Claims (39)
1. Система подъемников в здании, по меньшей мере, с двумя подъемниками, причем здание разделено на зоны (G1, G2, G3, G4) здания, а каждый подъемник имеет, по меньшей мере, одну кабину (7а, 7b, 7с) лифта, каждая кабина (7а, 7b, 7с) лифта перемещается независимо посредством собственного привода (A1, А2, A3) в соответствующей зоне (К1, К2, К3, K1.1, К2.1, К3.1, К1.2, К2.2, К3.2) кабины лифта, а каждая зона (К1, К2, К3, К1.1, К2.1, К3.1, К1.2, К2.2, К3.2) кабины лифта имеет, по меньшей мере, один пересадочный этаж (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2), отличающаяся тем, что первый подъемник имеет в одной шахте (15.1), по меньшей мере, три вертикально расположенные друг над другом кабины (7а, 7b, 7с) лифта и тем, что, по меньшей мере, три зоны (К1, К2, К3, К1.1, К2.1, К3.1, К1.2, К2.2, К3.2) кабин лифта закреплены за зоной (G1, G2, G3, G4) здания.1. A system of elevators in a building with at least two elevators, the building being divided into zones (G1, G2, G3, G4) of the building, and each elevator has at least one elevator car (7a, 7b, 7c) , each cabin (7a, 7b, 7c) of the elevator moves independently by means of its own drive (A1, A2, A3) in the corresponding zone (K1, K2, K3, K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2 .2, K3.2) of the elevator car, and each zone (K1, K2, K3, K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) of the elevator car has at least at least one interchange floor (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2), characterized in that the first lift has in one shaft (15.1) at least m Here, three elevator cabs (7a, 7b, 7c) vertically located one above the other and the fact that at least three zones (K1, K2, K3, K1.1, K2.1, K3.1, K1.2 , K2.2, K3.2) elevator cabins are assigned to the zone (G1, G2, G3, G4) of the building.
2. Система подъемников по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одна кабина лифта второго подъемника является мультикабиной, по меньшей мере, с двумя расположенными друг над другом в вертикальном направлении кабинами, закрепленными за одной и той же зоной.2. The system of lifts according to claim 1, characterized in that at least one elevator car of the second elevator is a multicabin, at least two cabins located one above the other in the vertical direction, fixed to the same zone.
3. Система подъемников по п.2, отличающаяся тем, что мультикабина обслуживает, по меньшей мере, два расположенных друг над другом пересадочных этажа (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2).3. The lift system according to claim 2, characterized in that the multicabin serves at least two interchange floors located one above the other (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2).
4. Система подъемников по п.1 или 2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три кабины (7а, 7b, 7с) лифта первого подъемника имеют одну среднюю и две соседние кабины лифта, причем средняя кабина (7а) лифта установлена с возможностью независимо передвигаться в средней зоне (К1) кабин, а две соседние кабины (7b, 7с) лифта установлены с возможностью независимо передвигаться в двух соседних зонах (К2, К3) кабин.4. The lift system according to claim 1 or 2, characterized in that at least three elevator cabins (7a, 7b, 7c) of the first elevator have one middle and two adjacent elevator cabs, the middle elevator car (7a) being installed with the ability to independently move in the middle zone (K1) of the cabins, and two neighboring elevator cabs (7b, 7c) are installed with the ability to independently move in two neighboring zones (K2, K3) of the cabs.
5. Система подъемников по п.4, отличающаяся тем, что средняя зона (К1) кабин перекрывает соседние зоны (К2, К3) кабин.5. The lift system according to claim 4, characterized in that the middle zone (K1) of the cabins overlaps the adjacent zone (K2, K3) of the cabins.
6. Система подъемников по п.4, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три кабины (7а, 7b, 7с) лифта передвигаются выше предназначенных для кабин (7а, 7b, 7с) лифта приводов (A1, А2, A3).6. The lift system according to claim 4, characterized in that at least three elevator cabs (7a, 7b, 7c) move above the elevator drives (A1, A2, A3) intended for the elevator cabs (7a, 7b, 7c).
7. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три предназначенных для кабин (7а, 7b, 7с) лифта привода (A1, А2, A3) расположены на первой стенке шахты или на второй противоположной стенке шахты.7. The lift system according to claim 6, characterized in that at least three drive elevators (A1, A2, A3) intended for cabins (7a, 7b, 7c) are located on the first shaft wall or on the second opposite shaft wall.
8. Система подъемников по п.4, отличающаяся тем, что привод (А1) средней кабины (7а) лифта расположен на первой стенке шахты, а оба привода (А2, A3) соседних кабин (7а, 7с) расположены на противоположной второй стенке шахты.8. The lift system according to claim 4, characterized in that the drive (A1) of the middle elevator car (7a) is located on the first wall of the shaft, and both drives (A2, A3) of neighboring cabs (7a, 7c) are located on the opposite second wall of the shaft .
9. Система подъемников по п.7, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три привода (A1, А2, A3) расположены попеременно на противоположных первой или второй стенках шахты.9. The lift system according to claim 7, characterized in that at least three actuators (A1, A2, A3) are alternately located on the opposing first or second shaft walls.
10. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, три привода (A1, А2, A3) расположены на разной высоте шахты.10. The lift system according to claim 6, characterized in that at least three drives (A1, A2, A3) are located at different heights of the shaft.
11. Система подъемников по п.4, отличающаяся тем, что приводы (А2, A3) соседних кабин (7b, 7с) лифта расположены выше или ниже привода (А1) средней кабины (7а) лифта.11. The lift system according to claim 4, characterized in that the drives (A2, A3) of the adjacent elevator cabs (7b, 7c) are located above or below the actuator (A1) of the middle elevator car (7a).
12. Система подъемников по п.10, отличающаяся тем, что расстояние по вертикали между приводом (А1) средней кабины и двумя приводами (А2, A3) соседних кабин составляет, по меньшей мере, высоту кабины.12. The lift system according to claim 10, characterized in that the vertical distance between the drive (A1) of the middle cab and two drives (A2, A3) of adjacent cabs is at least the height of the cab.
13. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что два привода (А1, A3) расположены на одинаковой высоте шахты.13. The lift system according to claim 6, characterized in that the two drives (A1, A3) are located at the same shaft height.
14. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что привод (A1, А2, A3) имеет, по меньшей мере, один двигатель (M1, М2, М3) и один ведущий шкив (1a, 1b, 1с).14. The lift system according to claim 6, characterized in that the drive (A1, A2, A3) has at least one engine (M1, M2, M3) and one drive pulley (1a, 1b, 1c).
15. Система подъемников по п.14, отличающаяся тем, что двигатель (M1, М2, М3) размещен по вертикали над соответствующим ведущим шкивом (1a, 1b, 1с).15. The lift system according to claim 14, characterized in that the engine (M1, M2, M3) is placed vertically above the corresponding drive pulley (1a, 1b, 1c).
16. Система подъемников по п.14, отличающаяся тем, что оси ведущих шкивов (1а, 1b, 1с) находятся параллельно первой и второй стенок шахты.16. The system of lifts according to 14, characterized in that the axles of the driving pulleys (1a, 1b, 1c) are parallel to the first and second walls of the shaft.
17. Система подъемников по п.1, отличающаяся тем, что каждой кабине (7а, 7b, 7с) лифта соответствует противовес (12а, 12b, 12с).17. The lift system according to claim 1, characterized in that each counterweight (7a, 7b, 7c) of the elevator has a counterweight (12a, 12b, 12c).
18. Система подъемников по п.17, отличающаяся тем, что противовес (12а, 12b, 12с) установлен с возможностью перемещать по двум направляющим (11a.1, 11а.2, 11b.1, 11b.2) противовеса.18. The lift system according to claim 17, characterized in that the counterweight (12a, 12b, 12c) is mounted with the ability to move along the two guides (11a.1, 11a.2, 11b.1, 11b.2) of the counterweight.
19. Система подъемников по п.17, отличающаяся тем, что каждая кабина (7а, 7b, 7с) лифта установлена с возможностью передвигаться вдоль двух направляющих (10.1, 10.2) кабин лифта.19. The lift system according to claim 17, characterized in that each elevator car (7a, 7b, 7c) is mounted with the ability to move along two guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs.
20. Система подъемников по п.19, отличающаяся тем, что противовесы (12а, 12b, 12с) расположены между направляющими (10.1, 10.2) кабин лифта и первой или второй стенками шахты.20. The lift system according to claim 19, characterized in that the counterweights (12a, 12b, 12c) are located between the guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs and the first or second walls of the shaft.
21. Система подъемников по п.17, отличающаяся тем, что для каждой кабины (7а, 7b, 7с) лифта предусмотрен, по меньшей мере, один тяговый элемент (Z1, Z2, Z3).21. The lift system according to claim 17, characterized in that at least one traction element (Z1, Z2, Z3) is provided for each elevator car (7a, 7b, 7c).
22. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что кабина (7а, 7b, 7с) лифта и соответствующий противовес (12а, 12b, 12с) подвешены на общем тяговом элементе (Z1, Z2, Z3).22. The lift system according to claim 21, characterized in that the elevator car (7a, 7b, 7c) and the corresponding counterweight (12a, 12b, 12c) are suspended on a common traction element (Z1, Z2, Z3).
23. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что тяговый элемент (Z1, Z2, Z3) находится в действующем контакте с ведущим шкивом (1a, 1b, 1с).23. The system of lifts according to item 21, wherein the traction element (Z1, Z2, Z3) is in active contact with the drive pulley (1a, 1b, 1c).
24. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что кабины (7а, 7b, 7с) лифта подвешены к тяговым элементам (Z1, Z2, Z3) как блоки.24. The lift system according to item 21, wherein the elevator cabs (7a, 7b, 7c) are suspended from the traction elements (Z1, Z2, Z3) as blocks.
25. Система подъемников по п.24, отличающаяся тем, что каждая кабина (7а, 7b, 7с) лифта снабжена, по меньшей мере, первым и вторым отводным роликом (2а, 2b, 2с, 3а, 3b, 3с), размещенными в нижней части кабин (7а, 7b, 7с) лифта.25. The elevator system according to paragraph 24, wherein each elevator car (7a, 7b, 7c) is provided with at least a first and second bypass roller (2a, 2b, 2c, 3a, 3b, 3c) located in the lower part of the cabs (7a, 7b, 7c) of the elevator.
26. Система подъемников по п.25, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) через ведущие шкивы (1a, 1b, 1с) и первые и вторые отводные ролики (2а, 2b, 2с, 3а, 3b, 3с) подведены к первым точкам (5а, 5b, 5с) крепления.26. The system of lifts according A.25, characterized in that the traction elements (Z1, Z2, Z3) through the drive pulleys (1a, 1b, 1c) and the first and second bypass rollers (2a, 2b, 2c, 3a, 3b, 3s ) are brought to the first points (5a, 5b, 5c) of the mount.
27. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что противовесы (12а, 12b, 12с) подвешены к тяговым элементам (Z1, Z2, Z3) как блоки под соответствующими приводами (A1, А2, A3).27. The lift system according to claim 21, characterized in that the counterweights (12a, 12b, 12c) are suspended from the traction elements (Z1, Z2, Z3) as blocks under the corresponding drives (A1, A2, A3).
28. Система подъемников по п.27, отличающаяся тем, что противовесы (12а, 12b, 12с) снабжены третьими отводными роликами (4а, 4b, 4с), фиксированными в верхней части противовесов (12а, 12b, 12с).28. The lift system according to claim 27, wherein the counterweights (12a, 12b, 12c) are provided with third bypass rollers (4a, 4b, 4c) fixed in the upper part of the counterweights (12a, 12b, 12c).
29. Система подъемников по п.28, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) проходят от ведущих шкивов (1a, 1b, 1с) через третьи отводные ролики (4а, 4b, 4с) ко вторым точкам крепления.29. The lift system according to claim 28, characterized in that the traction elements (Z1, Z2, Z3) pass from the drive pulleys (1a, 1b, 1c) through the third bypass rollers (4a, 4b, 4c) to the second attachment points.
30. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) состоят, по меньшей мере, из одного или двойного троса.30. The system of lifts according to item 21, wherein the traction elements (Z1, Z2, Z3) consist of at least one or a double cable.
31. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что тяговые элементы (Z1, Z2, Z3) состоят, по меньшей мере, из одного ремня.31. The system of lifts according to item 21, wherein the traction elements (Z1, Z2, Z3) consist of at least one belt.
32. Система подъемников по п.21, отличающаяся тем, что несущая структура тяговых элементов (Z1, Z2, Z3) образована волокнами из арамида или вектрана.32. The system of lifts according to item 21, characterized in that the supporting structure of the traction elements (Z1, Z2, Z3) is formed by fibers from aramid or vectran.
33. Система подъемников по п.31, отличающаяся тем, что ремни с одной стороны имеют структурную поверхность.33. The system of lifts according to p. 31, characterized in that the belts on one side have a structural surface.
34. Система подъемников по п.31, отличающаяся тем, что ремни являются зубчатыми или поликлиновыми ремнями.34. The system of lifts according to p, characterized in that the belts are toothed or multi-ribbed belts.
35. Система подъемников по п.33, отличающаяся тем, что ремни проходят через ведущие шкивы (1a, 1b, 1с) и, по меньшей мере, первый (2а, 2b, 2с), второй (3а, 3b, 3с) и третий (4а, 4b, 4с) отводные ролики, при этом только одна сторона ремней находится в контакте с ведущими шкивами (1a, 1b, 1с) и отводными роликами (2а, 2b, 2с, 3а, 3b, 3с, 4а, 4b, 4c) и что ремни поворачиваются между ведущими шкивами (1a, 1b, 1с) и первыми отводными роликами (2а, 2b, 2с) вокруг своих соответствующих продольных осей на 180°.35. The lift system according to claim 33, wherein the belts pass through the drive pulleys (1a, 1b, 1c) and at least the first (2a, 2b, 2c), the second (3a, 3b, 3c) and the third (4a, 4b, 4c) bypass rollers, while only one side of the belts is in contact with the drive pulleys (1a, 1b, 1c) and bypass rollers (2a, 2b, 2c, 3a, 3b, 3c, 4a, 4b, 4c ) and that the belts rotate between the drive pulleys (1a, 1b, 1c) and the first bypass rollers (2a, 2b, 2c) around their respective longitudinal axes by 180 °.
36. Система подъемников по п.25, отличающаяся тем, что кабины (7а, 7b, 7с) лифта передвигаются по двум направляющим (10.1, 10.2) кабин лифта, причем эти направляющие (10.1, 10.2) кабин лифта образуют соединительную плоскость (V), а тяговые элементы (Z1, Z2, Z3), ведущие шкивы (1a, 1b, 1с), а также первые отводные ролики (2а, 2b, 2с) и вторые отводные ролики (3а, 3b, 3с) соответствующей кабины (7а, 7b, 7с) лифта расположены с одной стороны соединительной плоскости (V).36. The elevator system according to claim 25, characterized in that the elevator cabs (7a, 7b, 7c) move along two guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs, and these guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs form a connecting plane (V) and traction elements (Z1, Z2, Z3), driving pulleys (1a, 1b, 1c), as well as the first bypass rollers (2a, 2b, 2c) and the second bypass rollers (3a, 3b, 3c) of the corresponding cabin (7a, 7b, 7c) elevators are located on one side of the connecting plane (V).
37. Система подъемников по п.25, отличающаяся тем, что кабины (7а, 7b, 7с) лифта передвигаются по двум направляющим (10.1, 10.2) кабин лифта, причем эти направляющие (10.1, 10.2) кабин лифта образуют соединительную плоскость (V), а тяговые элементы (Z1, Z2, Z3), первые отводные ролики (2а, 2b, 2с) и вторые отводные ролики (3а, 3b, 3с) соответствующей кабины (7а, 7b, 7с) лифта расположены с двух сторон соединительной плоскости (V).37. The elevator system according to claim 25, characterized in that the elevator cabs (7a, 7b, 7c) move along two guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs, and these guides (10.1, 10.2) of the elevator cabs form a connecting plane (V) and the traction elements (Z1, Z2, Z3), the first bypass rollers (2a, 2b, 2c) and the second bypass rollers (3a, 3b, 3c) of the corresponding elevator car (7a, 7b, 7c) are located on both sides of the connecting plane ( V).
38. Система подъемников по п.6, отличающаяся тем, что каждый привод (A1, А2, A3) закреплен на поперечной балке (19).38. The lift system according to claim 6, characterized in that each drive (A1, A2, A3) is mounted on the transverse beam (19).
39. Система подъемников по п.38, отличающаяся тем, что поперечная балка (19) фиксирована к направляющим (10.1) кабин лифта и (или) к направляющим (11а.1, 11а.2) противовесов.
39. The system of lifts according to § 38, characterized in that the transverse beam (19) is fixed to the guides (10.1) of the elevator cabs and (or) to the guides (11a.1, 11a.2) of the balances.