RU2001122890A - Грузовая траверса - Google Patents

Claims (5)

1. Грузовая траверса, содержащая балки, соединенные с корпусом, в котором установлено средство для связи с органом грузоподъемного средства, грузозахватные устройства, шарнирно закрепленные на балках, отличающаяся тем, что балки выполнены таким образом, что образуют разъемную раму, включающую продольные и поперечные балки, при этом рама подвижно соединена с корпусом с помощью гибких тяг, которые шарнирно закреплены соответственно на раме и корпусе, грузозахватные устройства выполнены сменными и закреплены соответственно на крайних поперечных балках рамы с помощью переустанавливаемых быстросъемных штырей, пропущенных соответственно через горизонтально расположенные сквозные отверстия, которые выполнены на каждой крайней поперечной балке на заданных расстояниях от продольной оси рамы, корпус выполнен в виде коробчатой конструкции с вырезом в верхней стенке с возможностью размещения в полости корпуса грузового крюка грузоподъемного средства, при этом средство для связи с грузовым крюком включает другие переустанавливаемые быстросъемные штыри, пропущенные соответственно через горизонтально расположенные сквозные отверстия, которые выполнены на боковых стенках корпуса на заданных расстояниях одно от другого, причем грузовая траверса снабжена устройством фиксации в транспортировочном положении взаимного положения корпуса и рамы.

2. Грузовая траверса по п. 1, отличающаяся тем, что содержит в качестве гибких тяг грузовые цепи.

3. Грузовая траверса по п. 1, отличающаяся тем, что содержит в качестве грузозахватных устройств клещевые захваты.

4. Грузовая траверса по п. 3, отличающаяся тем, что рычаги клещевых захватов снабжены рукоятками.

5. Грузовая траверса по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что корпус со стороны рамы снабжен поперечными балками с возможностью размещения их на соответствующих поперечных балках рамы в транспортировочном положении, причем каждая из последних снабжена вертикальными параллельно расположенными попарно установленными ребрами, каждая пара ребер выполнена с горизонтально расположенными соосными отверстиями с возможностью установки в них быстросъемного штыря, ограничивающего перемещение соответствующей поперечной балки корпуса в транспортировочном положении.