CN106005426A - 一种飞机用抽马桶真空系统 - Google Patents

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airplane
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景嘉繁
陈志东
王磊
豆会均
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/02—Toilet fittings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Sanitary Device For Flush Toilet (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

本发明涉及飞机真空污水系统，特别涉及一种飞机用抽马桶真空系统，以至少解决目前飞机马桶真空系统的容易造成能源浪费的问题。飞机用抽马桶真空系统，包括：马桶；废水箱，通过管道与马桶的排水口连通；水气分离器，与废水箱顶部的出水口连通；真空泵，入口端通过管道与水气分离器连通，出口端通过管道穿过飞机蒙皮并与外界连通；控制装置，用于当飞机的飞行高度大于预定值时，控制真空泵关闭，否则开启；单向阀，入口端通过管道连接至真空泵入口端的管道处，出口端通过管道连接至真空泵出口端的管道处，单向阀设置为当飞机的飞行高度大于预定值时开启。本发明的飞机用抽马桶真空系统能够根据飞机高度自动地切换抽真空方式，从而降低了能源消耗。

Description

一种飞机用抽马桶真空系统
技术领域
本发明涉及飞机真空污水系统，特别涉及一种飞机用抽马桶真空系统。
背景技术
飞机卫生间的马桶既要满足地面阶段人员的如厕需要，也要满足飞行阶段乘员的如厕需求，马桶内的污物不能马上排出机外，需要用专门的容器进行收集；目前普遍采用的是真空系统，是通过真空泵将马桶内废水箱抽真空，从而通过压差作用将废水箱中的污水排到机体外部。但是，无论是在停机状态还是飞行状态，马桶排水都必须启动真空泵才能正常运行，特别是飞行时，容易造成能源的浪费。
发明内容
本发明的目的是提供了一种飞机用抽马桶真空系统，以至少解决目前的飞机马桶真空系统的容易造成能源浪费的问题。
本发明的技术方案是：
一种飞机用抽马桶真空系统，包括：
马桶；
废水箱，通过管道与所述马桶的排水口连通；
水气分离器，与所述废水箱顶部的出水口连通；
真空泵，入口端通过管道与所述水气分离器连通，出口端通过管道穿过飞机蒙皮并与外界连通；
控制装置，用于当飞机的飞行高度大于预定值时，控制所述真空泵关闭，否则开启；
单向阀，入口端通过管道连接至所述真空泵入口端的管道处，出口端通过管道连接至所述真空泵出口端的管道处，所述单向阀设置为当所述飞机的飞行高度大于所述预定值时开启。
可选的，所述控制装置为高度开关。
可选的，所述控制装置包括：
控制开关，用于控制所述真空泵的开闭；
压力传感器，用于实时检测飞机内外压力；
控制器，用于根据所述压力传感器检测的压力信息计算飞机内外的压差，并在所述压差大于预定值时，通过所述控制开关控制所述真空泵关闭，否则，控制所述真空泵开启。
发明效果：
本发明的飞机用抽马桶真空系统是利用真空将马桶内的污水抽入密封的废水箱，最后排出飞机，能够通过保持卫生间的干净卫；另外，在飞机的飞行高度低于预定值时，通过真空泵对废水箱的抽真空，在飞机的飞行高度大于预定值时，关闭真空泵，开启单向阀，使得仅通过飞机内外部压差实现废水箱的抽真空，从而降低了能源消耗。
附图说明
图1是本发明飞机用抽马桶真空系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
下面结合附图1对本发明飞机用抽马桶真空系统做进一步详细说明。
本发明提供了一种飞机用抽马桶真空系统，包括马桶1、废水箱2、水气分离器3、真空泵4、控制装置以及单向阀6。
废水箱2通过管道与马桶1的排水口连通；水气分离器3与废水箱2顶部的出水口连通；真空泵4的入口端通过管道与水气分离器3连通，出口端通过管道穿过飞机蒙皮5并与外界连通。
控制装置用于当飞机的飞行高度大于预定值时，控制真空泵4关闭；当飞机的飞行高度低于预定值时，控制真空泵4开启；单向阀6的入口端通过管道连接至真空泵4入口端的管道处，出口端通过管道连接至真空泵4出口端的管道处；另外，单向阀设置为当飞机的飞行高度大于预定值时开启，当飞机的飞行高度低于预定值时开启。
需要说明的是，上述飞行高度预定值可以根据需要进行适合的设置，主要是确保在该高度时飞机外界气压要小于废水箱2的内气压即可，从而使得废水箱2直接与外界大气相通形成真空，此处不再一一举例赘述。同样，单向阀的开启阈值也可以根据该高度预定值条件下对应的外界压力值来进行适合设置，确保在该预定值高度情况下能够在废水箱2与外界形成的压差作用下自动开启即可，此处不再一一举例赘述。
进一步，本发明的飞机用抽马桶真空系统中，控制装置可以根据需要设置为多种适合的结构；本发明的一个实施例中，优选控制装置为高度开关7，高度开关7能够感应外界大气与舱内空气之间的压差，当舱内外压差小于设定值(参照上述高度预定值设置原理)时，高度开关7接通真空泵4的继电器电路，利用真空泵形成废水箱2真空；当舱内外压差大于一定值时，高度开关7断开真空泵4的继电器电路，真空泵4不工作，废水箱2直接与外界大气相通形成真空。
在本发明的另一个实施例中，控制装置包括控制开关、压力传感器、控制器。
控制开关与真空泵4的控制电路连通，用于控制真空泵4的开闭；压力传感器可以包括设置在飞机内外的压力传感器，用于实时检测飞机内外压力；控制器可以是例如PLC控制器或微型计算书等，用于根据压力传感器检测的压力信息计算飞机内外(机舱内部与外界)的压差，并在压差大于预定值时，通过控制开关控制真空泵4关闭；在压差小于预定值时，通过控制开关控制真空泵4开启。
本发明的飞机用抽马桶真空系统是利用真空将马桶1内的污水抽入密封的废水箱2，最后排出飞机，能够通过保持卫生间的干净卫；另外，在飞机的飞行高度低于预定值时，通过真空泵4对废水箱2进行抽真空；在飞机的飞行高度大于预定值时，关闭真空泵4，开启单向阀6，使得仅通过飞机内外部压差实现废水箱2的抽真空，从而降低了能源消耗。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种飞机用抽马桶真空系统，其特征在于，包括：
马桶(1)；
废水箱(2)，通过管道与所述马桶(1)的排水口连通；
水气分离器(3)，与所述废水箱(2)顶部的出水口连通；
真空泵(4)，入口端通过管道与所述水气分离器(3)连通，出口端通过管道穿过飞机蒙皮(5)并与外界连通；
控制装置，用于当飞机的飞行高度大于预定值时，控制所述真空泵(4)关闭，否则开启；
单向阀(6)，入口端通过管道连接至所述真空泵(4)入口端的管道处，出口端通过管道连接至所述真空泵(4)出口端的管道处，所述单向阀设置为当所述飞机的飞行高度大于所述预定值时开启。
2.根据权利要求1所述的飞机用抽马桶真空系统，其特征在于，所述控制装置为高度开关(7)。
3.根据权利要求1所述的飞机用抽马桶真空系统，其特征在于，所述控制装置包括：
控制开关，用于控制所述真空泵(4)的开闭；
压力传感器，用于实时检测飞机内外压力；
控制器，用于根据所述压力传感器检测的压力信息计算飞机内外的压差，并在所述压差大于预定值时，通过所述控制开关控制所述真空泵(4)关闭，否则，控制所述真空泵(4)开启。
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