Claims (12)
1. Устройство для подъема и привода движения поворота, по меньшей мере, одного конца поворотной грузовой железнодорожной конструкции (6) для перевозки грузов для осуществления операций погрузки и разгрузки вагона, находящегося на погрузочно-разгрузочном посту комбинированной железнодорожно-автомобильной перевозки грузов, отличающееся тем, что содержит, по меньшей мере, одно средство подъема и, по меньшей мере, одно средство механизированного качения, установленные на земле и входящие в опорно-подъемный контакт, а затем в контакт качения привода поворота, по меньшей мере, с одной дорожкой (11), выполненной на нижней стороне, по меньшей мере, одного конца грузовой железнодорожной конструкции (6), для поворотного перемещения, по меньшей мере, этого конца во время операций погрузки и разгрузки груза в грузовую железнодорожную конструкцию (6) или из нее.1. A device for lifting and driving the rotation of at least one end of a rotary freight railway structure (6) for transporting goods for loading and unloading a wagon located at a loading and unloading post of combined rail-road transportation of goods, characterized in which contains at least one means of lifting and at least one means of mechanized rolling, installed on the ground and included in the supporting-lifting contact, and then in the rolling contact turning drive with at least one track (11) made on the lower side of at least one end of the cargo railway structure (6) for pivoting at least this end during loading and unloading operations in freight railway construction (6) or from it.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одно средство подъема и, по меньшей мере, одно средство качения объединены в единый механический комплекс (13).2. The device according to claim 1, characterized in that at least one lifting means and at least one rolling means are combined into a single mechanical complex (13).
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что средства качения установлены на поворотном комплексе (14).3. The device according to claim 1, characterized in that the rolling means are mounted on a rotary complex (14).
4. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что средства качения выполнены с возможностью перемещения по существу вертикально под действием тягового средства толкания.4. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the rolling means are arranged to move substantially vertically under the influence of the traction means of pushing.
5. Устройство по п.3 или 4, отличающееся тем, что поворотные движения поворотного комплекса (14) со средствами качения корректируются компенсационным механизмом для обеспечения конечной по существу прямолинейной и вертикальной траектории сближения и подъема.5. The device according to claim 3 or 4, characterized in that the pivoting movements of the pivoting complex (14) with the rolling means are adjusted by a compensation mechanism to provide an ultimate essentially rectilinear and vertical path of approach and rise.
6. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что поворотные движения поворотного комплекса (14) и тяговые движения подъема являются комбинированными.6. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the rotary movements of the rotary complex (14) and the traction lifting movements are combined.
7. Устройство по п.5, отличающееся тем, что действие компенсационного механизма состоит в перемещении поворотной оси (15) поворотного комплекса (14).7. The device according to claim 5, characterized in that the action of the compensation mechanism consists in moving the rotary axis (15) of the rotary complex (14).
8. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что средства качения являются механизированными роликами (20) и (21) с металлической поверхностью качения по существу в виде усеченного конуса, установленными в механизированном комплексе, при этом каждый из них содержит приводной двигатель (12) в оси вращения роликов.8. A device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the rolling means are mechanized rollers (20) and (21) with a metal rolling surface essentially in the form of a truncated cone mounted in a mechanized complex, each of which contains a drive motor ( 12) in the axis of rotation of the rollers.
9. Устройство по предыдущему пункту, отличающееся тем, что оси вращения роликов направлены радиально относительно поворотного узла грузовой железнодорожной конструкции.9. The device according to the preceding paragraph, characterized in that the axis of rotation of the rollers are directed radially relative to the rotary node of the freight railway structure.
10. Устройство по пп.2-9, отличающееся тем, что единый механический комплекс (13) выполняет дополнительную функцию удержания в положении смежной концевой площадки вагона, на которой установлена грузовая железнодорожная конструкция.10. The device according to claims 2 to 9, characterized in that the single mechanical complex (13) performs the additional function of holding in the position of the adjacent end platform of the car on which the freight railway structure is installed.
11. Устройство по пп.2-10, отличающееся тем, что единый механический комплекс (13) установлен с возможностью продольного перемещения относительно железнодорожного пути.11. The device according to claims 2-10, characterized in that a single mechanical complex (13) is installed with the possibility of longitudinal movement relative to the railway track.
12. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что дорожка (11) на нижней стороне, по меньшей мере, одного конца грузовой конструкции выполнена в виде дуги окружности с центром на поворотном узле между грузовой конструкцией и вагоном.12. Device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the track (11) on the lower side of at least one end of the cargo structure is made in the form of an arc of a circle centered on a rotary node between the cargo structure and the carriage.