RU2008135805A - Электрическое устройство аварийного торможения с приводом с постоянными магнитами и с регулированием тормозного момента - Google Patents

Электрическое устройство аварийного торможения с приводом с постоянными магнитами и с регулированием тормозного момента Download PDF

Info

Publication number
RU2008135805A
RU2008135805A RU2008135805/11A RU2008135805A RU2008135805A RU 2008135805 A RU2008135805 A RU 2008135805A RU 2008135805/11 A RU2008135805/11 A RU 2008135805/11A RU 2008135805 A RU2008135805 A RU 2008135805A RU 2008135805 A RU2008135805 A RU 2008135805A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
brake
switching means
braking
torque
brake device
Prior art date
Application number
RU2008135805/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2471651C2 (ru
Inventor
Тьерри ЖОБАР (FR)
Тьерри ЖОБАР
Эрик БОНЕН (FR)
Эрик БОНЕН
Original Assignee
Альстом Транспорт Са (Fr)
Альстом Транспорт Са
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Альстом Транспорт Са (Fr), Альстом Транспорт Са filed Critical Альстом Транспорт Са (Fr)
Publication of RU2008135805A publication Critical patent/RU2008135805A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2471651C2 publication Critical patent/RU2471651C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H1/00—Applications or arrangements of brakes with a braking member or members co-operating with the periphery of the wheel rim, a drum, or the like
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/06—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter
    • H02P3/18—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an ac motor
    • H02P3/22—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an ac motor by short-circuit or resistive braking
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
    • B60L7/003—Dynamic electric braking by short circuiting the motor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00—Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/24—Arrangements for stopping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)
  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Abstract

1. Электрическое тормозное устройство с регулированием тормозного момента, предназначенное для транспортного средства на электрической тяге, в частности, железнодорожного транспортного средства, содержащее вращающуюся электромеханическую машину (10), содержащую, по меньшей мере, одну обмотку с электрическими контактами (13, 14, 15), реостатное электрическое устройство (26) создания тормозного момента, не содержащее активных силовых выключателей, средства (20, 180) коммутации, выполненные с возможностью селективного соединения электрических контактов (13, 14, 15) электромеханической машины (10) с устройством (26) создания тормозного момента, отличающееся тем, что между средствами (20, 180) коммутации и устройством (26) создания тормозного момента последовательно электрически подключают, по меньшей мере, одну катушку (116, 118, 120, 160, 162, 164, 190,192, 194) индуктивности для регулирования тормозного момента. ! 2. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что электромеханическая машина (10) является машиной с постоянными магнитами. ! 3. Тормозное устройство по любому из пп.1 и 2, отличающееся тем, что с контактами каждой катушки (160, 162, 164, 190, 192, 194) индуктивности соединен вспомогательный выключатель (170, 172, 174, 196, 198, 200) тока для обеспечения переключения средств (20, 180) коммутации. ! 4. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что средства (20, 180) коммутации являются средствами электромеханического типа. ! 5. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство (26) создания тормозного момента содержит, по меньшей мере, один тормозной резистор (110, 112, 114, 138, 182), соединенный со средствами (20, 180) коммутации через, по меньшей мере, одну катушку (116, 118, 120, 160,

Claims (11)

1. Электрическое тормозное устройство с регулированием тормозного момента, предназначенное для транспортного средства на электрической тяге, в частности, железнодорожного транспортного средства, содержащее вращающуюся электромеханическую машину (10), содержащую, по меньшей мере, одну обмотку с электрическими контактами (13, 14, 15), реостатное электрическое устройство (26) создания тормозного момента, не содержащее активных силовых выключателей, средства (20, 180) коммутации, выполненные с возможностью селективного соединения электрических контактов (13, 14, 15) электромеханической машины (10) с устройством (26) создания тормозного момента, отличающееся тем, что между средствами (20, 180) коммутации и устройством (26) создания тормозного момента последовательно электрически подключают, по меньшей мере, одну катушку (116, 118, 120, 160, 162, 164, 190,192, 194) индуктивности для регулирования тормозного момента.
2. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что электромеханическая машина (10) является машиной с постоянными магнитами.
3. Тормозное устройство по любому из пп.1 и 2, отличающееся тем, что с контактами каждой катушки (160, 162, 164, 190, 192, 194) индуктивности соединен вспомогательный выключатель (170, 172, 174, 196, 198, 200) тока для обеспечения переключения средств (20, 180) коммутации.
4. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что средства (20, 180) коммутации являются средствами электромеханического типа.
5. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство (26) создания тормозного момента содержит, по меньшей мере, один тормозной резистор (110, 112, 114, 138, 182), соединенный со средствами (20, 180) коммутации через, по меньшей мере, одну катушку (116, 118, 120, 160, 162, 164, 190, 192, 194) индуктивности регулирования тормозного момента.
6. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство (26) создания тормозного момента содержит, по меньшей мере, три тормозных резистора (110, 112, 114), соединенные по схеме «звезды».
7. Тормозное устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство (26) создания тормозного момента содержит три тормозных резистора (110, 112, 114), соединенные по схеме треугольника.
8. Тормозное устройство по п.5, отличающееся тем, что устройство (26) создания тормозного момента содержит диодный выпрямительный мост (130) и резистор (138), соединенный с выходными контактами (140, 142) диодного выпрямительного моста.
9. Тормозное устройство по п.8, отличающееся тем, что катушки (116, 118, 120) индуктивности регулирования тормозного момента подключены между средствами (20) коммутации и диодным выпрямительным мостом (130).
10. Тормозное устройство по п.5, отличающееся тем, что устройство (26) создания тормозного момента содержит выпрямительный мост, образованный обратными диодами (66, 68, 70, 72, 74, 76) тягового инвертора (18), соединенного со средствами (180) коммутации, тормозной резистор (182), соединенный с контактами тягового инвертора (18), контактор (183), последовательно соединенный с тормозным резистором (182), и цепь (184) блокировки, позволяющую производить аварийную блокировку электронных силовых выключателей тягового инвертора (18).
11. Тормозное устройство по п.10, отличающееся тем, что катушки (190, 192, 194) индуктивности регулирования тормозного момента подключены между средствами (180) коммутации и тяговым инвертором (18).
RU2008135805/11A 2007-09-04 2008-09-03 Электрическое устройство аварийного торможения с приводом с постоянными магнитами и с регулированием тормозного момента RU2471651C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0757339 2007-09-04
FR0757339A FR2920611B1 (fr) 2007-09-04 2007-09-04 Dispositif de freinage electrique securitaire avec moteur a aimants permanents et regulation du couple de freinage.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008135805A true RU2008135805A (ru) 2010-03-10
RU2471651C2 RU2471651C2 (ru) 2013-01-10

Family

ID=39301231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008135805/11A RU2471651C2 (ru) 2007-09-04 2008-09-03 Электрическое устройство аварийного торможения с приводом с постоянными магнитами и с регулированием тормозного момента

Country Status (11)

Country Link
US (1) US8148925B2 (ru)
EP (1) EP2033833B1 (ru)
JP (1) JP2009077624A (ru)
KR (1) KR101504585B1 (ru)
CN (1) CN101380901B (ru)
CA (1) CA2639391C (ru)
DK (1) DK2033833T3 (ru)
ES (1) ES2747774T3 (ru)
FR (1) FR2920611B1 (ru)
PL (1) PL2033833T3 (ru)
RU (1) RU2471651C2 (ru)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8324846B2 (en) * 2008-09-15 2012-12-04 Caterpillar Inc. Electric drive retarding system and method
DE102009008549A1 (de) * 2009-02-12 2010-08-19 Bombardier Transportation Gmbh Anordnung zum Betreiben von Verbrauchern in einem Schienenfahrzeug mit elektrischer Energie, wahlweise aus einem Energieversorgungsnetz oder aus einer Motor-Generator-Kombination
US8878468B2 (en) * 2011-04-29 2014-11-04 Pratt & Whitney Canada Corp. Electric machine assembly with fail-safe arrangement
DE102013201630A1 (de) * 2013-01-31 2014-07-31 Siemens Aktiengesellschaft Bremseinheit für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit einer derartigen Bremseinheit
CN103762821B (zh) * 2014-02-13 2017-01-18 哈尔滨工业大学 电磁制动直线电机系统及其控制方法
JP6220778B2 (ja) * 2014-03-20 2017-10-25 株式会社Tbk 自己チャージ型電磁式リターダ
DE102015210001A1 (de) * 2014-07-04 2016-01-07 Heidelberger Druckmaschinen Ag Bremsschaltung im AC Motorstromkreis
CN104859668B (zh) * 2015-02-13 2017-06-16 株洲南车时代电气股份有限公司 储能式牵引系统
CN104760505A (zh) * 2015-04-01 2015-07-08 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种城市轨道交通地面制动电阻
JP6904201B2 (ja) * 2017-09-27 2021-07-14 セイコーエプソン株式会社 ロボット制御装置、ロボット、及びロボットシステム
CN107623466B (zh) * 2017-09-30 2019-07-12 北京交通大学 一种交直交牵引传动系统的制动装置及制动方法
CN107707158B (zh) * 2017-10-30 2020-04-24 上海能传软件有限公司 一种变频器综合制动系统及其工作方法
RU2676754C1 (ru) * 2018-01-09 2019-01-11 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Новосибирский Государственный Технический Университет" Способ электрического торможения синхронного генератора
EA037221B1 (ru) * 2018-02-14 2021-02-20 Общество с ограниченной ответственностью "Смартвиз" Способ и система энергоэффективного управления подвижным составом с использованием коэффициента сцепления в режиме электрического торможения
KR102157345B1 (ko) * 2018-05-23 2020-09-17 서울대학교산학협력단 인버터와 전동기 사이 전력 네트워크를 포함하는 전동기 구동 시스템
CN109067267B (zh) * 2018-08-15 2021-10-22 天津大学 一种用于无刷直流电机的换相转矩波动抑制方法
EP3672058A1 (de) * 2018-12-17 2020-06-24 Siemens Aktiengesellschaft Betreiben von schaltelementen eines wechselrichters eines mittels wenigstens einer zumindest dreiphasigen synchronmaschine angetriebenen, insbesondere schienengebundenen fahrzeugs
EP3921936B1 (de) * 2019-02-07 2024-03-13 Sew-Eurodrive GmbH & Co. KG Antriebssystem mit wechselrichter und elektromotor und verfahren zum betreiben eines antriebssystems
JP7058850B2 (ja) * 2019-03-12 2022-04-25 株式会社辰巳菱機 電気装置、電気装置の短絡部
DE102020117480A1 (de) 2020-07-02 2022-01-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Befestigungsvorrichtung für ein Gepäckstück an einem Motorrad
FR3113024B1 (fr) * 2020-07-28 2022-08-26 Jtekt Europe Sas Procédé de freinage magnétique d’une colonne de direction inclus dans un système de direction d’un véhicule
US11463037B2 (en) * 2020-09-10 2022-10-04 Delta Electronics, Inc. Motor control system and method of controlling the same
US20230158895A1 (en) * 2021-09-15 2023-05-25 Transportation Ip Holdings, Llc Electric power system and method
US20230083236A1 (en) * 2021-09-15 2023-03-16 Transportation Ip Holdings, Llc System and method for vehicle system charging
EP4227142A1 (en) * 2022-02-09 2023-08-16 Volvo Truck Corporation An electric machine drive arrangement for a heavy-duty vehicle

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1261585B (de) * 1963-07-11 1968-02-22 Licentia Gmbh Verfahren zum Betrieb eines asynchronen Kaefiglaeufermotors
US3991352A (en) * 1975-06-19 1976-11-09 Westinghouse Electric Corporation Apparatus and method for reducing effective inductance in a dynamic braking circuit
US4039914A (en) * 1975-11-25 1977-08-02 General Electric Company Dynamic braking in controlled current motor drive systems
US4096423A (en) * 1976-03-01 1978-06-20 General Electric Company Direct current motor chopper propulsion system
US4426606A (en) * 1982-11-08 1984-01-17 Sanyo Denki Co., Ltd. Emergency stop device for brushless motors
JPH01133583A (ja) * 1987-11-16 1989-05-25 Omron Tateisi Electron Co 電動機の制動装置
DE4010376C2 (de) * 1990-03-30 1993-12-09 Kurt Prof Dr Ing Warbinek Antrieb, insbesondere Einzelspindelantrieb für eine Arbeitsstelle einer Ringspinnmaschine
US5283507A (en) * 1990-12-20 1994-02-01 General Electric Company Regenerative braking protection for an electrically-propelled traction vehicle
US5208741A (en) * 1991-03-28 1993-05-04 General Electric Company Chopper circuit for dynamic braking in an electric power conversion system
DE69221760T2 (de) * 1991-04-09 1998-01-02 Honda Motor Co Ltd Bremregelsystem für ein elektrisches Fahrzeug
US5323095A (en) * 1991-04-30 1994-06-21 General Electric Company Propulsion and electric braking system for electric traction motor vehicle
RU2046492C1 (ru) * 1993-12-09 1995-10-20 Товарищество с ограниченной ответственностью "БЭЛ" Устройство электрического торможения газотурбинной установки
US5808392A (en) * 1994-04-28 1998-09-15 Kabushiki Kaisha Toshiba Permanent magnet type rotating machine
US6445879B1 (en) * 1999-07-21 2002-09-03 Lg Electronics Inc. Apparatus and method for braking a washing machine
ATE556482T1 (de) * 2001-12-01 2012-05-15 Iskra Wind Turbines Ltd Synchron-wechselstromgenerator mit einem bremsmechanismus
DE10160612A1 (de) 2001-12-11 2003-06-26 Siemens Ag Traktionsantrieb
KR100621475B1 (ko) * 2002-07-10 2006-09-13 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 엘리베이터의 제어장치
CN2584447Y (zh) * 2002-11-23 2003-11-05 大连机车车辆厂 机车电阻制动控制装置
JP4134706B2 (ja) * 2002-12-10 2008-08-20 日産自動車株式会社 車両用制動装置
DE102004032680B4 (de) 2004-07-06 2012-11-08 Siemens Ag Motorbremse für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug
DE102004032679A1 (de) * 2004-07-06 2006-02-02 Siemens Ag Motorbremse für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009077624A (ja) 2009-04-09
CA2639391A1 (fr) 2009-03-04
RU2471651C2 (ru) 2013-01-10
DK2033833T3 (da) 2019-09-16
US8148925B2 (en) 2012-04-03
FR2920611B1 (fr) 2012-05-18
FR2920611A1 (fr) 2009-03-06
ES2747774T3 (es) 2020-03-11
EP2033833A3 (fr) 2015-11-18
KR101504585B1 (ko) 2015-03-23
EP2033833B1 (fr) 2019-07-03
US20090066272A1 (en) 2009-03-12
KR20090024652A (ko) 2009-03-09
EP2033833A2 (fr) 2009-03-11
CN101380901B (zh) 2012-11-21
CN101380901A (zh) 2009-03-11
PL2033833T3 (pl) 2019-12-31
CA2639391C (fr) 2017-01-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008135805A (ru) Электрическое устройство аварийного торможения с приводом с постоянными магнитами и с регулированием тормозного момента
RU2008135850A (ru) Устройство аварийного реостатного торможения с двухполосным резистивным узлом и приводом на постоянных магнитах
US8610384B2 (en) Converter with distributed brake resistances
RU2008139630A (ru) Дизель-электрическая система привода с возбуждаемым постоянными магнитами синхронным генератором
RU2666049C1 (ru) Надежный электрический тормоз для синхронного двигателя
TW200627782A (en) Controller IC, DC-AC converter device, and a parallele operation system of DC-AC converter devices
JP2007252109A (ja) パワーエレクトロニクス機器
CN111082671B (zh) 电梯系统中的功率管理
WO2012028640A3 (de) Elektrische energieversorgungsanordnung für antriebseinrichtungen von schienenfahrzeugen
US8860383B2 (en) Control device and method for controlling a separately excited rotor winding of a synchronous machine
KR20140022014A (ko) 스위치가 달린 여자회로를 갖는 동기머신
US20160329840A1 (en) Electric motor with brake
US20090080228A1 (en) Industrial truck with a charger
CN104022635B (zh) 电力负载的驱动电路
EP1209790B1 (en) Switched reluctance drive operated from dual voltage sources and method for operating the same
CN109311399B (zh) 用于特别是机动车的电机的设备
Nikouie et al. A highly integrated electric drive system for tomorrow's EVs and HEVs
RU2475374C2 (ru) Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации
CN110546878A (zh) 牵引及再生制动模式的交流机车的牵引变流器
PL1673854T3 (pl) Urządzenie synchronicznego prostowania oraz elektryczna maszyna synchroniczna realizująca to urządzenie
US20130141022A1 (en) Simplified electric brake device
CN109313993B (zh) 用于高压功率开关的弹簧储能驱动器和用于运行弹簧储能驱动器的方法
EP2517920B1 (en) An electric safety braking device
JP2004032913A (ja) サーボモータの制動方法
CN103796865B (zh) 具有由换流器供电的永磁激励同步电机的电池运行车辆的驱动系统

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20150918

PD4A Correction of name of patent owner