RU2006124842A - Поршень и способ его изготовления - Google Patents

Поршень и способ его изготовления Download PDF

Info

Publication number
RU2006124842A
RU2006124842A RU2006124842/02A RU2006124842A RU2006124842A RU 2006124842 A RU2006124842 A RU 2006124842A RU 2006124842/02 A RU2006124842/02 A RU 2006124842/02A RU 2006124842 A RU2006124842 A RU 2006124842A RU 2006124842 A RU2006124842 A RU 2006124842A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
connecting surfaces
mating
parts
specified
Prior art date
Application number
RU2006124842/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2353499C2 (ru
Inventor
Кармо РИБЕЙРО (US)
Кармо РИБЕЙРО
Томас ЭГЕРЕР (US)
Томас ЭГЕРЕР
Рэндолл ГАЙЗЕР (US)
Рэндолл ГАЙЗЕР
Original Assignee
Федерал-Моугал Корпорейшн (Us)
Федерал-Моугал Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федерал-Моугал Корпорейшн (Us), Федерал-Моугал Корпорейшн filed Critical Федерал-Моугал Корпорейшн (Us)
Publication of RU2006124842A publication Critical patent/RU2006124842A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2353499C2 publication Critical patent/RU2353499C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/0015Multi-part pistons
    • F02F3/003Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/0015Multi-part pistons
    • F02F3/003Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
    • F02F2003/0061Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping by welding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • General Induction Heating (AREA)
  • Forging (AREA)

Claims (31)

1. Способ изготовления поршня, в котором подготавливают первую часть поршня, которая содержит, по меньшей мере, две взаимосвязанные, располагающиеся по соответствующим окружностям соединительные поверхности, находящиеся на расстоянии одна от другой; подготавливают вторую часть поршня, которая содержит, по меньшей мере, две взаимосвязанные, располагающиеся по соответствующим окружностям соединительные поверхности, находящиеся на расстоянии одна от другой; закрепляют первую и вторую части поршня таким образом, чтобы соединительные поверхности указанной первой части располагались, не соприкасаясь при этом с соединительными поверхностями указанной второй части; нагревают соединительные поверхности первой и второй частей до высокой температуры, при которой образуется связь, и приводят соединительные поверхности первой и второй частей в соприкосновение друг с другом и образованием тем самым металлургической связи между ними, при этом соединительные поверхности лежат в разных плоскостях.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что соединительные поверхности нагреваются посредством индукционного нагрева.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что при креплении первой и второй частей поршня таким образом, чтобы они не соприкасались друг с другом, соответствующие их соединительные поверхности располагают на расстоянии по отношению друг к другу с образованием при этом зазора между соединительными поверхностями первой части и соответствующими соединительными поверхностями второй части.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что индукционный нагрев осуществляют посредством индукционной катушки, которую вводят в указанный зазор, а затем в указанную катушку подают электрический ток, в результате чего и происходит нагревание соединительных поверхностей, после чего катушку удаляют из зазора, прежде чем привести соединительные поверхности первой и второй частей в соприкосновение друг с другом.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что когда соединительные поверхности приходят в соприкосновение друг с другом, первую и вторую части проворачивают относительно друг друга с обеспечением при этом проскальзывания соединительных поверхностей одна относительно другой.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 360°.
7. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 180°.
8. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 90°.
9. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 45°.
10. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 30°.
11. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 20°.
12. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 10°.
13. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 5°.
14. Способ по п.4, отличающийся тем, что располагают индукционную катушку ближе к соединительным поверхностям одной из первой и второй частей, чем к другим из соединительных поверхностей.
15. Способ по п.14, отличающийся тем, что первую и вторую части изготавливают из разных материалов.
16. Способ по п.1, отличающийся тем, что проводят окончательную чистовую механическую обработку чашеобразной камеры сгорания, выполненной в первой части, а также окончательную чистовую механическую обработку бобышек под поршневой палец и соответствующих отверстий для поршневого пальца, выполненных во второй части, перед нагреванием указанных соединительных поверхностей и обеспечением соответствующей связи между ними.
17. Способ по п.1, отличающийся тем, что поршень имеет сварное соединение, полученное посредством индукционной сварки и расположенное в пределах той зоны указанного поршня, которая имеет форму кольцевого пояса, при этом указанное сварное соединение, полученное посредством индукционной сварки, находится ниже самой нижней из всех кольцевых канавок, выполненных в пределах указанной зоны, которая имеет форму кольцевого пояса.
18. Способ по п.1, отличающийся тем, что проводят механическую обработку клапанных карманов в первой части перед ее нагреванием с последующим обеспечением соответствующей связи ее с указанной второй частью.
19. Способ по п.1, отличающийся тем, что формируют указанную соединительную поверхность на каждом из сопрягаемых между собой участков стенок первой и второй частей.
20. Способ по п.19, отличающийся тем, что участки стенок выполняют кольцевыми.
21. Способ по п.20, отличающийся тем, что соединительные поверхности выполняют в пределах тех областей участков стенок, которые имеют сужение в виде шейки.
22. Способ по п.1, отличающийся тем, что нагревание, требуемое для повышения температуры соединительных поверхностей до такого значения температуры, при котором образуется между этими поверхностями соответствующая связь, прекращается, прежде чем указанные соединительные поверхности будут приведены в соприкосновение друг с другом, и после того, как это произойдет.
23. Способ по п.1, отличающийся тем, что выполняют кольцевой охладительный канал, образованный между первой и второй частями и ограниченного с разных сторон парой боковых стенок, расположенных на расстоянии одна от другой в радиальном направлении, верхней стенкой и нижней стенкой.
24. Способ по п.23, отличающийся тем, что соединительные поверхности выполняют на боковых стенках таким образом, чтобы образующееся сварное соединение располагалось на каждой боковой стенке там, где расположены соединяемые между собой ее торцы, идущие внутрь охладительного канала.
25. Способ по п.1, отличающийся тем, что в первой части при ее формировании выполняют чашеобразную камеру сгорания, а во второй части при ее формировании выполняют пару бобышек под поршневой палец, а также юбку поршня, неподвижно прикрепленную к бобышкам под поршневой палец.
26. Способ по п.1, отличающийся тем, что первую часть подвергают механической обработке, осуществляемой таким образом, чтобы соответствующие ее элементы были асимметричны относительно плоскости, проведенной через продольную осевую линию первой части.
27. Способ изготовления поршня, в котором выполняют первую часть поршня с, по меньшей мере, одной сопрягаемой поверхностью; выполняют вторую часть поршня с, по меньшей мере, одной сопрягаемой поверхностью, отдельно от первой части поршня; размещают сопрягаемую поверхность первой части поршня на расстоянии от сопрягаемой поверхности второй части поршня; нагревают сопрягаемые поверхности, расположенные на расстоянии одна от другой, до температуры, достаточной для сваривания этих поверхностей между собой; приводят нагретые сопрягаемые поверхности в соприкосновение друг с другом для сварки указанных частей поршня по состыкованным между собой сопрягаемым поверхностям с последующим незначительным отодвиганием указанных частей поршня в осевом направлении в разные стороны друг от друга в то время, пока указанные, состыкованные между собой сопрягаемые поверхности все еще продолжают находиться в горячем состоянии, что осуществляется с целью уменьшения толщины материала в том месте, где располагаются указанные сопрягаемые поверхности.
28. Способ по п.27, отличающийся тем, что сопрягаемые поверхности нагревают посредством индукционного нагрева.
29. Способ по п.27, отличающийся тем, что выполняют полости в том месте, где располагаются сопрягаемые поверхности.
30. Способ по п.27, отличающийся тем, что после сварки сопрягаемые поверхности, соединенные между собой, подвергают дополнительной термической обработке для отпуска материала в зоне расположения соединенных между собой сопрягаемых поверхностей.
31. Поршень, содержащий верхнюю часть, имеющую сопрягаемые поверхности, нижнюю часть, имеющую сопрягаемые поверхности, и сварное соединение, образованное методом индукционной сварки и соединяющее сопрягаемые поверхности друг с другом, причем в том месте, где находятся эти соединенные между собой сопрягаемые поверхности, толщина материала в зоне расположения сварного шва соответственно уменьшена.
RU2006124842/02A 2003-12-12 2004-12-10 Поршень и способ его изготовления RU2353499C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/735,798 2003-12-12
US10/735,798 US7005620B2 (en) 2003-11-04 2003-12-12 Piston and method of manufacture

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006124842A true RU2006124842A (ru) 2008-01-20
RU2353499C2 RU2353499C2 (ru) 2009-04-27

Family

ID=34700438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006124842/02A RU2353499C2 (ru) 2003-12-12 2004-12-10 Поршень и способ его изготовления

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7005620B2 (ru)
EP (1) EP1695595B1 (ru)
JP (1) JP5128817B2 (ru)
CN (2) CN102380679B (ru)
AT (1) ATE511010T1 (ru)
BR (1) BRPI0417566B1 (ru)
MX (1) MXPA06006680A (ru)
RU (1) RU2353499C2 (ru)
WO (1) WO2005060315A1 (ru)

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060207424A1 (en) * 2005-03-18 2006-09-21 Federal--Mogul World Wide, Inc. Piston and method of manufacture
DE102007061601A1 (de) * 2007-12-20 2009-06-25 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung
DE102008045456A1 (de) * 2008-09-02 2010-03-04 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102009042655A1 (de) * 2009-09-23 2011-03-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zur Herstellung eines Dach-Profils eines Brennkraftmaschinen-Kolbens sowie danach hergestellter Brennkraftmaschinen-Kolben
CN102959222B (zh) * 2010-06-29 2016-04-06 科尔本施密特有限公司 用于火花点火引擎的活塞
DE102010033881A1 (de) * 2010-08-10 2012-02-16 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung
US9856820B2 (en) * 2010-10-05 2018-01-02 Mahle International Gmbh Piston assembly
DE102011004302A1 (de) 2011-02-17 2012-08-23 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Verfahren zur Herstellung eines Kolbens
CN103596724B (zh) * 2011-04-15 2016-07-06 费德罗-莫格尔公司 活塞和制造活塞的方法
US9216474B2 (en) 2012-04-24 2015-12-22 Industrial Parts Depot, Llc Two-piece friction-welded piston
EP2752563A1 (en) * 2013-01-08 2014-07-09 Perkins Engines Company Limited Piston
BR112015017300A2 (pt) * 2013-01-21 2017-07-11 Federal Mogul Corp pistão e método de produção de um pistão
US9334958B2 (en) 2013-02-18 2016-05-10 Federal-Mogul Corporation Complex-shaped forged piston oil galleries
US10787991B2 (en) 2013-02-18 2020-09-29 Tenneco Inc. Complex-shaped forged piston oil galleries
KR20150119423A (ko) * 2013-02-18 2015-10-23 페더럴-모걸 코오포레이숀 주조 금속 또는 분말 금속 공정에 의해 형성된 피스톤 크라운을 지닌 복잡한 형상의 피스톤 오일 갤러리
DE102013014345A1 (de) * 2013-03-18 2014-10-02 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor und mittels dieses Verfahrens hergestellter Kolben
KR20150140309A (ko) * 2013-04-05 2015-12-15 페더럴-모걸 코오포레이숀 추가적인 제조 기법을 이용하여 제작된 피스톤
RU2540194C1 (ru) * 2013-09-25 2015-02-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Поршень форсированного дизельного двигателя
CA2942945A1 (en) 2014-03-21 2015-09-24 Inductoheat, Inc. Double-sided flat inductor assembly
DE102015212445A1 (de) * 2014-07-02 2016-01-07 Ks Kolbenschmidt Gmbh Spaltgeometrie bei einem stoffschlüssig gefügten Kühlkanalkolben
US9909527B2 (en) * 2014-08-27 2018-03-06 Federal-Mogul Llc Hybrid induction welding process applied to piston manufacturing
US10253722B2 (en) * 2015-05-01 2019-04-09 Ks Kolbenschmidt Us, Inc. Methods for forging a piston blank
MX2018002870A (es) * 2015-10-01 2018-06-18 Ks Kolbenschmidt Gmbh Piston de dos partes que tiene un canal de refrigeracion abierto.
DE102016120023A1 (de) 2015-10-21 2017-04-27 Ks Kolbenschmidt Gmbh Mehrfach gefügter Kolben mittels kombiniertem Hybridschweißverfahren
DE102016217024A1 (de) 2016-09-07 2018-03-08 Mahle International Gmbh Herstellungsverfahren einer Nockenwelle
DE102017212885A1 (de) 2017-07-26 2019-01-31 Mahle International Gmbh Herstellungsverfahren eines Ventils
RU195093U1 (ru) * 2018-09-17 2020-01-15 Публичное акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) Поршень двигателя внутреннего сгорания
GB2580905B (en) * 2019-01-25 2021-08-11 Jaguar Land Rover Ltd Piston for an internal combustion engine
GB2580694B (en) * 2019-01-25 2022-01-05 Jaguar Land Rover Ltd Piston for an internal combustion engine
GB2590701B (en) 2019-12-27 2022-06-22 Caterpillar Motoren Gmbh & Co Piston for an internal combustion engine

Family Cites Families (49)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1262071B (de) 1965-03-13 1968-02-29 Mahle Kg Kolben fuer Brennkraftmaschinen mit einem im Bereich der Ringzone liegenden, ringfoermigen Hohlraum
US4706550A (en) 1986-01-09 1987-11-17 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Metal matrix composite piston head and method of fabrication
US4687892A (en) * 1986-08-11 1987-08-18 Fmc Corporation Inert atmosphere control for induction heated pressure welding system
CN1030205A (zh) * 1987-07-02 1989-01-11 周军琪 工程塑料的高频感应焊
US4875616A (en) 1988-08-10 1989-10-24 America Matrix, Inc. Method of producing a high temperature, high strength bond between a ceramic shape and metal shape
JPH0365840U (ru) * 1989-10-30 1991-06-26
BR9001859A (pt) 1990-04-17 1991-11-12 Metal Leve Sa Processo de fabricacao de embolo e embolo
BR9001916A (pt) 1990-04-20 1991-11-12 Metal Leve Sa Processo de obtencao de embolo refrigerado e embolo refrigerado
BR9004990A (pt) 1990-09-28 1992-03-31 Metal Leve Sa Processo de fabricacao de cabeca de embolo articulado e embolo articulado
BR9005371A (pt) 1990-10-18 1992-06-16 Metal Leve Sa Processo de fabricacao de embolo com galeria de refrigeracao
BR9005370A (pt) 1990-10-18 1992-06-16 Metal Leve Sa Processo de fabricacao de embolo refrigerado
US5549335A (en) * 1994-04-06 1996-08-27 Peerless Of America, Incorporated Solderless metallurgical joint
US5657923A (en) * 1995-02-01 1997-08-19 W. R. Grace & Co.-Conn. Brazing of catalyzed converter bodies
JP3557813B2 (ja) * 1996-10-22 2004-08-25 Jfeスチール株式会社 鋼管の製造方法
JP3757506B2 (ja) * 1996-12-24 2006-03-22 株式会社日立製作所 耐熱合金の接合法
JP3740858B2 (ja) * 1997-09-16 2006-02-01 マツダ株式会社 接合金属部材及び該部材の接合方法
US6032619A (en) 1998-07-16 2000-03-07 Federal-Mogul World Wide, Inc. Piston having a tube to deliver oil for cooling a crown
US6260472B1 (en) 1998-07-28 2001-07-17 Federal-Mogul World Wide, Inc. One-piece integral skirt piston and method of making the same
US6291806B1 (en) 1998-10-01 2001-09-18 Usf Filtration And Separations Group, Inc. Process for bonding workpieces
US6155157A (en) 1998-10-06 2000-12-05 Caterpillar Inc. Method and apparatus for making a two piece unitary piston
US6279455B1 (en) 1998-10-06 2001-08-28 Caterpillar Inc. Method and apparatus for making a two piece unitary piston
US6112642A (en) * 1998-10-06 2000-09-05 Caterpillar Inc. Method and apparatus for making a two piece unitary piston
CA2349339C (en) 1998-11-02 2008-01-15 Industrial Field Robotics Improved method of solid state welding and welded parts
DE19943976A1 (de) * 1999-09-14 2001-03-15 Emitec Emissionstechnologie Verfahren und Vorrichtung zur stirnseitigen fügetechnischen Verbindung einer Trägermatrix eines Wabenkörpers
EP1084793A1 (en) * 1999-09-20 2001-03-21 Riken Forge Co., Ltd Method of manufacturing piston of internal combustion engine
JP2001107803A (ja) * 1999-10-08 2001-04-17 Riken Tanzou Kk 内燃機関ピストンの製造方法
US6244161B1 (en) 1999-10-07 2001-06-12 Cummins Engine Company, Inc. High temperature-resistant material for articulated pistons
EP1222364B2 (en) 1999-10-08 2018-03-28 Federal-Mogul Corporation Dual gallery piston
AU2459201A (en) 1999-12-30 2001-07-16 Federal Mogul Corporation Piston having uncoupled skirt
DE60121308T2 (de) 2000-03-28 2007-06-28 Federal-Mogul Corp., Southfield Hochleistungskolben mit öldeflektor
GB2365507B (en) * 2000-08-02 2004-09-15 Federal Mogul Technology Ltd Engine piston and manufacture
GB2368550B (en) * 2000-09-07 2004-09-01 Rolls Royce Plc Method and apparatus for friction welding
US6732305B2 (en) * 2000-10-05 2004-05-04 United Memories, Inc. Test interface for verification of high speed embedded synchronous dynamic random access memory (SDRAM) circuitry
EP1327089B1 (en) * 2000-10-18 2009-07-22 Federal-Mogul Corporation Multi-axially forged piston
DE10158111A1 (de) * 2000-11-27 2002-07-04 Sauer Danfoss Inc Geschlossener Hohlkolben und Verfahren zu seiner Herstellung
US6499387B2 (en) 2001-03-06 2002-12-31 Federal-Mogul World Wide, Inc. Unified multi-piece piston and method of manufacture
US6508162B2 (en) 2001-05-10 2003-01-21 Federal-Mogul World Wide, Inc. Dual alloy piston and method of manufacture
CN1385274A (zh) * 2001-05-15 2002-12-18 博大科技股份有限公司 用于外罩与板体焊接的方法
US6526871B1 (en) 2001-08-24 2003-03-04 Federal-Mogul World Wide, Inc. Monobloc piston for diesel engines
US6508240B1 (en) 2001-09-18 2003-01-21 Federal-Mogul World Wide, Inc. Cylinder liner having EGR coating
US6588408B2 (en) 2001-09-18 2003-07-08 Federal-Mogul World Wide, Inc. Cylinder liner for diesel engines with EGR and method of manufacture
US6491013B1 (en) 2001-09-19 2002-12-10 Federal-Mogul World Wide, Inc. Closed gallery piston having reinforced oil hole
US6539910B1 (en) 2001-09-19 2003-04-01 Federal-Mogul World Wide, Inc. Closed gallery piston having con rod lubrication
US6513477B1 (en) 2001-09-19 2003-02-04 Federal-Mogul World Wide, Inc. Closed gallery piston having pin bore lubrication
US6557514B1 (en) 2001-10-23 2003-05-06 Federal-Mogul World Wide, Inc. Closed gallery monobloc piston having oil drainage groove
CN1167532C (zh) * 2001-11-15 2004-09-22 北京航空航天大学 一种感应摩擦焊接方法
US6571684B1 (en) 2002-01-09 2003-06-03 Federal-Mogul World Wide, Inc. Crosshead piston and bearing assemblies
DE10206728B4 (de) 2002-02-18 2006-08-24 Brueninghaus Hydromatik Gmbh Hohlkolben und Verfahren zu dessen Herstellung durch Sintern
US6825450B2 (en) * 2002-11-06 2004-11-30 Federal-Mogul World Wide, Inc. Piston and method of manufacture

Also Published As

Publication number Publication date
EP1695595B1 (en) 2011-05-25
JP2007524512A (ja) 2007-08-30
BRPI0417566A (pt) 2007-03-27
EP1695595A1 (en) 2006-08-30
BRPI0417566B1 (pt) 2017-06-27
CN102380679B (zh) 2014-08-27
US20050092739A1 (en) 2005-05-05
JP5128817B2 (ja) 2013-01-23
EP1695595A4 (en) 2010-01-20
CN1939094B (zh) 2011-09-07
RU2353499C2 (ru) 2009-04-27
CN102380679A (zh) 2012-03-21
CN1939094A (zh) 2007-03-28
US7005620B2 (en) 2006-02-28
ATE511010T1 (de) 2011-06-15
WO2005060315A1 (en) 2005-06-30
MXPA06006680A (es) 2006-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2006124842A (ru) Поршень и способ его изготовления
KR101063107B1 (ko) 피스턴과 피스턴의 제조방법
JP2011101905A5 (ru)
US9339898B2 (en) Method for the production of a piston for an internal combustion engine
US9163580B2 (en) Piston for an internal combustion engine and method for its production
JP4411212B2 (ja) 内燃機関のための、複数部分から成る冷却されるピストンおよび該ピストンを製作する方法
US8161935B2 (en) Multi-part piston for an internal combustion engine and method for its production
WO2006102037A1 (en) Piston and method of manufacture
KR20140007791A (ko) 내연기관용 피스톤을 제조하기 위한 방법 및 내연기관용 피스톤
JP2013539514A (ja) 内燃機関用のピストン及び該ピストンを製造する方法
US11279093B2 (en) Connection arrangement and method for welding a first plastic component to a second plastic component
KR101728342B1 (ko) 중공밸브 제조방법
JP2019509432A (ja) 複雑形状の鍛造されたピストンのオイル空洞

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191211