RU2006126533A - Железнодорожное транспортное средство и зажимное устройство для фиксации буксирного устройства в таких транспортных средствах - Google Patents

Железнодорожное транспортное средство и зажимное устройство для фиксации буксирного устройства в таких транспортных средствах Download PDF

Info

Publication number
RU2006126533A
RU2006126533A RU2006126533/11A RU2006126533A RU2006126533A RU 2006126533 A RU2006126533 A RU 2006126533A RU 2006126533/11 A RU2006126533/11 A RU 2006126533/11A RU 2006126533 A RU2006126533 A RU 2006126533A RU 2006126533 A RU2006126533 A RU 2006126533A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
clamping device
insert
mounting flange
elements
clamping
Prior art date
Application number
RU2006126533/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2359854C2 (ru
Inventor
Магнус ХОГБРИНГ (SE)
Магнус ХОГБРИНГ
Леннарт ВИКСТРЕМ (SE)
Леннарт ВИКСТРЕМ
Original Assignee
Деллнер Каплерс АБ (SE)
Деллнер Каплерс АБ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Деллнер Каплерс АБ (SE), Деллнер Каплерс АБ filed Critical Деллнер Каплерс АБ (SE)
Publication of RU2006126533A publication Critical patent/RU2006126533A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2359854C2 publication Critical patent/RU2359854C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G9/00—Draw-gear
    • B61G9/20—Details; Accessories
    • B61G9/24—Linkages between draw-bar and framework
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00—Details or accessories
    • B61G7/10—Mounting of the couplings on the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Claims (20)

1. Железнодорожное транспортное средство, содержащее подрамник (1) с монтажным карманом (6) для крепления буксирного устройства (2), имеющего монтажный фланец (14), причем в монтажном кармане (6) расположены на расстоянии друг от друга в осевом направлении две пары заплечиков (11, 12), между которыми расположены монтажный фланец (14) и зажимное устройство (3), предназначенное для прижима монтажного фланца к первой паре заплечиков (11) и тем самым фиксации буксирного устройства относительно подрамника, отличающееся тем, что зажимное устройство (3) содержит вставку (4) жесткой формы и зажимное средство (5), действующее между ней и монтажным фланцем (14) для отодвигания монтажного фланца (14) и вставки (4) друг от друга и тем самым прижима монтажного фланца (14) к первой паре заплечиков (11) и одновременно прижима вставки (4) ко второй паре заплечиков (12).
2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что вставка имеет два расположенных на расстоянии друг от друга в поперечном направлении дистационирующих элемента (18) жесткой формы, соединенных между собой посредством нижнего основания (19), прикрепленного к нижней стороне подрамника (1).
3. Транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что основание (19) вставки (4) состоит из несущей рамы (20), имеющей средства (23) для ее крепления к подрамнику (1), и двух пар стоек (21), несущих дистанционирующие элементы (18) на уровне выше несущей рамы (20).
4. Транспортное средство по п.3, отличающееся тем, что упомянутые средства крепления состоят из удлиненных отверстий (23) и вставленных в них болтов (47), которые ввинчиваются в резьбовые отверстия (50) подрамника (1).
5. Транспортное средство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что зажимное средство (5) содержит два расположенных на расстоянии друг от друга в поперечном направлении клиновых элемента (29), соединенных между собой посредством нижней рамы (19′) и вклиненных между вставкой (4) и монтажным фланцем (14).
6. Транспортное средство по п.5, отличающееся тем, что рама (19') зажимного средства (5) состоит из нижней детали (25), имеющей удлиненные отверстия (24) для болтов (48), и двух стоек (26), несущих клиновые элементы (29).
7. Транспортное средство по п.5, отличающееся тем, что отдельный клиновой элемент (29) имеет две противолежащие клиновые поверхности (30, 31), которые сходятся в направлении вверх и прижимаются к наклонным контактным поверхностям (51, 51′) монтажного фланца (14) и вставки (4) соответственно.
8. Транспортное средство по любому из пп.1-4, отличающееся тем, что буксирное устройство (2) содержит совмещающее плечо (16), имеющее сзади осевой стержень (34), проходящий через сквозное отверстие в пластине (33), окруженной с обеих сторон амортизирующими упругими элементами (37), предназначенными для постоянного удерживания стержня в исходном положении относительно пластины, причем стержень вместе с совмещающим плечом могут перемещаться с преодолением сопротивления этих упругих элементов.
9. Транспортное средство по п.8, отличающееся тем, что пластина (33) входит в оправку (15, 40), снабженную конусом (41) и вставленную в деформационную трубу (42), служащую для защиты при столкновении, в частности, в широкую переднюю часть трубы, соединенную через шейку (46) с ее более тонкой задней частью, которая деформируется при вхождении в нее оправки.
10. Зажимное устройство для фиксации буксирного устройства (2), снабженного монтажным фланцем (14), в монтажном кармане (6) подрамника (1) транспортного средства, имеющем две пары заплечиков (11, 12), расположенные на расстоянии друг от друга в осевом направлении, отличающееся тем, что оно содержит вставку (4) жесткой формы и зажимное средство (5), вставляемое между вставкой (4) и монтажным фланцем (14) буксирного устройства для отодвигания их друг от друга и тем самым прижима монтажного фланца к первой паре заплечиков (11).
11. Зажимное устройство по п.10, отличающееся тем, что вставка (4) имеет два дистанционирующих элемента (18) жесткой формы, расположенных на расстоянии друг от друга в поперечном направлении и соединенных между собой посредством нижнего основания (19).
12. Зажимное устройство по п.11, отличающееся тем, что нижнее основание (19) вставки (4) состоит из несущей рамы (20), имеющей средства (23) для ее крепления к подрамнику транспортного средства, и двух пар стоек (21), несущих дистанционирующие элементы (18) на уровне выше несущей рамы (20).
13. Зажимное устройство по п.12, отличающееся тем, что указанные средства крепления состоят из отверстий (23), предназначенных для прохождения через них болтов и имеющих удлиненную форму, позволяющую сдвигать несущую раму относительно предварительно затянутых болтов.
14. Зажимное устройство по п.12 или 13, отличающееся тем, что между двумя дистанционирующими элементами (18) с их стойками (21) расположены элементы (22) жесткости, предназначенные для противодействия деформации дистанционирующих элементов.
15. Зажимное устройство по любому из пп.11-13, отличающееся тем, что отдельный дистанционирующий элемент представляет собой плоское, длинное и узкое металлическое тело (18).
16. Зажимное устройство по любому из пп.10-13, отличающееся тем, что зажимное средство (5) содержит два клиновых элемента (29), расположенных на расстоянии друг от друга в поперечном направлении и соединенных между собой посредством нижней рамы (19′), имеющей средства (24), позволяющие вклинивать клиновые элементы между вставкой и монтажным фланцем.
17. Зажимное устройство по п.16, отличающееся тем, что рама (19′) зажимного средства состоит из нижней детали (25), имеющей указанные вклинивающие средства (24), и двух стоек (26), несущих клиновые элементы (29).
18. Зажимное устройство по п.17, отличающееся тем, что между двумя клиновыми элементами (29) с их несущими стойками (26) расположен элемент (27) жесткости для противодействия деформации клиновых элементов и стоек.
19. Зажимное устройство по п.17 или 18, отличающееся тем, что указанные вклинивающие средства состоят из отверстий (24), предназначенных для прохождения через них болтов и имеющих удлиненную форму, позволяющую сдвигать зажимное средство относительно монтажного кармана в осевом направлении.
20. Зажимное устройство по п.16, отличающееся тем, что отдельный клиновой элемент имеет две противолежащие клиновые поверхности (30, 31), сходящиеся в направлении вверх.
RU2006126533/11A 2004-04-20 2005-04-19 Железнодорожное транспортное средство и зажимное устройство для фиксации буксирного устройства в таких транспортных средствах RU2359854C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0401017-9 2004-04-20
SE0401017A SE527014C2 (sv) 2004-04-20 2004-04-20 Tågfordon samt klämanordning för fixering av en draginrättning för dylika fordon

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006126533A true RU2006126533A (ru) 2008-02-10
RU2359854C2 RU2359854C2 (ru) 2009-06-27

Family

ID=32322620

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006126533/11A RU2359854C2 (ru) 2004-04-20 2005-04-19 Железнодорожное транспортное средство и зажимное устройство для фиксации буксирного устройства в таких транспортных средствах

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7410069B2 (ru)
CN (1) CN100411929C (ru)
BR (1) BRPI0509764B1 (ru)
RU (1) RU2359854C2 (ru)
SE (1) SE527014C2 (ru)
WO (1) WO2005102810A1 (ru)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE526663C2 (sv) * 2004-02-04 2005-10-18 Dellner Couplers Ab Draginrättning för tågkoppel samt deformationsrör härför
SE527014C2 (sv) * 2004-04-20 2005-12-06 Dellner Couplers Ab Tågfordon samt klämanordning för fixering av en draginrättning för dylika fordon
US7780021B2 (en) * 2005-12-30 2010-08-24 National Steel Car Limited Rail road car draft fittings
SI1990251T1 (sl) * 2007-05-08 2009-10-31 Voith Patent Gmbh Priprava za absorpcijo energije, namenjena vozilom, ki so sestavljena iz več členov
EP2188165B1 (de) * 2007-09-11 2011-11-16 Voith Patent GmbH STOßSICHERUNG
US8038022B2 (en) * 2009-10-02 2011-10-18 Yi-Shan Yao Highway vehicle towing system
US8757403B2 (en) * 2010-02-09 2014-06-24 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Car equipment protection structure for railcar
CN103221290B (zh) * 2010-09-20 2016-04-06 庞巴迪运输有限公司 用于轨道车辆且具有联接器固定装置的车厢及其制造方法
JP6243596B2 (ja) * 2012-11-05 2017-12-06 川崎重工業株式会社 鉄道車両
JP5823447B2 (ja) * 2013-06-20 2015-11-25 株式会社日本製鋼所 ダブル形緩衝器
US9701323B2 (en) 2015-04-06 2017-07-11 Bedloe Industries Llc Railcar coupler
ES2938200T3 (es) * 2015-10-30 2023-04-05 Dellner Couplers Ab Anclaje pivotante y vagón
CN106985877B (zh) * 2016-12-29 2018-03-27 比亚迪股份有限公司 车钩组件和具有其的跨坐式轨道列车
DE102017102568A1 (de) * 2017-02-09 2018-08-09 CG Rail - Chinesisch-Deutsches Forschungs- und Entwicklungszentrum für Bahn- und Verkehrstechnik Dresden GmbH Crash-System für Schienenfahrzeug
RU173124U1 (ru) * 2017-05-05 2017-08-14 Общество с ограниченной ответственностью "Алтайский сталилитейный завод" Пружина поглощающего аппарата
DE102018101043A1 (de) * 2017-08-11 2019-02-14 Axtone S.A. Gelenkanordnung, Konusgewindering, Verfahren zur Herstellung einer bei Überlast lösbaren Befestigung eines Schneidwerkzeuges sowie Verfahren zur Energieumwandlung mittels einer Gelenkanordnung
SE542123C2 (en) * 2017-09-04 2020-02-25 Dellner Couplers Ab Holder for mounting a second part on a main structure between car body ends of a rail vehicle
US20210253146A1 (en) * 2018-06-14 2021-08-19 Dellner Couplers Ab Train coupler arrangement with axial expansion module

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1801332A (en) * 1930-01-16 1931-04-21 Bettendorf Co Car underframe
US2722897A (en) * 1952-10-28 1955-11-08 Whiting Corp Railway vehicle coupling device
US2886188A (en) * 1956-03-05 1959-05-12 Pennsylvania Railroad Co Car coupling
US3587869A (en) * 1969-04-28 1971-06-28 Acf Ind Inc End-of-car cushioning mechanism
US3825281A (en) * 1971-11-12 1974-07-23 D Howard Trailer coupling means
US3913747A (en) * 1974-07-19 1975-10-21 Halliburton Co Coupler pin retainer
US3994402A (en) * 1975-06-12 1976-11-30 Acf Industries, Incorporated Means to connect coupler shank to cushion unit
US4344541A (en) * 1977-08-26 1982-08-17 Holland Company Coupler carrier arrangement for railroad cars
US4570807A (en) * 1983-09-15 1986-02-18 Pullman Standard Inc. Railway car underframe
US4573594A (en) * 1983-09-15 1986-03-04 Pullman Standard, Inc. Railway car underframe adapted for use with couple or drawbar construction
US4555033A (en) * 1983-10-03 1985-11-26 Pullman Standard, Inc. Slackless non-cushioned drawbar arrangement for railway car underframe
US4681040A (en) * 1984-04-06 1987-07-21 Trailer Train Company Railroad car with universal coupling capability
US4776474A (en) * 1985-02-08 1988-10-11 Amsted Industries Incorporated Railroad car coupler arrangement limiting excess lateral movement of the coupler shank
US4848611A (en) * 1985-02-08 1989-07-18 Trailer Train Company Railroad car coupler arrangement limiting excess lateral movement of the coupler shank
CN2033792U (zh) * 1988-06-29 1989-03-08 武汉电力设备修造厂 一种牵推机
US5176268A (en) * 1991-06-11 1993-01-05 Houston Industries Incorporated Railroad car draft system assembly having improved wear life
CA2094838C (en) * 1992-07-14 1999-03-16 Richard W. Dawson Drawbar connection
US5312007A (en) * 1992-12-04 1994-05-17 Amsted Industries Incorporated Slackless railway coupler with draft/buff gear
US5305899A (en) * 1993-06-25 1994-04-26 Amsted Industries Incorporated Coupler follower with elastomeric wear pad for preventing metal to metal contact between the follower and the center sill side walls
US5360124A (en) * 1993-07-27 1994-11-01 Mcconway & Torley Corporation Slackless buff gear connection system with sliding yoke casting
SE519889C2 (sv) * 1999-11-08 2003-04-22 Dellner Couplers Ab Kopplingsanordning för rälsfordon
SE525210C2 (sv) * 2003-05-26 2004-12-28 Dellner Couplers Ab Muffkoppling för fordonskoppel
SE526056C2 (sv) * 2003-09-10 2005-06-21 Dellner Couplers Ab Krockskydd för rälsfordonskopplingar samt en med ett dylikt krockskydd utförd länkanordning för permanent hopkoppling av två rälsfordonsenheter
SE526057C2 (sv) * 2003-09-10 2005-06-21 Dellner Couplers Ab Rälsbunden vagn jämte länkanordning för permanent hopkoppling av två i en dylik vagn ingående chassin
SE525950C2 (sv) * 2003-10-03 2005-05-31 Dellner Couplers Ab Vagnskoppel
SE526663C2 (sv) * 2004-02-04 2005-10-18 Dellner Couplers Ab Draginrättning för tågkoppel samt deformationsrör härför
SE527014C2 (sv) * 2004-04-20 2005-12-06 Dellner Couplers Ab Tågfordon samt klämanordning för fixering av en draginrättning för dylika fordon

Also Published As

Publication number Publication date
WO2005102810A1 (en) 2005-11-03
SE0401017L (sv) 2005-10-21
SE527014C2 (sv) 2005-12-06
US7410069B2 (en) 2008-08-12
BRPI0509764A (pt) 2007-10-16
CN100411929C (zh) 2008-08-20
RU2359854C2 (ru) 2009-06-27
US20070125739A1 (en) 2007-06-07
CN1906073A (zh) 2007-01-31
BRPI0509764B1 (pt) 2018-03-27
SE0401017D0 (sv) 2004-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2006126533A (ru) Железнодорожное транспортное средство и зажимное устройство для фиксации буксирного устройства в таких транспортных средствах
US4096980A (en) Universal mounting motorcycle saddlebag bracket
US9211859B1 (en) Motor-vehicle front structure with an improved front-end unit
US9421837B2 (en) Vehicle suspension
US20090212185A1 (en) Motor mount for a vehicle
CN102239080A (zh) 自行车车座的锚固装置和座管
JP2016078470A (ja) 車両の荷箱マウントブラケット
US7549698B2 (en) Integrated human body support structure, particularly a saddle or seat for a vehicle
US6402234B1 (en) Means for averting lateral movement of bicycle saddle supporting frame
US4537338A (en) Baggage carrier for two-wheeled vehicles
KR101526709B1 (ko) 상용차량의 현가장치
EP2159139B1 (en) Device for fixing a child seat to the frame of a two-wheeled vehicle
KR101436446B1 (ko) ∪볼트용 파이프 고정구
US11628873B2 (en) Apparatus for adapting a single-track vehicle to a chairlift
US6889990B2 (en) Self supportive motorcycle fender
FR3092540B1 (fr) Porte-bagages destiné à équiper une salle passager d’un véhicule de transport public
US20080041902A1 (en) Motorcycle golf bag carrier
US2213044A (en) Bumper structure
WO2017006249A3 (en) Seat post for a bicycle
WO2022018470A1 (en) Split bicycle saddle, comprising three- axes seat adjustment
US1363927A (en) Automobile bumper
RU2017115828A (ru) Опора для установки стабилизатора поперечной устройчивости на раме тележки и соответствующая тележка
US1758736A (en) Spring suspension for cycle and motor cycle saddles
TH13847C3 (th) รถพ่วงสำหรับติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์
TH13847A3 (th) รถพ่วงสำหรับติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์