RU2006121445A - Многоступенчатая коробка передач - Google Patents

Многоступенчатая коробка передач Download PDF

Info

Publication number
RU2006121445A
RU2006121445A RU2006121445/11A RU2006121445A RU2006121445A RU 2006121445 A RU2006121445 A RU 2006121445A RU 2006121445/11 A RU2006121445/11 A RU 2006121445/11A RU 2006121445 A RU2006121445 A RU 2006121445A RU 2006121445 A RU2006121445 A RU 2006121445A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
box according
power
gear
power stream
stream
Prior art date
Application number
RU2006121445/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Румен АНТОНОВ (FR)
Румен АНТОНОВ
Фредерик ТУТЕН (FR)
Фредерик ТУТЕН
Сириль БЕНЕ (FR)
Сириль БЕНЕ
Original Assignee
Антонов Аутомотив Текнолоджис Б.В. (Nl)
Антонов Аутомотив Текнолоджис Б.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Антонов Аутомотив Текнолоджис Б.В. (Nl), Антонов Аутомотив Текнолоджис Б.В. filed Critical Антонов Аутомотив Текнолоджис Б.В. (Nl)
Publication of RU2006121445A publication Critical patent/RU2006121445A/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H3/62Gearings having three or more central gears
    • F16H3/66Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another
    • F16H3/666Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another with compound planetary gear units, e.g. two intermeshing orbital gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H3/62Gearings having three or more central gears
    • F16H3/66Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H37/00Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/04Combinations of toothed gearings only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2200/00Transmissions for multiple ratios
    • F16H2200/0008Transmissions for multiple ratios specially adapted for front-wheel-driven vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2200/00Transmissions for multiple ratios
    • F16H2200/003Transmissions for multiple ratios characterised by the number of forward speeds
    • F16H2200/0052Transmissions for multiple ratios characterised by the number of forward speeds the gear ratios comprising six forward speeds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2200/00Transmissions for multiple ratios
    • F16H2200/20Transmissions using gears with orbital motion
    • F16H2200/2002Transmissions using gears with orbital motion characterised by the number of sets of orbital gears
    • F16H2200/2012Transmissions using gears with orbital motion characterised by the number of sets of orbital gears with four sets of orbital gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Claims (18)

1. Многоступенчатая коробка передач, соединяющая двигатель с нагрузкой, например, для моторизованного транспортного средства, содержащая
ведущий вал (2);
ведомый вал (4),
соединенные друг с другом, по меньшей мере, двумя потоками (8а, 8b) мощности, по меньшей мере, один из которых определяет, по меньшей мере, два передаточных отношения, при этом передаточные отношения у ведущего и ведомого валов отличаются одно от другого;
расположенные в каждом потоке мощности селективные активаторы (18а, 18b; 118а, 218а, 318а, 118b, 218b, 318b) для установления каждого заданного передаточного отношения и для отключения передачи мощности, по меньшей мере, в одном потоке мощности, не определяющем указанные заданные передаточные отношения,
отличающаяся тем, что
соединение между ведущим валом (2) и соответствующим входным устройством (9а, 9b) каждого потока (8а, 8b) мощности является постоянным, и
селективные активаторы относятся к типу, работающему постепенно, и/или выполнены с возможностью адаптировать частоту вращения двигателя к частоте вращения нагрузки.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый поток (8а, 8b) мощности является кинематически независимым и содержит выходное устройство (11а, 11b), постоянно соединенное с ведомым валом (4).
3. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что два потока (8а, 8b) мощности приблизительно идентичны и выполнены с возможностью создания между своими входными устройствами (9а, 9b) и своими выходными устройствами (11а, 11b) идентичных передаточных отношений, но соединены с ведущим валом (2) и/или с ведомым валом (4) с разными коэффициентами передачи.
4. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что каждый поток (8а, 8b) мощности выполнен с возможностью создания локального передаточного отношения прямой передачи.
5. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что каждый селективный активатор выполнен с возможностью перевода в нейтральное положение так, что каждое передаточное отношение в потоке мощности включается переводом единственного активатора во включенное состояние, а при переводе всех активаторов потока мощности в нейтральное положение этот поток мощности переходит на нейтраль.
6. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один поток (8а, 8b) мощности содержит субпотоки, каждый из которых соответствует соответствующему локальному передаточному отношению и которые механически установлены параллельно между входным устройством (9а, 9b) и выходным устройством (11а, 11b).
7. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что она содержит устройства (17) управления, выполненные с возможностью синхронизации постепенного перевода селективного активатора в нейтральное положение с постепенным переводом другого селективного активатора во включенное состояние.
8. Коробка по любому из пп.3-7, отличающееся тем, что каждый поток (8а, 8b) мощности является кинематически независимым и содержит выходное устройство (11а, 11b), постоянно соединенное с ведомым валом (4).
9. Коробка по любому из пп.4-7, отличающаяся тем, что два потока (8а, 8b) мощности приблизительно идентичны и выполнены с возможностью создания между своими входными устройствами (9а, 9b) и своими выходными устройствами (11а, 11b) идентичных передаточных отношений, но соединены с ведущим валом (2) и/или с ведомым валом (4) с разными коэффициентами передачи.
10. Коробка по любому из пп.5-7, отличающаяся тем, что каждый поток (8а, 8b) мощности выполнен с возможностью создания локального передаточного отношения прямой передачи.
11. Коробка по п.6 или 7, отличающаяся тем, что каждый селективный активатор выполнен с возможностью перевода в нейтральное положение так, что каждое передаточное отношение в потоке мощности включается переводом единственного активатора во включенное состояние, а при переводе всех активаторов потока мощности в нейтральное положение этот поток мощности переходит на нейтраль.
12. Коробка по п.7, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один поток (8а, 8b) мощности содержит субпотоки, каждый из которых соответствует соответствующему локальному передаточному отношению и которые механически установлены параллельно между входным устройством (9а, 9b) и выходным устройством (11а, 11b).
13. Коробка по любому из пп.1-7 или 12, отличающаяся тем, что селективные активаторы являются многодисковыми муфтами (118а, 218а, 318а; 118b, 218b, 318b), работающими в масляной ванне.
14. Коробка по любому из пп.1-7 или 2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, некоторые из селективных активаторов являются тормозами (118а, 318а, 118b, 218b), которые селективно соединяют реактивный элемент с корпусом (22) коробки передачи.
15. Коробка по любому из пп.1, 3-7 или 12, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один поток мощности (8а, 8b) содержит, по меньшей мере, одну планетарную зубчатую передачу (123а, 223а; 123b, 223b).
16. Коробка по любому из пп.1-7 или 12, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один (8b) из потоков мощности содержит первую и вторую планетарные зубчатые передачи (123b, 223b), соответственно содержащие:
первое и второе водила (124b, 224b), в которых сателлиты установлены парами (128i, 128e; 228i, 228e) последовательно,
первое и второе солнечные зубчатые колеса (126b, 226b);
первый и второй зубчатые венцы (127b, 227b),
при этом два зубчатых венца (127b, 227b) прикреплены к выходному устройству (11b),
первое водило (124b) и второе солнечное зубчатое колесо (226b) соединены с входным устройством (9b),
причем селективные активаторы содержат
тормоз (118b) для первого солнечного зубчатого колеса (126b),
тормоз (218b) для второго водила (224b), и
муфту (318b) прямой передачи.
17. Коробка по любому из пп.1-7 или 12, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один (8а) из потоков мощности содержит первую и вторую планетарные зубчатые передачи (123а, 223а), соответственно содержащие
первое и второе водила (124а, 224а),
первое и второе солнечные зубчатые колеса (126а, 226а);
первый и второй зубчатые венцы (127а, 227а),
при этом первый зубчатый венец (127а) и второе водило (224а) соединены с выходным устройством (11а),
первое водило (124а) и второе солнечное зубчатое колесо (226а) соединены с входным устройством (9а),
причем селективные активаторы содержат
тормоз (118а) для второго зубчатого венца (227а),
тормоз (318а) для первого солнечного зубчатого колеса (126а), и
муфту (218а) прямой передачи.
18. Коробка по любому из пп.1-7 или 12, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно входное устройство (9а) и выходное устройство (11а) в каждом потоке (8а) мощности расположено в промежуточном положении между пространственными концами этого потока мощности.
13. Коробка по любому из пп.1-7 или 12, отличающаяся тем, что выходное устройство и входное устройство в каждом потоке мощности совмещены по оси, в частности, на одном пространственном конце этого потока.
RU2006121445/11A 2003-11-18 2004-11-18 Многоступенчатая коробка передач RU2006121445A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0313510 2003-11-18
FR0313510A FR2862363B1 (fr) 2003-11-18 2003-11-18 Dispositif de transmission a rapports multiples, notamment pour l'automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2006121445A true RU2006121445A (ru) 2007-12-27

Family

ID=34508568

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006121445/11A RU2006121445A (ru) 2003-11-18 2004-11-18 Многоступенчатая коробка передач

Country Status (15)

Country Link
US (1) US7537539B2 (ru)
EP (1) EP1687552B1 (ru)
JP (1) JP2007511723A (ru)
KR (1) KR20060120202A (ru)
CN (1) CN1882794B (ru)
AR (1) AR046633A1 (ru)
AT (1) ATE528537T1 (ru)
AU (1) AU2004291705A1 (ru)
BR (1) BRPI0416615A (ru)
CA (1) CA2546105A1 (ru)
FR (1) FR2862363B1 (ru)
RU (1) RU2006121445A (ru)
TW (1) TW200521357A (ru)
WO (1) WO2005050060A1 (ru)
ZA (1) ZA200604637B (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2354139A1 (en) * 2005-05-20 2011-08-10 Vertex Pharmaceuticals Incorporated Pyrrolopyridines useful as inhibitors of protein kinase
FR2896844B1 (fr) * 2006-01-27 2010-03-12 Antonov Automotive Tech Bv "dispositif de transmission a rapports multiples et activation individuelle"
JP2007292227A (ja) * 2006-04-26 2007-11-08 Kyowa Metal Work Co Ltd 多段変速遊星歯車列
DE102006028798A1 (de) * 2006-06-23 2008-01-31 Zf Friedrichshafen Ag Doppelkupplungsgetriebe
DE102007035128A1 (de) * 2006-08-18 2008-02-21 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Getriebe für zwei Drehmomentwege mit schaltbarem, radial verschiebbarem Freilauf und Bremse mit Flüssigkeitskupplung
FR2906331B1 (fr) * 2006-09-26 2009-07-10 Antonov Automotive Europ "dispositif de transmission a rapports multiples compact"
DE102007014150A1 (de) 2007-03-23 2008-09-25 EGS Entwicklungsgesellschaft für Getriebesysteme mbH Lastschaltbares Mehrstufengetriebe
DE202008004052U1 (de) 2007-03-23 2008-05-29 EGS Entwicklungsgesellschaft für Getriebesysteme mbH Lastschaltbares Mehrstufengetriebe
GB0717143D0 (en) * 2007-09-04 2007-10-17 Torotrak Dev Ltd Continuously variable transmission
US8597149B2 (en) 2011-05-11 2013-12-03 Zf Friedrichshafen Ag Split axis transmission architecture
CN102364161B (zh) * 2011-11-29 2013-08-28 何东 一种不间断输出动力的齿轮变速装置
US8777789B2 (en) * 2012-01-04 2014-07-15 Zf Friedrichshafen Ag Split axis transmission hybrid system architecture
DE102018001508B3 (de) * 2018-02-26 2019-05-29 Daimler Ag Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
DE102018005042B3 (de) 2018-06-25 2019-06-27 Daimler Ag Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
DE102020105959A1 (de) * 2020-03-05 2020-10-22 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Lastschaltfähiges Planetenradgetriebe

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2981126A (en) * 1952-12-23 1961-04-25 Gen Motors Corp Power shifting multi-step transmissions
US3802293A (en) * 1972-08-28 1974-04-09 Eaton Corp Power shift
US4468980A (en) * 1981-11-27 1984-09-04 Allis-Chalmers Corp. Twin clutch pack for power shift transmission
GB2112883B (en) * 1982-01-07 1986-03-19 Brown Gear Ind Multi-ratio gearbox
JPS6155436A (ja) * 1984-08-25 1986-03-19 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 変速装置
JPH0611408Y2 (ja) * 1985-03-11 1994-03-23 トヨタ自動車株式会社 車輛用変速装置
JP2680708B2 (ja) * 1990-01-25 1997-11-19 三菱重工業株式会社 変速歯車装置
JP2693632B2 (ja) * 1990-09-14 1997-12-24 本田技研工業株式会社 遊星歯車変速機
US5342258A (en) * 1991-08-16 1994-08-30 Motion Sciences Inc. Combinational incrementally variable transmissions and other gearing arrangements allowing maximum kinematic degrees of freedom
JP3448965B2 (ja) * 1994-06-21 2003-09-22 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 エンジン横置式車輌用自動変速機
JP3414077B2 (ja) * 1995-03-24 2003-06-09 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 車両用自動変速機
CN2293683Y (zh) * 1997-01-16 1998-10-07 萧南平 全对称平移连杆减速箱
US5921152A (en) * 1998-02-03 1999-07-13 Morgan Construction Company Optional multi-ratio gear transmission system
US6558283B1 (en) * 1998-11-03 2003-05-06 Robert Bosch Gmbh Hybrid transmission, especially for motor vehicles
DE10021025A1 (de) * 2000-05-02 2001-11-15 Bosch Gmbh Robert Getriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge
JP3870790B2 (ja) * 2002-01-23 2007-01-24 トヨタ自動車株式会社 2連遊星歯車装置型車輌用自動変速機
US6645114B1 (en) * 2002-04-19 2003-11-11 General Motors Corporation Multiple axes planetary transmission

Also Published As

Publication number Publication date
CN1882794B (zh) 2011-07-06
CN1882794A (zh) 2006-12-20
TW200521357A (en) 2005-07-01
AU2004291705A1 (en) 2005-06-02
FR2862363A1 (fr) 2005-05-20
EP1687552B1 (fr) 2011-10-12
WO2005050060A1 (fr) 2005-06-02
FR2862363B1 (fr) 2007-01-26
KR20060120202A (ko) 2006-11-24
AR046633A1 (es) 2005-12-14
US20070111840A1 (en) 2007-05-17
EP1687552A1 (fr) 2006-08-09
US7537539B2 (en) 2009-05-26
JP2007511723A (ja) 2007-05-10
ZA200604637B (en) 2007-09-26
ATE528537T1 (de) 2011-10-15
CA2546105A1 (fr) 2005-06-02
BRPI0416615A (pt) 2007-01-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101234667B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
KR101592368B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
KR100931050B1 (ko) 차량용 자동 변속기의 기어 트레인
KR101294075B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
KR101283890B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
RU2006121445A (ru) Многоступенчатая коробка передач
CN100445595C (zh) 多级变速器
KR930010446B1 (ko) 자동 변속기
KR100793882B1 (ko) 자동변속기의 파워 트레인
JP2004526108A (ja) 多段変速機
KR20070095631A (ko) 자동변속기의 파워 트레인
KR101234641B1 (ko) 차량용 자동 변속기의 기어 트레인
CA2465460A1 (en) Eight-speed automatic transmission
KR100793884B1 (ko) 자동변속기의 파워 트레인
KR101283594B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
KR20060072032A (ko) 자동변속기의 6속 파워 트레인
KR100878603B1 (ko) 자동변속기의 파워트레인
KR100916784B1 (ko) 차량용 자동 변속기의 기어 트레인
KR101846896B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
KR101283595B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
US6422968B1 (en) Compact six speed power transmission
KR100931048B1 (ko) 차량용 자동 변속기의 기어 트레인
KR101846881B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
KR101846893B1 (ko) 차량용 자동변속기의 유성기어트레인
KR100305479B1 (ko) 차량용5속자동변속기의파워트레인