RU2007136274A - Система и способ адаптации режима пневматической транспортировки матетиала - Google Patents
Система и способ адаптации режима пневматической транспортировки матетиала Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007136274A RU2007136274A RU2007136274/03A RU2007136274A RU2007136274A RU 2007136274 A RU2007136274 A RU 2007136274A RU 2007136274/03 A RU2007136274/03 A RU 2007136274/03A RU 2007136274 A RU2007136274 A RU 2007136274A RU 2007136274 A RU2007136274 A RU 2007136274A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pressure
- tank
- reservoir
- source
- item
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract 20
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 14
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims abstract 15
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims abstract 9
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 claims 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G53/00—Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
- B65G53/34—Details
- B65G53/40—Feeding or discharging devices
- B65G53/46—Gates or sluices, e.g. rotary wheels
- B65G53/4691—Gates or sluices, e.g. rotary wheels of air-lock type, i.e. at least two valves opening asynchronously
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/02—Toilet fittings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
- E03F—SEWERS; CESSPOOLS
- E03F1/00—Methods, systems, or installations for draining-off sewage or storm water
- E03F1/006—Pneumatic sewage disposal systems; accessories specially adapted therefore
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Hydrology & Water Resources (AREA)
- Public Health (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
1. Система адаптации режима пневматической транспортировки материала (2), содержащая: ! по меньшей мере один первый резервуар (3), который соединен с источником (1) первого давления; ! по меньшей мере один второй резервуар (7), который соединен с источником (14) второго давления; ! соединительную линию (5, 11) для транспортировки материала из первого резервуара (3) во второй резервуар (7); ! редуктор давления (15, 16, 17), с помощью которого может регулироваться разница между давлением в первом резервуаре (3) и давлением во втором резервуаре (7), и ! компрессор (12) между источником (14) второго давления и вторым резервуаром (7) для создания отрицательного давления во втором резервуаре (7) в том случае, когда разница между первым давлением и вторым давлением недостаточна для транспортировки материала (2). ! 2. Система по п.1, в которой редуктор давления содержит по меньшей мере один вентиляционный элемент (16а-16d) между первым резервуаром (3) и источником (14) второго давления. ! 3. Система по п.2, в которой вентиляционный элемент (16а-16d) выполнен регулируемым. ! 4. Система по п.2, в которой вентиляционный элемент (16а-16d) содержит устройство снижения уровня шума, в частности звукопоглощающее устройство. ! 5. Система по п.1, в которой редуктор давления содержит по меньшей мере один дросселирующий элемент (15а, 15b) между первым резервуаром (3) и источником второго давления. ! 6. Система по п.5, в которой дросселирующий элемент (15а, 15b) выполнен регулируемым. ! 7. Система по п.2, в которой между вентиляционным элементом (16а-16d), с одной стороны, и вторым резервуаром (7) или соединительной линией (5, 11), с другой стороны, установлен по меньшей мере один дросселирующий элемент. ! 8. Сис�
Claims (36)
1. Система адаптации режима пневматической транспортировки материала (2), содержащая:
по меньшей мере один первый резервуар (3), который соединен с источником (1) первого давления;
по меньшей мере один второй резервуар (7), который соединен с источником (14) второго давления;
соединительную линию (5, 11) для транспортировки материала из первого резервуара (3) во второй резервуар (7);
редуктор давления (15, 16, 17), с помощью которого может регулироваться разница между давлением в первом резервуаре (3) и давлением во втором резервуаре (7), и
компрессор (12) между источником (14) второго давления и вторым резервуаром (7) для создания отрицательного давления во втором резервуаре (7) в том случае, когда разница между первым давлением и вторым давлением недостаточна для транспортировки материала (2).
2. Система по п.1, в которой редуктор давления содержит по меньшей мере один вентиляционный элемент (16а-16d) между первым резервуаром (3) и источником (14) второго давления.
3. Система по п.2, в которой вентиляционный элемент (16а-16d) выполнен регулируемым.
4. Система по п.2, в которой вентиляционный элемент (16а-16d) содержит устройство снижения уровня шума, в частности звукопоглощающее устройство.
5. Система по п.1, в которой редуктор давления содержит по меньшей мере один дросселирующий элемент (15а, 15b) между первым резервуаром (3) и источником второго давления.
6. Система по п.5, в которой дросселирующий элемент (15а, 15b) выполнен регулируемым.
7. Система по п.2, в которой между вентиляционным элементом (16а-16d), с одной стороны, и вторым резервуаром (7) или соединительной линией (5, 11), с другой стороны, установлен по меньшей мере один дросселирующий элемент.
8. Система по п.5, в которой дросселирующий элемент (15а, 15b, 17а, 17b) установлен между вторым резервуаром (7) и источником (14) второго давления.
9. Система по п.1, в которой параллельно компрессору (12) подсоединен регулируемый или нерегулируемый дросселирующий элемент (15а, 15b, 17а, 17b).
10. Система по п.1, содержащая дополнительно обратный клапан (13) в соединительной линии (11) между источником (14) второго давления и вторым резервуаром (7).
11. Система по п.10, в которой обратный клапан (13) подсоединен параллельно компрессору (12).
12. Система по п.10, в которой обратный клапан (13) содержит встроенный дросселирующий элемент.
13. Система по п.1, в которой между вторым резервуаром (7) и источником (14) второго давления установлен сепаратор (10), который предназначен для приема транспортируемого материала (2), чтобы предотвращать транспортировку материала (2) из второго резервуара (7) в источник второго давления.
14. Система по п.1, содержащая дополнительно управляющий клапан (4) между первым резервуаром (3) и соединительной линией (5, 11).
15. Система по п.1, в которой дополнительно установлены устройства снижения шума, в частности на первом резервуаре (3) (или на первых резервуарах (3)).
16. Система по п.1, в которой между соединительной линией и вторым резервуаром (7) установлено входное предохранительное устройство (6).
17. Система по п.1, в которой редуктор давления (15, 16, 17) содержит элемент, совмещающий функции дросселирования и вентиляции, между источником второго давления и вторым резервуаром (7).
18. Система по п.1, в которой редуктор давления (15, 16, 17) выполнен таким образом, чтобы с его помощью можно было регулировать разницу между давлением в первом резервуаре (3) и давлением во втором резервуаре (7) для транспортировки материала (2) с пониженным уровнем шума.
19. Система по п.1, содержащая дополнительно датчик, который предназначен для определения по меньшей мере одной характеристики транспортировки материала (2) между первым резервуаром (3) и вторым резервуаром (7).
20. Система по п.19, содержащая дополнительно контролирующее устройство, которое соединено с датчиком и которое на основании по меньшей мере одной характеристики транспортировки материала (2) определяет работоспособность системы.
21. Способ адаптации режима пневматической транспортировки материала, содержащий следующие стадии:
подсоединение по меньшей мере одного первого резервуара (3) к источнику (1) первого давления;
подсоединение по меньшей мере одного второго резервуара (7) к источнику (14) второго давления;
транспортировку материала (2) из первого резервуара (3) во второй резервуар (7);
управление редуктором давления (15, 16, 17) для изменения разницы между давлением в первом резервуаре (3) и давлением во втором резервуаре (7), и
уменьшение давления во втором резервуаре (7) с помощью компрессора в том случае, когда разница между первым давлением и вторым давлением недостаточна для транспортировки материала (2).
22. Способ по п.21, в котором разницу между давлением в первом резервуаре (3) и давлением во втором резервуаре (7) поддерживают постоянной.
23. Способ по 21, в котором повышают давление во втором резервуаре (7).
24. Способ по п.21, в котором разницу между первым давлением и давлением во втором резервуаре (7) повышают или поддерживают постоянной с помощью вентиляционного элемента (16а-16d).
25. Способ по п.21, в котором скорость транспортировки материала (2) регулируют с помощью дросселирующего элемента (15b, 17а, 17b).
26. Способ по п.21, в котором с помощью вентиляционного элемента (16d), установленного между вторым резервуаром (7) (или между вторыми резервуарами (7)) и источником (14) второго давления, регулируют давление таким образом, чтобы обеспечить поток транспортируемого материала (2) во второй резервуар (7).
27. Способ по п.21, в котором в случае неисправности вентиляционный элемент (16а-16d) закрывают без потребления дополнительной энергии.
28. Способ по п.21, в котором в случае неисправности дросселирующий элемент (15b, 17а, 17b) закрывают без потребления дополнительной энергии.
29. Способ по п.21, в котором для управления вентиляционным элементом (16а-16d) и/или дросселирующим элементом (15b, 17а, 17b) в качестве управляющего параметра используют разницу между давлением в первом резервуаре (3) (или в первых резервуарах (3)) и давлением во втором резервуаре (7).
30. Способ по п.29, в котором управляющий параметр для управления вентиляционным элементом (16а-16d) и/или дросселирующим элементом (15b, 17а, 17b) задают в зависимости от положения первого резервуара (3) относительно второго резервуара (7).
31. Способ по п.21, в котором давление изменяют и задают с помощью компрессора (12) и вентиляционного элемента (16а-16d) со сдвигом во времени до начала транспортировки материала (2) и после ее окончания.
32. Способ по п.21, в котором информацию датчиков, которая необходима для управления вентиляционным элементом (16а-16d) и/или дросселирующим элементом (15b, 17а, 17b), выбирают из группы, содержащей информацию о давлении в кабине, информацию о давлении окружающей среды, информацию об уровне заполнения и о давлении во втором резервуаре (7), информацию о высоте полета и информацию о температуре.
33. Способ по п.32, в котором на основании сравнения требуемых и фактических значений измерений датчиков, в частности градиента давления резервуара, осуществляют диагностику нарушений работы системы.
34. Средство передвижения, содержащее систему адаптации режима транспортировки материала (2) по п.1.
35. Средство передвижения по п.34, которым является летательный аппарат.
36. Применение системы адаптации режима транспортировки материала по п.1 на летательном аппарате.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US66432905P | 2005-03-23 | 2005-03-23 | |
| DE102005013566.8 | 2005-03-23 | ||
| US60/664,329 | 2005-03-23 | ||
| DE102005013566A DE102005013566B4 (de) | 2005-03-23 | 2005-03-23 | Anordnung zur Lärmreduzierung in Vakuumsystemen für ein Luftfahrzeug |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007136274A true RU2007136274A (ru) | 2009-04-27 |
| RU2391467C2 RU2391467C2 (ru) | 2010-06-10 |
Family
ID=36998731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007136274/03A RU2391467C2 (ru) | 2005-03-23 | 2006-03-20 | Система и способ адаптации режима пневматической транспортировки материала |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US8556544B2 (ru) |
| EP (1) | EP1861552B1 (ru) |
| JP (1) | JP5010578B2 (ru) |
| CN (1) | CN101146964B (ru) |
| BR (1) | BRPI0608865A2 (ru) |
| CA (1) | CA2599360C (ru) |
| DE (1) | DE102005013566B4 (ru) |
| RU (1) | RU2391467C2 (ru) |
| WO (1) | WO2006100016A1 (ru) |
Families Citing this family (30)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005013566B4 (de) | 2005-03-23 | 2009-12-10 | Airbus Deutschland Gmbh | Anordnung zur Lärmreduzierung in Vakuumsystemen für ein Luftfahrzeug |
| DE102006003586B4 (de) * | 2006-01-25 | 2009-11-19 | Airbus Deutschland Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur Diagnose von Vakuumsystemen |
| US7788966B2 (en) | 2006-01-25 | 2010-09-07 | Airbus Deutschland Gmbh | Device and method to diagnose vacuum systems |
| DE102007019014A1 (de) * | 2007-04-18 | 2008-10-23 | Thyssenkrupp Transrapid Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Vermeidung schneller Änderungen des Innendrucks in einem geschlossenen Raum |
| DE102007018549A1 (de) * | 2007-04-19 | 2008-10-30 | Airbus Deutschland Gmbh | Vakuum-Toilettensystem für Abwassertransport und Abwassersammlung in einem Flugzeug |
| US20110097159A1 (en) * | 2008-01-28 | 2011-04-28 | Johann Haberl | Tubing conduit system, a method for control thereof and the use thereof |
| EP2657418B1 (en) * | 2012-04-26 | 2015-01-14 | Airbus Operations GmbH | Noise reduction unit for vacuum suction drains |
| US9371135B2 (en) | 2012-05-17 | 2016-06-21 | Mag Aerospace Industries, Llc | Toilet concepts |
| WO2013172953A1 (en) * | 2012-05-17 | 2013-11-21 | Mag Aerospace Industries, Inc. | Two-stage flush and grey water flush systems and devices |
| WO2014078640A2 (en) | 2012-11-16 | 2014-05-22 | Mag Aerospace Industries, Inc. | Mixed fluid filtration system |
| US9182042B2 (en) | 2013-03-15 | 2015-11-10 | Mag Aerospace Industries, Llc | Mixed media orbital valve |
| CN103989563B (zh) * | 2014-04-04 | 2017-02-15 | 苏州欧圣电气工业有限公司 | 一种中央集成护理机 |
| US9643723B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-05-09 | Goodrich Corporation | Slide bushing supported aircraft cargo loading systems and methods |
| US9511861B2 (en) * | 2014-10-10 | 2016-12-06 | Goodrich Corporation | Noise reduction barrier for air cushion supported aircraft cargo loading robot |
| US9764840B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-09-19 | Goodrich Corporation | Air cushion aircraft cargo loading systems and wireless charging unit |
| US9567166B2 (en) * | 2014-10-10 | 2017-02-14 | Goodrich Corporation | Compact centrifugal air blowers for air cushion supported cargo loading platform |
| US9555888B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-01-31 | Goodrich Corporation | Pressure compensating air curtain for air cushion supported cargo loading platform |
| US10196146B2 (en) | 2014-10-10 | 2019-02-05 | Goodrich Corporation | Self propelled air cushion supported aircraft cargo loading systems and methods |
| US9511860B2 (en) * | 2014-10-10 | 2016-12-06 | Goodrich Corporation | Air cushion aircraft cargo loading systems and wireless communication unit |
| US10393225B2 (en) | 2015-01-05 | 2019-08-27 | Goodrich Corporation | Integrated multi-function propulsion belt for air cushion supported aircraft cargo loading robot |
| US9580250B2 (en) | 2015-01-30 | 2017-02-28 | Goodrich Corporation | Bushing cleaner systems and methods |
| WO2016148779A1 (en) | 2015-03-19 | 2016-09-22 | Ipeg, Inc. | Material delivery system |
| CN106005426A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-10-12 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种飞机用抽马桶真空系统 |
| EP3406547B1 (en) * | 2017-05-23 | 2020-08-05 | Piab Ab | Filter monitoring in pneumatic transport systems |
| CN108045959B (zh) * | 2017-11-30 | 2020-02-04 | 清华大学 | 不同真空度腔室间的传样互联装置 |
| US11912213B2 (en) * | 2018-05-01 | 2024-02-27 | Thetford Bv | Discharge device for vehicle wastewater management system |
| US10994845B2 (en) * | 2019-06-06 | 2021-05-04 | B/E Aerospace, Inc. | Waste system pressure management system |
| CN111809700B (zh) * | 2020-06-22 | 2021-11-09 | 杭州创威实业股份有限公司 | 主动力单元带多个副单元的分布式集中真空卸排污系统 |
| DE102021125743A1 (de) | 2021-10-05 | 2023-04-06 | Diehl Aviation Gilching Gmbh | Vakuum-Toilettensystem für Flugzeuge |
| DE102022116730A1 (de) | 2022-07-05 | 2024-01-11 | Diehl Aviation Gilching Gmbh | Vakuum-Toilettensystem für Flugzeuge |
Family Cites Families (30)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US861549A (en) * | 1906-10-25 | 1907-07-30 | Joseph J Stoetzel | Relief-valve for vacuo-pneumatic-tube systems. |
| US3995328A (en) * | 1974-12-13 | 1976-12-07 | The Boeing Company | Vacuum toilet system |
| US4318643A (en) * | 1979-12-28 | 1982-03-09 | Ab Svenska Flaktfabriken | Apparatus for conveying waste materials by suction |
| US4521925A (en) * | 1982-06-30 | 1985-06-11 | The Boeing Company | Nonrecirculating vacuum flush toilet system utilizing fresh water |
| US4783859A (en) * | 1985-09-24 | 1988-11-15 | Monogram Industries, Inc. | Aircraft toilet flush valve |
| FI77082C (fi) * | 1987-04-06 | 1989-01-10 | Waertsilae Oy Ab | Vakuumavloppsanordning. |
| DE3714924A1 (de) * | 1987-05-05 | 1988-12-01 | Waeschle Maschf Gmbh | Vorrichtung zum pneumatischen foerdern von schuettgut |
| DE3714923A1 (de) | 1987-05-05 | 1988-12-01 | Waeschle Maschf Gmbh | Vorrichtung zum pneumatischen foerdern von schuettgut |
| DE3830544A1 (de) * | 1988-09-08 | 1990-03-15 | Kloeckner Becorit Ind | Verfahren und vorrichtung zur kontinuierlichen schuettgutaufgabe in eine pneumatische foerderanlage |
| FI83797C (fi) * | 1988-10-05 | 1991-08-26 | Nesite Oy | Avloppssystem. |
| US5007117A (en) * | 1988-12-21 | 1991-04-16 | Oy Wartsila Ab | Vacuum toilet system with simultaneous rinse and discharge |
| US5372710A (en) * | 1991-03-15 | 1994-12-13 | Deutsche Aerospace Airbus Gmbh | System for producing reduced pressure on board of an aircraft |
| US5165811A (en) | 1991-04-16 | 1992-11-24 | Macleod Hugh W | Cleaning apparatus |
| US5303739A (en) | 1991-09-30 | 1994-04-19 | Deutsche Aerospace Airbus Gmbh | Fresh water supply system for an aircraft |
| DE4227518C2 (de) * | 1991-09-30 | 1995-03-30 | Deutsche Aerospace Airbus | Vorrichtung zur Wasserverteilung |
| DE4201986C1 (ru) * | 1992-01-25 | 1993-04-15 | Deutsche Airbus Gmbh, 2000 Hamburg, De | |
| DE4202719C2 (de) | 1992-01-31 | 1993-11-04 | Deutsche Aerospace Airbus | Wassersystem fuer ein flugzeug |
| SE469832B (sv) * | 1992-02-05 | 1993-09-27 | Evac Ab | Vakuumtoalettsystem med luktfilter |
| DE9300534U1 (de) * | 1993-01-16 | 1993-07-08 | Sanivac Vakuumtechnik GmbH, 2000 Wedel | Vorrichtung zum Steuern der Arbeitsvorgänge einer Vakuumtoilette |
| SE506007C2 (sv) * | 1993-12-20 | 1997-11-03 | Evac Ab | Vakuumavloppssystem med ejektor |
| US6006373A (en) * | 1998-07-02 | 1999-12-28 | Evac International Oy | System for collecting and disposing of aircraft galley waste |
| DE19834537A1 (de) * | 1998-07-31 | 2000-02-10 | Gauting Gmbh Apparatebau | Vakuumtoilettensystem für ein Fahrzeug |
| US6085366A (en) * | 1999-07-02 | 2000-07-11 | Evac International Oy | Apparatus for supplying pressurized rinse water to a toilet |
| AU2001272592A1 (en) | 2000-07-17 | 2002-01-30 | Evac International Oy | Vacuum toilet system for vehicles |
| DE10039564B4 (de) * | 2000-08-12 | 2009-11-05 | Mann + Hummel Protec Gmbh | Vorrichtung zum Fördern von Schüttgut |
| US6453481B1 (en) * | 2001-03-20 | 2002-09-24 | Evac International Oy | Vacuum waste system having a vacuum control valve |
| US6990993B2 (en) * | 2003-10-06 | 2006-01-31 | Acorn Engineering Company | Vacuum drainage system |
| US6964543B2 (en) * | 2003-10-23 | 2005-11-15 | Gerber Milton L | Apparatus and method for conveying and vacuuming fibrous insulation material |
| DE102005013566B4 (de) | 2005-03-23 | 2009-12-10 | Airbus Deutschland Gmbh | Anordnung zur Lärmreduzierung in Vakuumsystemen für ein Luftfahrzeug |
| WO2007002119A1 (en) * | 2005-06-24 | 2007-01-04 | Mag Aerospace Industries, Inc. | Gray water interface valve systems and methods |
-
2005
- 2005-03-23 DE DE102005013566A patent/DE102005013566B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-03-20 CN CN2006800089964A patent/CN101146964B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-03-20 EP EP06723549.9A patent/EP1861552B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-03-20 RU RU2007136274/03A patent/RU2391467C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-03-20 US US11/886,763 patent/US8556544B2/en active Active
- 2006-03-20 WO PCT/EP2006/002530 patent/WO2006100016A1/en active Application Filing
- 2006-03-20 BR BRPI0608865-1A patent/BRPI0608865A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2006-03-20 JP JP2008502301A patent/JP5010578B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2006-03-20 CA CA2599360A patent/CA2599360C/en not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-09-23 US US13/243,453 patent/US8690487B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101146964A (zh) | 2008-03-19 |
| RU2391467C2 (ru) | 2010-06-10 |
| EP1861552B1 (en) | 2016-05-11 |
| US8690487B2 (en) | 2014-04-08 |
| EP1861552A1 (en) | 2007-12-05 |
| DE102005013566A1 (de) | 2006-10-05 |
| JP5010578B2 (ja) | 2012-08-29 |
| WO2006100016A1 (en) | 2006-09-28 |
| CN101146964B (zh) | 2011-10-12 |
| CA2599360A1 (en) | 2006-09-28 |
| US20090074518A1 (en) | 2009-03-19 |
| DE102005013566B4 (de) | 2009-12-10 |
| CA2599360C (en) | 2013-02-19 |
| BRPI0608865A2 (pt) | 2010-02-02 |
| JP2008534340A (ja) | 2008-08-28 |
| US20120014757A1 (en) | 2012-01-19 |
| US8556544B2 (en) | 2013-10-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2007136274A (ru) | Система и способ адаптации режима пневматической транспортировки матетиала | |
| JP2008534340A5 (ru) | ||
| CN104169170B (zh) | 惰化装置、配设有此装置的燃料箱和航空器以及相应的方法 | |
| US8571726B2 (en) | Method for reducing outside air inflow required for aircraft cabin air quality | |
| WO2006071170A8 (en) | A vehicle including compressed air consuming devices and a method of operating the same | |
| US20170127705A1 (en) | Atmosphere control in transport unit | |
| US10829226B2 (en) | Compressor temperature control system and method | |
| US20140166118A1 (en) | Tire pressure control system for a self-inflating tire | |
| DK2875276T3 (en) | SYSTEM AND METHOD OF MANAGING MULTIPLE CURRENT COMPRESSOR | |
| US3192848A (en) | Air flow control system | |
| US7454254B2 (en) | Aircraft cabin pressure control system and method for reducing outflow valve actuator induced cabin pressure oscillations | |
| US20070102576A1 (en) | Aircraft cabin pressure control system and method that improves cabin pressurization during take-off | |
| RU2741154C2 (ru) | Способ управления отношением чистота/расход инертного газа, нагнетаемого в топливный бак, а также система инертирования для осуществления способа | |
| CN103161783A (zh) | 用于确定蓄能器填充的系统和方法 | |
| KR102582795B1 (ko) | 차량의 연료 탱크의 연료 누출을 검출하기 위한 시스템 | |
| CN110294131B (zh) | 用于飞行器引气网络的合成低压引气方案 | |
| US7101277B2 (en) | Control system and method for controlling aircraft cabin altitude during aircraft operations above maximum certified aircraft altitude | |
| US10994845B2 (en) | Waste system pressure management system | |
| CN103979115B (zh) | 飞行器中液压流体液位的监测方法 | |
| US20240280059A1 (en) | System and Method to Prevent Bleed Air Over-Extraction in Aircraft | |
| US11548661B2 (en) | Systems and method for automated servicing of shock struts | |
| CN110612416A (zh) | 用于运输制冷单元的平衡压力阀 | |
| KR102528847B1 (ko) | Scr 시스템 내의 압력 센서 조정 방법 | |
| KR101839794B1 (ko) | 고정 부하에서 전동 진공펌프 평가 방법 | |
| MXPA06008260A (en) | Pressure loaded pilot valve system and method for a regulator without atmospheric bleed |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170321 |