RU2003113559A - Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2003113559A
RU2003113559A RU2003113559/06A RU2003113559A RU2003113559A RU 2003113559 A RU2003113559 A RU 2003113559A RU 2003113559/06 A RU2003113559/06 A RU 2003113559/06A RU 2003113559 A RU2003113559 A RU 2003113559A RU 2003113559 A RU2003113559 A RU 2003113559A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plunger
injection device
fuel injection
pressure
fuel
Prior art date
Application number
RU2003113559/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Йоахим ВИНТЕР (DE)
Йоахим ВИНТЕР
Герхард МАК (DE)
Герхард МАК
Кристоф БЮЛЕР (DE)
Кристоф БЮЛЕР
Фридрих МОЗЕР (DE)
Фридрих Мозер
Томас КЮГЛЕР (DE)
Томас КЮГЛЕР
Филипп АЛЬЙО (FR)
Филипп АЛЬЙО
Петер БЁЛАНД (DE)
Петер БЁЛАНД
Original Assignee
Роберт Бош ГмбХ (DE)
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош ГмбХ (DE), Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош ГмбХ (DE)
Publication of RU2003113559A publication Critical patent/RU2003113559A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/30—Varying fuel delivery in quantity or timing with variable-length-stroke pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
    • F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
    • F02M45/04—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
    • F02M45/08—Injectors peculiar thereto
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
    • F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
    • F02M45/04—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
    • F02M45/08—Injectors peculiar thereto
    • F02M45/086—Having more than one injection-valve controlling discharge orifices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00—Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/02—Injectors structurally combined with fuel-injection pumps
    • F02M57/022—Injectors structurally combined with fuel-injection pumps characterised by the pump drive
    • F02M57/023—Injectors structurally combined with fuel-injection pumps characterised by the pump drive mechanical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/20—Closing valves mechanically, e.g. arrangements of springs or weights or permanent magnets; Damping of valve lift
    • F02M61/205—Means specially adapted for varying the spring tension or assisting the spring force to close the injection-valve, e.g. with damping of valve lift
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/46—Valves, e.g. injectors, with concentric valve bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36—Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/366—Valves being actuated electrically
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F02M59/466—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F02M59/466—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means
    • F02M59/468—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means using piezoelectric operating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1806—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for characterised by the arrangement of discharge orifices, e.g. orientation or size
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/0014—Valves characterised by the valve actuating means
    • F02M63/0015—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid
    • F02M63/0026—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid using piezoelectric or magnetostrictive actuators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Claims (9)

1. Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания (ДВС), имеющее для каждого цилиндра ДВС топливный насос высокого давления (ТНВД) (10) и соединенную с ним клапанную форсунку (12) для впрыскивания топлива, при этом ТНВД (10) имеет приводимый этим ДВС в возвратно-поступательное движение плунжер (18), ограничивающий надплунжерное пространство (22), которое сообщается с напорной полостью (40) клапанной форсунки (12), а сама эта клапанная форсунка (12) имеет по меньшей мере один первый клапанный элемент (28), который управляет открытием и закрытием по меньшей мере одного первого распылительного отверстия (32) и который выполнен с возможностью перемещения в направлении (29) его открытия под действием преобладающего в напорной полости (40) давления против запирающего усилия, а также имеющее первый управляющий клапан (23) с электроприводом, управляющий соединением надплунжерного пространства (22) с разгрузочной полостью, отличающееся тем, что клапанная форсунка (12) имеет второй клапанный элемент (128), который установлен внутри выполненного полым первого клапанного элемента (28) с возможностью направленного перемещения в нем в направлении (29) открытия под действием преобладающего в напорной полости (40) давления против запирающего усилия и управляет открытием и закрытием по меньшей мере одного второго распылительного отверстия (132) и который по меньшей мере опосредованно нагружен преобладающим в заполненной топливом распределительной камере (50) давлением, регулируемым в зависимости от рабочих параметров ДВС таким образом, чтобы независимо от совершаемого первым клапанным элементом (28) движения в направлении открытия этот второй клапанный элемент (128) мог удерживаться преобладающим в распределительной камере (50) давлением в неподвижном положении, в котором он перекрывает по меньшей мере одно второе распылительное отверстие (132).
2. Устройство впрыскивания топлива по п.1, отличающееся тем, что для регулирования преобладающего в распределительной камере (50) давления предусмотрена возможность ее соединения с источником (22; 80) давления.
3. Устройство впрыскивания топлива по п.2, отличающееся тем, что соединением распределительной камеры (50) с источником (22; 80) давления управляет плунжер (18) ТНВД (10) в зависимости от величины его перемещения.
4. Устройство впрыскивания топлива по п.3, отличающееся тем, что соединение распределительной камеры (50) с источником (22; 80) давления открыто плунжером (18) при его перемещении на малую величину и закрыто им при его перемещении на большую величину.
5. Устройство впрыскивания топлива по п.3 или 4, отличающееся тем, что в кинематической цепи привода, соединяющего между собой ДВС и плунжер (18) ТНВД (10), предусмотрено перестановочное устройство (74), позволяющее изменять исходное положение плунжера (18), из которого этот плунжер (18) в начале его хода начинает совершать возвратно-поступательное движение.
6. Устройство впрыскивания топлива по п.5, отличающееся тем, что привод состоит из распределительного вала (20) ДВС и промежуточного вала (70) с приводимым в действие этим распределительным валом (20) и воздействующим на плунжер (18) передаточным элементом (71) и для изменения исходного положения плунжера (18) в начале его хода промежуточный вал (70) выполнен с возможностью изменения его положения перестановочным устройством (74).
7. Устройство впрыскивания топлива по любому из пп.2-6, отличающееся тем, что источником давления является надплунжерное пространство (22) ТНВД (10).
8. Устройство впрыскивания топлива по п.7, отличающееся тем, что в плунжере (18) выполнен канал (60), который с одной стороны оканчивается в надплунжерном пространстве (22), а с другой оканчивается на боковой поверхности плунжера (18), а сам этот плунжер (18) установлен с возможностью направленного перемещения в цилиндрическом отверстии (16), в котором выполнена охватывающая плунжер (18) кольцевая канавка (62), которая через канал (63) сообщается с распределительной камерой (50).
9. Устройство впрыскивания топлива по любому из пп.2-6, отличающееся тем, что источником давления является подводящий топливопровод (80), по которому топливо подается в надплунжерное пространство (22) на совершаемом плунжером (18) ходе впуска.
RU2003113559/06A 2001-08-25 2002-08-23 Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания RU2003113559A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10141679.2 2001-08-25
DE10141679A DE10141679A1 (de) 2001-08-25 2001-08-25 Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2003113559A true RU2003113559A (ru) 2005-01-20

Family

ID=7696588

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003113559/06A RU2003113559A (ru) 2001-08-25 2002-08-23 Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания

Country Status (10)

Country Link
US (1) US6901915B2 (ru)
EP (1) EP1423599B1 (ru)
JP (1) JP2005500468A (ru)
KR (1) KR20040028663A (ru)
CN (1) CN1466655A (ru)
BR (1) BR0205941A (ru)
DE (2) DE10141679A1 (ru)
PL (1) PL360296A1 (ru)
RU (1) RU2003113559A (ru)
WO (1) WO2003018991A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004044414A1 (de) * 2002-11-11 2004-05-27 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen
DE10323562A1 (de) * 2003-05-26 2004-12-30 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine
DE10344000A1 (de) * 2003-09-23 2005-04-21 Bosch Gmbh Robert Einspritzdüse für eine Brennkraftmaschine
DE10344942B4 (de) * 2003-09-27 2017-12-21 Robert Bosch Gmbh Kraftstoff-Einspritzvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
DE102004015360A1 (de) * 2004-03-30 2005-10-20 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
EP1645749A1 (en) * 2004-09-17 2006-04-12 Delphi Technologies, Inc. Fuel injection nozzle and method of producing a fuel injection nozzle
EP1637730B1 (en) 2004-09-17 2014-04-16 Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l. Fuel injection nozzle and method of manufacture
KR101263540B1 (ko) * 2008-12-23 2013-05-13 현대중공업 주식회사 디젤기관용 연료 분사장치
CA2767247C (en) 2012-02-07 2014-03-25 Westport Power Inc. Apparatus and method for igniting a gaseous fuel in a direct injection internal combustion engine
WO2014063715A1 (en) * 2012-10-22 2014-05-01 Volvo Lastvagnar Aktiebolag A fuel injection system
US9562505B2 (en) * 2013-06-11 2017-02-07 Cummins Inc. System and method for control of fuel injector spray

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2807720A1 (de) * 1978-02-23 1979-08-30 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzeinrichtung fuer brennkraftmaschinen, insbesondere fuer dieselmotoren
US4538576A (en) * 1983-07-21 1985-09-03 Allied Corporation Diesel fuel injector with double dump configuration
DE4123721C1 (en) * 1991-07-17 1992-06-17 Steyr-Daimler-Puch Ag, Wien, At Fuel injection system with pump and nozzle units - has laterally coupled pump duct to chamber in piston bush
GB9810327D0 (en) 1998-05-15 1998-07-15 Lucas Ind Plc Fuel system and pump suitable for use therein
EP0972932A1 (de) 1998-07-16 2000-01-19 MaK Motoren GmbH & Co. KG Einspritzventil für Brennkraftmaschinen
GB9916464D0 (en) * 1999-07-14 1999-09-15 Lucas Ind Plc Fuel injector
AT3763U3 (de) 1999-08-05 2000-12-27 Avl List Gmbh Nockenbetätigte einspritzeinrichtung für eine brennkraftmaschine
DE10040738B4 (de) 1999-08-19 2012-12-13 Avl List Gmbh Einspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine mit einer als Doppelnadeldüse ausgeführten Einspritzdüse
US6725838B2 (en) * 2001-10-09 2004-04-27 Caterpillar Inc Fuel injector having dual mode capabilities and engine using same
US6769635B2 (en) * 2002-09-25 2004-08-03 Caterpillar Inc Mixed mode fuel injector with individually moveable needle valve members

Also Published As

Publication number Publication date
US6901915B2 (en) 2005-06-07
WO2003018991A1 (de) 2003-03-06
EP1423599A1 (de) 2004-06-02
PL360296A1 (en) 2004-09-06
KR20040028663A (ko) 2004-04-03
BR0205941A (pt) 2003-08-05
DE10141679A1 (de) 2003-03-06
US20040232256A1 (en) 2004-11-25
DE50212607D1 (de) 2008-09-18
JP2005500468A (ja) 2005-01-06
EP1423599B1 (de) 2008-08-06
CN1466655A (zh) 2004-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20000068640A (ko) 내연기관용 연료주입장치
KR20010043493A (ko) 연료 분사 시스템
KR19980032334A (ko) 고압 펌프
JPH048624B2 (ru)
RU2003113559A (ru) Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания
KR20010067290A (ko) 전자제어식 디젤 연료 분사 시스템
US5529030A (en) Fluid actuators
US20040103868A1 (en) Device for the control of at least one gas exchange valve
KR20040067853A (ko) 엔진용 연료 분사 장치
RU2003113561A (ru) Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания
US6311668B1 (en) Monovalve with integrated fuel injector and port control valve, and engine using same
KR100267599B1 (ko) 왕복연소기관의 배기밸브제어기구
KR100539986B1 (ko) 연료분사장치
US20070057096A1 (en) Gas valve
KR100398152B1 (ko) 디젤 엔진용 가변 인젝터
KR20020071854A (ko) 포핏 밸브용 안내판
JPH11294297A (ja) 内燃機関用の燃料噴射装置
KR19990007475A (ko) 가변 송출형 가압 연료 펌프
WO2004109077B1 (en) Hcci engine with combustion-tailoring chamber
KR20050065428A (ko) 압축 매체 소스를 가진 압축 매체에 의해 작동되는 2개의연결부재의 경시변화 가능한 연결을 제어하는 제어장치
KR100527715B1 (ko) 엔진의 연속 가변 밸브리프트 장치
KR101623679B1 (ko) 유압 구동 연료 분사 장치 및 내연 기관
KR101379117B1 (ko) 디젤 엔진용 전자식 연료분사 제어장치
RU2451820C1 (ru) Форсунка для двигателя внутреннего сгорания
KR100367380B1 (ko) 내연기관에이용되는연료분사펌프

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20020823