RU2000121208A - Система зажигания двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Система зажигания двигателя внутреннего сгорания

Info

Publication number
RU2000121208A
RU2000121208A RU2000121208/06A RU2000121208A RU2000121208A RU 2000121208 A RU2000121208 A RU 2000121208A RU 2000121208/06 A RU2000121208/06 A RU 2000121208/06A RU 2000121208 A RU2000121208 A RU 2000121208A RU 2000121208 A RU2000121208 A RU 2000121208A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
power source
input
driver
resistor
Prior art date
Application number
RU2000121208/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2276282C2 (ru
Inventor
Евгений Васильевич Линник
Павел Григорьевич Бабенко
Валентина Гордеевна Середа
Иван Петрович Туривненко
Original Assignee
Евгений Васильевич Линник
Павел Григорьевич Бабенко
Валентина Гордеевна Середа
Иван Петрович Туривненко
Filing date
Publication date
Application filed by Евгений Васильевич Линник, Павел Григорьевич Бабенко, Валентина Гордеевна Середа, Иван Петрович Туривненко filed Critical Евгений Васильевич Линник
Priority to RU2000121208/06A priority Critical patent/RU2276282C2/ru
Priority claimed from RU2000121208/06A external-priority patent/RU2276282C2/ru
Publication of RU2000121208A publication Critical patent/RU2000121208A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2276282C2 publication Critical patent/RU2276282C2/ru

Links

Claims (6)

1. Система зажигания двигателя внутреннего сгорания, содержащая источник питания и катушку зажигания, первый вывод первичной обмотки которой подключен к выходу источника питания, а второй - к первому выводу емкостного элемента, распределитель, свечи зажигания, формирователь управляющих сигналов и электронный ключ, отличающаяся тем, что в нее введены дополнительно прерыватель, формирователь сигнала обратной связи и логический элемент 2 ИЛИ - НЕ, причем источник питания оснащен двумя дополнительными выходами, из которых первый соединен с минусом источника питания через электронный ключ, а второй, вместе с первым выводом формирователя сигнала обратной связи, входом формирователя управляющих сигналов и первым выводом прерывателя, второй вывод которого соединен с минусом источника питания, - с точкой соединения второго вывода первичной обмотки катушки зажигания и первого вывода емкостного элемента, второй вывод которого подключен к минусу источника питания, первый вход элемента 2 ИЛИ - НЕ соединен со вторым выводом формирователя сигнала обратной связи, его второй вход - с выходом формирователя управляющих сигналов, а его выход - с управляющим входом электронного ключа.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что источник питания выполнен с тремя входами в виде соединенных последовательно аккумуляторной батарей, ключа зажигания и повышающего преобразователя напряжения с емкостным накопителем энергии, причем, минус аккумуляторной батареи является минусом источника питания, точка соединения ключа зажигания и входа повышающего преобразователя напряжения образует выход источника питания, выходы повышающего преобразователя гальванически отсоединены от аккумуляторной батареи, его положительный выход образует первый дополнительный выход источника питания, а отрицательный - второй дополнительный выход источника питания.
3. Система по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что формирователь сигнала обратной связи выполнен, например, в виде соединенных последовательно резистора и конденсатора.
4. Система по п. 2, отличающаяся тем, что формирователь управляющих сигналов содержит соединенные последовательно устройство подавления "дребезга" контактов прерывателя и устройство углового ограничения длительности искрового разряда.
5. Система по п. 4, отличающаяся тем, что устройство подавления "дребезга" контактов прерывателя содержит логический элемент НЕ, вход которого подключен через первый резистор ко входному выводу устройства, а его выход соединен через обратный диод с выходным выводом устройства, подключенным также через второй резистор с выходом источника питания, а через конденсатор - с минусом источника питания.
6. Система по п. 5, отличающаяся тем, что устройство углового ограничения длительности искрового разряда содержит RS - триггер, выполненный на двух логических элементах 2И - НЕ: вход установки которого соединен через первый конденсатор со входным выводом устройства и, через первый резистор, - с выходом источника питания, а его вход сброса - с выходом операционного усилителя, и через второй конденсатор - с инвертирующим входом операционного усилителя, который подключен также через цепочку, состоящую из соединенных последовательно обратного первого диода и второго резистора, параллельно которой подключена цепочка из последовательных прямого диода и третьего резистора, с инвертирующим выходом RS - триггера, неинвертирующий выход которого является выходом устройства, а на неинвертирующий вход операционного усилителя подается напряжение смещения.
RU2000121208/06A 2000-08-07 2000-08-07 Система зажигания двигателя внутреннего сгорания RU2276282C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000121208/06A RU2276282C2 (ru) 2000-08-07 2000-08-07 Система зажигания двигателя внутреннего сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000121208/06A RU2276282C2 (ru) 2000-08-07 2000-08-07 Система зажигания двигателя внутреннего сгорания

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2000121208A true RU2000121208A (ru) 2002-08-10
RU2276282C2 RU2276282C2 (ru) 2006-05-10

Family

ID=36657299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000121208/06A RU2276282C2 (ru) 2000-08-07 2000-08-07 Система зажигания двигателя внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2276282C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2612654C1 (ru) * 2016-08-23 2017-03-13 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Система управления зажиганием для двигателя внутреннего сгорания
US20220184551A1 (en) * 2019-03-11 2022-06-16 University Of Southern California Systems and methods for plasma-based remediation

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2101208A (en) Ignition systems for internal combustion engines
JP2004316469A (ja) 内燃機関用点火装置およびそのイグナイタ
WO1992008048A3 (en) Electrical circuit
JPS5634964A (en) Ignition device
JP2011017339A (ja) 一般自動車性能の調節装置
RU2000121208A (ru) Система зажигания двигателя внутреннего сгорания
JPS6148970U (ru)
TW328556B (en) Ignition system
US4005694A (en) Electronic ignition system
RU95100044A (ru) Конденсаторная система зажигания для газотурбинных двигателей
JP3727116B2 (ja) 内燃機関用トランジスタ点火装置
SU523182A1 (ru) Тиристорна система зажигани дл двигателей внутреннего сгорани
RU2002975C1 (ru) Многоискрова система зажигани двигател внутреннего сгорани с непрерывным накоплением энергии
RU2136954C1 (ru) Устройство электронного зажигания для двигателей внутреннего сгорания
SU1372092A1 (ru) Электронна система зажигани дл двигателей внутреннего сгорани
RU93005735A (ru) Электронный коммутатор
JPS55148960A (en) Contactless ignition device for internal combustion engine
RU96106730A (ru) Электронная система зажигания двигателя внутреннего сгорания
RU92006695A (ru) Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания
RU93046352A (ru) Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания
RU98116646A (ru) Бесконтактная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания
JPH0216366A (ja) 内燃機関の停止装置
RU99111517A (ru) Система зажигания для двс
RU2005110049A (ru) Коммутатор системы зажигания двигателя внутреннего сгорания
JPS61120087U (ru)