RU2008135593A - Конструктивный элемент для конструкции типа оболочки - Google Patents
Конструктивный элемент для конструкции типа оболочки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008135593A RU2008135593A RU2008135593/11A RU2008135593A RU2008135593A RU 2008135593 A RU2008135593 A RU 2008135593A RU 2008135593/11 A RU2008135593/11 A RU 2008135593/11A RU 2008135593 A RU2008135593 A RU 2008135593A RU 2008135593 A RU2008135593 A RU 2008135593A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- structural element
- structural
- additional
- element according
- holes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/20—Bonding
- B23K26/21—Bonding by welding
- B23K26/22—Spot welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K31/00—Processes relevant to this subclass, specially adapted for particular articles or purposes, but not covered by only one of the preceding main groups
- B23K31/02—Processes relevant to this subclass, specially adapted for particular articles or purposes, but not covered by only one of the preceding main groups relating to soldering or welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/02—Side panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
- B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
- B23K2101/006—Vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
Abstract
1. Конструктивный элемент, в частности конструктивный элемент кузова автомобиля, включающий в себя первую и вторую, изготавливаемую или изготовленную облочковым способом металлическую профилированную деталь (2, 3), причем обе профилированные детали соединены в замкнутый профиль, причем во внутреннее пространство замкнутого профиля введен дополнительный элемент (4) и там закреплен, причем первая профилированная деталь (3) в области крепления дополнительного элемента имеет большое число сквозных отверстий (6), где дополнительный элемент соединен с первой профилированной деталью или через которые возможно соединение с наружи одной из профилированных деталей с дополнительным элементом. ! 2. Конструктивный элемент по п.1, в котором соединение осуществлено склеиванием, сваркой или пайкой. ! 3. Конструктивный элемент п.1, имеющий расположенный в своем внутреннем пространстве и соединенный с ним дополнительный элемент. ! 4. Конструктивный элемент по п.1, при котором речь идет о структурном конструктивном элементе кузова автомобиля. ! 5. Конструктивный элемент по п.1, в котором величина отверстий расчитана таким образом, что большое число отверстий не снижает деформируемость конструктивного элемента в заданном направлении. ! 6. Конструктивный элемент по п.1, в котором отверстия имеют диаметр 3-7 мм или продольные отверстия от 3 мм × 7 мм до 7 мм × 15 мм. ! 7. Конструктивный элемент по п.1, выполненный в виде продольного профиля, в который может вводиться в осевом направлении дополнительный элемент. ! 8. Конструктивный элемент по п.1, который представляет собой переднюю раму (1), заднюю раму или швеллер автомобиля. ! 9. Конструктивный элем�
Claims (10)
1. Конструктивный элемент, в частности конструктивный элемент кузова автомобиля, включающий в себя первую и вторую, изготавливаемую или изготовленную облочковым способом металлическую профилированную деталь (2, 3), причем обе профилированные детали соединены в замкнутый профиль, причем во внутреннее пространство замкнутого профиля введен дополнительный элемент (4) и там закреплен, причем первая профилированная деталь (3) в области крепления дополнительного элемента имеет большое число сквозных отверстий (6), где дополнительный элемент соединен с первой профилированной деталью или через которые возможно соединение с наружи одной из профилированных деталей с дополнительным элементом.
2. Конструктивный элемент по п.1, в котором соединение осуществлено склеиванием, сваркой или пайкой.
3. Конструктивный элемент п.1, имеющий расположенный в своем внутреннем пространстве и соединенный с ним дополнительный элемент.
4. Конструктивный элемент по п.1, при котором речь идет о структурном конструктивном элементе кузова автомобиля.
5. Конструктивный элемент по п.1, в котором величина отверстий расчитана таким образом, что большое число отверстий не снижает деформируемость конструктивного элемента в заданном направлении.
6. Конструктивный элемент по п.1, в котором отверстия имеют диаметр 3-7 мм или продольные отверстия от 3 мм × 7 мм до 7 мм × 15 мм.
7. Конструктивный элемент по п.1, выполненный в виде продольного профиля, в который может вводиться в осевом направлении дополнительный элемент.
8. Конструктивный элемент по п.1, который представляет собой переднюю раму (1), заднюю раму или швеллер автомобиля.
9. Конструктивный элемент по п.1, в котором дополнительный элемент является структурным упрочняющим элементом или вентиляционным каналом.
10. Автомобиль, в частности легковой автомобиль, с конструктивным элементом согласно одному из пп.1-9.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102007041698A DE102007041698A1 (de) | 2007-09-03 | 2007-09-03 | Bauteil in Schalenbauweise |
| DE102007041698.0 | 2007-09-03 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008135593A true RU2008135593A (ru) | 2010-03-10 |
| RU2472661C2 RU2472661C2 (ru) | 2013-01-20 |
Family
ID=40043016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008135593/11A RU2472661C2 (ru) | 2007-09-03 | 2008-09-02 | Конструктивный элемент для конструкции типа оболочки |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2030871B1 (ru) |
| AT (1) | ATE497906T1 (ru) |
| DE (2) | DE102007041698A1 (ru) |
| RU (1) | RU2472661C2 (ru) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009016220A1 (de) * | 2009-04-03 | 2010-10-07 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Verfahren zur Herstellung eines Karosseriebauteils eines Fahrzeugs und Kraosseriebauteil eines Fahrzeugs |
| DE102010004283A1 (de) * | 2010-01-11 | 2011-07-14 | Faurecia Autositze GmbH, 31655 | Schweißkonstruktionen zur Verbindung eines dicken Bleches mit einem dünnen Blech |
| DE102011050651B4 (de) * | 2011-05-26 | 2021-11-18 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Versteifungsträger |
| DE102011115588A1 (de) * | 2011-10-11 | 2013-04-11 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Kraftfahrzeugkarosserie |
| DE102014200598B3 (de) * | 2014-01-15 | 2015-05-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Karosseriebauteil für Kraftfahrzeuge, insbesondere seitlicher Schweller |
| WO2017103148A1 (en) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | Autotech Engineering A.I.E. | Structural beam with cover plate and method for manufacturing |
| WO2021192188A1 (ja) * | 2020-03-26 | 2021-09-30 | ユニプレス株式会社 | 構造体及び構造体の製造方法 |
| KR20220005752A (ko) * | 2020-07-07 | 2022-01-14 | 현대모비스 주식회사 | 전기차용 샤시 플랫폼 모듈 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU844607A1 (ru) * | 1978-05-30 | 1981-07-07 | Узбекский Трест Организации И Техно-Логии Сельского Строительства | Способ изготовлени легкого запол-НиТЕл |
| DE202004011120U1 (de) | 2004-07-15 | 2005-11-24 | Dura Automotive Plettenberg Entwicklungs- Und Vertriebs Gmbh | Querträger für ein Kraftfahrzeug |
| RU2260518C1 (ru) * | 2004-12-01 | 2005-09-20 | Рябов Александр Викторович | Легковой автомобиль с трансформируемым кузовом |
| FR2885585B1 (fr) | 2005-05-16 | 2008-12-19 | Faurecia Bloc Avant | Ensemble d'ossature pour vehicule automobile, et vehicule automobile correspondant. |
| DE102005038463A1 (de) | 2005-08-13 | 2007-02-15 | Daimlerchrysler Ag | Träger einer Kraftwagenkarosserie |
| FR2890361B1 (fr) | 2005-09-06 | 2009-04-03 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Insert pour caisse de vehicule automobile |
-
2007
- 2007-09-03 DE DE102007041698A patent/DE102007041698A1/de not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-08-27 EP EP08015117A patent/EP2030871B1/de not_active Not-in-force
- 2008-08-27 AT AT08015117T patent/ATE497906T1/de active
- 2008-08-27 DE DE502008002548T patent/DE502008002548D1/de active Active
- 2008-09-02 RU RU2008135593/11A patent/RU2472661C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE502008002548D1 (de) | 2011-03-24 |
| EP2030871A3 (de) | 2009-07-08 |
| EP2030871B1 (de) | 2011-02-09 |
| ATE497906T1 (de) | 2011-02-15 |
| DE102007041698A1 (de) | 2009-03-05 |
| EP2030871A2 (de) | 2009-03-04 |
| RU2472661C2 (ru) | 2013-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2008135593A (ru) | Конструктивный элемент для конструкции типа оболочки | |
| CN102862610B (zh) | 车身前部结构 | |
| KR101913049B1 (ko) | 자동차 실내용 패널 및 자동차용 환기 장치 | |
| CN107000799A (zh) | 机动车后扰流器 | |
| JP2006206004A (ja) | ウインドシールドガラスの支持構造 | |
| ATE508908T1 (de) | Abschirmelement für kraftfahrzeuge | |
| JP4272173B2 (ja) | 車体前部構造 | |
| KR100844563B1 (ko) | 프론트 필라 장치 | |
| US8973971B1 (en) | Tubular door reinforcement beam | |
| JP2008137554A (ja) | 自動車の車体前部構造 | |
| JP2007283997A (ja) | 車両の側部構造 | |
| US9216769B2 (en) | Cowl cross member mounting assembly for vehicle | |
| JP2008260404A (ja) | 車両用バックドア構造 | |
| JP2009184403A (ja) | 車体前部構造 | |
| WO2009019384A3 (fr) | Ensemble de carrosserie de vehicule | |
| EP1614572A3 (de) | Fahrzeugdacheinheit zum Schliessen und Freigeben einer Fahrzeugdachöffnung und hiermit ausgestattetes Kraftahrzeug | |
| JP2009051438A (ja) | フェンダーライニングの固定構造 | |
| JP2014046751A (ja) | 車両用ステアリングハンガビーム支持構造 | |
| WO2006134285A3 (fr) | Dispositif de distribution d'air dans l'habitacle d'un vehicule automobile | |
| KR101908971B1 (ko) | 차량의 사이드 실 유닛 | |
| DE60312655D1 (de) | Ausfaltbares fahrzeugaussenteil | |
| CN104973136A (zh) | 机动车辆 | |
| JP6163913B2 (ja) | ルーフレール | |
| PT1996445E (pt) | Carroçaria alongada de um veículo automóvel | |
| TH72970B (th) | โครงสร้างภายในของโครงหุ้มล้อ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170903 |