RU2002109245A

RU2002109245A - Способ определения дефектов плоскостности

Info

Publication number: RU2002109245A
Application number: RU2002109245/02A
Authority: RU
Inventors: Тьерри МАЛАР; Жан-Поль ФОР
Original assignee: Вэ Клесим
Priority date: 2001-04-10
Filing date: 2002-04-09
Publication date: 2003-11-10

Claims

1. Способ определения скрытых дефектов плоскостности в изделии (2) в форме ленты, которая движется в продольном направлении и прикладывается под усилием натяжения к угловому сектору (А) измерительного валка (1), который содержит цилиндрический корпус (11), установленный с возможностью вращения вокруг оси, расположенной перпендикулярно к направлению движения, включающий внешнюю поверхность, вдоль которой распределено множество контрольных зон (4), центры которых находятся в поперечных плоскостях (P₁, Р_2...), расположенных на определенном расстоянии друг от друга, причем в каждой зоне содержится датчик (3), передающий измерительный сигнал при каждом повороте под нагрузкой, имеющий значение, соответствующее давлению, приложенному к контрольной зоне соответствующей продольной зоны полосы (2), когда контрольная зона проходит через угловой сектор (А) приложения полосы, в котором при каждом повороте сравнивают значение (i) измерительного сигнала, передаваемого каждым датчиком (3) под нагрузкой, с опорным значением для оценки в каждой продольной зоне полосы (2) информации, представляющей усилие натяжения, приложенное в этой зоне, отличающийся тем, что два значения (i₁, i₂) измерительного сигнала, передаваемого каждым датчиком (3) в условиях отсутствия нагрузки, получают, соответственно, до и после того, как соответствующая контрольная зона (4) пройдет через угловой сектор (А) приложения полосы (2), при этом опорное значение (i_o), с которым производят сравнение значения (i) сигнала, передаваемого каждым датчиком (3) под нагрузкой, представляет собой комбинацию обоих значений сигнала, передаваемого тем же датчиком (3) в условиях отсутствия нагрузки, соответственно, до (i₁) и после (i₂) прохода сектора приложения.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что оба значения (i₁, i₂) измерительного сигнала, передаваемого каждым датчиком (3) в условиях отсутствия нагрузки, получают, соответственно, непосредственно до и непосредственно после того, как соответствующая контрольная зона пройдет через сектор (А) приложения полосы (2).

3. Способ по пп.1 и 2, отличающийся тем, что опорное значение (i₀) равно среднему арифметическому обоих значений в условиях отсутствия нагрузки, соответственно, до (i₁) и после (i₂) измерений под нагрузкой.

4. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что в каждой контрольной зоне устанавливают датчик (3), помещенный в выемке (4), сформированной в корпусе (11) валка и накрытой закрывающей оболочкой (10) датчика, которая установлена на одном уровне с внешней поверхностью валка (11), и измеряют изменения положения оболочки в центре контрольной зоны с помощью датчика (3) положения, который содержит первый элемент (31), установленный на дне выемки, и второй элемент (32), установленный на закрывающей оболочке (10), в центре указанной оболочки.

5. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что осуществляют принудительное охлаждение внешней поверхности (12) валка (1) в секторе указанной поверхности, который проходит между зонами, где измеряют оба значения (i₁, i₂) сигнала в условиях отсутствия нагрузки, передаваемого каждым датчиком (3), для приведения температуры валка (1) обратно, по существу, к постоянному уровню до того, как контрольная зона (4) вернется обратно в сектор приложения.

6. Способ по п.4, отличающийся тем, что на основе профиля изменений предыдущих значений (i₂), измеряемых в условиях отсутствия нагрузки после того, как каждый датчик (3) пройдет через сектор (А) приложения, определяют профиль изменения температуры по ширине полосы для того, чтобы на его основании получить влияние теплового расширения каждой продольной зоны на плоскостность, определенную в этой зоне, так, чтобы значения коррекции плоскостности, определенные для каждой зоны на основе информации, полученной с помощью измерительного валка, соответствовали равномерной температуре полосы по всей ее ширине.

7. Способ по п.6, отличающийся тем, что определяют коррекцию плоскостности для каждой зоны с учетом изменений температуры, что позволяет регулировать требуемую плоскостность полосы после ее охлаждения.