RU2008123153A - Устройство фракционного фильтра - Google Patents

Устройство фракционного фильтра Download PDF

Info

Publication number
RU2008123153A
RU2008123153A RU2008123153/06A RU2008123153A RU2008123153A RU 2008123153 A RU2008123153 A RU 2008123153A RU 2008123153/06 A RU2008123153/06 A RU 2008123153/06A RU 2008123153 A RU2008123153 A RU 2008123153A RU 2008123153 A RU2008123153 A RU 2008123153A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
section
fractional filter
filter according
fractional
exhaust
Prior art date
Application number
RU2008123153/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Херберт ШТИГЛЬБАУЭР (DE)
Херберт ШТИГЛЬБАУЭР
Original Assignee
Арк-Холдинг Аг (Ch)
Арк-Холдинг Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=37763989&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2008123153(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Арк-Холдинг Аг (Ch), Арк-Холдинг Аг filed Critical Арк-Холдинг Аг (Ch)
Publication of RU2008123153A publication Critical patent/RU2008123153A/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/011Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more purifying devices arranged in parallel
    • F01N13/017Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more purifying devices arranged in parallel the purifying devices are arranged in a single housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/025Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2240/00Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
    • F01N2240/20Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a flow director or deflector
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2250/00Combinations of different methods of purification
    • F01N2250/02Combinations of different methods of purification filtering and catalytic conversion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2330/00Structure of catalyst support or particle filter
    • F01N2330/60Discontinuous, uneven properties of filter material, e.g. different material thickness along the longitudinal direction; Higher filter capacity upstream than downstream in same housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2490/00Structure, disposition or shape of gas-chambers
    • F01N2490/02Two or more expansion chambers in series connected by means of tubes
    • F01N2490/06Two or more expansion chambers in series connected by means of tubes the gases flowing longitudinally from inlet to outlet in opposite directions
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Filtering Materials (AREA)

Abstract

1. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра, предназначенное для фильтрации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в частности, дизельного двигателя внутреннего сгорания, имеющее впускную секцию и выпускную секцию, по меньшей мере, с одним фракционным фильтром (4; 4'), размещенным на пути потока выхлопных газов между впускной секцией и выпускной секцией, причем выпускные газы направляются по линии, при этом линия имеет первую секцию (11; 11'; 11''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к выпускной секции, линия также имеет вторую секцию (12; 12'; 12''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к впускной секции, отличающееся тем, что линия также имеет третью секцию (13; 13'; 13''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к выпускной секции. ! 2. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что поток выхлопных газов последовательно проходит через первую, вторую и третью секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13''). ! 3. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один фракционный фильтр (4; 4') расположен в первой, второй или третьей секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13'') линии. ! 4. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что, дополнительный фильтр (14) твердых частиц расположен в первой, второй или третьей секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13''). ! 5. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.4, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один фракционный фильтр (4; 4') и дополнительный фильтр (14) твердых частиц образованы в виде одной детали как монолитный фильтр. ! 6. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтр

Claims (22)

1. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра, предназначенное для фильтрации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в частности, дизельного двигателя внутреннего сгорания, имеющее впускную секцию и выпускную секцию, по меньшей мере, с одним фракционным фильтром (4; 4'), размещенным на пути потока выхлопных газов между впускной секцией и выпускной секцией, причем выпускные газы направляются по линии, при этом линия имеет первую секцию (11; 11'; 11''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к выпускной секции, линия также имеет вторую секцию (12; 12'; 12''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к впускной секции, отличающееся тем, что линия также имеет третью секцию (13; 13'; 13''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к выпускной секции.
2. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что поток выхлопных газов последовательно проходит через первую, вторую и третью секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13'').
3. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один фракционный фильтр (4; 4') расположен в первой, второй или третьей секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13'') линии.
4. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что, дополнительный фильтр (14) твердых частиц расположен в первой, второй или третьей секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13'').
5. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.4, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один фракционный фильтр (4; 4') и дополнительный фильтр (14) твердых частиц образованы в виде одной детали как монолитный фильтр.
6. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что области линии, в которых направление потока выхлопных газов по существу реверсировано (изменено на обратное), предусмотрены между первой и второй секцией (11, 12; 11', 12'; 11'', 12'') и второй и третьей секцией (12, 13; 12', 13'; 12'', 13'').
7. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.6, отличающееся тем, что каталитический конвертер (36, 36') размещен, по меньшей мере, в одной из областей.
8. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по одному из пп.1-7, отличающееся тем, что первая, вторая и третья секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13'') линии расположены концентрично относительно друг друга.
9. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что первая, или вторая, или третья секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13'') линии имеет по существу форму цилиндра, а две другие секции имеют по существу форму кольцеобразного цилиндра.
10. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что первая и вторая секции (11, 12; 11', 12'; 11'', 12'') линии, и/или вторая и третья секции (12, 13; 12'; 13'; 12'', 13''), и/или первая и третья секции (11, 13; 11', 13'; 11'', 13'') линии разделены общей стенкой (17, 18; 17', 18').
11. Устройство (10; 10') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что имеет распределяющий и отклоняющий элемент, который направляет первый поток выхлопных газов, проходящий из впускной секции, к первой секции (11, 11') линии и который отклоняет второй поток выхлопных газов, проходящих из второй секции (12, 12') линии к третьей секции (13, 13') линии.
12. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.11, отличающееся тем, что распределяющий и отклоняющий элемент имеет соответствующие каналы для направления первого и второго потоков выхлопных газов, причем, по меньшей мере, часть внешней стенки канала первого потока выхлопных газов образует внутреннюю стенку канала второго потока выхлопных газов.
13. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что оно образовано по существу симметрично относительно центральной оси.
14. Устройство (10; 10') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что имеет, по меньшей мере, следующие секции в направлении от впускной секции к выпускной секции:
a) первую секцию (с, с'), которая имеет распределяющий и отклоняющий элемент для выхлопных газов,
b) вторую секцию (d, d'), которая имеет, по меньшей мере, один фракционный фильтр; и
c) третью секцию (е, е'), которая имеет отклоняющий элемент для выхлопных газов.
15. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.14, отличающееся тем, что первая, вторая и третья секции (11, 12, 13; 11', 12', 13') линии размещены во второй секции (d, d') устройства (10, 10') фракционного фильтра.
16. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что имеет каталитический преобразователь (6; 6'; 6''), размещенный непосредственно ниже по технологической цепочке от впускной секции и/или выше по технологической цепочке от первой секции линии в направлении потока выхлопных газов.
17. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что имеет фракционный фильтр, размещенный непосредственно выше по технологической цепочке от выпускной секции и/или ниже по технологической цепочке от третьей секции (13; 13') линии в направлении потока выхлопных газов.
18. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра, предназначенное для фильтрования выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в частности, дизельного двигателя внутреннего сгорания, имеющее впускную секцию и выпускную секцию, с отклоняющим элементом для изменения направления потока выхлопного газа, предусмотренным на пути потока выхлопных газов между впускной секцией и выпускной секцией, отличающееся тем, что отклоняющий элемент имеет каталитический преобразователь (26; 26'; 36).
19. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.18, отличающееся тем, что отклоняющий элемент реализован как по существу U-образный канал для потока выхлопных газов, причем в U-образном канале, по меньшей мере, частично размещен каталитический преобразователь (26; 26').
20. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.18, отличающееся тем, что каталитический преобразователь (36) образован из проволочной сетки.
21. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра, предназначенное для фильтрования выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в частности, дизельного двигателя внутреннего сгорания, имеющее впускную секцию и выпускную секцию, отличающееся распределяющим и отклоняющим элементом, который распределяет первый поток выхлопных газов так, чтобы по существу сохранить его направление в устройстве, и который отклоняет второй поток выхлопных газов, который проходит по существу в противоположном направлении, на угол, составляющий предпочтительно приблизительно 180 градусов, причем два потока выхлопных газов не смешиваются.
22. Способ фильтрования выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в частности, дизельного двигателя внутреннего сгорания, посредством устройства (10; 10'; 10'') фракционного фильтра, имеющего впускную секцию и выпускную секцию, отличающийся тем, что направление потока выхлопных газов отклоняют на угол, составляющий приблизительно 180 градусов, по меньшей мере, дважды между впускной секцией и выпускной секцией.
RU2008123153/06A 2005-12-22 2006-12-22 Устройство фракционного фильтра RU2008123153A (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005062050.7 2005-12-22
DE102005062050 2005-12-22
EP06007797.1 2006-04-13
EP06007797A EP1801372B1 (de) 2005-12-22 2006-04-13 Partikelfilteranordnung und Verfahren zum Filtern von Abgasen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008123153A true RU2008123153A (ru) 2010-01-27

Family

ID=37763989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008123153/06A RU2008123153A (ru) 2005-12-22 2006-12-22 Устройство фракционного фильтра

Country Status (10)

Country Link
US (2) US7900443B2 (ru)
EP (1) EP1801372B1 (ru)
JP (1) JP2009520906A (ru)
KR (1) KR20080089605A (ru)
CN (1) CN101365866B (ru)
AT (1) ATE503917T1 (ru)
BR (1) BRPI0620448A8 (ru)
CA (1) CA2634779A1 (ru)
DE (1) DE502006009201D1 (ru)
RU (1) RU2008123153A (ru)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008255858A (ja) * 2007-04-03 2008-10-23 Yanmar Co Ltd ディーゼルエンジン用黒煙浄化装置
WO2008144385A2 (en) * 2007-05-15 2008-11-27 Donaldson Company, Inc. Exhaust gas flow device
US8635865B2 (en) * 2007-09-18 2014-01-28 Thermo King Corporation Diesel particulate filter including a heat exchanger
JP2009115064A (ja) * 2007-11-09 2009-05-28 Toyota Industries Corp 排ガス浄化装置
FR2933624A1 (fr) * 2008-07-11 2010-01-15 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de filtrage de particules et ensemble moteur muni d'un tel dispositif.
DE102008042767B4 (de) * 2008-10-13 2012-03-01 Ford Global Technologies, Llc Abgasreinigungsanlage
JP5352676B2 (ja) * 2008-11-06 2013-11-27 ルノー・トラックス 内燃機関システム、並びに内燃機関システムの微粒子フィルター装置
EP2358982B1 (en) 2008-12-17 2017-11-08 Donaldson Company, Inc. Flow device for an exhaust system
DE112010005012B4 (de) * 2009-12-23 2023-02-16 Caterpillar Inc. Abgasnachbehandlungssystem
CN102713188B (zh) * 2010-01-12 2015-08-05 唐纳森公司 排气处理系统的流动装置
DE102010013990A1 (de) * 2010-04-07 2011-10-13 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Verfahren und Abgasbehandlungsvorrichtung zur Regeneration einer Abgasreinigungskomponente
EP2585693B2 (en) 2010-06-22 2020-08-12 Donaldson Company, Inc. Dosing and mixing arrangement for use in exhaust aftertreatment
GB2481996B (en) * 2010-07-13 2017-10-04 Emcon Tech Uk Ltd Vehicle exhaust gas treatment apparatus
DE202010012800U1 (de) 2010-09-21 2010-12-23 Emico Gmbh Gegenstromvorrichtung zur Rekuperation bei Partikelfiltersystemen
US20120285324A1 (en) * 2011-05-10 2012-11-15 Cummins Filtration Ip Inc. Filter with Specified Flow Path Combinations
DE102011076154B4 (de) * 2011-05-20 2014-05-15 Ford Global Technologies, Llc Partikelfilter zur Reinigung eines Abgasstroms
SE536062C2 (sv) * 2011-09-26 2013-04-23 Scania Cv Ab Arrangemang utrustat med värmeöverförande flänsar för att införa ett vätskeformigt medium i avgaser från en förbränningsmotor
US8938954B2 (en) 2012-04-19 2015-01-27 Donaldson Company, Inc. Integrated exhaust treatment device having compact configuration
BR112015019613B1 (pt) 2013-02-15 2021-11-09 Donaldson Company, Inc Arranjo de dosagem e mistura para uso em pós-tratamento de descarga
CN103266940A (zh) * 2013-05-24 2013-08-28 安徽艾可蓝节能环保科技有限公司 一种柴油机尾气高温隔热和增温装置
DE102013210799C5 (de) * 2013-06-10 2020-07-09 Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG Abgasanlage einer Brennkraftmaschine
US10301998B2 (en) * 2014-06-27 2019-05-28 Volvo Truck Corporation Heat exchanger system for treatment of a flow of exhaust gases in an exhaust gas aftertreatment system
US20160208667A1 (en) * 2015-01-16 2016-07-21 Caterpillar Inc. Engine emission absorber assembly and method for operating same
DE102015221087A1 (de) 2015-10-28 2017-05-04 Ford Global Technologies, Llc Abgasnachbehandlungseinrichtung und deren Anordnung in einem Kraftfahrzeug
DE202015106054U1 (de) 2015-10-28 2015-11-24 Ford Global Technologies, Llc Abgasnachbehandlungseinrichtung und deren Anordnung in einem Kraftfahrzeug
DE102016201557B3 (de) 2016-02-02 2017-06-08 Ford Global Technologies, Llc Abgasnachbehandlungseinrichtung mit Katalysator sowie deren Anordnung in einem Kraftfahrzeug
DE102016215290B4 (de) * 2016-08-16 2018-10-04 Continental Automotive Gmbh Komponente eines Abgassystems und Verfahren zur Abgasnachbehandlung
US11047284B2 (en) * 2017-02-20 2021-06-29 Volvo Penta Corporation Mixer box, a use thereof and a method for mixing
DE102017215689B4 (de) * 2017-09-06 2023-01-05 Emisense Technologies Llc Partikelsensor für eine Brennkraftmaschine
WO2019104364A1 (de) * 2017-12-01 2019-06-06 Avl List Gmbh Abgasnachbehandlungssystem
US10876450B2 (en) * 2019-05-22 2020-12-29 FEV Europe GmbH Splitflow catalyst system
DE102019209303A1 (de) * 2019-06-26 2020-12-31 Vitesco Technologies GmbH Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung
CN113217153B (zh) * 2020-01-21 2024-09-13 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 一种船用scr系统的反应装置

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2898202A (en) * 1955-10-24 1959-08-04 Oxy Catalyst Inc Gas treating apparatus
DE2944841A1 (de) * 1979-11-07 1981-05-21 Degussa Ag, 6000 Frankfurt Katalytischer abgaskonverter fuer brennkraftmaschinen
JPS5765812A (en) * 1980-10-09 1982-04-21 Nippon Soken Inc Purifier for removing particle from exhaust gas of in ternal combustion engine
US4916897A (en) * 1988-01-08 1990-04-17 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Exhaust gas purifying apparatus built-in to a muffler for a diesel engine
EP0468955A1 (de) * 1989-04-17 1992-02-05 Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH Dieselrussfilter mit zusätzlicher einrichtung zur reduktion von stickoxyden und/oder oxydation von kohlenmonoxyd
FI93138C (fi) * 1992-10-30 1995-02-27 Eero Aitta Keskipakoisvoimaa hiukkaspartikkelien erottelussa käyttävä katalyyttinen pakokaasupuhdistin dieselmoottoreita varten ja katalyyttinen pakokaasun puhdistusmenetelmä
DE19515649A1 (de) * 1995-04-28 1995-10-05 Wilhelm Dr Ing Wiederhold Filteraggregat zur Reinigung staub- bzw. aerosolhaltiger Gase
CN1161404A (zh) * 1996-02-09 1997-10-08 株式会社五十铃硅酸盐研究所 排气净化装置
DK57996A (da) * 1996-05-15 1997-11-16 Silentor As Lyddæmper
US6935105B1 (en) 1998-11-06 2005-08-30 Ceryx Asset Recovery Llc Integrated apparatus for removing pollutants from a fluid stream in a lean-burn environment with heat recovery
JP3945137B2 (ja) * 2000-09-19 2007-07-18 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
JP3624892B2 (ja) * 2001-03-29 2005-03-02 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
CN2492684Y (zh) * 2001-07-14 2002-05-22 于沿波 尾气过滤消音防火器
JP4055710B2 (ja) * 2002-02-19 2008-03-05 泰雄 鯵坂 ディーゼル排気ガスの浄化フィルタ
JP4284919B2 (ja) * 2002-04-19 2009-06-24 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置およびその制御方法
JP3912170B2 (ja) * 2002-04-19 2007-05-09 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
JP3858752B2 (ja) * 2002-04-25 2006-12-20 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
US6715583B2 (en) * 2002-07-01 2004-04-06 Santos Miguel Radhames Silencer and power enhancement environmental device
US7210287B2 (en) * 2004-03-24 2007-05-01 General Motors Corporation Accelerating catalytic conversion

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009520906A (ja) 2009-05-28
BRPI0620448A2 (pt) 2011-11-08
EP1801372B1 (de) 2011-03-30
US8621851B2 (en) 2014-01-07
CN101365866B (zh) 2011-06-15
US20080245060A1 (en) 2008-10-09
CN101365866A (zh) 2009-02-11
CA2634779A1 (en) 2007-07-12
BRPI0620448A8 (pt) 2018-02-06
US20110138782A1 (en) 2011-06-16
DE502006009201D1 (de) 2011-05-12
US7900443B2 (en) 2011-03-08
ATE503917T1 (de) 2011-04-15
KR20080089605A (ko) 2008-10-07
EP1801372A1 (de) 2007-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008123153A (ru) Устройство фракционного фильтра
KR101947829B1 (ko) 배기 가스 후처리용 장치 및 방법
CN104395578B (zh) 用于排放物清洁模块的出口模块
US7740008B2 (en) Multiple height fluid mixer and method of use
JP4526190B2 (ja) 少なくとも1つの誘導面を有する排気ガスシステム
CN105378245A (zh) 混合器及排放物清洁模块
US8341946B2 (en) Exhaust-gas aftertreatment system
RU2011116121A (ru) Система снижения токсичности отработавших газов дизельных двигателей
CN109477413A (zh) 用于减少定量给料器锥形件中的沉积物的分流器
WO2011077703A9 (ja) 排気浄化装置
CN110359985B (zh) 用于将气体导入到内燃机的废气流中的气体/气体混合器
RU2009118473A (ru) Устройство охлаждения выхлопных газов двигателя и аспиратор устройства предварительной очистки воздуха
US9334785B2 (en) Exhaust gas treatment device
RU2011124507A (ru) Устройство и способ очистки потока отработавших газов, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания, от твердых частиц путем их отделения
WO2015130789A1 (en) Exhaust aftertreatment device
CN105247187A (zh) 排放物清洁模块及安装机构
RU2013142309A (ru) Нагревательный модуль для системы очистки выхлопных газов
KR101950601B1 (ko) 배기 가스 정화 장치의 믹싱 챔버 유닛
JP5806671B2 (ja) 複合型排ガス後処理およびエアクリーナーダスト排出装置
US20190226371A1 (en) Muffler
RU167177U1 (ru) Работающая на отработанных газах установка автотранспортного средства и автотранспортное средство
US8202484B2 (en) Combined exhaust gas aftertreatment device
KR102252340B1 (ko) 배기 가스 정화 장치
KR20170113151A (ko) 배기가스 후처리 시스템 및 내연기관
KR20170113432A (ko) 배기가스 후처리 시스템 및 내연기관