RU2006124842A - Поршень и способ его изготовления - Google Patents
Поршень и способ его изготовления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2006124842A RU2006124842A RU2006124842/02A RU2006124842A RU2006124842A RU 2006124842 A RU2006124842 A RU 2006124842A RU 2006124842/02 A RU2006124842/02 A RU 2006124842/02A RU 2006124842 A RU2006124842 A RU 2006124842A RU 2006124842 A RU2006124842 A RU 2006124842A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- connecting surfaces
- mating
- parts
- specified
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
- F02F2003/0061—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping by welding
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
- General Induction Heating (AREA)
- Forging (AREA)
Claims (31)
1. Способ изготовления поршня, в котором подготавливают первую часть поршня, которая содержит, по меньшей мере, две взаимосвязанные, располагающиеся по соответствующим окружностям соединительные поверхности, находящиеся на расстоянии одна от другой; подготавливают вторую часть поршня, которая содержит, по меньшей мере, две взаимосвязанные, располагающиеся по соответствующим окружностям соединительные поверхности, находящиеся на расстоянии одна от другой; закрепляют первую и вторую части поршня таким образом, чтобы соединительные поверхности указанной первой части располагались, не соприкасаясь при этом с соединительными поверхностями указанной второй части; нагревают соединительные поверхности первой и второй частей до высокой температуры, при которой образуется связь, и приводят соединительные поверхности первой и второй частей в соприкосновение друг с другом и образованием тем самым металлургической связи между ними, при этом соединительные поверхности лежат в разных плоскостях.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что соединительные поверхности нагреваются посредством индукционного нагрева.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что при креплении первой и второй частей поршня таким образом, чтобы они не соприкасались друг с другом, соответствующие их соединительные поверхности располагают на расстоянии по отношению друг к другу с образованием при этом зазора между соединительными поверхностями первой части и соответствующими соединительными поверхностями второй части.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что индукционный нагрев осуществляют посредством индукционной катушки, которую вводят в указанный зазор, а затем в указанную катушку подают электрический ток, в результате чего и происходит нагревание соединительных поверхностей, после чего катушку удаляют из зазора, прежде чем привести соединительные поверхности первой и второй частей в соприкосновение друг с другом.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что когда соединительные поверхности приходят в соприкосновение друг с другом, первую и вторую части проворачивают относительно друг друга с обеспечением при этом проскальзывания соединительных поверхностей одна относительно другой.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 360°.
7. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 180°.
8. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 90°.
9. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 45°.
10. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 30°.
11. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 20°.
12. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 10°.
13. Способ по п.5, отличающийся тем, что проворачивание выполняют в пределах угла, составляющего менее 5°.
14. Способ по п.4, отличающийся тем, что располагают индукционную катушку ближе к соединительным поверхностям одной из первой и второй частей, чем к другим из соединительных поверхностей.
15. Способ по п.14, отличающийся тем, что первую и вторую части изготавливают из разных материалов.
16. Способ по п.1, отличающийся тем, что проводят окончательную чистовую механическую обработку чашеобразной камеры сгорания, выполненной в первой части, а также окончательную чистовую механическую обработку бобышек под поршневой палец и соответствующих отверстий для поршневого пальца, выполненных во второй части, перед нагреванием указанных соединительных поверхностей и обеспечением соответствующей связи между ними.
17. Способ по п.1, отличающийся тем, что поршень имеет сварное соединение, полученное посредством индукционной сварки и расположенное в пределах той зоны указанного поршня, которая имеет форму кольцевого пояса, при этом указанное сварное соединение, полученное посредством индукционной сварки, находится ниже самой нижней из всех кольцевых канавок, выполненных в пределах указанной зоны, которая имеет форму кольцевого пояса.
18. Способ по п.1, отличающийся тем, что проводят механическую обработку клапанных карманов в первой части перед ее нагреванием с последующим обеспечением соответствующей связи ее с указанной второй частью.
19. Способ по п.1, отличающийся тем, что формируют указанную соединительную поверхность на каждом из сопрягаемых между собой участков стенок первой и второй частей.
20. Способ по п.19, отличающийся тем, что участки стенок выполняют кольцевыми.
21. Способ по п.20, отличающийся тем, что соединительные поверхности выполняют в пределах тех областей участков стенок, которые имеют сужение в виде шейки.
22. Способ по п.1, отличающийся тем, что нагревание, требуемое для повышения температуры соединительных поверхностей до такого значения температуры, при котором образуется между этими поверхностями соответствующая связь, прекращается, прежде чем указанные соединительные поверхности будут приведены в соприкосновение друг с другом, и после того, как это произойдет.
23. Способ по п.1, отличающийся тем, что выполняют кольцевой охладительный канал, образованный между первой и второй частями и ограниченного с разных сторон парой боковых стенок, расположенных на расстоянии одна от другой в радиальном направлении, верхней стенкой и нижней стенкой.
24. Способ по п.23, отличающийся тем, что соединительные поверхности выполняют на боковых стенках таким образом, чтобы образующееся сварное соединение располагалось на каждой боковой стенке там, где расположены соединяемые между собой ее торцы, идущие внутрь охладительного канала.
25. Способ по п.1, отличающийся тем, что в первой части при ее формировании выполняют чашеобразную камеру сгорания, а во второй части при ее формировании выполняют пару бобышек под поршневой палец, а также юбку поршня, неподвижно прикрепленную к бобышкам под поршневой палец.
26. Способ по п.1, отличающийся тем, что первую часть подвергают механической обработке, осуществляемой таким образом, чтобы соответствующие ее элементы были асимметричны относительно плоскости, проведенной через продольную осевую линию первой части.
27. Способ изготовления поршня, в котором выполняют первую часть поршня с, по меньшей мере, одной сопрягаемой поверхностью; выполняют вторую часть поршня с, по меньшей мере, одной сопрягаемой поверхностью, отдельно от первой части поршня; размещают сопрягаемую поверхность первой части поршня на расстоянии от сопрягаемой поверхности второй части поршня; нагревают сопрягаемые поверхности, расположенные на расстоянии одна от другой, до температуры, достаточной для сваривания этих поверхностей между собой; приводят нагретые сопрягаемые поверхности в соприкосновение друг с другом для сварки указанных частей поршня по состыкованным между собой сопрягаемым поверхностям с последующим незначительным отодвиганием указанных частей поршня в осевом направлении в разные стороны друг от друга в то время, пока указанные, состыкованные между собой сопрягаемые поверхности все еще продолжают находиться в горячем состоянии, что осуществляется с целью уменьшения толщины материала в том месте, где располагаются указанные сопрягаемые поверхности.
28. Способ по п.27, отличающийся тем, что сопрягаемые поверхности нагревают посредством индукционного нагрева.
29. Способ по п.27, отличающийся тем, что выполняют полости в том месте, где располагаются сопрягаемые поверхности.
30. Способ по п.27, отличающийся тем, что после сварки сопрягаемые поверхности, соединенные между собой, подвергают дополнительной термической обработке для отпуска материала в зоне расположения соединенных между собой сопрягаемых поверхностей.
31. Поршень, содержащий верхнюю часть, имеющую сопрягаемые поверхности, нижнюю часть, имеющую сопрягаемые поверхности, и сварное соединение, образованное методом индукционной сварки и соединяющее сопрягаемые поверхности друг с другом, причем в том месте, где находятся эти соединенные между собой сопрягаемые поверхности, толщина материала в зоне расположения сварного шва соответственно уменьшена.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US10/735,798 | 2003-12-12 | ||
US10/735,798 US7005620B2 (en) | 2003-11-04 | 2003-12-12 | Piston and method of manufacture |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006124842A true RU2006124842A (ru) | 2008-01-20 |
RU2353499C2 RU2353499C2 (ru) | 2009-04-27 |
Family
ID=34700438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006124842/02A RU2353499C2 (ru) | 2003-12-12 | 2004-12-10 | Поршень и способ его изготовления |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7005620B2 (ru) |
EP (1) | EP1695595B1 (ru) |
JP (1) | JP5128817B2 (ru) |
CN (2) | CN102380679B (ru) |
AT (1) | ATE511010T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0417566B1 (ru) |
MX (1) | MXPA06006680A (ru) |
RU (1) | RU2353499C2 (ru) |
WO (1) | WO2005060315A1 (ru) |
Families Citing this family (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20060207424A1 (en) * | 2005-03-18 | 2006-09-21 | Federal--Mogul World Wide, Inc. | Piston and method of manufacture |
DE102007061601A1 (de) * | 2007-12-20 | 2009-06-25 | Mahle International Gmbh | Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung |
DE102008045456A1 (de) * | 2008-09-02 | 2010-03-04 | Mahle International Gmbh | Kolben für einen Verbrennungsmotor |
DE102009042655A1 (de) * | 2009-09-23 | 2011-03-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines Dach-Profils eines Brennkraftmaschinen-Kolbens sowie danach hergestellter Brennkraftmaschinen-Kolben |
CN102959222B (zh) * | 2010-06-29 | 2016-04-06 | 科尔本施密特有限公司 | 用于火花点火引擎的活塞 |
DE102010033881A1 (de) * | 2010-08-10 | 2012-02-16 | Mahle International Gmbh | Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung |
US9856820B2 (en) * | 2010-10-05 | 2018-01-02 | Mahle International Gmbh | Piston assembly |
DE102011004302A1 (de) | 2011-02-17 | 2012-08-23 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens |
CN103596724B (zh) * | 2011-04-15 | 2016-07-06 | 费德罗-莫格尔公司 | 活塞和制造活塞的方法 |
US9216474B2 (en) | 2012-04-24 | 2015-12-22 | Industrial Parts Depot, Llc | Two-piece friction-welded piston |
EP2752563A1 (en) * | 2013-01-08 | 2014-07-09 | Perkins Engines Company Limited | Piston |
BR112015017300A2 (pt) * | 2013-01-21 | 2017-07-11 | Federal Mogul Corp | pistão e método de produção de um pistão |
US9334958B2 (en) | 2013-02-18 | 2016-05-10 | Federal-Mogul Corporation | Complex-shaped forged piston oil galleries |
US10787991B2 (en) | 2013-02-18 | 2020-09-29 | Tenneco Inc. | Complex-shaped forged piston oil galleries |
KR20150119423A (ko) * | 2013-02-18 | 2015-10-23 | 페더럴-모걸 코오포레이숀 | 주조 금속 또는 분말 금속 공정에 의해 형성된 피스톤 크라운을 지닌 복잡한 형상의 피스톤 오일 갤러리 |
DE102013014345A1 (de) * | 2013-03-18 | 2014-10-02 | Mahle International Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor und mittels dieses Verfahrens hergestellter Kolben |
KR20150140309A (ko) * | 2013-04-05 | 2015-12-15 | 페더럴-모걸 코오포레이숀 | 추가적인 제조 기법을 이용하여 제작된 피스톤 |
RU2540194C1 (ru) * | 2013-09-25 | 2015-02-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Поршень форсированного дизельного двигателя |
CA2942945A1 (en) | 2014-03-21 | 2015-09-24 | Inductoheat, Inc. | Double-sided flat inductor assembly |
DE102015212445A1 (de) * | 2014-07-02 | 2016-01-07 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Spaltgeometrie bei einem stoffschlüssig gefügten Kühlkanalkolben |
US9909527B2 (en) * | 2014-08-27 | 2018-03-06 | Federal-Mogul Llc | Hybrid induction welding process applied to piston manufacturing |
US10253722B2 (en) * | 2015-05-01 | 2019-04-09 | Ks Kolbenschmidt Us, Inc. | Methods for forging a piston blank |
MX2018002870A (es) * | 2015-10-01 | 2018-06-18 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Piston de dos partes que tiene un canal de refrigeracion abierto. |
DE102016120023A1 (de) | 2015-10-21 | 2017-04-27 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Mehrfach gefügter Kolben mittels kombiniertem Hybridschweißverfahren |
DE102016217024A1 (de) | 2016-09-07 | 2018-03-08 | Mahle International Gmbh | Herstellungsverfahren einer Nockenwelle |
DE102017212885A1 (de) | 2017-07-26 | 2019-01-31 | Mahle International Gmbh | Herstellungsverfahren eines Ventils |
RU195093U1 (ru) * | 2018-09-17 | 2020-01-15 | Публичное акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) | Поршень двигателя внутреннего сгорания |
GB2580905B (en) * | 2019-01-25 | 2021-08-11 | Jaguar Land Rover Ltd | Piston for an internal combustion engine |
GB2580694B (en) * | 2019-01-25 | 2022-01-05 | Jaguar Land Rover Ltd | Piston for an internal combustion engine |
GB2590701B (en) | 2019-12-27 | 2022-06-22 | Caterpillar Motoren Gmbh & Co | Piston for an internal combustion engine |
Family Cites Families (49)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1262071B (de) | 1965-03-13 | 1968-02-29 | Mahle Kg | Kolben fuer Brennkraftmaschinen mit einem im Bereich der Ringzone liegenden, ringfoermigen Hohlraum |
US4706550A (en) | 1986-01-09 | 1987-11-17 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Metal matrix composite piston head and method of fabrication |
US4687892A (en) * | 1986-08-11 | 1987-08-18 | Fmc Corporation | Inert atmosphere control for induction heated pressure welding system |
CN1030205A (zh) * | 1987-07-02 | 1989-01-11 | 周军琪 | 工程塑料的高频感应焊 |
US4875616A (en) | 1988-08-10 | 1989-10-24 | America Matrix, Inc. | Method of producing a high temperature, high strength bond between a ceramic shape and metal shape |
JPH0365840U (ru) * | 1989-10-30 | 1991-06-26 | ||
BR9001859A (pt) | 1990-04-17 | 1991-11-12 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo e embolo |
BR9001916A (pt) | 1990-04-20 | 1991-11-12 | Metal Leve Sa | Processo de obtencao de embolo refrigerado e embolo refrigerado |
BR9004990A (pt) | 1990-09-28 | 1992-03-31 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de cabeca de embolo articulado e embolo articulado |
BR9005371A (pt) | 1990-10-18 | 1992-06-16 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo com galeria de refrigeracao |
BR9005370A (pt) | 1990-10-18 | 1992-06-16 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo refrigerado |
US5549335A (en) * | 1994-04-06 | 1996-08-27 | Peerless Of America, Incorporated | Solderless metallurgical joint |
US5657923A (en) * | 1995-02-01 | 1997-08-19 | W. R. Grace & Co.-Conn. | Brazing of catalyzed converter bodies |
JP3557813B2 (ja) * | 1996-10-22 | 2004-08-25 | Jfeスチール株式会社 | 鋼管の製造方法 |
JP3757506B2 (ja) * | 1996-12-24 | 2006-03-22 | 株式会社日立製作所 | 耐熱合金の接合法 |
JP3740858B2 (ja) * | 1997-09-16 | 2006-02-01 | マツダ株式会社 | 接合金属部材及び該部材の接合方法 |
US6032619A (en) | 1998-07-16 | 2000-03-07 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Piston having a tube to deliver oil for cooling a crown |
US6260472B1 (en) | 1998-07-28 | 2001-07-17 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | One-piece integral skirt piston and method of making the same |
US6291806B1 (en) | 1998-10-01 | 2001-09-18 | Usf Filtration And Separations Group, Inc. | Process for bonding workpieces |
US6155157A (en) | 1998-10-06 | 2000-12-05 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for making a two piece unitary piston |
US6279455B1 (en) | 1998-10-06 | 2001-08-28 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for making a two piece unitary piston |
US6112642A (en) * | 1998-10-06 | 2000-09-05 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for making a two piece unitary piston |
CA2349339C (en) | 1998-11-02 | 2008-01-15 | Industrial Field Robotics | Improved method of solid state welding and welded parts |
DE19943976A1 (de) * | 1999-09-14 | 2001-03-15 | Emitec Emissionstechnologie | Verfahren und Vorrichtung zur stirnseitigen fügetechnischen Verbindung einer Trägermatrix eines Wabenkörpers |
EP1084793A1 (en) * | 1999-09-20 | 2001-03-21 | Riken Forge Co., Ltd | Method of manufacturing piston of internal combustion engine |
JP2001107803A (ja) * | 1999-10-08 | 2001-04-17 | Riken Tanzou Kk | 内燃機関ピストンの製造方法 |
US6244161B1 (en) | 1999-10-07 | 2001-06-12 | Cummins Engine Company, Inc. | High temperature-resistant material for articulated pistons |
EP1222364B2 (en) | 1999-10-08 | 2018-03-28 | Federal-Mogul Corporation | Dual gallery piston |
AU2459201A (en) | 1999-12-30 | 2001-07-16 | Federal Mogul Corporation | Piston having uncoupled skirt |
DE60121308T2 (de) | 2000-03-28 | 2007-06-28 | Federal-Mogul Corp., Southfield | Hochleistungskolben mit öldeflektor |
GB2365507B (en) * | 2000-08-02 | 2004-09-15 | Federal Mogul Technology Ltd | Engine piston and manufacture |
GB2368550B (en) * | 2000-09-07 | 2004-09-01 | Rolls Royce Plc | Method and apparatus for friction welding |
US6732305B2 (en) * | 2000-10-05 | 2004-05-04 | United Memories, Inc. | Test interface for verification of high speed embedded synchronous dynamic random access memory (SDRAM) circuitry |
EP1327089B1 (en) * | 2000-10-18 | 2009-07-22 | Federal-Mogul Corporation | Multi-axially forged piston |
DE10158111A1 (de) * | 2000-11-27 | 2002-07-04 | Sauer Danfoss Inc | Geschlossener Hohlkolben und Verfahren zu seiner Herstellung |
US6499387B2 (en) | 2001-03-06 | 2002-12-31 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Unified multi-piece piston and method of manufacture |
US6508162B2 (en) | 2001-05-10 | 2003-01-21 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Dual alloy piston and method of manufacture |
CN1385274A (zh) * | 2001-05-15 | 2002-12-18 | 博大科技股份有限公司 | 用于外罩与板体焊接的方法 |
US6526871B1 (en) | 2001-08-24 | 2003-03-04 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Monobloc piston for diesel engines |
US6508240B1 (en) | 2001-09-18 | 2003-01-21 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Cylinder liner having EGR coating |
US6588408B2 (en) | 2001-09-18 | 2003-07-08 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Cylinder liner for diesel engines with EGR and method of manufacture |
US6491013B1 (en) | 2001-09-19 | 2002-12-10 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Closed gallery piston having reinforced oil hole |
US6539910B1 (en) | 2001-09-19 | 2003-04-01 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Closed gallery piston having con rod lubrication |
US6513477B1 (en) | 2001-09-19 | 2003-02-04 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Closed gallery piston having pin bore lubrication |
US6557514B1 (en) | 2001-10-23 | 2003-05-06 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Closed gallery monobloc piston having oil drainage groove |
CN1167532C (zh) * | 2001-11-15 | 2004-09-22 | 北京航空航天大学 | 一种感应摩擦焊接方法 |
US6571684B1 (en) | 2002-01-09 | 2003-06-03 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Crosshead piston and bearing assemblies |
DE10206728B4 (de) | 2002-02-18 | 2006-08-24 | Brueninghaus Hydromatik Gmbh | Hohlkolben und Verfahren zu dessen Herstellung durch Sintern |
US6825450B2 (en) * | 2002-11-06 | 2004-11-30 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Piston and method of manufacture |
-
2003
- 2003-12-12 US US10/735,798 patent/US7005620B2/en not_active Expired - Lifetime
-
2004
- 2004-12-10 JP JP2006544007A patent/JP5128817B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2004-12-10 AT AT04813668T patent/ATE511010T1/de not_active IP Right Cessation
- 2004-12-10 MX MXPA06006680A patent/MXPA06006680A/es active IP Right Grant
- 2004-12-10 RU RU2006124842/02A patent/RU2353499C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2004-12-10 CN CN201110222707.3A patent/CN102380679B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2004-12-10 EP EP04813668A patent/EP1695595B1/en not_active Not-in-force
- 2004-12-10 BR BRPI0417566-2A patent/BRPI0417566B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2004-12-10 WO PCT/US2004/041371 patent/WO2005060315A1/en active Application Filing
- 2004-12-10 CN CN2004800416651A patent/CN1939094B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1695595B1 (en) | 2011-05-25 |
JP2007524512A (ja) | 2007-08-30 |
BRPI0417566A (pt) | 2007-03-27 |
EP1695595A1 (en) | 2006-08-30 |
BRPI0417566B1 (pt) | 2017-06-27 |
CN102380679B (zh) | 2014-08-27 |
US20050092739A1 (en) | 2005-05-05 |
JP5128817B2 (ja) | 2013-01-23 |
EP1695595A4 (en) | 2010-01-20 |
CN1939094B (zh) | 2011-09-07 |
RU2353499C2 (ru) | 2009-04-27 |
CN102380679A (zh) | 2012-03-21 |
CN1939094A (zh) | 2007-03-28 |
US7005620B2 (en) | 2006-02-28 |
ATE511010T1 (de) | 2011-06-15 |
WO2005060315A1 (en) | 2005-06-30 |
MXPA06006680A (es) | 2006-08-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2006124842A (ru) | Поршень и способ его изготовления | |
KR101063107B1 (ko) | 피스턴과 피스턴의 제조방법 | |
JP2011101905A5 (ru) | ||
US9339898B2 (en) | Method for the production of a piston for an internal combustion engine | |
US9163580B2 (en) | Piston for an internal combustion engine and method for its production | |
JP4411212B2 (ja) | 内燃機関のための、複数部分から成る冷却されるピストンおよび該ピストンを製作する方法 | |
US8161935B2 (en) | Multi-part piston for an internal combustion engine and method for its production | |
WO2006102037A1 (en) | Piston and method of manufacture | |
KR20140007791A (ko) | 내연기관용 피스톤을 제조하기 위한 방법 및 내연기관용 피스톤 | |
JP2013539514A (ja) | 内燃機関用のピストン及び該ピストンを製造する方法 | |
US11279093B2 (en) | Connection arrangement and method for welding a first plastic component to a second plastic component | |
KR101728342B1 (ko) | 중공밸브 제조방법 | |
JP2019509432A (ja) | 複雑形状の鍛造されたピストンのオイル空洞 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191211 |