самоходный подъемный кран по п.3, в котором каждая из гусениц на узле стрелы выполнена поворотной относительно вертикальной оси, так что узел стрелы может перемещаться как по дуге вокруг оси поворотного качательного соединения центральной секции крана, так и в боковом направлении, соответствующем линейному направлению перемещения центральной секции крана.

11. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором стрела содержит главную стрелу и верхнюю стрелу, установленную с возможностью поворота на вершине главной стрелы.

12. Самоходный подъемный кран по п.1, который дополнительно содержит барабан, содержащий трос лебедки, причем указанный барабан установлен на конструктивном элементе, соединяющем узел стрелы с центральной секцией крана.

13. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором стрела содержит две независимых решетчатых структуры, которые соединены вместе сверху и снизу.

14. Самоходный подъемный кран по п.1, в котором такелаж содержит такелаж лебедки подъема стрелы между главной мачтой и стрелой, позволяющий изменять угол наклона стрелы, и стропы заднего упора между главной мачтой и узлом противовеса.

15. Самоходный подъемный кран по п.1, который дополнительно содержит второй узел противовеса,

16. Самоходный подъемный кран по п.15, в котором второй узел противовеса имеет конфигурацию для использования при свободном свешивании.

17. Самоходный подъемный кран по п.4, в котором элементы сцепления с землей на узле противовеса выполнены с возможностью поворота относительно вертикальной оси, так что узел противовеса может перемещаться как по дуге вокруг оси поворотного качательного соединения центральной секции крана, так и в боковом направлении, соответствующем линейному направлению перемещения центральной секции крана.

18. Самоходный подъемный кран, который содержит:

узел противовеса, имеющий опорный элемент, противовес и по меньшей мере два подвижных элемента сцепления с землей, причем опорный элемент установлен на элементах сцепления с землей с использованием поворотного соединения, так что опорный элемент выполнен с возможностью качания относительно элементов сцепления с землей, вокруг оси качаний;

узел стрелы, имеющий опорный элемент, по меньшей мере два подвижных элемента сцепления с землей, стрелу, установленную с возможностью поворота на опорном элементе, и главную мачту, установленную с возможностью поворота на опорном элементе;

конструктивный элемент между узлом стрелы и узлом противовеса, который может нести сжимающие нагрузки и поддерживать узел стрелы и узел противовеса при боковом совмещении друг с другом, но позволяет иметь относительное вертикальное перемещение между узлом стрелы и узлом противовеса;

такелаж, соединяющий стрелу, мачту и узел противовеса, так что груз, поднятый при помощи стрелы, может уравновешиваться при помощи противовеса;

причем элементы сцепления с землей узла стрелы выполнены с возможностью поворота относительно опорного элемента узла стрелы, так что узел стрелы может перемещаться по дуге вокруг оси качаний узла противовеса и может линейно перемещаться вместе с конструктивным элементом.

19. Самоходный подъемный кран по п.18, который дополнительно содержит барабан, содержащий трос лебедки, причем барабан установлен на конструктивном элементе.

20. Самоходный подъемный кран по п.18, в котором по меньшей мере два элемента сцепления с землей на узле стрелы содержат два набора по две гусеницы в каждом.