RU2008115756A - RAIL VEHICLE BRAKE PAD - Google Patents

RAIL VEHICLE BRAKE PAD Download PDF

Info

Publication number
RU2008115756A
RU2008115756A RU2008115756/11A RU2008115756A RU2008115756A RU 2008115756 A RU2008115756 A RU 2008115756A RU 2008115756/11 A RU2008115756/11 A RU 2008115756/11A RU 2008115756 A RU2008115756 A RU 2008115756A RU 2008115756 A RU2008115756 A RU 2008115756A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wire frame
solid insert
insert
brake pad
shoe according
Prior art date
Application number
RU2008115756/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2397897C2 (en
Inventor
Алекандр Иванович Ворончихин (RU)
Алекандр Иванович Ворончихин
Игорь Андреевич Налев (RU)
Игорь Андреевич Налев
Владимир Николаевич Бычков (RU)
Владимир Николаевич Бычков
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" ОАО "ФРИТЕКС" (RU)
Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" ОАО "ФРИТЕКС"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" ОАО "ФРИТЕКС" (RU), Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" ОАО "ФРИТЕКС" filed Critical Открытое акционерное общество "Завод фрикционных и термостойких материалов" ОАО "ФРИТЕКС" (RU)
Priority to RU2008115756/11A priority Critical patent/RU2397897C2/en
Publication of RU2008115756A publication Critical patent/RU2008115756A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2397897C2 publication Critical patent/RU2397897C2/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

1. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, содержащая, по меньшей мере, однослойный композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас, впрессованный в тыльную часть колодки, а также, по крайней мере, одну твердую вставку, снабженную с каждой стороны по ее длине консолями, причем, по меньшей мере, одна консоль изготовлена отдельно от вставки и соединена с ней, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одна твердая вставка соединена с проволочным каркасом. ! 2. Тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что твердая вставка защемлена в проволочном каркасе. ! 3. Тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что твердая вставка выполнена из высокопрочного или ковкого чугуна.1. The brake pad of a railway vehicle, comprising at least a single-layer composite friction element, a wire frame pressed into the back of the block, and at least one solid insert provided with consoles on each side along its length, at least one console is made separately from the insert and connected to it, characterized in that at least one solid insert is connected to the wire frame. ! 2. The brake shoe according to claim 1, characterized in that the solid insert is pinched in the wire frame. ! 3. The brake shoe according to claim 1, characterized in that the solid insert is made of ductile or ductile iron.

Claims (3)

1. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, содержащая, по меньшей мере, однослойный композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас, впрессованный в тыльную часть колодки, а также, по крайней мере, одну твердую вставку, снабженную с каждой стороны по ее длине консолями, причем, по меньшей мере, одна консоль изготовлена отдельно от вставки и соединена с ней, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одна твердая вставка соединена с проволочным каркасом.1. The brake pad of a railway vehicle, comprising at least a single-layer composite friction element, a wire frame pressed into the back of the block, and at least one solid insert provided with consoles on each side along its length, at least one console is made separately from the insert and connected to it, characterized in that at least one solid insert is connected to the wire frame. 2. Тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что твердая вставка защемлена в проволочном каркасе.2. The brake shoe according to claim 1, characterized in that the solid insert is pinched in the wire frame. 3. Тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что твердая вставка выполнена из высокопрочного или ковкого чугуна. 3. The brake shoe according to claim 1, characterized in that the solid insert is made of ductile or ductile iron.
RU2008115756/11A 2008-04-24 2008-04-24 Railroad vehicle braking clamp RU2397897C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008115756/11A RU2397897C2 (en) 2008-04-24 2008-04-24 Railroad vehicle braking clamp

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008115756/11A RU2397897C2 (en) 2008-04-24 2008-04-24 Railroad vehicle braking clamp

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008115756A true RU2008115756A (en) 2009-10-27
RU2397897C2 RU2397897C2 (en) 2010-08-27

Family

ID=41352618

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008115756/11A RU2397897C2 (en) 2008-04-24 2008-04-24 Railroad vehicle braking clamp

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2397897C2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ305368B6 (en) * 2013-03-28 2015-08-19 Diafrikt Components S.R.O. Brake block
RU185423U1 (en) * 2018-08-13 2018-12-04 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") RAILWAY BRAKE PAD

Also Published As

Publication number Publication date
RU2397897C2 (en) 2010-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA200870265A1 (en) FUNCTIONALLY ACTIVE ANTIBODIES
EP2450622A3 (en) Lighting and/or signalling device of an automobile
ZA200609394B (en) Magnetic rail brake device
RU2009137868A (en) DISK BRAKE
RU67947U1 (en) RAILWAY BRAKE PAD
RU2008110136A (en) RAILWAY VEHICLE BRAKE SHOES (OPTIONS)
RU2010112833A (en) RAIL VEHICLE BRAKE PAD
RU2008115756A (en) RAIL VEHICLE BRAKE PAD
RU2006128959A (en) BRAKE SHOES OF RAILWAY ROLLING COMPOSITION
ATE426754T1 (en) BRAKE CALIPER
RU137245U1 (en) RAILWAY BRAKE PAD
FR3074757B1 (en) BRAKE MOTOR WITH EPICYCLOIDAL TRAINS
RU2008106505A (en) RAIL VEHICLE BRAKE PAD
RU2008112595A (en) RAIL VEHICLE BRAKE PAD
ES1211163Y (en) VEHICLE ADAPTED TO PLACE AND COLLECT SIGNALING OBJECTS IN THE SHOE
RU2007135914A (en) RAIL VEHICLE BRAKE PAD
RU2009146626A (en) RAIL VEHICLE BRAKE PAD
RU138394U1 (en) RAILWAY BRAKE PAD
RU2007135915A (en) RAIL VEHICLE BRAKE PAD
RU137246U1 (en) RAILWAY BRAKE PAD
FR2925635B1 (en) DISC BRAKE HAVING A PLATE INTERPOSED BETWEEN A BRAKE PAD AND A PISTON.
RU2414369C1 (en) Railway vehicle braking clamp
TW200744605A (en) Treatment of peripheral arterial occlusive disease
RU174752U1 (en) RAILWAY BRAKE PAD
RU2013143752A (en) RAILWAY BRAKE PAD

Legal Events

Date Code Title Description
QZ41 Official registration of changes to a registered agreement (patent)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20091209

Effective date: 20110406

PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20131226

QC41 Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20091209

Effective date: 20151113

PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20160114

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20190401

PD4A Correction of name of patent owner