RU2005113388A - Авиационный двигатель, содержащий средства подвески к конструкции самолета - Google Patents

Авиационный двигатель, содержащий средства подвески к конструкции самолета Download PDF

Info

Publication number
RU2005113388A
RU2005113388A RU2005113388/11A RU2005113388A RU2005113388A RU 2005113388 A RU2005113388 A RU 2005113388A RU 2005113388/11 A RU2005113388/11 A RU 2005113388/11A RU 2005113388 A RU2005113388 A RU 2005113388A RU 2005113388 A RU2005113388 A RU 2005113388A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
suspension
engine
traction
crankcase
forces
Prior art date
Application number
RU2005113388/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2372256C2 (ru
Inventor
Себасть н ДРОН (FR)
Себастьян ДРОН
Original Assignee
Снекма Мотер (Fr)
Снекма Мотер
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма Мотер (Fr), Снекма Мотер filed Critical Снекма Мотер (Fr)
Publication of RU2005113388A publication Critical patent/RU2005113388A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2372256C2 publication Critical patent/RU2372256C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/16—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type
    • B64D27/20—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type within, or attached to, fuselages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
    • B64D27/404—Suspension arrangements specially adapted for supporting vertical loads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Claims (8)

1. Авиационный двигатель, содержащий средства подвески к конструкции самолета, содержащей средства передачи усилий между картером двигателя и конструкцией самолета и предохранительное аварийное средство, отличающийся тем, что упомянутое предохранительное аварийное средство содержит узел из предохранительной вилки с двумя проушинами (31, 32) и язычка или другого аналогичного средства, установленного между двумя проушинами, при этом один из элементов, вилка или язычок, жестко крепится к элементу картера двигателя, а другой крепится к упомянутой конструкции, при этом через оба элемента проходит предохранительный палец (35), перпендикулярный к оси двигателя, а обе проушины (31, 32) и язычок выполнены параллельно оси двигателя.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что палец (35) устанавливают с зазором в язычке.
3. Авиационный двигатель с конструкционным наружным воздушным каналом, содержащий наружный картер (7), предназначенный для крепления на фюзеляже при помощи промежуточного картера (3) и передней подвески (1) с одной стороны и подвесного кольца (4), соединенного с промежуточным картером (3) через наружный картер (7), и задней подвески (5) с другой стороны, при этом подвески (1, 5) содержат средства передачи усилий и предохранительные аварийные средства, выполненные с возможностью обеспечения непрерывности передачи усилий в случае поломки средства передачи усилий, отличающийся тем, что задняя подвеска (5) выполнена с возможностью передачи тяговых усилий через наружный картер (7) в случае поломки средств передачи тяговых усилий передней подвески (1).
4. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что задняя подвеска (5) содержит балку (27), предназначенную для крепления к конструкции самолета подвесного кольца (4) и содержащую узел из предохранительной вилки (34) по п.1, при этом две проушины (31, 32) вилки (34) и язычок жестко соединены соответственно с подвесной балкой (27) и с подвесным кольцом (4).
5. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что вилка (34) и предохранительный палец (35) жестко соединены с подвесным кольцом (4), а вставной язычок (37) жестко соединен с балкой (27).
6. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что в случае поломки средств передачи тяговых усилий передней подвески (1) зазор выбирается, и передачу тяговых усилий осуществляют через заднюю подвеску (5), при этом тяговые усилия проходят через промежуточный картер (3), наружный воздушный канал (7), подвесное кольцо (4), проушины (31, 32) предохранительной вилки (34), палец (35) и балку задней подвески (5).
7. Задняя подвеска (5) для авиационного двигателя (2) по п.4, отличающийся тем, что выполнена с возможностью передачи тяговых усилий через наружный картер (7) передачи тяговых усилий в случае поломки средств передачи тяговых усилий передней подвески (1).
8. Задняя подвеска для двигателя по п.4, отличающийся тем, что вилка (34) и палец (35) жестко соединены с подвесным кольцом (4), а вставной язычок (37) жестко соединен с балкой (27).
RU2005113388/11A 2004-05-04 2005-05-03 Авиационный двигатель, содержащий средства подвески к конструкции самолета RU2372256C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0404781 2004-05-04
FR0404781A FR2869874B1 (fr) 2004-05-04 2004-05-04 Moteur d'avion avec des moyens de suspension a la structure d'un avion

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2005113388A true RU2005113388A (ru) 2006-11-10
RU2372256C2 RU2372256C2 (ru) 2009-11-10

Family

ID=34939681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005113388/11A RU2372256C2 (ru) 2004-05-04 2005-05-03 Авиационный двигатель, содержащий средства подвески к конструкции самолета

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7267301B2 (ru)
EP (1) EP1593596B1 (ru)
JP (1) JP4890785B2 (ru)
CA (1) CA2506092C (ru)
DE (1) DE602005007959D1 (ru)
FR (1) FR2869874B1 (ru)
RU (1) RU2372256C2 (ru)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2868041B1 (fr) * 2004-03-25 2006-05-26 Snecma Moteurs Sa Suspension d'un moteur d'avion
US20060032974A1 (en) * 2004-08-16 2006-02-16 Honeywell International Inc. Modular installation kit for auxiliary power unit
FR2914907B1 (fr) * 2007-04-16 2009-10-30 Snecma Sa Suspension souple avec peigne pour turbomoteur
WO2008150202A1 (en) * 2007-06-08 2008-12-11 Volvo Aero Corporation A structure for transferring loads at a gas turbine engine, and an engine and an aircraft with such a structure
FR2928180B1 (fr) * 2008-02-28 2010-04-02 Airbus France Ensemble moteur pour aeronef comprenant une structure annulaire de transfert d'efforts entourant le carter central d'un turboreacteur.
WO2010085360A2 (en) 2009-01-26 2010-07-29 Lord Corporation Aircraft engine mounting system and method of mounting aircraft engines
FR2948634B1 (fr) * 2009-07-28 2011-09-16 Snecma Poutre de suspension de turbomoteur a la structure d'un aeronef
US9321537B2 (en) 2009-07-28 2016-04-26 Snecma Beam for suspending a turboshaft engine from an aircraft structure
FR2948633B1 (fr) * 2009-07-28 2011-09-23 Snecma Poutre de suspension annulaire de turbomoteur a la structure d'un aeronef
US8672260B2 (en) * 2009-12-02 2014-03-18 United Technologies Corporation Single plane mount system for gas turbine engine
DE102010001059A1 (de) * 2010-01-20 2011-07-21 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG, 15827 Zwischengehäuse für ein Gasturbinentriebwerk
FR2959726B1 (fr) * 2010-05-07 2013-05-31 Aircelle Sa Ensemble pour systeme propulsif d'aeronef
US8348191B2 (en) 2010-07-14 2013-01-08 Spirit Aerosystems, Inc. Fail-safe aircraft engine mounting apparatus
FR2978989B1 (fr) * 2011-08-12 2013-07-26 Aircelle Sa Cone d'ejection pour turboreacteur d'aeronef
BR112014026533A2 (pt) * 2012-04-27 2017-06-27 Gen Electric montagem de motor de turbina a gás.
US9151181B2 (en) 2012-06-19 2015-10-06 United Technologies Corporation Metallic rails on composite fan case
US20140084129A1 (en) * 2012-09-27 2014-03-27 United Technologies Corporation Assembly for mounting a turbine engine case to a pylon
WO2014189588A2 (en) * 2013-03-15 2014-11-27 United Technologies Corporation Engine mount waiting fail safe lug joint with reduced dynamic amplification factor
WO2015010315A1 (en) 2013-07-26 2015-01-29 Mra Systems, Inc. Aircraft engine pylon
FR3026137B1 (fr) * 2014-09-22 2019-03-15 Safran Aircraft Engines Element pour une turbomachine, telle par exemple qu'un turboreacteur ou un turbopropulseur d'avion
US11273923B2 (en) * 2019-07-12 2022-03-15 Spirit Aerosystems, Inc. Fail-safe engine support system

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2044358B (en) * 1979-03-10 1983-01-19 Rolls Royce Gas turbine jet engine mounting
US4603821A (en) * 1983-12-30 1986-08-05 The Boeing Company System for mounting a jet engine
GB9125011D0 (en) * 1991-11-25 1992-01-22 Rolls Royce Plc A mounting arrangement for a gas turbine engine
US5351930A (en) * 1992-08-11 1994-10-04 Lord Corporation Mounting for engines and the like
US5303880A (en) * 1992-10-28 1994-04-19 General Electric Company Aircraft engine pin mount
US5649417A (en) * 1995-03-24 1997-07-22 The Boeing Company Fail-safe engine mount system
US5620154A (en) * 1995-05-03 1997-04-15 The Boeing Company Three link failsafe engine mount
US5860623A (en) * 1995-05-03 1999-01-19 The Boeing Company Three link failsafe engine mount
US5725181A (en) * 1996-05-01 1998-03-10 The Boeing Company Aircraft engine thrust mount
US5927644A (en) * 1997-10-08 1999-07-27 General Electric Company Double failsafe engine mount
US5921500A (en) * 1997-10-08 1999-07-13 General Electric Company Integrated failsafe engine mount
US6309131B1 (en) * 1998-10-29 2001-10-30 General Electric Company Redundant clevis pin pair
US6170252B1 (en) * 1998-12-14 2001-01-09 United Technologies Corporation Locator for a gearbox mount
FR2799432A1 (fr) * 1999-10-07 2001-04-13 Snecma Suspension a securite integree pour groupes motopropulseurs d'aeronefs
US6330995B1 (en) * 2000-02-29 2001-12-18 General Electric Company Aircraft engine mount
FR2828167B1 (fr) * 2001-07-31 2003-11-21 Airbus France Dispositif d'accrochage d'un moteur sur un aeronef
FR2855494B1 (fr) * 2003-05-27 2006-09-22 Snecma Moteurs Dispositif d'accrocharge arriere de moteur d'avion
US6843449B1 (en) * 2004-02-09 2005-01-18 General Electric Company Fail-safe aircraft engine mounting system

Also Published As

Publication number Publication date
US20060000944A1 (en) 2006-01-05
JP4890785B2 (ja) 2012-03-07
EP1593596B1 (fr) 2008-07-09
JP2005320971A (ja) 2005-11-17
EP1593596A1 (fr) 2005-11-09
FR2869874B1 (fr) 2006-06-23
CA2506092A1 (fr) 2005-11-04
RU2372256C2 (ru) 2009-11-10
DE602005007959D1 (de) 2008-08-21
CA2506092C (fr) 2013-12-10
US7267301B2 (en) 2007-09-11
FR2869874A1 (fr) 2005-11-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2005113388A (ru) Авиационный двигатель, содержащий средства подвески к конструкции самолета
DE60216375D1 (de) Triebwerkaufhängungsvorrichtung an einem Luftfahrzeug
RU2008148085A (ru) Узел подвески турбореактивного двигателя к летательному аппарату
BRPI0401809A (pt) Dispositivo de fixação dianteiro de motor de avião
RU2004116116A (ru) Задняя подвеска авиационного двигателя с восстановлением тяги
BRPI0402464A (pt) Suspensão de turbomotor a um montante de avião
WO2000020273A3 (en) Aircraft with removable structural payload module
RU2014117397A (ru) Силовая установка летательного аппарата
US7303316B2 (en) Car lamp structure
ES2159273T1 (es) Unidad de desacoplamiento para dos sistemas de bus conectados entre si.
EP0974511A3 (en) Light source assembly for motorcycle tail light
CA2311259A1 (fr) Avion comportant un train d'atterrissage a detachement en cas d'accident
BR102016021975A2 (pt) pilone de motor de aeronave para conjunto de montagem de asa
EP2127931A3 (en) Engine suspending structure for vehicle
RU2018100719A (ru) Узел шасси летательного аппарата и способ сборки такого узла
US5180224A (en) Tail light cover
KR100944998B1 (ko) 오토바이 측면 방향표시등
CN213575430U (zh) 一种稳定耐用型汽车驱动器
CN110367637B (zh) 一种头盔
CN209972682U (zh) 踏板摩托车双支承式发动机吊挂结构
CN218141270U (zh) 一种具有防护功能的后组合灯
CN220180662U (zh) 一种组合灯结构
KR200153471Y1 (ko) 리프스프링
WO2003064882A8 (en) Disk for a disk brake
CN216701788U (zh) 骑行防护用具

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner