RU2008144310A - Модуль подушки безопасности - Google Patents
Модуль подушки безопасности Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008144310A RU2008144310A RU2008144310/11A RU2008144310A RU2008144310A RU 2008144310 A RU2008144310 A RU 2008144310A RU 2008144310/11 A RU2008144310/11 A RU 2008144310/11A RU 2008144310 A RU2008144310 A RU 2008144310A RU 2008144310 A RU2008144310 A RU 2008144310A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pillow
- module according
- cover
- layers
- holder
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/201—Packaging straps or envelopes for inflatable members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/237—Inflatable members characterised by the way they are folded
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
- B60R21/206—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards in the lower part of dashboards, e.g. for protecting the knees
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
1. Модуль подушки безопасности, в частности для автомобиля, содержащий подушку безопасности, выполненную с возможностью расположения в несколько слоев за счет складывания и с возможностью надувания газом для защиты пассажира, причем подушка перед надуванием находится в плоскорасправленном состоянии, в котором она расположена вдоль заданной поверхности, причем подушка (1) перед надуванием окружена вакуумированным чехлом (4) таким образом, что в своем плоскорасправленном состоянии подушка (1) выполнена формоустойчивой, отличающийся тем, что в вакуумированном состоянии чехол (4) вместе с подушкой (1) выполнен с возможностью механической деформации, причем каждая образованная деформацией пространственная форма пакета, включающего в себя чехол (4) и находящуюся в нем подушку (1), является формоустойчивой. ! 2. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) в своем плоскорасправленном состоянии не сложена или сложена лишь незначительно. ! 3. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) перед надуванием находится в плоскорасправленном состоянии, в котором она расположена вдоль заданной поверхности, так что, по меньшей мере, на части поверхности поперек нее друг на друге лежат только два слоя подушки. ! 4. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) перед надуванием находится в плоскорасправленном состоянии, в котором она расположена вдоль заданной поверхности, так что на большой части поверхности поперек нее друг на друге лежат только два слоя подушки. ! 5. Модуль по п.1, отличающийся тем, что ни в одном месте поверхности поперек нее друг на друге не лежат больше двух слоев подушки. ! 6. Модуль по п.1, отличающийся тем, что ни
Claims (29)
1. Модуль подушки безопасности, в частности для автомобиля, содержащий подушку безопасности, выполненную с возможностью расположения в несколько слоев за счет складывания и с возможностью надувания газом для защиты пассажира, причем подушка перед надуванием находится в плоскорасправленном состоянии, в котором она расположена вдоль заданной поверхности, причем подушка (1) перед надуванием окружена вакуумированным чехлом (4) таким образом, что в своем плоскорасправленном состоянии подушка (1) выполнена формоустойчивой, отличающийся тем, что в вакуумированном состоянии чехол (4) вместе с подушкой (1) выполнен с возможностью механической деформации, причем каждая образованная деформацией пространственная форма пакета, включающего в себя чехол (4) и находящуюся в нем подушку (1), является формоустойчивой.
2. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) в своем плоскорасправленном состоянии не сложена или сложена лишь незначительно.
3. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) перед надуванием находится в плоскорасправленном состоянии, в котором она расположена вдоль заданной поверхности, так что, по меньшей мере, на части поверхности поперек нее друг на друге лежат только два слоя подушки.
4. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) перед надуванием находится в плоскорасправленном состоянии, в котором она расположена вдоль заданной поверхности, так что на большой части поверхности поперек нее друг на друге лежат только два слоя подушки.
5. Модуль по п.1, отличающийся тем, что ни в одном месте поверхности поперек нее друг на друге не лежат больше двух слоев подушки.
6. Модуль по п.1, отличающийся тем, что ни в одном месте поверхности поперек нее друг на друге не лежат больше четырех слоев подушки.
7. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) в своем плоскорасправленном состоянии, по меньшей мере, один раз сложена сама на себя, так что поперек поверхности друг на друге лежат четыре слоя подушки.
8. Модуль по п.3, отличающийся тем, что слои подушки (1) плотно прилегают друг к другу.
9. Модуль по п.1, отличающийся тем, что пакет, включающий в себя вакуумированный чехол (4) и находящуюся в нем подушку (1), имеет поперек поверхности толщину менее 1 см.
10. Модуль по п.1, отличающийся тем, что он расположен на проходящем вдоль поверхности участке (8a) держателя 7.
11. Модуль по п.10, отличающийся тем, что участок представляет собой дно (8a) выполненного на держателе (7) желоба (8).
12. Модуль по п.1, отличающийся тем, что вдоль поверхности расположено покрытие (9), которое закрывает подушку (1) перед надуванием, причем покрытие (9) выполнено с возможностью открывания, по меньшей мере, на одном открываемом участке, когда подушка (1) перед надуванием давит на покрытие (9).
13. Модуль по п.1, отличающийся тем, что чехол (4) имеет первую, расположенную вдоль поверхности сторону (5), которая по отношению к состоянию монтажа модуля обращена к защищаемому пассажиру, и вторую, расположенную вдоль поверхности сторону (6), которая, в основном, параллельна первой поверхности (5).
14. Модуль по п.1, отличающийся тем, что обе стороны (5, 6) прижаты друг к другу поперек поверхности за счет разрежения, господствующего в чехле (4) перед надуванием, так что отдельные, лежащие друг на друге и расположенные вдоль поверхности слои подушки (1) прижаты друг к другу поперек поверхности и плотно прилегают друг к другу.
15. Модуль по п.13, отличающийся тем, что первая сторона (5) имеет первый внешний краевой участок (5a), а вторая сторона (6) - второй внешний краевой участок (6a), причем обе стороны (5, 6) соединены между собой посредством обоих краевых участком (5a, 6a).
16. Модуль по п.1, отличающийся тем, что чехол (4) имеет в сечении выпуклую кривизну.
17. Модуль по п.1, отличающийся тем, что чехол (4) имеет в сечении уступ.
18. Модуль по п.10, отличающийся тем, что он содержит фланец (F) для закрепления подушки (1) на держателе (7).
19. Модуль по п.1, отличающийся тем, что подушка (1) имеет впускное отверстие (О), через которое в направлении (E) впуска в нее для ее надувания может направляться газ, причем впускное отверстие (О) имеет огибающий краевой участок.
20. Модуль по п.18, отличающийся тем, что фланец (F) выполнен кольцеобразным и имеет огибающий краевой участок, прилегающий к краевому участку впускного отверстия (O) таким образом, что фланец (F) расположен в окруженном подушкой (1) ее внутреннем пространстве (I).
21. Модуль по п.20, отличающийся тем, что фланец (F) для закрепления подушки (1) на держателе (7) выполнен с возможностью прижатия краевого участка впускного отверстия (O) подушки (1) к держателю (7) в направлении (E) впуска.
22. Модуль по п.1, отличающийся тем, что чехол (4) выполнен гибким.
23. Модуль по п.1, отличающийся тем, что чехол (4) выполнен пленочным, в частности из пластика.
24. Модульное устройство подушки безопасности с держателем и закрепленным на нем модулем подушки безопасности, отличающееся тем, что подушка (1) перед надуванием в своем плоскорасправленном состоянии расположена вдоль держателя (7).
25. Устройство по п.24, отличающееся тем, что держатель (7) имеет плоский участок (8a), вдоль которого подушка (1) перед надуванием расположена в своем плоскорасправленном состоянии.
26. Устройство по п.25, отличающееся тем, что плоский участок является дном (8а) выполненного на держателе (7) желоба (8).
27. Устройство по п.26, отличающееся тем, что оно содержит покрытие (9), закрывающее желоб (8) перед надуванием подушки (1), причем покрытие (9) выполнено с возможностью открывания, по меньшей мере, на одном открываемом участке, когда подушка (1) при надувании давит на покрытие (9).
28. Устройство по п.24, отличающееся тем, что держатель выполнен в виде одного из следующих компонентов:
часть автомобиля;
часть кузова, в частности стойка кузова;
облицовка автомобиля;
обивка крыши;
рама крыши;
дверь;
сиденье;
обод рулевого колеса;
панель приборов автомобиля;
капот двигателя автомобиля;
крышка перчаточного ящика автомобиля;
солнцезащитный козырек;
ремень безопасности автомобиля;
облицовка, в частности облицовка мотоцикла;
бензобак мотоцикла;
отдельная сумка с подушкой безопасности для дооборудования мотоцикла;
рюкзак;
мотоциклетный шлем.
29. Способ изготовления модуля подушки безопасности по одному из пп.1-23, включающий в себя следующие этапы:
приведение гибкой подушки (1), располагаемой в несколько слоев за счет складывания, в плоскорасправленное состояние;
помещение подушки (1) в вакуумируемый чехол (4) и его вакуумирование таким образом, что подушка (1) в своем плоскорасправленном состоянии формоустойчиво расположена вдоль заданной поверхности;
вакуумированный чехол (4) вместе с находящейся в нем подушкой (1) механически деформируют таким образом, что подушка (1) после деформации в своем плоскорасправленном состоянии формоустойчиво расположена вдоль дополнительной заданной поверхности.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006017751A DE102006017751A1 (de) | 2006-04-11 | 2006-04-11 | Gassackmodul |
DE102006017751.7 | 2006-04-11 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008144310A true RU2008144310A (ru) | 2010-05-20 |
RU2402441C2 RU2402441C2 (ru) | 2010-10-27 |
Family
ID=38372466
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008144310/11A RU2402441C2 (ru) | 2006-04-11 | 2007-04-10 | Модуль подушки безопасности |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20090102164A1 (ru) |
EP (1) | EP1976728B1 (ru) |
JP (1) | JP2009533266A (ru) |
CN (1) | CN101421134A (ru) |
DE (2) | DE102006017751A1 (ru) |
RU (1) | RU2402441C2 (ru) |
WO (1) | WO2007118699A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007043936A1 (de) | 2007-09-12 | 2009-03-19 | Takata-Petri Ag | Verfahren zur Herstellung eines Gassackpakets für ein Airbagmodul |
JP5127539B2 (ja) * | 2008-04-01 | 2013-01-23 | 本田技研工業株式会社 | 歩行者用エアバッグ装置 |
DE102010004405A1 (de) * | 2010-01-13 | 2011-07-14 | Autoliv Development Ab | Beifahrerkopfairbaganordnung |
DE102010002261B4 (de) | 2010-02-23 | 2020-03-19 | Joyson Safety Systems Germany Gmbh | Gassackvorrichtung für ein Personen-Schutzsystem eines Fahrzeugs und Verfahren zu dessen Herstellung |
US8469392B2 (en) * | 2011-06-07 | 2013-06-25 | Autoliv Asp, Inc. | Cover apparatuses and airbag modules with cover apparatuses for facilitating routing of wire harnesses and methods of making such airbag modules |
US8448985B2 (en) * | 2011-07-11 | 2013-05-28 | Ford Global Technologies, Llc | Active bolster with double-hinged tether tabs |
CN105196939B (zh) * | 2014-06-30 | 2018-02-13 | 天津市沃德美嘉科技有限公司 | 汽车主动安全多层多组外防撞气囊装置 |
DE102015001103A1 (de) * | 2015-01-30 | 2016-08-04 | K.L. Kaschier- Und Laminier Gmbh | Verbundwerkstoff für eine Airbagabdeckung |
DE102015010978A1 (de) * | 2015-08-26 | 2017-03-02 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Schutzanordnung für einen Insassen eines Fahrzeugs, Fahrzeug mit der Schutzanordnung und Verfahren zur Herstellung der Schutzanordnung |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2528207B2 (ja) | 1990-10-05 | 1996-08-28 | 株式会社東海理化電機製作所 | エアバッグ装置用袋体の折り畳み状態保持方法及びエアバッグ装置 |
DE9101099U1 (de) * | 1991-01-31 | 1992-06-04 | Autoliv-Kolb GmbH & Co, 8060 Dachau | Airbag |
JPH07291084A (ja) * | 1994-04-26 | 1995-11-07 | Takata Kk | 車両の乗員保護装置 |
US5501488A (en) * | 1995-04-28 | 1996-03-26 | Morton International, Inc. | Airbag with alternate deployment modes |
GB2315713B (en) * | 1996-08-01 | 2001-01-31 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a safety arrangement |
US5839756A (en) * | 1997-02-03 | 1998-11-24 | General Motors Corporation | Inflatable bladder |
DE19856623A1 (de) * | 1998-12-08 | 2000-06-15 | Imeco Einwegprodukte Gmbh & Co | Airbag-Umkleidung |
DE19904320B4 (de) * | 1999-01-28 | 2012-11-15 | Volkswagen Ag | Insassenschutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Airbag |
GB2351046B (en) * | 1999-06-18 | 2003-01-08 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to an air-bag arrangement |
JP3945100B2 (ja) * | 1999-11-05 | 2007-07-18 | タカタ株式会社 | エアベルト及びエアベルト装置 |
JP2001247010A (ja) * | 1999-12-28 | 2001-09-11 | Takata Corp | 乗員保護装置 |
DE10040248A1 (de) * | 2000-08-14 | 2002-03-28 | Magna Eybl Systemtechnik Gmbh | Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zu deren Herstellung |
DE10114208A1 (de) * | 2001-03-23 | 2002-05-08 | Trw Automotive Safety Sys Gmbh | Gassack-Modul |
US20030017285A1 (en) * | 2001-07-16 | 2003-01-23 | Tyco Electronics Corporation | Heat shrinkable film and jacket |
JP2005178604A (ja) * | 2003-12-19 | 2005-07-07 | Takata Corp | カーテンエアバッグ装置 |
JP2006199271A (ja) * | 2004-12-24 | 2006-08-03 | Tkj Kk | 乗員拘束装置 |
JP4715523B2 (ja) * | 2005-10-25 | 2011-07-06 | タカタ株式会社 | 乗員拘束装置 |
JP4961902B2 (ja) * | 2005-12-01 | 2012-06-27 | 豊田合成株式会社 | 乗員保護装置 |
-
2006
- 2006-04-11 DE DE102006017751A patent/DE102006017751A1/de not_active Ceased
-
2007
- 2007-04-10 DE DE502007000785T patent/DE502007000785D1/de active Active
- 2007-04-10 WO PCT/EP2007/003353 patent/WO2007118699A1/de active Application Filing
- 2007-04-10 EP EP07724291A patent/EP1976728B1/de not_active Not-in-force
- 2007-04-10 JP JP2009504655A patent/JP2009533266A/ja not_active Withdrawn
- 2007-04-10 RU RU2008144310/11A patent/RU2402441C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-04-10 CN CNA2007800131345A patent/CN101421134A/zh active Pending
-
2008
- 2008-10-09 US US12/285,634 patent/US20090102164A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101421134A (zh) | 2009-04-29 |
EP1976728A1 (de) | 2008-10-08 |
DE102006017751A1 (de) | 2007-10-18 |
DE502007000785D1 (de) | 2009-07-09 |
JP2009533266A (ja) | 2009-09-17 |
US20090102164A1 (en) | 2009-04-23 |
EP1976728B1 (de) | 2009-05-27 |
RU2402441C2 (ru) | 2010-10-27 |
WO2007118699A1 (de) | 2007-10-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008144310A (ru) | Модуль подушки безопасности | |
US7673901B2 (en) | Airbag device | |
JP4877733B2 (ja) | エアバッグモジュールの製造方法 | |
JP4898271B2 (ja) | エアバッグ装置、車両、エアバッグ装置の製造方法 | |
US5439247A (en) | Inflatable gas bag for a vehicular restraining system | |
CA2140972C (en) | Air bag module including folded air bag | |
US20050161918A1 (en) | Airbag device for front passenger's seat | |
US7946619B2 (en) | Airbag | |
US7571933B2 (en) | Air bag cushion fold and method thereof | |
CN101253078A (zh) | 行人用气囊及装置 | |
US7997609B2 (en) | Airbag packet | |
US7398992B2 (en) | Air bag | |
RU2746117C2 (ru) | Защитное покрытие для автомобильного транспортного средства | |
US7255367B2 (en) | Air bag | |
US12030455B2 (en) | Side air bag apparatus for vehicle | |
JP4494308B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
JPH07125603A (ja) | エアバッグ装置 | |
US20150054262A1 (en) | Airbag device for vehicle | |
KR20130079927A (ko) | 에어백 커버 | |
JP4148007B2 (ja) | チャイルドシート | |
WO2008130286A1 (en) | An airbag module | |
CN208021390U (zh) | 车顶安全气囊 | |
JP4657858B2 (ja) | エアバッグ装置の配設構造 | |
US6290252B1 (en) | Air bag module | |
JP2512969Y2 (ja) | エアバッグ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120411 |