RU2007116095A - Дисковый тормозной механизм для рельсовых транспортных средств - Google Patents
Дисковый тормозной механизм для рельсовых транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007116095A RU2007116095A RU2007116095/11A RU2007116095A RU2007116095A RU 2007116095 A RU2007116095 A RU 2007116095A RU 2007116095/11 A RU2007116095/11 A RU 2007116095/11A RU 2007116095 A RU2007116095 A RU 2007116095A RU 2007116095 A RU2007116095 A RU 2007116095A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brake mechanism
- disk brake
- mechanism according
- brake
- caliper
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
- F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
- F16D55/2245—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members in which the common actuating member acts on two levers carrying the braking members, e.g. tong-type brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/28—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged apart from the brake
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Claims (20)
1. Дисковый тормозной механизм для рельсовых транспортных средств с тормозным диском (18) с не менее одной, предпочтительно двумя тормозными накладками (2), прижимаемыми при помощи суппорта дискового тормозного механизма (19) к тормозному диску (18) и каждая из которых закреплена в держателе тормозной накладки (1), к которому подсоединен рычаг (10) суппорта дискового тормозного механизма (19) через соответствующее шарнирное соединение (3), причем воображаемая соединительная линия между осями двух шарнирных соединений (3) одного из держателей тормозной накладки (1) в качестве линии приложения нагрузки (13) образует по отношению к держателю тормозной накладки (1) ребро вращения, отличающийся тем, что каждое шарнирное соединение (3) выполнено с возможностью изменения положения своей оси в плоскости параллельной к держателю тормозной накладки (1).
2. Дисковый тормозной механизм по п.1, отличающийся тем, что шарнирное соединение (3) выполнено в виде эксцентрика.
3. Дисковый тормозной механизм по п.1 или 2, отличающийся тем, что эксцентрик выполнен в виде шарового эксцентрика.
4. Дисковый тормозной механизм по п.1, отличающийся тем, что шарнирное соединение (3) имеет две шаровые опоры (4, 5), одна из которых - нижняя (5) установлена с возможностью поворота в держателе тормозной накладки (1), а верхняя (4) - с возможностью поворота в соответствующем рычаге суппорта дискового тормозного механизма (10), причем между шаровыми опорами (4, 5) расположен эксцентрично расположенный удерживаемый в определенной позиции шар (6).
5. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что шаровые опоры (4, 5), выполненные в виде вращательно-симметричных тел, имеют единую ось поворота (14).
6. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что шар (6) входит в полусферы, каждая из которых устроена в обращенных друг к другу сторонах шаровых опор (4, 5).
7. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что соединенные между собой шаровые опоры (4, 5) выполнены застопоренными от вращения.
8. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что шаровые опоры (4, 5) выполнены с возможностью поворота относительно друг друга в направлении нагрузки суппорта дискового тормозного механизма (19).
9. Дисковый тормозной механизм по п.7 или 8, отличающийся тем, что для поворота шаровых опор (4, 5), с одной стороны, и для застопоренного от вращения соединения, в одной из шаровых опор (5) закреплен, по крайней мере, один расположенный радиально штифт (16), который входит в находящееся почти параллельно к оси поворота (14) шарнирного соединения (3) щелевое отверстие (17) другой шаровой опоры (4) и прилегает к сопряженным стенкам щелевого отверстия (17).
10. Дисковый тормозной механизм по п.7, отличающийся тем, что обе шаровые опоры (4, 5) соединены между собой стопорящим вращение расположенным вдоль оси зацепным штифтом (9).
11. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что верхняя шаровая опора (4) имеет расположенную в центре цапфу (7), вставленную в сопряженный рычаг суппорта дискового тормозного механизма (10).
12. Дисковый тормозной механизм по п.11, отличающийся тем, что цапфа (7) закреплена встроенным в рычаг суппорта дискового тормозного механизма (10) зажимным болтом (15).
13. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что верхняя шаровая опора (4) прилегает в нагруженном усилием пружины состоянии к шару (6).
14. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что предусмотрена пружинная скоба (11), входящая в зацепление с рычагом суппорта дискового тормозного механизма (10) и подпирающая держатель тормозной накладки (1) в качестве контропоры.
15. Дисковый тормозной механизм по п.4, отличающийся тем, что пружинная скоба (11) закреплена в фиксаторе (12) держателя тормозной накладки (1).
16. Дисковый тормозной механизм по п.14, отличающийся тем, что пружинная скоба (11) входит в зацепление с обоими сопряженными с держателем тормозных накладок (1) суппорта дискового тормозного механизма (19) рычагами суппорта тормозного механизма (10).
17. Дисковый тормозной механизм по п.11, отличающийся тем, что на цапфе (7) закреплен указатель положения (20), согласованный с соответствующей, нанесенной на рычаге суппорта дискового тормозного механизма маркировкой (21) с большим количеством делений.
18. Дисковый тормозной механизм по п.1, отличающийся тем, что шарнирное соединение (3) имеет стопорное устройство, фиксирующее соединение с заранее определенным поворотом.
19. Дисковый тормозной механизм по п.1, отличающийся тем, что стопорное устройство состоит из стопора скручивания (22), выполненного в виде нагруженного усилием пружины шариком, входящего в соответствующие выемки с возможностью его извлечения, держателя тормозной накладки (1), расположенные на заранее определенных угловых расстояниях друг от друга.
20. Дисковый тормозной механизм по п.19, отличающийся тем, что стопор скручивания (22) установлен в нижней шаровой опоре (5).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102004048218.7 | 2004-09-30 | ||
| DE102004048218A DE102004048218B4 (de) | 2004-09-30 | 2004-09-30 | Scheibenbremse für Schienenfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007116095A true RU2007116095A (ru) | 2008-11-10 |
Family
ID=35432749
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007116095/11A RU2007116095A (ru) | 2004-09-30 | 2005-09-28 | Дисковый тормозной механизм для рельсовых транспортных средств |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1796946B1 (ru) |
| JP (1) | JP2008514881A (ru) |
| CN (1) | CN101056789A (ru) |
| AT (1) | ATE388875T1 (ru) |
| DE (2) | DE102004048218B4 (ru) |
| RU (1) | RU2007116095A (ru) |
| WO (1) | WO2006037523A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104477202A (zh) * | 2014-11-26 | 2015-04-01 | 南京浦镇海泰制动设备有限公司 | 一种轨道车辆踏面制动器闸瓦托防翻转结构 |
| DE102014119492A1 (de) * | 2014-12-23 | 2016-06-23 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremsbelaghalterung, Bremsbelag und Belaghalter |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1318193A (en) * | 1969-09-03 | 1973-05-23 | Girling Ltd | Railway disc brakes |
| BE795613A (fr) * | 1972-03-18 | 1973-06-18 | Bergische Stahlindustrie | Porte-garniture de frein a levier de frein |
| GB1543313A (en) * | 1975-08-01 | 1979-04-04 | Girling Ltd | Railway vehicle disc brakes |
| DE3123640A1 (de) * | 1981-06-15 | 1982-12-30 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | "aufhaengevorrichtung fuer bewegliche teile von insbesondere an schienenfahrzeugen angeordneten scheibenbremsen" |
| DE3503066A1 (de) * | 1985-01-30 | 1986-07-31 | Knorr-Bremse AG, 8000 München | Pendelaufhaengung fuer einen bremsbelaghalter einer schienenfahrzeug-scheibenbremse |
| DE4133593A1 (de) * | 1991-10-10 | 1993-04-15 | Knorr Bremse Ag | Bremsbelag, insbesondere fuer scheibenbremsen von schienenfahrzeugen |
| DE19508034A1 (de) * | 1995-03-07 | 1996-09-12 | Knorr Bremse Systeme | Scheibenbremse für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge |
-
2004
- 2004-09-30 DE DE102004048218A patent/DE102004048218B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-09-28 DE DE502005003244T patent/DE502005003244D1/de active Active
- 2005-09-28 JP JP2007533935A patent/JP2008514881A/ja active Pending
- 2005-09-28 CN CNA2005800387920A patent/CN101056789A/zh active Pending
- 2005-09-28 AT AT05795047T patent/ATE388875T1/de not_active IP Right Cessation
- 2005-09-28 RU RU2007116095/11A patent/RU2007116095A/ru not_active Application Discontinuation
- 2005-09-28 EP EP05795047A patent/EP1796946B1/de not_active Not-in-force
- 2005-09-28 WO PCT/EP2005/010446 patent/WO2006037523A1/de active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102004048218B4 (de) | 2006-08-17 |
| ATE388875T1 (de) | 2008-03-15 |
| EP1796946B1 (de) | 2008-03-12 |
| WO2006037523A1 (de) | 2006-04-13 |
| DE502005003244D1 (de) | 2008-04-24 |
| CN101056789A (zh) | 2007-10-17 |
| JP2008514881A (ja) | 2008-05-08 |
| DE102004048218A1 (de) | 2006-04-13 |
| EP1796946A1 (de) | 2007-06-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2674631C2 (ru) | Кулачковый зажим для установки на направляющую скольжения операционного стола | |
| AU2003231688A1 (en) | Rail Bar Roof Rack | |
| US20080060165A1 (en) | Retention hinge connection for use with an exterior rear view mirror | |
| RU2007116095A (ru) | Дисковый тормозной механизм для рельсовых транспортных средств | |
| CN105658259A (zh) | 用于注射器泵的保持装置 | |
| CN2911298Y (zh) | 机械力制动的万向关节 | |
| JPS60502199A (ja) | 締付け装置 | |
| EP2694350B1 (en) | A rail vehicle brake actuator with a brake block holder | |
| DK148770B (da) | Anhaengerkobling til koeretoejer | |
| US10634203B2 (en) | Disk brake and method for manufacturing the same | |
| CN111059176B (zh) | 一种具有防偏转功能的闸片托装置 | |
| CA2945873C (en) | Brake-lining retainer, in particular for wheel brake disks of rail vehicles | |
| CN109277960A (zh) | 一种新型四连杆定位结构装置 | |
| CN206841646U (zh) | 自行车机械卡钳 | |
| JP5247332B2 (ja) | ワンタッチ式パッド装着機構 | |
| US10544845B2 (en) | Disk brake | |
| TWI711553B (zh) | 樞轉機構及包含該樞轉機構之移動載具定位裝置 | |
| CN110153941B (zh) | 燕尾型闸片安装工装 | |
| ES2900567T3 (es) | Dispositivo de fijación en bola de enganche | |
| JPH05170063A (ja) | ブレーキブロツクホルダを備える車両ブレーキ作動器 | |
| CN219904554U (zh) | 一种鞍座v型托改进设备 | |
| RU2645022C1 (ru) | Прижимной механизм | |
| CN205894873U (zh) | 锁具的执手限位复位机构 | |
| KR920007926Y1 (ko) | 각도 가변 지지구 | |
| US20150129372A1 (en) | Wheel clamping device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20080929 |